Bilstein Standard

BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer.
Vorderes Federbein mit 36 mm zusätzlichem Gewinde zur weiteren Tieferlegung des Fahrzeugs, eigentlich nur erforderlich bei Verwendung von Federn ohne Tieferlegung.

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998
Porsche 993 C2S / C4S 1995 - 1998
Porsche 993 Turbo 1995 - 1998

Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt pro Dämpfer; Sie benötigen 2 Stück.

Der Stoßdämpfer für Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber keine Tieferlegung wünschen. Auch in einer speziellen Ausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländewagen erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig, ihren Besitz zu zeigen, anderen genügt es, ihn zu kennen. Hier geht es um Sportfahrwerke. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die Wert auf dezente Eleganz legen. Der Wolf im Schafspelz knurrt bei Bedarf, ansonsten verrichtet er zuverlässig seinen Dienst im Alltag, ohne die Karosserie abzusenken.

Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilität und hervorragende Dämpfungskraft: Das BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in puncto Sporttuning die erste Wahl, sondern auch im Bereich Sicherheit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35-1164

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

BILSTEIN B8 Sprint Stoßdämpfer



Passt:
Porsche 993 Turbo (Standardersatz)
Porsche 993 C4S Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030/M033) (Standardersatz)
Porsche 993 C2/C4 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030/M033) (Standardersatz)
Porsche 993 C2/C4 ohne Sportfahrwerk (Sportupgrade)

Passend für Autos:
- mit Sportfahrwerk; Markierung: M030; M033
- Upgrade für Standardfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.

Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen

Der verkürzte Hochleistungsstoßdämpfer für tiefergelegte Sportwagen.

Niedriger bedeutet nicht automatisch besser. Nicht das Aussehen des Autos bestimmt seine Qualität, sondern die optimale Abstimmung von Fahrwerk, Federn und Stoßdämpfern. Vor diesem Hintergrund hat BILSTEIN den B8 Sprint speziell für Fahrzeuge mit tiefergelegten Karosserien entwickelt.

Die verkürzte Version stellt für nahezu alle Federsätze das ideale Pendant zur Fahrwerksoptimierung dar. Rasanter Spurwechsel bei Highspeed, Fahrbahnunebenheiten auffressen, Waschbretter quer ausbügeln ... Der BILSTEIN B8 Sprint lässt Sie nicht nur gut aussehen, sondern vor allem auch hervorragend fahren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35-1952

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