Bremsbeläge Standard

Bremsbeläge 4er Set für eine Achse



#Rückseite#
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 HINTEN
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 HINTEN
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 HINTEN
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> HINTEN
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> HINTEN

Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 HINTEN
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 HINTEN
Porsche 987C Cayman R 2009-12 HINTEN
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 HINTEN
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> HINTEN
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> HINTEN

Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

Frühere Teilenummern:
- 98735293900
- 98735293901
- 98735293903

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735293903

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsbeläge - Satz mit 4 Stück für eine Achse  

Sorgen Sie mit dem ABS-Bremsbelagsatz für optimale Bremsleistung Ihres Porsche. Dieser Satz ist speziell für ausgewählte Porsche 987 Boxster & Cayman, Porsche 981 Boxster & Cayman und Porsche 718 Boxster & Cayman Modelle entwickelt. Die nach Erstausrüsterstandards gefertigten Premium-Bremsbeläge bieten zuverlässige Bremsleistung, ein exzellentes Pedalgefühl und einen geräuscharmen Betrieb. Damit sind sie die ideale Wahl für den täglichen Straßenverkehr und regelmäßige Wartungsarbeiten.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)

Diese Bremsbeläge wurden so konstruiert, dass sie nahtlos mit den originalen Bremsscheiben und den fortschrittlichen ABS- und Stabilitätskontrollsystemen von Porsche zusammenarbeiten. Sie bieten ein sanftes, progressives Bremsverhalten und erhalten gleichzeitig die präzisen Fahreigenschaften, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.

Welche Funktion haben die hinteren Bremsbeläge?

Die hinteren Bremsbeläge sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Beim Betätigen des Bremspedals presst der Hydraulikdruck die Bremsbeläge gegen die hinteren Bremsscheiben und erzeugt so die Reibung, die zum sicheren Verlangsamen und Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Gewährleistet eine kontrollierte Hinterradbremskraft.
• Aufrechterhaltung eines ausgeglichenen Bremsverhaltens zwischen Vorder- und Hinterachse.
• Unterstützung der Porsche ABS-, PSM- und Traktionskontrollsysteme.
• Sorgt für ein geschmeidiges, progressives Pedalgefühl.
• Gewährleistet ein stabiles Bremsverhalten sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
• Hilft dabei, ein vorhersehbares Fahrverhalten beim Bremsen aufrechtzuerhalten.

Obwohl die vorderen Bremsen den größten Teil der Bremskraft liefern, sind die hinteren Bremsbeläge unerlässlich für die Aufrechterhaltung des Bremsgleichgewichts und der Fahrzeugstabilität.

Warum verschleißen die hinteren Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile, die sich im normalen Betrieb allmählich abnutzen. Häufige Verschleißursachen sind:

• Kontinuierliche Reibung an den Bremsscheiben.
• Beim Bremsen entsteht Wärme.
• Stop-and-Go-Verkehr.
• Sportliche Fahrten auf Landstraßen.
• Hohe Fahrzeugkilometerleistung.
• Verschleiß der Bremsscheiben.
• Natürlicher Verschleiß des Reibmaterials.
• Häufiges starkes Bremsen.

Mit abnehmender Dicke des Reibmaterials verringert sich allmählich die Bremsleistung, bis ein Austausch erforderlich wird.

Wann sollten die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Die Warnleuchte für verschlissene Bremsbeläge leuchtet.
• Das Reibmaterial erreicht die vom Hersteller vorgegebene Mindestdicke.
• Es entstehen quietschende oder schleifende Geräusche.
• Die Bremsleistung reagiert weniger empfindlich.
• Es liegt ein ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß vor.
• Die hinteren Bremsscheiben werden ausgetauscht.
• Im Rahmen der planmäßigen Bremsenwartung.

Für eine optimale Bremsleistung wird außerdem empfohlen, die Verschleißsensoren der Bremsbeläge bei jedem Einbau neuer Bremsbeläge mitzutauschen und gleichzeitig die Bremsscheiben auf Verschleiß zu überprüfen.

ABS-Qualität, der Sie vertrauen können

Das ABS-Hinterradbremsbelagset bietet:

• Leistung in Erstausrüsterqualität.
• Hochwertiges Reibmaterial.
• Hervorragende Bremsleistung.
• Geschmeidiges, progressives Pedalgefühl.
• Geräuscharmer Bremsvorgang.
• Rezeptur mit reduziertem Bremsstaub.
• Gleichbleibende Bremsleistung.
• Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Direkte Passform.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735293903ABS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge 4er Set für eine Achse.




Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 HINTEN
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 HINTEN
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 HINTEN
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> HINTEN
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> HINTEN

Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 HINTEN
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 HINTEN
Porsche 987C Cayman R 2009-12 HINTEN
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 HINTEN
Porsche 981C Cayman 2,7 l / S 3,4 l 2014>> HINTEN
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> HINTEN

Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735293903TEX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Diese Bremsbeläge gehören zur Premium-Reihe pb:z von Zimmermann – einem hochwertigen Bremsbelagsatz, der nach strengen Standards gefertigt und für anspruchsvolle Anwendungen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Die pb:z-Reihe verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das jeweilige Nutzungsprofil des Fahrzeugs abgestimmt sind.

Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 16 mm
Breite: 112 mm
Höhe: 73 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)

Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.

Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.

Ihre Vorteile:

• Über 1.000 Produktvarianten
• Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
• OE-Qualitätsstandards
• OES-Qualität
• Lange Lebensdauer
• Gleichmäßige und gleichmäßige Bremsleistung
• Entspricht den ECE R90-Vorschriften
• Hervorragender Korrosionsschutz
• Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter

Was sie tun

• Diese Bremsbelageinheiten wandeln die Bewegung Ihres Fahrzeugs in Bremskraft um, indem sie das Reibmaterial gegen die Bremsscheibe pressen und so die kinetische Energie kontrolliert in Wärme umwandeln – für zuverlässige Verzögerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und minimales Fading.
• Die Produktlinie pb:z verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das Nutzungsprofil jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
• Durch die sorgfältige Kontrolle von Temperatur, Druck und Zeit im Herstellungsprozess wird sichergestellt, dass jeder Bremsbelagsatz die Konstruktionskriterien für Bremskomfort, Präzision und Funktionssicherheit erfüllt.
• Ihr Vorteil: Die pb:z-Reihe in OES-Qualität (Original Equipment-Standard Qualität) bietet höchsten Bremskomfort, Präzision für höchste funktionale Sicherheit und ist für einige spezielle Anwendungen erhältlich.
• Weitere Vorteile: lange Lebensdauer, sehr gleichmäßige Leistung und Einhaltung der ECE R90-Normen für Bremsleistung.

