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Leistungsoptimierung bei Design911
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Ersatz für Porsche OE-Nummern 96410651102, 93010650900, 93010651000,
Die Aluminium-Keilriemenscheibe mit Einzelkeilriemen ist ein kompaktes und leichtes Bauteil, das die Kraft effizient vom Motor auf den Kühlerlüfter überträgt. Die schlanke Aluminiumkonstruktion sorgt für Langlebigkeit und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht. Dies ermöglicht eine verbesserte Motorleistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Dank ihres stromlinienförmigen Designs sorgt diese Scheibe für einen zuverlässigen und reibungslosen Betrieb und trägt zur optimalen Funktion des Kühlsystems bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3609001604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ersatz für 96410651102, 93010650900, 93010651000,
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
CNC-gefräst aus 7075 Flugzeuglegierung und hart eloxiert für mehr Verschleiß. Diese Riemenscheiben wiegen nur halb so viel wie das Originalteil, drehen sich präzise und sind eine tolle optische Aufwertung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RS-164B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
RS Conversion Fan Hub
Verwandeln Sie Ihren Porsche-Motorraum mit diesem OE Match RS Umrüst-Lüfternaben, der entwickelt wurde, um das serienmäßige Doppelriemen-Kühlerlüftersystem des Porsche 964 und Porsche 993 in die Einzelriemenanordnung umzuwandeln, die bei den werkseitigen Carrera RS-Modellen verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese aus hochfestem 6061er Flugzeugaluminium präzisionsgefertigte und mit einer robusten, glänzend schwarzen Eloxierung versehene Umrüstnabe vereint Motorsport-Optik mit außergewöhnlicher Festigkeit und Zuverlässigkeit. Sie sorgt für einen aufgeräumten und übersichtlichen Motorraum und reduziert die Anzahl der Antriebsriemen – ganz im Sinne der Designphilosophie der serienmäßigen RS-Modelle.
Diese OE Match Umrüstnabe wird komplett mit allen notwendigen Befestigungselementen geliefert und ist ideal für Motorenumbauten im RS-Stil, Restaurationen und Enthusiasten, die sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität ihres luftgekühlten Porsche verbessern möchten.
Was bewirkt der RS Conversion Fan Hub?
Die RS Conversion Fan Hub ersetzt den originalen Doppelriemen-Lüfterantrieb durch eine Einzelriemenkonfiguration und bildet damit das System nach, das bei den werksseitigen Porsche 964 RS und 993 RS Modellen verwendet wird.
Die Umstellung bietet mehrere Vorteile:
- Wandelt das serienmäßige Doppelriemensystem in einen werkseitigen RS-Einzelriemenantrieb um.
- Vereinfacht die Lüfterantriebsbaugruppe.
- Verringert die Anzahl der rotierenden Bauteile.
- Schafft einen aufgeräumteren und funktionaleren Motorraum.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung des Kühlventilators.
- Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb sowohl unter Straßen- als auch unter sportlichen Fahrbedingungen.
Das Ergebnis ist ein aufgeräumteres Motorbild in Kombination mit einem bewährten, werkseitig inspirierten Kühlsystemlayout.
Warum auf einen RS Conversion Fan Hub aufrüsten?
Viele Porsche-Besitzer entscheiden sich bei Motorüberholungen oder -restaurierungen für den Umbau auf einen Einriemenantrieb im RS-Stil, um das Aussehen und die Technik der legendären Porsche Carrera RS-Modelle nachzubilden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Optik im Stil der Werksversion des RS.
- Vereinfachte Riemenanordnung.
- Geringerer Wartungsaufwand im Vergleich zur herkömmlichen Doppelriemenkonstruktion.
- Ideales Upgrade bei Motorüberholungen.
- Perfekt für RS-Hommage- und Leichtbauprojekte.
- Hochwertige, CNC-gefräste Konstruktion.
- Verbesserte Optik des Motorraums.
- Hochwertige, korrosionsbeständige Oberfläche.
Ob Sie einen klassischen luftgekühlten Porsche restaurieren oder ein vom RS inspiriertes Straßen- oder Rennfahrzeug bauen möchten – dieser Umbau bietet den idealen letzten Schliff.
Premium-Engineering
Entwickelt für außergewöhnliche Festigkeit, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit.
Vorteile
Die Installation dieses RS Conversion Fan Hubs bietet folgende Vorteile:
- Authentisches RS-Werksdesign.
- Saubererer, vereinfachter Motorraum.
- Leichte Konstruktion aus Flugzeugaluminium.
- Langlebige, eloxierte Oberfläche.
- Zuverlässiger Lüfterantrieb.
- Hervorragende Passform und Maßgenauigkeit.
- Unkomplizierte Installation.
- Ideal für Restaurierungsarbeiten sowie für den Einsatz auf schnellen Straßen und Rennstrecken.
Installationsempfehlungen
Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Während der Installation empfiehlt es sich, Folgendes zu überprüfen oder auszutauschen:
- Kühlventilator.
- Generator.
- Lüftergehäuse.
- Lüfterriemen.
- Antriebsriemen.
- Riemenscheibenkomponenten.
- Lager.
- Befestigungsmaterial.
- Motorkühlungs-Unterlegscheiben.
Der Austausch der zugehörigen Komponenten während der Installation trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit zu maximieren und sicherzustellen, dass das Kühlsystem wie vorgesehen funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310605180
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche Performance Riemenscheiben – Verbesserungen bei Motoreffizienz und Ansprechverhalten
Motorriemenscheiben spielen eine entscheidende Rolle beim Antrieb von Nebenaggregaten wie Lichtmaschine, Servopumpe, Wasserpumpe und Klimaanlage. Bei leistungsstarken Fahrzeugen können verbesserte Riemenscheiben die Motoreffizienz steigern, die Rotationsmasse reduzieren und das Ansprechverhalten des Gaspedals optimieren – was zu spürbaren Verbesserungen des Fahrverhaltens führt.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Performance-Riemenscheiben sind präzisionsgefertigt, um die Zuverlässigkeit zu verbessern und den Motorbetrieb zu optimieren. Damit sind sie ein ideales Upgrade für getunte, umgebaute oder auf der Rennstrecke eingesetzte Fahrzeuge.
Welche Funktion haben Motorriemenscheiben?
Motorriemenscheiben übertragen die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf wichtige Motoraggregate.
Kernfunktionen:
- Hilfssysteme zuverlässig und effizient ansteuern.
- Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung und Spannung des Riemens.
- Die Drehzahl der Zubehörteile ist an die Motordrehzahl anzupassen.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Motorkühlung und -ladung.
- Tragen zu einem reibungslosen Motorlauf bei.
Die einwandfreie Funktion der Riemenscheiben ist für die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich.
Warum gehen Motorriemenscheiben kaputt?
Standard-Riemenscheiben können mit der Zeit oder unter erhöhter Motorlast verschleißen. Häufige Ausfallursachen sind:
Defekte Riemenscheiben können zu Riemenverlust, Überhitzung oder Ausfall der Lade- und Servolenkung führen.
Warum auf Hochleistungsriemenscheiben umsteigen?
Hochleistungsriemenscheiben sind so konstruiert, dass sie die Haltbarkeit und Effizienz verbessern.
Vorteile des Upgrades:
- Reduzierte Rotationsmasse für ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Stärkere Materialien für eine längere Lebensdauer.
- Verbesserte Riemenausrichtung und -stabilität bei hohen Drehzahlen.
- Erhöhte Zuverlässigkeit für getunte und Rennmotoren.
- Unterstützt den effizienten Betrieb von Hilfssystemen .
Durch den Austausch der Riemenscheiben wird das Ansprechverhalten des Motors verbessert und gleichzeitig das Risiko von riemenscheibenbedingten Ausfällen verringert.
Highlights
- Porsche Performance Motorriemenscheiben
- Verbesserte Effizienz und Gasannahme
- Entwickelt für getunte Motoren mit hohen Drehzahlen
- Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
- Unverzichtbares Upgrade bei Motorüberholungen