Motorblech

Motorhaube. LINKS.



Passt:
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94

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Diagramm Nr. 3.

Zugehörige Referenznummern
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93010670705

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabdeckung, links.
Lackierter, aluminisierter Stahl.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)

Diagrammreferenz Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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96410622903

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Motorabdeckung, hinten.



Passt:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)

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Diagramm Nr. 13.

Zugehörige Referenznummern
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96410601402

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Motorabdeckung, hinten. Lackierter, aluminisierter Stahl.
Die Abdeckung wird hinten im Motorraum montiert und schützt den Motor vor Schmutz, Ablagerungen und Straßenverschmutzungen, während sie gleichzeitig eine optimale Luftzirkulation gewährleistet. Sie wird einbaufertig geliefert und passt an die werkseitigen Befestigungspunkte, wodurch sie sich für Reparaturen, Austausch oder Restaurierungsarbeiten eignet.

Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)

Diagramm-Referenznummer 13.

Die hintere Motorabdeckung dient als Schutzbarriere im Motorraum und trägt dazu bei, Verunreinigungen von wichtigen Motorkomponenten fernzuhalten sowie eine korrekte Luftzirkulation und ein optimales Wärmemanagement im Motorraum zu gewährleisten.

Funktion:
• Schützt die hinteren Motorkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Luftstroms im Motorraum bei.
• Bietet eine strukturelle Abdeckung mit hitze- und korrosionsbeständigem Material
• Stellt das werkseitige Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.

Beschädigte, korrodierte oder fehlende Motorabdeckungen können Bauteile Schmutz und Feuchtigkeit aussetzen und so Verschleiß und Korrosion beschleunigen. Durch den Austausch der Abdeckung werden der ordnungsgemäße Schutz, das Erscheinungsbild und die Unversehrtheit des Motorraums wiederhergestellt.

Wann ersetzen:
• Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformung
• Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte
• Nach Motor- oder Hinterachsreparaturen
• Bei der Restaurierung oder Überholung des Motorraums

Zugehörige Referenznummern
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96410601402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabdeckung, rechts.
Lackierter, aluminisierter Stahl.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)

Diagrammreferenz Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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96410628901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabdeckung, rechts.

Passform:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Porsche 964 RS 3.6 06/91-09/93

Diagrammreferenz Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410628901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhaube. LINKS.



Passt:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)

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Diagramm Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
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96410628308

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabdeckung. LINKS .
Lackierter, aluminierter Stahl.



Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)

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Diagrammreferenz Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
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96410628308

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhaube. RECHT .



Passt:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 (nicht RS oder Turbo)
Autos mit Servolenkung.

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Diagramm Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
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96410628309

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Motorabdeckung rechts (Tinware) - Lackierter, aluminisierter Stahl.

Sichern Sie die Effizienz und Zuverlässigkeit Ihres luftgekühlten Porsche 964-Motors mit dieser originalgetreuen Motorabdeckung rechts (Tinware). Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Motorabdeckung ist Teil des sorgfältig entwickelten Kühlsystems der Porsche 964-Modelle und trägt dazu bei, den Luftstrom optimal um den Motor zu lenken und die Rückführung heißer Luft zu verhindern.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93

Diagramm-Referenznummer 2

Diese oft als Motorbleche bezeichneten Abdeckungen sind wesentliche Bestandteile der luftgekühlten Motoren von Porsche. Obwohl sie wie einfache Metallabdeckungen aussehen, spielen sie eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der optimalen Motortemperatur, dem Schutz der Motorkomponenten und der Gewährleistung einer effizienten Kühlleistung.

Dieser OE-Match-Ersatz bietet die richtige Passform, das richtige Profil und die erforderliche Haltbarkeit für Motorreparaturen, Restaurierungsprojekte und Concours-Qualitätsüberholungen.

Was bewirkt die rechte Motorabdeckung (Blechware)?

Die rechte Motorabdeckung ist Teil des Motorkühlungs- und Luftstrommanagementsystems.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Kühlluft durch den Motor leiten
• Trennung von Warm- und Kaltluftstromzonen
• Verhinderung der Wärmerückführung
• Unterstützung einer effizienten Motorkühlung
• Schutz von Motorkomponenten
• Hilft dabei, die korrekten Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten
• Fertigstellung der werkseitigen Motorraummontage

Die luftgekühlten Motoren von Porsche sind stark auf korrekt montierte Blechteile angewiesen, um die Kühlleistung und die Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.

Warum versagen Motorblechteile?

Obwohl die Blechteile des Motors aus robustem Stahl gefertigt sind, sind sie während ihrer gesamten Lebensdauer harten Betriebsbedingungen ausgesetzt.

Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:

• Korrosion
• Feuchtigkeitseinwirkung
• Wärmezyklen im Motorraum
• Straßenverschmutzung
• Unfallschaden
• Fehlerhafte Motorfunktion
• Vorherige Änderungen
• altersbedingter Verschleiß

In einigen Fällen werden Verkleidungsteile bei Motorreparaturen abgenommen und beim Wiedereinbau beschädigt, verbogen oder falsch platziert.

Anzeichen für beschädigte oder fehlende Motorbleche

Typische Anzeichen sind:

• Fehlende Motorverkleidungen
• verbogene oder verformte Blechwaren
• Korrosions- oder Rostschäden
• Schlechter Eindruck im Motorraum
• Unvollständige Motorrestaurierungen
• Erhöhte Temperaturen im Motorraum
• Ineffizienzen des Kühlluftstroms
• Sichtbare Lücken im Motorverkleidungssystem

Selbst kleinste Spalten können die Luftstromführung beeinträchtigen und die Kühlleistung verringern.

Wann sollten die Blechteile im Motorraum ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Korrosion ist vorhanden
• Die Paneele sind verbogen oder beschädigt.
• Restaurierung des Motorraums eines Porsche 964
• Abschluss einer Motorüberholung
• Ersetzen fehlender Blechwaren
• Korrektur vorheriger Reparaturen
• Verbesserung der Motorkühlleistung
• Durchführung von Restaurierungsarbeiten für Concours-Veranstaltungen

Viele Porsche-Spezialisten ersetzen beschädigte Blechteile bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten, bei denen der Motor ausgebaut wird.

Warum Ersatz wichtig ist

Für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit eines luftgekühlten Porsche-Motors ist ein fachgerechter Einbau der Motorbleche unerlässlich.

Zu den Vorteilen gehören:

• Verbesserte Kühlungs-Luftstromsteuerung
• Verringertes Risiko der Wärmerückführung
• Verbesserter Motorschutz
• Verbesserte Optik des Motorraums
• Passgenauigkeit ab Werk
• Bessere Restaurierungsqualität
• Erhöhter Fahrzeugwert, langfristige Zuverlässigkeit

Für Besitzer eines Porsche 964 ist die Instandhaltung des gesamten Motorblechsystems ein wichtiger Bestandteil der Erhaltung der werkseitigen Kühlleistung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410628309

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhaube. RECHTS.
Lackierter aluminisierter Stahl.



Passt:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)
Autos mit Servolenkung (M657).

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Diagramm Nr. 3.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410628310

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabdeckung, rechte Ecke



Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (nicht Turbo)
Fahrzeuge mit Servolenkung (M657).

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Diagrammreferenznummer 3.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410628310

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhaube. RECHTS. Lackierter aluminisierter Stahl.



Passend für:
Porsche 964 RS

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Diagramm Ref. Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410628376

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Abdeckblech Motorkanal, hinten rechts.



Passend für:
Porsche 911 (1970 bis 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 bis 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 bis 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 bis 1989) mit Motorcode 930.66/68
Porsche 914 (1970 bis 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 bis 1992) mit Motorcode M30.69

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91110603600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorkanalabdeckblech hinten rechts.



Passform:
Porsche 911 (1970 bis 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 bis 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 bis 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 bis 1989) mit Motorcode 930.66/68
Porsche 914 (1970 bis 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 bis 1992) mit Motorcode M30.69

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Diagramm Ref. Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91110603600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Luftauslassabdeckungen am Motorlüftergehäuse.
Dieses Set beinhaltet sowohl die linke als auch die rechte Luftauslassabdeckung und bietet einen kompletten Ersatz, wenn eine oder beide Originalabdeckungen aufgrund von Alterung, Rissen, Verformungen oder früheren Reparaturen beschädigt sind.
2er-Set

Passend für:
Porsche 911 F Modell T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3.0/3.3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 Turbo (965)

Dies ist die frühe Blechvariante.
Dies ist ein Ersatzteilsatz für Porsche-Teilenummern:
   • Linke Seite: 91110632700
   • Rechte Seite: 90110632102 , 90110603101, 90110602150, 93016032102.

Zwei OE-kompatible Luftauslassabdeckungen für das Motorlüftergehäuse, als direkter Ersatz für die originalen Porsche-Lüfterauslasskanäle bei luftgekühlten Motoren. Diese Abdeckungen leiten die Kühlluft des Motorlüfters zu den Zylinderköpfen und Anbauteilen und gewährleisten so eine optimale Motortemperaturregelung und Luftstromführung.

Die Luftauslassblenden des Lüftergehäuses leiten den warmen Luftstrom des Motorkühlgebläses effizient um die kritischen Stellen des Motors. Durch die Formung und Fokussierung des Lüfterausstoßes tragen diese Blenden zu einer gleichmäßigen und effektiven Kühlung bei, die insbesondere bei sportlicher Fahrweise entscheidend für die Kontrolle der Zylinderkopf- und Öltemperaturen ist.

Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist ein effektiver Luftstrom entscheidend für die Einhaltung akzeptabler Betriebstemperaturen. Mit der Zeit können die originalen Lüfterabdeckungen und -auslässe reißen, sich verziehen oder verschleißen, was zu Luftlecks, verminderter Kühlleistung und erhöhten Zylinderkopf-/Öltemperaturen führt. Diese Zustände erhöhen den Verschleiß interner Bauteile und können Leistungseinbußen oder mechanische Probleme verursachen. Der Austausch beschädigter oder fehlender Abdeckungen durch einen OE-Match-Satz stellt die korrekten Luftstromwege wieder her, gewährleistet, dass die Lüfterluft dorthin geleitet wird, wo sie am meisten benötigt wird, und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit, Zuverlässigkeit und des kühlmittelfreien Betriebs bei.

Wann ersetzen:
• Die Original-Abdeckungen sind rissig, verzogen oder fehlen.
• Bei Motorüberholung oder Wartung des Kühlsystems
• Bei der Aufrüstung anderer Kühlkomponenten (z. B. Lüfter, Gehäuse)
• Wenn Überhitzung oder ungleichmäßige Temperaturprobleme festgestellt werden
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93016032102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern