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Einspritzdüsen

Einspritzdüsen

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Präsentation von 1 bis 13 (von 13 Produkten)
Connector Housing Kit Fuel Injector. Porsche 911 / 964 - 92861282500, 92861282501 - PSGESV
3
Connector Housing Kit Fuel Injector. Porsche 911 / 964
92861282501/1KITX6
Product Information
Product Information

Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug 

High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.

This component forms the electrical connector housing for the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel delivery.

Fits:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram ref no 3

Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.

A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.

Key Features

• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function

Function and Purpose

This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.

It helps to:

• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance

Why Replace Your Injector Connector Housing

Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.

Common issues include:

• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance

Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861282501
92861282500
92861282501

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Fuel Injector Kit. Porsche 964 C2 / 964 C4 / 964 Carrera RS - 91160612001, PCG606120A - PESV6-1
4
Fuel Injector Kit. Porsche 964 C2 / 964 C4 / 964 Carrera RS
PCG606120A/1KIT
Product Information
Product Information

Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors

High-quality fuel injector Kit designed for the Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4, and 964 RS, delivering precise fuel metering for optimal performance in air-cooled flat-six engines.

These injectors are a critical component of the fuel injection system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth engine operation, and consistent power delivery.

Fits:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Diagram ref no 5   

Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and long-term durability, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 964 models.

Key Features

• Fuel injector for Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number PCG606120A
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually

Function and Purpose

This injector is essential for fuel system performance.

It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion

Why Replace Fuel Injectors

Over time, injectors can become worn or clogged.

Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running

Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.



Zugehörige Referenznummern
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PCG606120A
91160612001
PCG606120A

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Anschlussgehäuse für Einspritzdüse. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928 - 92861282500, 92861282501
2
Anschlussgehäuse für Einspritzdüse. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928
Sonderbestellung
92861282501
Product Information
Product Information

Kraftstoffeinspritzdüsen-Anschlussgehäuse – Elektrischer Stecker

Hochwertiges Ersatz-Einspritzdüsensteckergehäuse, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.

Dieses Bauteil bildet das elektrische Steckergehäuse für die Kraftstoffeinspritzdüsenverkabelung und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und den Einspritzdüsen. Es ist unerlässlich für die korrekte elektrische Signalübertragung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr.

Passend für:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 3

Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Steckergehäuse besteht aus robusten Materialien, die so konstruiert sind, dass sie der Hitze im Motorraum, Vibrationen und dem Langzeiteinsatz standhalten und gleichzeitig einen sicheren Sitz und zuverlässigen elektrischen Kontakt gewährleisten.

Als direktes Ersatzteil eignet sich dieses Injektorsteckergehäuse ideal zur Reparatur beschädigter oder abgenutzter Stecker im Kraftstoffeinspritzsystem.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für das Kraftstoffeinspritzdüsen-Steckergehäuse
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung zu den Kraftstoffeinspritzdüsen
• Konzipiert für die Reparatur und Wartung von Kabelbäumen
• Robuste Konstruktion für die Bedingungen im Motorraum
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieses Steckergehäuse bildet die Schnittstelle zwischen dem Kabelbaum und den Kraftstoffeinspritzdüsen.

Es hilft dabei:

• Gewährleistung einer zuverlässigen elektrischen Signalübertragung
• Korrekten Betrieb der Einspritzdüsen sicherstellen
• Lose oder zeitweise unterbrochene Verbindungen vermeiden
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzufuhr und Motorleistung

Warum Sie Ihr Einspritzdüsenanschlussgehäuse austauschen sollten

Elektrische Steckverbinder können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse abnutzen.

Häufige Probleme sind:

• Rissiges oder sprödes Kunststoffgehäuse
• Lose oder mangelhafte elektrische Verbindungen
• Korrosion oder Verschleiß an Kontaktstellen
• Fehlzündungen oder ungleichmäßige Einspritzleistung

Durch den Austausch des Steckergehäuses wird die ordnungsgemäße elektrische Integrität wiederhergestellt und die Zuverlässigkeit des Motors verbessert.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861282501
92861282500
92861282501

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Anschlussgehäuse für Einspritzdüse. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928 - 92861282500, 92861282501 - PSGESV
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Anschlussgehäuse für Einspritzdüse. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928
92861282501/1
Product Information
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Kraftstoffeinspritzdüsen-Anschlussgehäuse – Elektrischer Stecker

Hochwertiges Ersatz-Einspritzdüsensteckergehäuse, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.

Dieses Bauteil bildet das elektrische Steckergehäuse für die Kraftstoffeinspritzdüsenverkabelung und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und den Einspritzdüsen. Es ist unerlässlich für die korrekte elektrische Signalübertragung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr.

Passend für:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 3

Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Steckergehäuse besteht aus robusten Materialien, die so konstruiert sind, dass sie der Hitze im Motorraum, Vibrationen und dem Langzeiteinsatz standhalten und gleichzeitig einen sicheren Sitz und zuverlässigen elektrischen Kontakt gewährleisten.

Als direktes Ersatzteil eignet sich dieses Injektorsteckergehäuse ideal zur Reparatur beschädigter oder abgenutzter Stecker im Kraftstoffeinspritzsystem.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für das Kraftstoffeinspritzdüsen-Steckergehäuse
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung zu den Kraftstoffeinspritzdüsen
• Konzipiert für die Reparatur und Wartung von Kabelbäumen
• Robuste Konstruktion für die Bedingungen im Motorraum
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieses Steckergehäuse bildet die Schnittstelle zwischen dem Kabelbaum und den Kraftstoffeinspritzdüsen.

Es hilft dabei:

• Gewährleistung einer zuverlässigen elektrischen Signalübertragung
• Korrekten Betrieb der Einspritzdüsen sicherstellen
• Lose oder zeitweise unterbrochene Verbindungen vermeiden
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzufuhr und Motorleistung

Warum Sie Ihr Einspritzdüsenanschlussgehäuse austauschen sollten

Elektrische Steckverbinder können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse abnutzen.

Häufige Probleme sind:

• Rissiges oder sprödes Kunststoffgehäuse
• Lose oder mangelhafte elektrische Verbindungen
• Korrosion oder Verschleiß an Kontaktstellen
• Fehlzündungen oder ungleichmäßige Einspritzleistung

Durch den Austausch des Steckergehäuses wird die ordnungsgemäße elektrische Integrität wiederhergestellt und die Zuverlässigkeit des Motors verbessert.



Zugehörige Referenznummern
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92861282501
92861282500
92861282501

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Dichtungs-O-Ring des Kraftstoffeinspritzventils. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996 - 94411090101, 893.889
1
Dichtungs-O-Ring des Kraftstoffeinspritzventils. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996
Sonderbestellung
94411090101
Product Information
Product Information
Dichtung O-Ring des Einspritzventils. 7,52 x 3,53 .

porsche

Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 986 Boxster 1997-04 ALLE Modelle
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1995-98 ALLE Modelle
Porsche 996 1998-05 ALLE Modelle

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Diagramm Nr. 4

Der Preis ist für jeden.

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94411090101
94411090101
893.889

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Dichtungs-O-Ring des Kraftstoffeinspritzventils. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996 - 94411090101, 893.889
2
Dichtungs-O-Ring des Kraftstoffeinspritzventils. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996
94411090101/1
Product Information
Product Information
Dichtungs-O-Ring des Kraftstoffeinspritzventils. 7,52 x 3,53 .

elring

Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 986 Boxster 1997-04 ALLE Modelle
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1995-98 ALLE Modelle
Porsche 996 1998-05 ALLE Modelle

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Diagramm Nr. 4

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94411090101
94411090101
893.889

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Dichtungsring für Einspritzdüsen. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996 - 94411090101 - 111 414
2
Dichtungsring für Einspritzdüsen. Porsche 955 Cayenne / 986 Boxster / 964 / 993 / 996
94411090101/2
Product Information
Product Information
O-Ring zur Dichtung von Kraftstoffeinspritzdüsen, 7,52 x 3,53.
 Der OE Match Kraftstoffeinspritzdüsen-Dichtungs-O-Ring (7,52 x 3,53 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen der Kraftstoffeinspritzdüse und ihrem Befestigungspunkt bei kompatiblen Porsche-Modellen gewährleistet. Dieser präzisionsgefertigte O-Ring entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks bei, während er gleichzeitig Kraftstofflecks sowie das Eindringen von Luft oder Verunreinigungen in das Kraftstoffeinspritzsystem verhindert.

Passend für:
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 Turbo 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06

Diagramm-Referenznummer 4

Der aus hochwertigem, kraftstoffbeständigem Elastomer gefertigte O-Ring ist so konstruiert, dass er dauerhaft Benzin, Motorwärme, Kraftstoffdruck und wiederholten Temperaturwechseln standhält, ohne auszuhärten, zu reißen oder an Elastizität zu verlieren. Präzisionsgefertigt nach den Originalabmessungen von 7,52 x 3,53 mm, bietet er eine passgenaue OE-Qualität und zuverlässige Dichtungsleistung bei der Installation von Einspritzdüsen, der Wartung des Kraftstoffsystems oder Motorreparaturen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Erzeugt eine leckagefreie Abdichtung um die Kraftstoffeinspritzdüse.
  • Hält den korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrecht.
  • Verhindert Kraftstofflecks zwischen der Einspritzdüse und ihrem Befestigungspunkt.
  • Verhindert, dass ungemessene Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.
  • Schützt die umliegenden Motorkomponenten vor Kraftstoffverunreinigungen.
  • Unterstützt eine effiziente Kraftstoffzufuhr und Verbrennung.
  • Stellt die werkseitige Dichtungsleistung des Kraftstoffsystems wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems des Motors.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Aus dem Motorraum riecht es nach Kraftstoff.
  • Sichtbare Kraftstofflecks um die Einspritzdüse herum.
  • Motorstartprobleme.
  • Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
  • Verminderte Motorleistung.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Kraftstoffdruckverlust.
  • Gerissener, abgeflachter oder verhärteter O-Ring.
  • Fehlercodes des Kraftstoffsystems.
  • Erhöhtes Brandrisiko durch Kraftstoffaustritt.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüsendichtung ist ständig Kraftstoff, hohen Betriebstemperaturen und Druckschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit härtet das Dichtungsmaterial aus, schrumpft oder wird komprimiert, wodurch seine Dichtwirkung um die Einspritzdüse nachlässt.
  • Ein verschlissener O-Ring kann zum Austreten von Kraftstoff oder zum Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem führen, was den Kraftstoffdruck, die Verbrennungseffizienz und die Gesamtleistung des Motors beeinträchtigt. Kraftstofflecks im Motorraum stellen zudem ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und können unbehandelt umliegende Bauteile beschädigen.
  • Der Austausch des Dichtungsrings der Einspritzdüse bei jedem Ausbau oder jeder Wartung einer Einspritzdüse trägt zu einem sicheren, leckagefreien Kraftstoffsystem und einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Der OE Match Dichtungsring für Einspritzdüsen wird nach OE-Standards aus hochwertigen, kraftstoffbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, zuverlässige Dichtungsleistung und lange Lebensdauer. So bleiben die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit erhalten.



Zugehörige Referenznummern
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94411090101
94411090101

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Einspritzdüse. Porsche 924T / 924GT / 964 Turbo - 93111022500, 0 437 502 017, 0437502017
1
Einspritzdüse. Porsche 924T / 924GT / 964 Turbo
Sonderbestellung
93111022500
Product Information
Product Information
Kraftstoffeinspritzdüse.
4 (924) oder 6 (964) pro Auto. Der Preis gilt pro Stück.

porsche

Passend für:
Porsche 924 Turbo 1976-79
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-93

Zugehörige Referenznummern
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93111022500
93111022500
0 437 502 017
0437502017

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Einspritzdüse. Porsche 924T / 924GT / 964 Turbo - 93111022500, 0 437 502 017, 0437502017
2
Einspritzdüse. Porsche 924T / 924GT / 964 Turbo
93111022500/1
Product Information
Product Information
Kraftstoffeinspritzdüse.
4 (924) oder 6 (964) pro Auto. Der Preis gilt pro Stück.

bosch

Passend für:
Porsche 924 Turbo 1976-79
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-93

Zugehörige Referenznummern
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93111022500
93111022500
0 437 502 017
0437502017

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Einspritzdüse. Porsche 964 C2 / 964 C4 / 964 Carrera RS - 91160612001, PCG606120A - 0280150731
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Einspritzdüse. Porsche 964 C2 / 964 C4 / 964 Carrera RS
Sonderbestellung
PCG606120A
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Kraftstoffeinspritzdüsen L-Jetronic. 6 Stück pro Fahrzeug. Preis pro Stück.


Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992 M64.03



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PCG606120A
91160612001
PCG606120A

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Einspritzdüse. Porsche 964 C2 / 964 C4 / 964 Carrera RS - 91160612001, PCG606120A - PESV6-1
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Einspritzdüse. Porsche 964 C2 / 964 C4 / 964 Carrera RS
PCG606120A/1
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Kraftstoffeinspritzdüse
Einzeln erhältlich – 6 Stück pro Auto erforderlich

Hochwertiger Kraftstoffeinspritzer, entwickelt für den Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 und 964 RS, der eine präzise Kraftstoffdosierung für optimale Leistung in luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren ermöglicht.

Diese Einspritzdüse ist ein entscheidender Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems und gewährleistet eine präzise Kraftstoffzerstäubung für eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf und eine gleichmäßige Leistungsabgabe.

Passend für:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 5

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Injektor bietet eine zuverlässige Passform und Langzeitbeständigkeit und ist somit ideal für die Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung von Porsche 964 Modellen geeignet.

Hauptmerkmale

• Einspritzventil für Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Teilenummer PCG606120A
• Konzipiert für luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotoren
• Sorgt für eine präzise Kraftstoffzerstäubung
• Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Motorlauf
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich

Funktion und Zweck

Dieser Injektor ist für die Funktionsfähigkeit des Kraftstoffsystems unerlässlich.

Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder präzise
• Optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnisse aufrechterhalten
• Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Fahrbarkeit
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und ausgeglichenen Lauf
• Gewährleisten Sie eine effiziente Verbrennung

Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen

Im Laufe der Zeit können Einspritzdüsen verschleißen oder verstopfen.

Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Reduzierte Motorleistung
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen oder ungleichmäßiger Lauf

Durch den Austausch der Einspritzdüsen werden Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
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PCG606120A
91160612001
PCG606120A

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Einspritzdüse. Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50) - 96411023520, 0 437 502 057, 0437502057
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Einspritzdüse. Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50)
Sonderbestellung
96411023520
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Einspritzdüse.
6 pro Auto. Der Preis ist für jeden.

porsche

Passt:
Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50)

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96411023520
96411023520
0 437 502 057
0437502057

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Einspritzdüse. Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50) - 96411023520, 0 437 502 057, 0437502057
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Einspritzdüse. Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50)
96411023520/1
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Einspritzdüse.
6 pro Auto. Der Preis ist für jeden.

bosch

Passt:
Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50)

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96411023520
96411023520
0 437 502 057
0437502057

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Über Einspritzdüsen

Einspritzdüsen – Präzise Kraftstoffzufuhr für Leistung und Effizienz bei Porsche

Einspritzdüsen sind ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie sorgen dafür, dass jedem Zylinder die exakte Kraftstoffmenge zugeführt wird, um eine saubere und effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Ein ordnungsgemäß funktionierender Injektor optimiert Leistungsabgabe, Gasannahme und Kraftstoffverbrauch und sorgt so für die gewohnten Leistungsstandards von Porsche.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Einspritzdüsen für alte und neue Porsche-Modelle – vom luftgekühlten Klassiker bis hin zu den neuesten Turbomotoren. Unsere Einspritzdüsen werden nach Herstellerqualitätsstandards unter Verwendung modernster Materialien und Präzisionsdüsen gefertigt und gewährleisten eine präzise Kraftstoffzerstäubung, gleichmäßige Sprühbilder und Langlebigkeit bei extremen Temperaturen und Drücken.

Egal, ob Sie einen 911 restaurieren, einen Cayman warten oder für sportliches Fahren aufrüsten, unsere Injektoren sind auf saubere, effiziente Verbrennung und gleichmäßige Motorreaktion ausgelegt.

Was machen Einspritzdüsen?

Einspritzdüsen sind elektronisch gesteuerte Ventile, die präzise Mengen unter Druck stehenden Kraftstoffs in die Brennkammer oder den Ansaugkrümmer einspeisen.

Kernfunktionen:

  • Zerstäuben und injizieren Sie Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung.
  • Sorgen Sie für ein gleichmäßiges Luft-Kraftstoff-Verhältnis in allen Zylindern.
  • Verbessern Sie die Reaktionsfähigkeit, Leistung und Wirtschaftlichkeit des Motors.
  • Unterstützen Sie die Emissionskontrolle , indem Sie eine saubere, vollständige Kraftstoffverbrennung aufrechterhalten.

Jeder Porsche-Motor ist für eine präzise Kraftstoffzufuhr auf seine Einspritzdüsen angewiesen – ein entscheidender Faktor für die Aufrechterhaltung von Leistung und Effizienz.

Warum fallen Einspritzdüsen aus?

Einspritzdüsen sind Hitze, Druck und Kraftstoffverunreinigungen ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit allmählich verschleißen oder verstopfen können.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Kraftstoffverunreinigung , die zu Verstopfungen oder eingeschränktem Durchfluss führt.
  • Kohlenstoffablagerungen an den Düsenspitzen stören das Sprühmuster.
  • Elektrischer Fehler oder Spulenfehler , der die Signalzeitsteuerung beeinträchtigt.
  • Interne Lecks aufgrund von Dichtungsverschleiß oder Korrosion.
  • Ethanolabbau , der interne Komponenten beschädigen kann.

Zu den Symptomen eines Injektorausfalls zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fehlzündungen oder Startschwierigkeiten – alles Anzeichen einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr.

Warum sollten Sie Ihre Einspritzdüsen durch präzisionsgefertigte Einspritzdüsen ersetzen?
Durch den Austausch verschlissener oder verstopfter Einspritzdüsen wird die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt und Leistung, Laufruhe und Effizienz maximiert. Unsere leistungsstarken, direkt passenden Einspritzdüsen sorgen für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, hervorragende Zerstäubung und eine lange Lebensdauer .

Hauptvorteile:

  • Stellt Leistung und Gasannahme wieder her.
  • Verbessert den Kraftstoffverbrauch und die Laufruhe des Motors.
  • Verhindert Fehlzündungen, Abwürgen und Startschwierigkeiten.
  • Reduziert Emissionen durch sauberere Verbrennung.
  • Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien.
  • Direkt passendes Design für einfache Installation und langfristige Zuverlässigkeit.

Diese Injektoren eignen sich perfekt für die vorbeugende Wartung oder Leistungssteigerung und bieten Präzision und Haltbarkeit auf Herstellerniveau für jeden Porsche-Motor.

Highlights:

  • Hochwertige Ersatz-Einspritzdüsen für Porsche-Modelle.
  • Präzisionsgefertigte Düsen für genaue Zerstäubung.
  • Auf Druckstabilität und Sprühgenauigkeit getestet.
  • Verbessert Leistung, Effizienz und Emissionsverhalten.
  • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Motoren.
  • Unverzichtbar für Restaurierungen, Umbauten und Tuningprojekte.

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