Warum Bremsbeläge versagen

• Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit dünnt das Bremsbelagmaterial aus, wodurch sich die effektive Kontaktfläche und der Reibungskoeffizient verringern. Ist der Bremsbelag zu dünn, verlängert sich der Bremsweg und die Bremsleistung verschlechtert sich.
• Thermische Überlastung oder Verglasung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder nicht aufeinander abgestimmten Bremsbelägen und Bremsscheiben kann die Oberfläche aushärten oder verglasen, wodurch die idealen Reibungseigenschaften verloren gehen – was zu Fading oder ungleichmäßigem Bremsen führt.
• Ungleichmäßiger Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe: Wenn die Bremsbeläge aufgrund von Verformungen der Bremsscheibe, Fehlausrichtung des Bremssattels oder fehlerhafter Montage keinen gleichmäßigen Kontakt herstellen, tragen nur Teile des Bremsbelags die Last, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Hotspots führt.
• Korrosion oder Verunreinigungen: Obwohl die PB:Z-Produktlinie einen optimalen Korrosionsschutz bietet, können äußere Faktoren (Salz, Wassereintritt, mangelnde Wartung) die Oberflächen beschädigen und die Stabilität und Lebensdauer der Pads beeinträchtigen.
• Verlust von Komfort-/Dämpfungseigenschaften: Wenn Konstruktionsmerkmale wie Dämpfungsplatten oder geeignete Trägerplatten beeinträchtigt sind, können Vibrationen, Geräusche oder ungleichmäßiger Verschleiß auftreten, was die effektive Lebensdauer des Pads verkürzt oder zu Ausfallsymptomen führt.

Warum sie ersetzt werden sollten

• Bremsleistung und Sicherheit erhalten: Um vorhersehbare Bremswege, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und die volle Systemreaktionsfähigkeit zu gewährleisten, müssen die Bremsbeläge innerhalb der Spezifikationen arbeiten. Sobald das Reibmaterial über die zulässigen Grenzen hinaus abgenutzt ist, leidet die Systemleistung.
• Schützen Sie den Rest des Bremssystems: Abgenutzte oder defekte Bremsbeläge können zu Beschädigungen der Bremsscheibe, Überhitzung der Bremssattelkolben oder ungleichmäßigem Verschleiß der Bremsscheiben führen – was später höhere Reparaturkosten zur Folge hat.
• Für optimalen Fahrkomfort: Die PB:Z-Bremsbeläge bieten ein sanftes und leises Bremsverhalten mit minimalen Geräuschen und Vibrationen. Ein rechtzeitiger Austausch erhält diesen Komfort und das präzise Bremsgefühl.
• Einhaltung gesetzlicher und geplanter Leistungsstandards: Da diese Bremsbeläge gemäß ECE R90 konstruiert und nach hohen Präzisionsstandards gefertigt wurden, gewährleistet der Austausch in angemessenen Abständen, dass Sie dieses hohe Niveau an Bremsverhalten und Sicherheit beibehalten.
• Die hochwertige Entwicklung dieser Pads: Sie stammen aus fortschrittlichen Entwicklungszyklen (2–3 Jahre plus umfangreiche Tests) und stellen im Vergleich zu generischen Alternativen einen gleichwertigen Ersatz dar. Durch den rechtzeitigen Austausch erhalten Sie die Leistung gemäß der ursprünglichen Designvorgabe.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735293903ZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsbeläge – Satz mit 4 Stück für eine Achse

Mit dem Brembo-Bremsbelagsatz für die Hinterachse erhalten Sie die präzise Bremsleistung, für die Ihr Porsche entwickelt wurde. Diese hochwertigen Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität sind für ausgewählte Porsche 987 Boxster und Cayman, Porsche 981 Boxster und Cayman sowie Porsche 718 Boxster und Cayman Modelle konzipiert und bieten herausragende Bremskraft, ein exzellentes Pedalgefühl und eine lange Lebensdauer.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)

Diese von Brembo, einem der weltweit führenden Erstausrüster für Bremsen, hergestellten hinteren Bremsbeläge werden aus hochentwickelten Reibmaterialien gefertigt, die eine gleichbleibende Bremsleistung, reduzierte Bremsgeräusche und eine hervorragende Kompatibilität mit Porsche-Bremsscheiben und elektronischen Bremssystemen gewährleisten.

Welche Funktion haben die hinteren Bremsbeläge?

Die hinteren Bremsbeläge sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Beim Betätigen des Bremsdrucks pressen sich die Bremsbeläge gegen die hinteren Bremsscheiben und erzeugen so die Reibung, die zum Verlangsamen und sicheren Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Gewährleistet eine kontrollierte Bremsleistung an der Hinterachse.
• Aufrechterhaltung eines ausgeglichenen Bremsverhaltens zwischen Vorder- und Hinterachse.
• Unterstützung der Porsche ABS-, PSM- und Traktionskontrollsysteme.
• Sorgt für ein geschmeidiges, progressives Pedalgefühl.
• Gewährleistet zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
• Hilft dabei, die Bremsstabilität bei Kurvenfahrten und Notbremsungen zu maximieren.

Obwohl die vorderen Bremsen den größten Teil der Bremskraft liefern, spielen die hinteren Bremsbeläge eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung der Fahrzeugbalance und der gesamten Bremsleistung.

Warum verschleißen die hinteren Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile und verschleißen bei normalem Gebrauch allmählich. Häufige Ursachen sind:

• Kontinuierliche Reibung an den Bremsscheiben.
• Beim Bremsen entstehen hohe Temperaturen.
• Häufiges Stop-and-Go-Verkehrsverkehr im Stadtverkehr.
• Sportliches Fahren auf der Straße. Einsatz auf der Rennstrecke.
• Natürlicher Verschleiß des Reibmaterials.
• Der Verschleiß der Bremsscheibe beeinträchtigt den Kontakt der Bremsbeläge.
• Hohe Laufleistung.

Mit abnehmender Dicke des Reibmaterials verringert sich allmählich die Bremsleistung, sodass ein Austausch notwendig wird.

Wann sollten die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Die Warnleuchte für die hinteren Bremsbeläge leuchtet.
• Das Reibmaterial des Bremsbelags erreicht die vom Hersteller vorgegebene Mindestdicke.
• Die Bremsleistung reagiert weniger direkt.
• Es entstehen quietschende oder schleifende Geräusche.
• Es wurde ein ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß festgestellt.
• Die hinteren Bremsscheiben werden ausgetauscht.
• Im Rahmen der planmäßigen Bremsenwartung.

Für optimale Bremsleistung empfehlen die Porsche-Spezialisten, die Bremsbelagverschleißsensoren bei jedem Einbau neuer Bremsbeläge mitzutauschen und die Bremsscheiben auf Verschleiß oder Beschädigungen zu überprüfen.

Brembo-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.

Das Brembo-Hinterradbremsbelagset bietet:

• Original Brembo Premium-Reibmaterial.
• Leistung in Erstausrüsterqualität.
• Ausgezeichnete Bremsleistung.
• Progressives und reaktionsschnelles Pedalgefühl.
• Geräuscharme Bremseigenschaften.
• Rezeptur mit reduziertem Bremsstaub.
• Hervorragende Beständigkeit gegen Bremsfading.
• Lange Lebensdauer.
• Präzisionsgefertigte Passform.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735293903BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zimmermann Standard-Bremsbelagsatz – Präzision, Komfort und Sicherheit – alles in einem Set
Der Zimmermann Standard Bremsbelagsatz ist Teil der renommierten Standard Line von Zimmermann und wurde für Fahrzeuge entwickelt, die einen zuverlässigen, leistungsstarken Ersatzbremsbelagsatz benötigen, der die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllt.

Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 18 mm
Breite: 200 mm
Höhe: 74 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)

Die Bremsbeläge von Zimmermann zeichnen sich durch hochwertige Ingenieurskunst aus und gewährleisten optimalen Bremskomfort, minimalen Verschleiß und zuverlässige Bremsleistung. Jeder Satz durchläuft einen bis zu dreijährigen Entwicklungsprozess mit Tausenden von Testkilometern, um herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Fahrbedingungen zu garantieren.

Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie beim Bremsen kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und so eine kontrollierte Verzögerung bei minimaler Geräuschentwicklung und gleichmäßigem Pedalgefühl ermöglichen.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Maßgeschneiderte Reibmischungen: Hergestellt aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen für optimalen Grip, Balance und Fading-Resistenz.
• Fahrzeugspezifisches Design: Jeder Bremsbelagsatz ist auf die Bremscharakteristik des jeweiligen Fahrzeugtyps abgestimmt.
• Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung: Abgeschrägte Kanten, Antivibrationsschichten und präzise Trägerplatten gewährleisten einen leisen Betrieb.
• Lange Lebensdauer: Strapazierfähige Reibflächen und eine hochwertige Bindung gewährleisten minimalen Verschleiß, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
• Korrosionsbeständige Bauteile: Schutzbeschichtungen schützen vor Rost und gewährleisten so eine langfristige Leistungsfähigkeit.
• ECE R90-Konformität: Zertifiziert gemäß den europäischen Sicherheits- und Bremsnormen.

Die Standard-Bremsbeläge von Zimmermann werden von Profis und Enthusiasten gleichermaßen für ihr sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten und ein kultiviertes Fahrgefühl geschätzt.

Warum Bremsbeläge versagen

• Auch die besten Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Häufige Ursachen für Bremsbelagverschleiß sind:
• Verschleiß des Reibmaterials: Durch die kontinuierliche Hitze und den Druck wird die Oberfläche des Bremsbelags allmählich dünner, wodurch die Bremskraft abnimmt.
• Verglasung oder Überhitzung: Längeres starkes Bremsen kann die Oberfläche der Bremsbeläge verhärten und dadurch die Reibungseffizienz verringern.
• Ungleichmäßiger Kontakt oder Ausrichtungsprobleme: Verzogene Bremsscheiben oder eine unsachgemäße Montage können zu ungleichmäßigem Verschleiß und Vibrationen führen.
• Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können in die Bremsfläche eindringen, die Haftung verringern und Quietschgeräusche verursachen.
• Vernachlässigte Wartung: Abgenutzte Bremsbeläge erhöhen den Verschleiß der Bremsscheiben, was zu höheren Reparaturkosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führt.

Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung und schützen das gesamte Bremssystem Ihres Fahrzeugs.

Warum sie ersetzt werden sollten

• Durch den Austausch abgenutzter oder leistungsschwacher Bremsbeläge gegen das Zimmermann-Set wird sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug folgende Eigenschaften beibehält:
• Zuverlässige Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die maximale Reibung wieder her und verbessern so den Bremsweg und die Reaktionszeit.
• Fahrkomfort & leiser Betrieb: Behält die für Zimmermann typische sanfte und geräuscharme Bremsleistung bei.
• Schutz für Bremsscheiben: Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben und kostspielige Bauteilschäden.
• Konstante Sicherheit: Garantiert eine gleichmäßige Druckverteilung und ein stabiles Pedalgefühl unter allen Bedingungen.
• Effizienz und Lebensdauer: Neue Bremsbeläge gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und Energieübertragung und verlängern so die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben.

Die präzisionsgefertigten Standard-Bremsbeläge von Zimmermann gewährleisten Zuverlässigkeit, Sicherheit und dauerhaften Wert für Alltagsfahrer und leistungsorientierte Fahrer gleichermaßen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Über 1.000 verschiedene Zimmermann-Polstervarianten erhältlich
• Lagerkapazität von über 120.000 Sets für schnelle Verfügbarkeit
• Lange Lebensdauer bei geringer Staubentwicklung
• Sehr geschmeidige Performance und gleichmäßiges Pedalgefühl
• Hervorragender Korrosionsschutz
• Entspricht den ECE R90-Normen
• Präzisionsfertigung für passgenaue Erstausrüsterqualität
• Qualitätskontrolle in jeder Phase der Fertigung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98135193904ZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge 4er Set für eine Achse.




Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012-16 VORNE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> VORNE
Porsche 981C Cayman 2,7 l / S 3,4 l 2013>> VORNE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / T 2.0L 2017>> VORNE
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L / T 2.0L 2017>> VORNE

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735193806TEX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge 4er Set für eine Achse.

#Brembo#

#Vorderseite#
Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012-16 VORNE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013 >> VORNE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> VORNE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017 >> VORNE
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L 2017>> VORNE

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98135193904BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge, 4er-Set für eine Achse
für Fahrzeuge ohne Keramikbremsscheiben



Passend für:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24*
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24*

* für Fahrzeuge mit AF8+1LR, 1LS, rot/schwarzen Bremssätteln

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992698151H

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Brembo Vorderbremsbeläge (ohne cremige Bremsscheibe PCCB) - Verkauf als Satz von 4 Belägen für eine Achse.

Mit dem Brembo-Bremsbelagsatz für die Vorderachse erhalten Sie die außergewöhnliche Bremsleistung und das Fahrvertrauen, für das Ihr Porsche entwickelt wurde. Diese hochwertigen Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität bieten herausragende Bremsleistung, ein exzellentes Pedalgefühl und außergewöhnliche Langlebigkeit – ideal für sportliches Fahren und zügige Fahrten.

Passend für:

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Technische Daten – Breite: 198 mm / Dicke: 18 mm / Höhe: 80 mm

Als einer der führenden Erstausrüster für Bremsen von Porsche produziert Brembo Bremsbeläge aus fortschrittlichen Reibmaterialien, die eine gleichbleibende Bremsleistung, eine ausgezeichnete Fadingresistenz und eine präzise Kompatibilität mit den OE-Bremsscheiben und den hochentwickelten Bremssystemen von Porsche gewährleisten.

Welche Funktion haben die vorderen Bremsbeläge?

Die vorderen Bremsbeläge sind das wichtigste Reibungselement im Bremssystem. Beim Betätigen des Bremspedals presst der hydraulische Druck die Beläge gegen die vorderen Bremsscheiben, wandelt dabei kinetische Energie in Wärme um und verzögert das Fahrzeug schnell, sicher und gleichmäßig.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
Sie trägt maßgeblich zur Bremskraft des Fahrzeugs bei.
Bietet eine starke, progressive Bremsleistung.
Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität bei starkem Bremsen.
Unterstützung der Porsche ABS-, PSM- und elektronischen Bremskraftverteilungssysteme.
Bietet ein präzises Pedalgefühl und direktes Feedback für den Fahrer.
Bietet zuverlässige Bremsleistung sowohl im normalen Straßenverkehr als auch bei sportlicher Fahrweise.

Da die vorderen Bremsen den größten Teil der Bremskraft aufnehmen, ist die Verwendung hochwertiger Bremsbeläge unerlässlich für Sicherheit, Bremsleistung und das Vertrauen des Fahrers.

Warum verschleißen die vorderen Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile und unterliegen einem natürlichen Verschleiß durch regelmäßigen Gebrauch. Häufige Ursachen hierfür sind:

• Kontinuierliche Reibung an den Bremsscheiben.
• Beim Bremsen entstehen hohe Temperaturen.
• Dynamische Straßenfahrt.
• Nutzung bei Trackdays.
• Wiederholtes starkes Bremsen.
• Natürlicher Verschleiß des Reibmaterials.
• Hohe Fahrzeugkilometerleistung.
• Der Verschleiß der Bremsscheibe beeinträchtigt den Kontakt der Bremsbeläge.

Bei den leistungsstarken Porsche GT- und Spyder-Modellen kommt es aufgrund ihrer erhöhten Bremsleistung und des sportlichen Fahrstils häufig zu einem schnelleren Verschleiß der Bremsbeläge.

Wann sollten die vorderen Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Die Warnleuchte für verschlissene Bremsbeläge leuchtet.
• Das Reibmaterial erreicht die vom Hersteller vorgegebene Mindestdicke.
• Die Bremsleistung reagiert weniger empfindlich.
• Es entstehen quietschende oder schleifende Geräusche.
• Es wurde ein ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß festgestellt.
• Die vorderen Bremsscheiben werden ausgetauscht.
• Im Rahmen der planmäßigen Bremsenwartung.
• Vor Rennveranstaltungen, wenn die Bremsbelagdicke sich der Verschleißgrenze nähert.

Für eine optimale Bremsleistung empfehlen die Porsche-Spezialisten, die Bremsbelagverschleißsensoren bei jedem Einbau neuer Bremsbeläge zu ersetzen und die Bremsscheiben auf Verschleiß, Risse oder Schäden durch übermäßige Hitze zu überprüfen.

Brembo-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.

Das Brembo-Vorderbremsbelagset bietet:

• Original Brembo Premium-Reibmaterial.
• Leistung in Erstausrüsterqualität.
• Außergewöhnliche Bremskraft.
• Hervorragende Beständigkeit gegen Bremsfading.
• Progressives und reaktionsschnelles Pedalgefühl.
• Geringe Bremsgeräusche.
• Rezeptur mit reduziertem Bremsstaub.
• Präzisionsgefertigte Passform.
• Lange Lebensdauer.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135194784BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Textar Vorderbremsbeläge (ohne cremige Bremsscheibe PCCB) - Verkauf als Satz von 4 Belägen für eine Achse.

Sichern Sie sich die außergewöhnliche Bremsleistung Ihres Porsche mit den Textar-Bremsbelägen für die Vorderachse. Hergestellt von Textar, einem der weltweit führenden Erstausrüster für Bremskomponenten, bieten diese Premium-Bremsbeläge herausragende Bremsleistung, ein exzellentes Pedalgefühl und lange Lebensdauer – sowohl für den normalen Straßenverkehr als auch für sportliches Fahren.

Passend für:

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Technische Daten – Breite: 198,3 mm / Höhe: 80 mm / Dicke: 17,6 mm

Diese Bremsbeläge wurden gemäß den Spezifikationen der Originalausrüstung entwickelt und arbeiten nahtlos mit OE-Bremsscheiben sowie den fortschrittlichen ABS-, PSM- und elektronischen Bremssystemen von Porsche zusammen. Sie bieten eine gleichbleibende Bremsleistung, geringe Bremsgeräusche und eine kontrollierte Bremsstaubentwicklung und sind somit der ideale Ersatz für abgenutzte Werksbremsbeläge.

Welche Funktion haben die vorderen Bremsbeläge?

Die vorderen Bremsbeläge sind das wichtigste Reibungselement im Bremssystem. Beim Betätigen des Bremsdrucks pressen sich die Beläge gegen die vorderen Bremsscheiben, wandeln kinetische Energie in Wärme um und verzögern das Fahrzeug sicher und effizient.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Sie trägt maßgeblich zur Bremskraft des Fahrzeugs bei.
• Bietet eine kraftvolle und progressive Bremsleistung.
• Aufrechterhaltung eines stabilen Bremsverhaltens bei starker Verzögerung.
• Unterstützung der Porsche ABS- und PSM-Systeme.
• Bietet ein hervorragendes Pedalgefühl und vermittelt dem Fahrer Sicherheit.
• Gewährleistung einer gleichbleibenden Bremsleistung im Alltag und bei sportlicher Fahrweise.

Da die vorderen Bremsen den größten Teil der Bremslast bewältigen, ist die Verwendung hochwertiger Bremsbeläge für Sicherheit und Bremsleistung unerlässlich.

Warum verschleißen die vorderen Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile und unterliegen einem natürlichen Verschleiß. Häufige Ursachen hierfür sind:

• Kontinuierliche Reibung an den Bremsscheiben.
• Hohe Betriebstemperaturen. Schnelles Fahren auf der Straße.
• Nutzung bei Trackdays.
• Wiederholtes starkes Bremsen.
• Natürlicher Verschleiß des Reibmaterials.
• Hohe Fahrzeugkilometerleistung.
• Der Verschleiß der Bremsscheibe beeinträchtigt den Kontakt der Bremsbeläge.

Bei leistungsorientierten Porsche-Modellen wie dem GT3, GT4 und Spyder kommt es aufgrund ihrer außergewöhnlichen Bremsleistung häufig zu erhöhtem Bremsbelagverschleiß.

Wann sollten die vorderen Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
Die Warnleuchte für verschlissene Bremsbeläge leuchtet.
Das Reibmaterial erreicht die vom Hersteller vorgegebene Mindestdicke.

• Die Bremsleistung lässt nach.
• Es treten quietschende oder schleifende Geräusche auf.
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß wird festgestellt.
• Die vorderen Bremsscheiben werden ausgetauscht. Dies erfolgt
• im Rahmen der planmäßigen Bremsenwartung
• oder vor Rennstreckeneinsätzen, wenn die verbleibenden Bremsbeläge fast abgenutzt sind.

Für eine optimale Bremsleistung empfehlen die Porsche-Spezialisten, die Bremsbelagverschleißsensoren bei jedem Einbau neuer Bremsbeläge zu ersetzen und die Bremsscheiben auf Verschleiß, Risse oder übermäßige Hitzeentwicklung zu überprüfen.

Textar OE Qualität, der Sie vertrauen können

Das Textar Vorderbremsbelagset bietet:

• Original Textar Reibmaterial in Erstausrüsterqualität.
• Direkter Ersatz für die originalen Bremsbeläge.
• Hervorragende Bremsleistung.
• Hervorragende Beständigkeit gegen Bremsfading.
• Progressives und reaktionsschnelles Pedalgefühl.
• Geringe Bremsgeräusche.
• Kontrollierte Bremsstauberzeugung.
• Präzisionsgefertigte Passform.
• Lange Lebensdauer.     

Hier erfahren Sie mehr über die Produktverifizierung von Textar.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135194784TEX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zimmermann Standard-Bremsbelagsatz – Präzision, Komfort und Sicherheit – Alles in einem Set
Der Zimmermann Standard Bremsbelagsatz ist Teil der renommierten Standard Line von Zimmermann und wurde für Fahrzeuge entwickelt, die einen zuverlässigen, leistungsstarken Ersatzbremsbelagsatz benötigen, der die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllt.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23

Für Fahrzeuge mit Optionscode
1KS – Hinterrad-Scheibenbremsen, 18", grün
1KU - Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 19",
Schwarze Bremssättel,
2EN - Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 19 Zoll,
Bremssättel, Rot
2EI- Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 18 Zoll,
Bremssattel schwarz lackiert

Die Bremsbeläge von Zimmermann zeichnen sich durch hochwertige Ingenieurskunst aus und gewährleisten optimalen Bremskomfort, minimalen Verschleiß und zuverlässige Bremsleistung. Jeder Satz durchläuft einen bis zu dreijährigen Entwicklungsprozess mit Tausenden von Testkilometern, um herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Fahrbedingungen zu garantieren.

Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 16 mm
Breite: 187 mm
Höhe: 76 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie beim Bremsen kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und so eine kontrollierte Verzögerung bei minimaler Geräuschentwicklung und gleichmäßigem Pedalgefühl ermöglichen.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Maßgeschneiderte Reibmischungen: Hergestellt aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen für optimalen Grip, Balance und Fading-Resistenz.
• Fahrzeugspezifisches Design: Jeder Bremsbelagsatz ist auf die Bremscharakteristik des jeweiligen Fahrzeugtyps abgestimmt.
• Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung: Abgeschrägte Kanten, Antivibrationsschichten und präzise Trägerplatten gewährleisten einen leisen Betrieb.
• Lange Lebensdauer: Strapazierfähige Reibflächen und eine hochwertige Bindung gewährleisten minimalen Verschleiß, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
• Korrosionsbeständige Bauteile: Schutzbeschichtungen schützen vor Rost und gewährleisten so eine langfristige Leistungsfähigkeit.
• ECE R90-Konformität: Zertifiziert gemäß den europäischen Sicherheits- und Bremsnormen.

Die Standard-Bremsbeläge von Zimmermann werden von Profis und Enthusiasten gleichermaßen für ihr sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten und ein kultiviertes Fahrgefühl geschätzt.

Warum Bremsbeläge versagen

• Auch die besten Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Häufige Ursachen für Bremsbelagverschleiß sind:
• Verschleiß des Reibmaterials: Durch die kontinuierliche Hitze und den Druck wird die Oberfläche des Bremsbelags allmählich dünner, wodurch die Bremskraft abnimmt.
• Verglasung oder Überhitzung: Längeres starkes Bremsen kann die Oberfläche der Bremsbeläge verhärten und dadurch die Reibungseffizienz verringern.
• Ungleichmäßiger Kontakt oder Ausrichtungsprobleme: Verzogene Bremsscheiben oder eine unsachgemäße Montage können zu ungleichmäßigem Verschleiß und Vibrationen führen.
• Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können in die Bremsfläche eindringen, die Haftung verringern und Quietschgeräusche verursachen.
• Vernachlässigte Wartung: Abgenutzte Bremsbeläge erhöhen den Verschleiß der Bremsscheiben, was zu höheren Reparaturkosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führt.

Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung und schützen das gesamte Bremssystem Ihres Fahrzeugs.

Warum sie ersetzt werden sollten

• Durch den Austausch abgenutzter oder leistungsschwacher Bremsbeläge gegen das Zimmermann-Set wird sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug folgende Eigenschaften beibehält:
• Zuverlässige Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die maximale Reibung wieder her und verbessern so den Bremsweg und die Reaktionszeit.
• Fahrkomfort & leiser Betrieb: Behält die für Zimmermann typische sanfte und geräuscharme Bremsleistung bei.
• Schutz für Bremsscheiben: Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben und kostspielige Bauteilschäden.
• Konstante Sicherheit: Garantiert eine gleichmäßige Druckverteilung und ein stabiles Pedalgefühl unter allen Bedingungen.
• Effizienz und Lebensdauer: Neue Bremsbeläge gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und Energieübertragung und verlängern so die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben.

Die präzisionsgefertigten Standard-Bremsbeläge von Zimmermann gewährleisten Zuverlässigkeit, Sicherheit und dauerhaften Wert für Alltagsfahrer und leistungsorientierte Fahrer gleichermaßen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Über 1.000 verschiedene Zimmermann-Polstervarianten erhältlich
• Lagerkapazität von über 120.000 Sets für schnelle Verfügbarkeit
• Lange Lebensdauer bei geringer Staubentwicklung
• Sehr geschmeidige Performance und gleichmäßiges Pedalgefühl
• Hervorragender Korrosionsschutz. Entspricht den ECE R90-Normen.
• Präzisionsfertigung für passgenaue Erstausrüsterqualität
• Qualitätskontrolle in jeder Phase der Fertigung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135293904ZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zimmermann Standard-Bremsbelagsatz – Präzision, Komfort und Sicherheit – Alles in einem Set
Der Zimmermann Standard Bremsbelagsatz ist Teil der renommierten Standard Line von Zimmermann und wurde für Fahrzeuge entwickelt, die einen zuverlässigen, leistungsstarken Ersatzbremsbelagsatz benötigen, der die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllt.


Für Fahrzeuge OHNE Keramikbremse PCCB

• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Breite 188 mm
Dicke 18 mm
Höhe 87 mm

Die Bremsbeläge von Zimmermann zeichnen sich durch hochwertige Ingenieurskunst aus und gewährleisten optimalen Bremskomfort, minimalen Verschleiß und zuverlässige Bremsleistung. Jeder Satz durchläuft einen bis zu dreijährigen Entwicklungsprozess mit Tausenden von Testkilometern, um herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Fahrbedingungen zu garantieren.

Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie beim Bremsen kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und so eine kontrollierte Verzögerung bei minimaler Geräuschentwicklung und gleichmäßigem Pedalgefühl ermöglichen.

Hauptmerkmale und Vorteile:

• Maßgeschneiderte Reibmischungen: Hergestellt aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen für optimalen Grip, Balance und Fading-Resistenz.
• Fahrzeugspezifisches Design: Jeder Bremsbelagsatz ist auf die Bremscharakteristik des jeweiligen Fahrzeugtyps abgestimmt.
• Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung: Abgeschrägte Kanten, Antivibrationsschichten und präzise Trägerplatten gewährleisten einen leisen Betrieb.
• Lange Lebensdauer: Strapazierfähige Reibflächen und eine hochwertige Bindung gewährleisten minimalen Verschleiß, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
• Korrosionsbeständige Bauteile: Schutzbeschichtungen schützen vor Rost und gewährleisten so eine langfristige Leistungsfähigkeit.
• ECE R90-Konformität: Zertifiziert gemäß den europäischen Sicherheits- und Bremsnormen.

Die Standard-Bremsbeläge von Zimmermann werden von Profis und Enthusiasten gleichermaßen für ihr sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten und ein kultiviertes Fahrgefühl geschätzt.

Warum Bremsbeläge versagen

• Auch die besten Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Häufige Ursachen für Bremsbelagverschleiß sind:
• Verschleiß des Reibmaterials: Durch die kontinuierliche Hitze und den Druck wird die Oberfläche des Bremsbelags allmählich dünner, wodurch die Bremskraft abnimmt.
• Verglasung oder Überhitzung: Längeres starkes Bremsen kann die Oberfläche der Bremsbeläge verhärten und dadurch die Reibungseffizienz verringern.
• Ungleichmäßiger Kontakt oder Ausrichtungsprobleme: Verzogene Bremsscheiben oder eine unsachgemäße Montage können zu ungleichmäßigem Verschleiß und Vibrationen führen.
• Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können in die Bremsfläche eindringen, die Haftung verringern und Quietschgeräusche verursachen.
• Vernachlässigte Wartung: Abgenutzte Bremsbeläge erhöhen den Verschleiß der Bremsscheiben, was zu höheren Reparaturkosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führt.

Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung und schützen das gesamte Bremssystem Ihres Fahrzeugs.

Warum sie ersetzt werden sollten

• Durch den Austausch abgenutzter oder leistungsschwacher Bremsbeläge gegen das Zimmermann-Set wird sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug folgende Eigenschaften beibehält:
• Zuverlässige Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die maximale Reibung wieder her und verbessern so den Bremsweg und die Reaktionszeit.
• Fahrkomfort & leiser Betrieb: Behält die für Zimmermann typische sanfte und geräuscharme Bremsleistung bei.
• Schutz für Bremsscheiben: Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben und kostspielige Bauteilschäden.
• Konstante Sicherheit: Garantiert eine gleichmäßige Druckverteilung und ein stabiles Pedalgefühl unter allen Bedingungen.
• Effizienz und Lebensdauer: Neue Bremsbeläge gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und Energieübertragung und verlängern so die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben.

Die präzisionsgefertigten Standard-Bremsbeläge von Zimmermann gewährleisten Zuverlässigkeit, Sicherheit und dauerhaften Wert für Alltagsfahrer und leistungsorientierte Fahrer gleichermaßen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Über 1.000 verschiedene Zimmermann-Polstervarianten erhältlich
• Lagerkapazität von über 120.000 Sets für schnelle Verfügbarkeit
• Lange Lebensdauer bei geringer Staubentwicklung
• Sehr geschmeidige Performance und gleichmäßiges Pedalgefühl
• Hervorragender Korrosionsschutz. Entspricht den ECE R90-Normen.
• Präzisionsfertigung für passgenaue Erstausrüsterqualität
• Qualitätskontrolle in jeder Phase der Fertigung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135294701ZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge, hinten
Dieser originale Porsche-Bremsbelagsatz für die Hinterachse ist für das Hinterachs-Bremssystem konzipiert und trägt dazu bei, die werkseitige Bremsleistung, das Pedalgefühl und die Zuverlässigkeit des Bremssystems wiederherzustellen.
Verkauft als ein Satz hintere Bremsbeläge, 1 Satz pro Hinterachse erforderlich.

Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017 >>
* ohne Keramikbremsen (Optionscode: 006)

Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2017 >>
* ohne Keramikbremsen (Optionscode: 006)

Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 2018 - 2024
* Nicht für Hybridmodelle
* Optionscode: 1KX – Hinterrad-Scheibenbremsen, 18-Zoll-Scheibendurchmesser, Bremssattel silber lackiert
* Optionscode: 1KZ – Hinterrad-Scheibenbremsen, 18-Zoll-Scheibendurchmesser, Bremssattel schwarz lackiert

Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 D – 17.08.2020>>
* Nicht für Hybridmodelle
* Optionscode: 1KV – Hinterrad-Scheibenbremsen, 18-Zoll-Scheibendurchmesser, Bremssattel schwarz lackiert
* Optionscode: AV2 - Fahren auf der rechten Seite (NAR)


Die Teilenummer 9Y0698451AD bezeichnet einen originalen Porsche-Bremsbelagsatz für die Hinterachse (auch als 9Y0-698-451-AD geführt). Er wird an der Hinterachse verwendet und ist als Bremsbelagsatz für Scheibenbremsen an der Hinterachse vorgesehen.

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 9Y0698451A, 9Y0698451J

Dieses Set ist für die aufgeführten 982 GTS 4.0-Modelle ohne Keramikbremsen geeignet. Es ist nicht für Fahrzeuge mit PCCB-Keramikbremssystemen geeignet, sofern dies nicht ausdrücklich anhand der Fahrgestellnummer bestätigt wird.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Liefert das für die Hinterradbremse benötigte Reibmaterial.
• Funktioniert mit den hinteren Bremsscheiben, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten
• Trägt zur Aufrechterhaltung der werkseitigen Porsche-Bremsleistung bei
• Unterstützt stabiles Bremsverhalten, ein gutes Pedalgefühl und eine ausgewogene Bremsbalance.
• Hilft dabei, die korrekte Funktion der Hinterradbremse nach Bremsbelagverschleiß wiederherzustellen.
• Konzipiert für Standardanwendungen mit Stahlbremsscheiben, sofern spezifiziert
• Bietet OE-Porsche-Passform, Materialspezifikation und Bremsqualität
• Ersetzt abgenutzte, laute, beschädigte oder verschmutzte hintere Bremsbeläge.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Bremsbeläge unterliegen normalem Verschleiß. Mit der Zeit nutzt sich das Reibmaterial durch alltägliches Bremsen, sportliche Fahrweise und Hitzeeinwirkung ab. Abgenutzte hintere Bremsbeläge können die Bremsleistung verringern, den Bremsweg verlängern, Geräusche verursachen oder, wenn sie zu lange unbehandelt bleiben, die Bremsscheiben beschädigen. Der Austausch der hinteren Bremsbeläge gegen einen originalen Porsche OE-Bremsbelagsatz trägt dazu bei, das korrekte Bremsgefühl, die Passgenauigkeit und die Bremsleistung des ursprünglichen Bremssystems wiederherzustellen. Für optimale Ergebnisse sollten Bremsscheiben, Verschleißsensoren und Befestigungsteile beim Austausch ebenfalls überprüft werden.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die hinteren Bremsbeläge nahe ihrer Verschleißgrenze abgenutzt sind
• Wenn die Bremsbelagwarnleuchte aktiv ist
• Wenn quietschende, schleifende oder Bremsgeräusche von der Hinterachse kommen
• Wenn die Polster ungleichmäßig abgenutzt, rissig oder verschmutzt sind
• Beim Austausch der hinteren Bremsscheibe
• Wenn das Bremsgefühl oder die Bremsleistung der Hinterradbremse nachgelassen hat
• Nach dem Einsatz auf der Rennstrecke oder starkem Bremsen, wenn die Bremsbeläge überhitzt sind
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten OE-Porsche-Bremskomponenten.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Bremsbelagsatz passt an die Bremssättel der Hinterachse. Die Beläge sitzen im hinteren Bremssattel und drücken beim Bremsen gegen die hintere Bremsscheibe. Die Kompatibilität hängt von der Größe der Bremsscheibe, dem Bremssatteltyp und der Bremsanlage des Fahrzeugs ab.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9Y0698451AD

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsbeläge – Satz mit 4 Stück für eine Achse

Mit dem ABS-Bremsbelagsatz für die Hinterachse erhalten Sie die präzise Bremsleistung, für die Ihr Porsche entwickelt wurde. Diese hochwertigen Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität sind für ausgewählte Porsche 718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, Porsche 991 Carrera 3.4L und Porsche 9YA Cayenne Modelle konzipiert und bieten zuverlässige Bremskraft, ein angenehmes Pedalgefühl und eine lange Lebensdauer.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23

9YA - Fahrzeuge mit schwarzen/grünen oder silbernen Bremssätteln
9YB - Fahrzeuge mit schwarzen/grünen oder silbernen Bremssätteln

Die nach Erstausrüsterstandards gefertigten ABS-Bremsbeläge sind optimal auf die originalen Bremsscheiben und die fortschrittlichen Bremssysteme von Porsche abgestimmt, darunter ABS, Porsche Stability Management (PSM) und elektronische Bremskraftverteilung. Sie zeichnen sich durch leisen Betrieb, geringe Bremsstaubentwicklung und gleichbleibende Bremsleistung aus und sind somit die ideale Wahl für den Alltag und sportliches Fahren.

Welche Funktion haben die hinteren Bremsbeläge?

Die hinteren Bremsbeläge sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Beim Betätigen des Bremspedals pressen die Beläge gegen die hinteren Bremsscheiben und erzeugen so die nötige Reibung, um das Fahrzeug sicher zu verlangsamen und anzuhalten.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Bereitstellung einer kontrollierten Hinterradbremskraft.
• Aufrechterhaltung eines ausgeglichenen Bremsverhaltens zwischen Vorder- und Hinterachse.
• Unterstützung der Porsche ABS-, PSM- und Traktionskontrollsysteme.
• Sorgt für ein gleichmäßiges, progressives Pedalgefühl.
• Hilft dabei, die Fahrzeugstabilität beim Bremsen aufrechtzuerhalten.
• Gewährleistet eine gleichbleibende Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.

Obwohl die vorderen Bremsen den größten Teil der Bremskraft liefern, sind die hinteren Bremsbeläge unerlässlich, um die für Porsche typische Fahrwerksbalance und Bremscharakteristik aufrechtzuerhalten.

Warum verschleißen die hinteren Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile und verschleißen im normalen Betrieb allmählich. Häufige Ursachen hierfür sind:

• Kontinuierliche Reibung an den Bremsscheiben.
• Die bei wiederholtem Bremsen entstehende Wärme.
• Stadtverkehr mit häufigem Anhalten und Anfahren.
• Dynamische Straßenfahrt.
• Schwere Fahrzeuglasten.
• Natürlicher Verschleiß des Reibmaterials.
• Der Verschleiß der Bremsscheibe beeinträchtigt den Kontakt der Bremsbeläge.
• Hohe Fahrzeugkilometerleistung.

Mit abnehmender Dicke des Reibmaterials verringert sich allmählich die Bremsleistung, bis ein Austausch erforderlich wird.

Wann sollten die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Die Warnleuchte für verschlissene Bremsbeläge leuchtet.
• Das Reibmaterial erreicht die vom Hersteller vorgegebene Mindestdicke.
• Die Bremsleistung reagiert weniger empfindlich.
• Es entstehen quietschende oder schleifende Geräusche.
• Es wurde ein ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß festgestellt.
• Die hinteren Bremsscheiben werden ausgetauscht.
• Im Rahmen der planmäßigen Bremsenwartung.

Für eine optimale Bremsleistung empfehlen die Porsche-Spezialisten, die Verschleißsensoren der hinteren Bremsbeläge immer dann mitzuwechseln, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden, und gleichzeitig die Bremsscheiben auf Verschleiß oder Beschädigungen zu überprüfen.

ABS-Qualität, der Sie vertrauen können

Das ABS-Hinterradbremsbelagset bietet:

• Leistung in Erstausrüsterqualität.
• Hochwertiges Reibmaterial.
• Ausgezeichnete Bremsleistung.
• Geschmeidiges, progressives Pedalgefühl.
• Geräuscharmer Bremsvorgang.
• Rezeptur mit reduziertem Bremsstaub.
• Gleichbleibende Bremsleistung über einen weiten Temperaturbereich.
• Lange Lebensdauer.
• Direkte Passform.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135293904ABS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsbeläge – Satz mit 4 Stück für eine Achse

Mit dem Brembo-Hinterachs-Bremsbelagsatz erhalten Sie die herausragende Bremsleistung Ihres Porsche. Diese hochwertigen Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität sind für ausgewählte Porsche 991 3.4L Carrera, Porsche 718 Boxster & Cayman und Porsche 9YA Cayenne Modelle konzipiert und bieten kraftvolle, gleichmäßige Bremsleistung bei gleichzeitig exzellentem Pedalgefühl, geringem Geräuschpegel und langer Lebensdauer.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23*
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23*
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23*
• Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23*
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23*
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23*

* Für Fahrzeuge mit Optionscode
1KS – Hinterrad-Scheibenbremsen, 18", grün
1KU - Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 19",
Schwarze Bremssättel,
2EN - Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 19 Zoll,
Bremssättel, Rot
2EI- Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 18 Zoll,
Bremssattel schwarz lackiert

Als einer der weltweit führenden Erstausrüster für Bremsen entwickelt Brembo Bremskomponenten, die den hohen Ansprüchen von Porsche gerecht werden. Diese hinteren Bremsbeläge werden aus fortschrittlichen Reibmaterialien gefertigt und bieten herausragende Bremsleistung bei optimaler Abstimmung mit den Original-Bremsscheiben sowie den hochentwickelten ABS-, PSM- und elektronischen Bremssystemen von Porsche.

Welche Funktion haben die hinteren Bremsbeläge?

Die hinteren Bremsbeläge sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Beim Betätigen des Bremspedals presst der hydraulische Druck die Beläge gegen die hinteren Bremsscheiben. Die dadurch entstehende Reibung verlangsamt das Fahrzeug und sorgt gleichzeitig für Bremsstabilität.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Gewährleistet eine kontrollierte Hinterradbremskraft.
• Unterstützung einer gleichmäßigen Bremsung zwischen Vorder- und Hinterachse.
• Funktioniert nahtlos mit ABS, PSM und elektronischer Bremskraftverteilung.
• Bietet ein progressives, vertrauenserweckendes Pedalgefühl.
• Minimierung der Bremswege.
• Bietet eine leise und gleichmäßige Bremsleistung.

Obwohl die vorderen Bremsen den größten Teil der Bremskraft übernehmen, spielen die hinteren Bremsbeläge eine entscheidende Rolle für die Stabilität des Fahrzeugs und die gesamte Bremsbalance.

Warum verschleißen die hinteren Bremsbeläge?

Bremsbeläge sind Verschleißteile und verschleißen durch normalen Gebrauch allmählich. Häufige Ursachen sind:

• Kontinuierliche Reibung an den Bremsscheiben.
• Beim Bremsen entsteht Wärme.
• Häufiges Fahren im Stadtverkehr oder mit häufigem Anhalten und Anfahren.
• Dynamische Straßenfahrt.
• Schwere Fahrzeuglasten.
• Der Verschleiß der Bremsscheibe beeinträchtigt den Kontakt der Bremsbeläge.
• Hohe Fahrzeugkilometerleistung.
• Natürlicher Verschleiß des Reibmaterials.

Mit abnehmender Dicke des Reibmaterials verringert sich allmählich die Bremsleistung, bis ein Austausch erforderlich wird.

Wann sollten die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Die Warnleuchte für die hinteren Bremsbeläge leuchtet.
• Das Reibmaterial des Bremsbelags hat die minimale Betriebsdicke erreicht.
• Die Bremsleistung beginnt nachzulassen.
• Es entstehen quietschende oder schleifende Geräusche.
• Es wurde ein ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß festgestellt.
• Die hinteren Bremsscheiben werden ausgetauscht.
• Im Rahmen der planmäßigen Bremsenwartung.

Für eine optimale Bremsleistung empfehlen die Porsche-Spezialisten, die Verschleißsensoren der Bremsbeläge immer dann mitzutauschen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden, und gleichzeitig die Bremsscheiben auf Verschleiß zu überprüfen.

Brembo-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.

Der Brembo P 65 042 Hinterradbremsbelagsatz bietet:

• Original Brembo Premium-Reibmaterial.
• Direkter Ersatz in Erstausrüsterqualität.
• Ausgezeichnete Bremsleistung.
• Geräuscharme Bremsleistung.
• Rezeptur mit reduziertem Bremsstaub.
• Hervorragende Bremsstabilität.
• Gleichmäßiges Pedalgefühl. Lange Lebensdauer.
• Präzisionsgefertigte Passform.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99135293904BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern