Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Druckventile/Sensoren/Dämpfer/Regler
Diese originale Porsche-Kraftstoffleitung ist Teil des Kraftstofffördersystems des Motors und dient dazu, die Kraftstoffverteilerleiste mit dem Membrandämpfer zu verbinden, wodurch ein korrekter Kraftstofffluss und eine korrekte Druckregelung gewährleistet werden.
Passend für:
Porsche 924 S 2,5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2,5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2,5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Diagramm-Nr. 11
Es handelt sich um die Kraftstoffleitung, die bei ausgewählten Porsche 924S- und 944-Modellen von der Kraftstoffverteilerleiste zum Membrandämpfer verläuft. Dieses Bauteil wird im Kraftstoffeinspritzsystem verwendet und verbindet wichtige Komponenten der Kraftstoffzufuhr im Motorraum.
Dieses Teil hat eine Querverweisnummer: 94411041302
Funktionen
• Verbindet die Kraftstoffverteilerleiste mit dem Membrandämpfer
• Transportiert Kraftstoff innerhalb des Kraftstoffeinspritzsystems des Motors
• Hilft dabei, die korrekte Kraftstoffzufuhr zum Kraftstoffverteilersystem aufrechtzuerhalten
• Unterstützt die ordnungsgemäße Kraftstoffdruckdämpfung und die Stabilität des Kraftstoffsystems.
• Gewährleistet eine werkseitig korrekte Kraftstoffleitungsführung und -verbindung
• Hilft bei der Reduzierung von Kraftstoffpulsationen, wenn es mit dem richtigen Membrandämpfer verwendet wird
• Ersetzt eine gealterte, rissige, undichte oder beschädigte Original-Kraftstoffleitung
• Behält die OE-Porsche-Passform und die Spezifikationen des Kraftstoffsystems bei.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffleitungen sind Kraftstoffdruck, Motorraumhitze, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalleitung aushärten, Risse bekommen, Kraftstoff verlieren oder an den Anschlüssen porös werden. Da diese Leitung Kraftstoff im Motorraum transportiert, sollte jedes Anzeichen von Leckage oder Kraftstoffgeruch umgehend überprüft werden. Der Austausch der alten Leitung gegen eine Original-Porsche-Kraftstoffleitung (OE) stellt die korrekte Verbindung zwischen Kraftstoffverteilerrohr und Membrandämpfer wieder her und gewährleistet so eine sichere Kraftstoffzufuhr und die Zuverlässigkeit des originalen Porsche-Kraftstoffsystems.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn im Motorraum Kraftstoffgeruch wahrnehmbar ist
• Wenn die Leitung rissig, spröde, aufgequollen oder sichtbar beschädigt ist
• Wenn Kraftstoff aus dem Schlauch oder den Anschlüssen austritt oder leckt
• Bei Reparaturen an der Kraftstoffverteilerleiste, dem Membrandämpfer oder dem Kraftstoffdrucksystem
• Bei der Instandsetzung oder vorbeugenden Wartung des Kraftstoffeinspritzsystems
• Wenn Armaturen korrodiert, festsitzend oder beschädigt sind
• Beim Ersetzen eines alten, nicht originalen oder falsch verlegten Kraftstoffschlauchs
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 924S oder 944.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kraftstoffleitung ist Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems im Motorraum und verläuft zwischen der Kraftstoffverteilerleiste und dem Membrandämpfer. Sie ist in den Schaltplänen der Porsche-Kraftstoffeinspritzung/Kraftstoffverteilerleiste dargestellt und wird üblicherweise als Kraftstoffleitung von der Kraftstoffverteilerleiste zum Membrandämpfer bezeichnet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411041303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Diese OE-konforme Kraftstoffleitung ist ein Ersatzschlauch/-rohr für das Kraftstoffsystem, das zwischen der Kraftstoffverteilerleiste und dem Membrandämpfer bei Porsche 924S, 944 2,5L / 2,7L und 944 Turbo Modellen der Baujahre 1985 bis 1991 verwendet wird. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und dazu beiträgt, eine sichere und zuverlässige Kraftstoffzufuhr wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 924 S 2,5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2,5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2,5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Diagramm-Nr. 11
Die Kraftstoffleitung verbindet die Kraftstoffverteilerleiste mit dem Membrandämpfer im Kraftstoffeinspritzsystem. Der Membrandämpfer trägt zur Glättung von Druckspitzen im Kraftstoffkreislauf bei, während die Leitung den Kraftstoff sicher zwischen den verbundenen Komponenten transportiert, um einen stabilen Kraftstoffdruck und einen gleichmäßigen Motorlauf zu gewährleisten.
Dieses Teil hat eine Querverweisnummer: 94411041302
Funktionen
• Verbindet die Kraftstoffverteilerleiste mit dem Membrandämpfer
• Transportiert Kraftstoff durch das Einspritzsystem
• Unterstützt eine stabile Kraftstoffdruckversorgung
• Hilft dabei, Kraftstoffdruckpulsationen durch den Dämpferkreislauf zu reduzieren.
• Ersetzt gealterte, undichte, rissige oder beschädigte Original-Kraftstoffleitungen
• Hilft dabei, die sichere Abdichtung des Kraftstoffsystems wiederherzustellen.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffleitungen können im Laufe der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Hitze, Druck, Vibrationen und Alterung verschleißen. Schläuche und Leitungen können reißen, aushärten, undicht werden, korrodieren oder undicht werden, während Anschlüsse verschleißen oder festfressen können. Eine beschädigte Kraftstoffleitung kann Kraftstoffgeruch, Kraftstoffdruckverlust, unrunden Motorlauf, Startprobleme oder gefährlichen Kraftstoffaustritt verursachen. Der Austausch der Leitung trägt zur Wiederherstellung der Sicherheit des Kraftstoffsystems, der korrekten Kraftstoffdruckregelung und der zuverlässigen Motorleistung bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Kraftstoffleitung ist rissig, undicht, porös, korrodiert oder beschädigt
• Im Motorraum ist Kraftstoffgeruch oder -austritt vorhanden.
• Die Armaturen oder Verbindungsstücke sind verschlissen, festgefressen oder stark korrodiert.
• Es besteht Verdacht auf Kraftstoffdruckinstabilität oder unrunden Motorlauf
• Die Kraftstoffverteilerleiste oder der Membrandämpfer wird ersetzt.
• Das Kraftstoffeinspritzsystem wird gewartet oder wieder in Betrieb genommen.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Kraftstoffsystems eines Porsche 924S oder 944 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kraftstoffleitung wird in das Kraftstoffeinspritzsystem im Motorraum integriert und verbindet die Kraftstoffverteilerleiste mit dem Membrandämpfer. Sie ist Teil des Kraftstoffdruckregelkreises und muss gemäß der werkseitigen Kraftstoffsystemführung installiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411041303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passform:
Porsche 944 - 1983 bis 1988
Porsche 944 S - 1987 bis 1988
Porsche 944 S2 - 1989 bis 1991
Porsche 944 Turbo - 1987 bis 1989
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Ersetzt die Porsche-Teilenummern 94411020103, 94411020104, 94411020106, 94411020107, 94411020100
Direkter Ersatz für Bosch 0280161015, 0280161036
Ein direkter Ersatz für die nicht mehr erhältlichen OEM-Kraftstoffdruckdämpfer von Bosch, die in vielen Marken von Porsche, Volvo, Mercedes und anderen verwendet werden.
Unser Kraftstoffdruckdämpfer verwendet den neuesten OEM-Impulsdämpfer und ersetzt die veralteten und undichten Kraftstoffdruckdämpfer direkt. Dieses schlichte und elegante Design verwendet O-Ring-Dichtungsadapter aus Stahl für den Verteiler und bietet verschiedene Schlauchanschlussmöglichkeiten.
Einfach austauschbarer Dämpfer mit Bosch OEM-Zuverlässigkeit
Ersatzauslassanschluss für Kraftstoffdrucksensor.
Das Set enthält
- Kraftstoffdruckdämpferkörper x 1
- Druckdämpfer x 1
- Kundenspezifische Adapteranschlüsse zur Anpassung an Porsche OEM-Schlauchenden x 2
- ORB-Stecker x 2
Bitte beachten Sie
Dieses Produkt wird komplett montiert und einbaufertig geliefert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411020107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kraftstoffdruckdämpfer – Kraftstoffsystemstabilisator
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffdruckdämpfer, passend für die Modelle Porsche 924S und Porsche 944.
Dieses Bauteil spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks im Kraftstoffeinspritzsystem, der Reduzierung von Druckschwankungen und der Gewährleistung einer gleichmäßigen und konstanten Kraftstoffzufuhr zum Motor.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
für 944 bis einschließlich Motornummern
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Diagramm-Referenznummer 4
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffdruckdämpfer bietet präzise Passform und zuverlässige Leistung – ideal zur Behebung von Problemen im Kraftstoffsystem und zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Motorbetriebs.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für Kraftstoffdruckdämpfer
• Passend für Porsche 924S und 944 Modelle
• Stabilisiert den Kraftstoffdruck im Einspritzsystem
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Der Kraftstoffdruckdämpfer trägt zur Glättung von Kraftstoffdruckschwankungen bei.
Es hilft dabei:
• Gleichmäßigen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Reduzierung von Druckschwankungen im Kraftstoffverteilerrohr
• Verbesserung der Laufruhe und Fahrbarkeit des Motors
• Unterstützt eine präzise Kraftstoffeinspritzung
Warum Sie Ihren Kraftstoffdruckdämpfer ausgetauscht haben
Im Laufe der Zeit können interne Komponenten verschleißen oder ausfallen.
Häufige Probleme sind:
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Unregelmäßige Kraftstoffzufuhr
• Schwieriger Start
• Kraftstoffdruckinstabilität
Durch den Austausch des Schwingungsdämpfers werden ein ruhiger Motorlauf und eine optimale Kraftstoffsystemeffizienz wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411020106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kraftstoffdruckdämpfer – Kraftstoffsystemstabilisator
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffdruckdämpfer, passend für die Modelle Porsche 924S und Porsche 944.
Dieses Bauteil spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks im Kraftstoffeinspritzsystem, der Reduzierung von Druckschwankungen und der Gewährleistung einer gleichmäßigen und konstanten Kraftstoffzufuhr zum Motor.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
für 944 bis einschließlich Motornummern
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Diagramm-Referenznummer 4
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffdruckdämpfer bietet präzise Passform und zuverlässige Leistung – ideal zur Behebung von Problemen im Kraftstoffsystem und zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Motorbetriebs.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für Kraftstoffdruckdämpfer
• Passend für Porsche 924S und 944 Modelle
• Stabilisiert den Kraftstoffdruck im Einspritzsystem
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Der Kraftstoffdruckdämpfer trägt zur Glättung von Kraftstoffdruckschwankungen bei.
Es hilft dabei:
• Gleichmäßigen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Reduzierung von Druckschwankungen im Kraftstoffverteilerrohr
• Verbesserung der Laufruhe und Fahrbarkeit des Motors
• Unterstützt eine präzise Kraftstoffeinspritzung
Warum Sie Ihren Kraftstoffdruckdämpfer ausgetauscht haben
Im Laufe der Zeit können interne Komponenten verschleißen oder ausfallen.
Häufige Probleme sind:
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Unregelmäßige Kraftstoffzufuhr
• Schwieriger Start
• Kraftstoffdruckinstabilität
Durch den Austausch des Schwingungsdämpfers werden ein ruhiger Motorlauf und eine optimale Kraftstoffsystemeffizienz wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411020106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Fahrgestellnummer >>
47K 02563
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411019803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Fahrgestellnummer >>
47K 02563
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411019803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Fahrgestellnummer >>
47K 02563
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411019803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kraftstoffdruckventile, Sensoren, Dämpfer und Regler – Konstanter Kraftstofffluss für die Leistung Ihres Porsche
Kraftstoffdruckventile, Sensoren, Dämpfer und Regler sind wichtige Komponenten im Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Sie gewährleisten einen stabilen Kraftstoffdruck und eine präzise Kraftstoffzufuhr unter allen Fahrbedingungen. Im Zusammenspiel sorgen diese Teile für das empfindliche Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle, das die Porsche-Technik auszeichnet.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffdruckkomponenten – darunter Regler, Dämpfer, Überdruckventile und Sensoren –, die für höchste Zuverlässigkeit und präzise Passgenauigkeit für Porsche-Modelle aller Generationen entwickelt wurden. Gefertigt aus hochfesten Legierungen, korrosionsbeständigen Materialien und modernster Elektronik gewährleisten unsere Komponenten einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer, selbst bei großer Hitze und Vibrationen.
Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen 911 restaurieren, diese Komponenten in Herstellerqualität sind für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und einwandfreie Leistung unerlässlich.
Welche Funktion haben Kraftstoffdruckventile, Sensoren und Regler?
Diese Komponenten stellen sicher, dass der Motor den richtigen Kraftstoffdruck erhält, um eine stabile Verbrennung, Leistungsabgabe und Gasannahme aufrechtzuerhalten.
Kernfunktionen:
- Kraftstoffdruckregler: Hält den Druck in der Kraftstoffleitung konstant, um den Motorbedarf zu decken.
- Drucksensor: Überwacht und leitet Kraftstoffdruckdaten an die ECU weiter, um präzise Anpassungen zu ermöglichen.
- Kraftstoffdämpfer: Gleicht Kraftstoffimpulse und Druckschwankungen aus.
- Druckventil: Verhindert Überdruck und schützt das Kraftstoffsystem.
Gemeinsam sorgen sie für einen ruhigen Leerlauf, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und eine konstante Leistungsabgabe – entscheidend für Leistung und Kraftstoffverbrauch.
Warum fallen Kraftstoffdruckkomponenten aus?
Aufgrund der ständigen Einwirkung von Hitze, Vibrationen und Kraftstoffverunreinigungen können diese Komponenten mit der Zeit verschleißen, was zu unregelmäßigem Kraftstoffdruck und Leistungsproblemen führen kann.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verstopfung oder Verunreinigung durch schmutzigen Kraftstoff oder Schmutz.
- Interner Membranverschleiß in Reglern oder Dämpfern.
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Kraftstoffe auf Ethanolbasis.
- Elektrischer Fehler in Drucksensoren.
- Vakuumlecks führen zu falschen Kraftstoffdruckwerten.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, Abwürgen, Kraftstoffgeruch oder eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte, die einen druckbedingten Fehler anzeigt.
Warum die Kraftstoffdruckkomponenten austauschen?
Der Austausch verschlissener oder defekter Kraftstoffdruckkomponenten stellt die ordnungsgemäße Systemregelung wieder her und verbessert Leistung, Kraftstoffeffizienz und Fahrverhalten. Unsere passgenauen Ersatzteile in Herstellerqualität sind auf Genauigkeit und Langlebigkeit ausgelegt und gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
Hauptvorteile:
- Stellt einen stabilen Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her.
- Verbessert Leistung, Beschleunigung und Gasannahme.
- Reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
- Verhindert Schäden an Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hitzebeständigen Materialien.
- Direkte Kompatibilität für Porsche-Modelle aller Epochen.
Diese Komponenten eignen sich ideal für regelmäßige Wartung, Umbauten und Leistungssteigerungen und stellen sicher, dass Ihr Porsche mit der Präzision funktioniert, für die er entwickelt wurde.
Highlights:
- Umfassende Auswahl an Porsche-Kraftstoffdruckreglern, Ventilen, Dämpfern und Sensoren.
- Präzisionsgefertigt für exakte Druckkontrolle und Zuverlässigkeit.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Sorgt für eine stabile Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung.
- Perfekt für Leistungsoptimierung, Restaurierungen oder Wartung.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen