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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Getriebedichtungssätze

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95030135102
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Getriebedeckeldichtung.

porsche

Passt:
Autos mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1987-89 G50 Getriebe
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 31

Zugehörige Referenznummern
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95030135102
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Getriebedeckeldichtung
Präzise zugeschnittene Ersatzdichtung nach Original-Porsche-Spezifikationen zur Abdichtung des hinteren Deckels von Porsche G50- und frühen 964-Schaltgetrieben. Sie sorgt für eine dichte, zuverlässige Abdichtung zwischen Getriebegehäuse und Enddeckel, verhindert Getriebeöllecks und sorgt für einen konstanten Innendruck im Getriebegehäuse.

Passform:
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1987 - 1989 G50 Getriebe
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagrammreferenz Nr. 31

Diese Dichtung entspricht der originalen Dicke und dem Lochkreis des Porsche und bietet so perfekte Passform und lange Haltbarkeit. Ideal für Getriebeüberholungen oder vorbeugende Wartung, gewährleistet leckagefreien Betrieb und schützt interne Zahnräder, Lager und Synchronisierer vor Verschmutzung oder Ölverlust.

Position: Zwischen der hinteren Getriebeabdeckung und dem Hauptgetriebegehäuse
Funktion: Sorgt für eine öldichte Abdichtung am Getriebedeckel, um Flüssigkeitslecks und Verunreinigungen zu verhindern
Symptome eines Ausfalls: Öllecks, niedriger Getriebeölstand, verschmutztes Gehäuse
Vorteile: OEM-Passform, dauerhafte Abdichtung, langfristiger Auslaufschutz
Installation: Direkt passende Dichtung, Austausch während der Wartung oder Überholung des Getriebes

Getriebedeckeldichtungen verschleißen mit der Zeit auf natürliche Weise aufgrund von Hitze, Öldruck und Alter.
Ein Fehler kann zu Folgendem führen:
Getriebeölaustritt oder sichtbare Undichtigkeiten an der Gehäusenaht
Niedriger Getriebeölstand
Vorzeitiger Lager- oder Synchronverschleiß durch Ölverlust

Ersetzen während:
Getriebeumbau oder -überholung
Alle Wartungsarbeiten, bei denen die Getriebeabdeckung entfernt werden muss
Vorbeugende Wartung, wenn Öllecks oder Dichtungsverhärtungen festgestellt werden

Der Austausch durch die OE Match 95030135102-Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung in Fabrikqualität für langfristige Getriebezuverlässigkeit.


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95030135102
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99911340441
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Getriebeschaltstangendichtung. 16 x 24 x 7,5

porsche

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50

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Diagramm Nr. 27

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99911340441
99911340440
99911340441

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Dichtung für die Schaltstange des Getriebes. 16 x 24 x 7,5
Originalgetreue Dichtung für die Schaltstange des Getriebes, passend für Porsche 911, 964 und 993. Diese Dichtung ist ein Ersatzdichtring für die Schaltstange, der an der Stelle im Getriebegehäuse eingesetzt wird, wo die Schaltstange durch das Gehäuse verläuft. Sie entspricht der Passform und Dichtfunktion des Originals und trägt so zur Wiederherstellung einer sicheren Ölabdichtung an der Schaltwelle bei.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50

Diagramm-Referenznummer 27

Die Dichtung der Schaltstange dichtet die Öffnung der Wählwelle im Getriebegehäuse ab. Eine intakte Dichtung trägt dazu bei, das Getriebeöl im Getriebe zu halten und Leckagen im Bereich der Schaltgestänge zu verhindern.

Funktionen
Ersetzt die Dichtung der Schaltstange des Getriebes.
Dichtet die Öffnung der Getriebeschaltwelle/Schaltstange ab.
Hilft, Getriebeöllecks zu verhindern
Unterstützt die korrekte Getriebeölhaltung
Geeignet für Reparaturen an Getrieben, Schaltgestängen oder Öllecks
Ersetzt verhärtete, rissige, abgenutzte, undichte oder beschädigte Originaldichtungen
OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Getriebereparaturen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungen der Schaltstange können durch Alterung, Hitze, Kontakt mit Getriebeöl, Wellenbewegung und Laufleistung aushärten, reißen, sich abflachen, verschleißen oder undicht werden. Eine undichte Dichtung kann Ölrückstände im Getriebe hinterlassen, den Getriebeölstand senken, benachbarte Bauteile verunreinigen oder zu Problemen bei der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der Dichtung stellt die ordnungsgemäße Abdichtung des Getriebes wieder her und hält den Bereich der Schaltgestänge sauber.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Getriebeöl tritt in der Nähe der Schaltstange oder der Wählwelle aus.
Im Bereich der Getriebeschaltgestänge sind Ölrückstände sichtbar.
Die Dichtung ist verhärtet, rissig, abgenutzt oder beschädigt.
Es werden Wartungsarbeiten an der Schaltstange oder am Getriebe durchgeführt.
Der Verlust des Getriebeölstands wird untersucht
Bei der Getriebereparatur ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Das Fahrzeug wird derzeit mit einem Antriebsstrang eines Porsche 911, 964 oder 993 ausgestattet.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die Öffnung der Schaltstange/Wählwelle bei Porsche 911, 964 und 993 Modellen. Sie ist Bestandteil des Getriebedichtungssystems.

Zugehörige Referenznummern
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Über Getriebedichtungssätze

Dichtungssätze, Dichtungen und Sicherungsmuttern für Porsche-Getriebe und -Antriebe | Präzisionsdichtungen für die Integrität des Antriebsstrangs

Dichtungen, Verschlüsse und Sicherungsmuttern sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche vor Flüssigkeitslecks, Verunreinigungen und Vibrationen schützen. Diese Teile halten den Innendruck aufrecht, gewährleisten die ordnungsgemäße Schmierung und sichern wichtige Befestigungselemente unter extremen Temperatur- und Drehmomentbedingungen – allesamt entscheidend für eine zuverlässige und langfristige Getriebeleistung.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Getriebedichtungssätze, Einzeldichtungen und Verriegelungsteile, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Unsere Dichtungssätze werden aus fortschrittlichen Verbund-, Gummi- und metallverstärkten Materialien hergestellt und gewährleisten eine perfekte Passform und zuverlässige Abdichtung für alle Porsche-Modelle.

Ganz gleich, ob Sie ein Getriebe umbauen, ein Getriebeleck beheben oder Antriebsstrangkomponenten erneuern, unsere Dichtungen und Sicherungsmuttern bieten Präzision, Zuverlässigkeit und Schutz vor zukünftigem Verschleiß oder Ölverlust.

Welche Funktion haben Getriebedichtungen, Dichtungen und Sicherungsmuttern?

Jede Komponente spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Getriebeintegrität und der gleichmäßigen Leistungsabgabe Ihres Porsche.

Kernfunktionen:

  • Dichtungen: Sorgen für eine zuverlässige Abdichtung zwischen den Kontaktflächen des Getriebes, um Öllecks zu verhindern.
  • Dichtungen: Verhindern Schmiermittelverlust um rotierende Wellen und Eingangs-/Ausgangsgehäuse.
  • Sicherungsmuttern und Befestigungselemente: Sichern Sie Getriebekomponenten bei hohen Vibrations- und Drehmomentbelastungen.

Gemeinsam erhalten sie den internen Öldruck aufrecht, verringern den Verschleiß beweglicher Teile und gewährleisten eine gleichbleibende Getriebeleistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Warum versagen oder verschleißen Getriebedichtungen und Sicherungsmuttern?

Im Laufe der Zeit sind diese Komponenten erheblichen Temperaturschwankungen, Druckschwankungen und Flüssigkeitseinwirkungen ausgesetzt. Alter und Verschleiß führen zu Materialzersetzung und potenziellen Lecks.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Schrumpfung, Rissbildung oder Druckermüdung der Dichtung.
  • Aushärtung der Dichtung durch Hitze oder Einwirkung aggressiver Flüssigkeiten.
  • Während des Betriebs beschädigte oder korrodierte Dichtflächen.
  • Lockerung der Kontermuttern durch Vibration oder zu starkes Anziehen.
  • Unsachgemäße Installation oder Wiederverwendung alter Dichtungsmaterialien.

Der Ausfall eines dieser Teile kann zu Öllecks, Getriebegeräuschen oder Schäden an internen Komponenten führen – was alles die Leistung und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigt.

Warum sollten Sie die Dichtungen, Dichtringe und Sicherungsmuttern Ihres Porsche-Getriebes austauschen?

Der Austausch verschlissener oder undichter Dichtungen verhindert Ölverlust und Getriebeausfälle, während neue Verriegelungsteile für eine sichere, vibrationsfreie Montage sorgen. Bei jeder Wartung von Getriebe oder Differenzial sollten stets neue Dichtungen eingebaut werden, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Hauptvorteile:

  • Verhindert Öllecks und Verunreinigungen interner Komponenten.
  • Hält den Getriebedruck und den korrekten Schmierstoffstand aufrecht.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Schützt vor langfristigem Verschleiß und Getriebeschäden.
  • Präzise Passform für manuelle, automatische und PDK-Systeme von Porsche.
  • Ideal für Getriebeüberholungen, Wartung und Leistungssteigerungen.

Durch den Austausch dieser Teile als komplettes Kit wird sichergestellt, dass alle Dichtungspunkte und Befestigungselemente wieder in den optimalen Zustand versetzt werden – und so Ihre Investition und Leistung geschützt werden.

Highlights

  • Komplette Dichtungssätze, Dichtungen und Kontermutternsätze für Porsche-Getriebe.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für Stärke und Langlebigkeit.
  • Entwickelt für perfekte Passform und hervorragende Ölrückhaltung.
  • Beständig gegen Hitze, Druck und Getriebeölzersetzung.
  • Passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Unverzichtbar für die Wartung und Überholung von Getrieben sowie zur Leckageverhütung.

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