Teile der Getriebesteuerung

Rennline Schalthebelerhöhung 4"

Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Der Shift Tower Riser von Rennline löst das Problem, dass der Schalthebel zu weit vom Lenkrad entfernt ist, um schnelle, präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen, die beim Fahren auf harten Strecken erforderlich sind. Durch die Installation dieses Schalthebels können Sie schneller und einfacher schalten, mit einem ähnlichen Gefühl wie bei den Werks-Cup-Autos. Dieses Gerät ist aus Flugzeugaluminium gefertigt und in eloxierter oder schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Alle Hardware enthalten und in wenigen Minuten ohne Bohren installiert. Im Gegensatz zu anderen Geräten auf dem Markt ist das Entfernen der Notbremse NICHT ERFORDERLICH.

Hinweis: Dieses Gerät ist nicht für die Verwendung mit installierter Mittelkonsole aus Kunststoff vorgesehen.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Schalthebelerhöhung 7"

Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Der Shift Tower Riser von Rennline löst das Problem, dass der Schalthebel zu weit vom Lenkrad entfernt ist, um schnelle, präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen, die beim Fahren auf harten Strecken erforderlich sind. Durch die Installation dieses Schalthebels können Sie schneller und einfacher schalten, mit einem ähnlichen Gefühl wie bei den Werks-Cup-Autos. Dieses Gerät ist aus Flugzeugaluminium gefertigt und in eloxierter oder schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich. Alle Hardware enthalten und in wenigen Minuten ohne Bohren installiert. Im Gegensatz zu anderen Geräten auf dem Markt ist das Entfernen der Notbremse NICHT ERFORDERLICH.

Hinweis: Dieses Gerät ist nicht für die Verwendung mit installierter Mittelkonsole aus Kunststoff vorgesehen.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Reversierhebelsatz.



Passt:
Porsche 986 Boxster Tiptronic (1997 bis 2004)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7, 8, 9, 10, 11, 12 und 13.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98642601301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Installationswerkzeug für Schaltzüge – Schaltgetriebe



Hält das Schaltkabel an Ort und Stelle, um die Installation und Einstellung beim Porsche Boxster 2005-2008, Cayman 2006-2008, Carrera 2005-2008 (997) zu erleichtern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00072196191

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schalthebel/Seilzuggestänge für PDK-Getriebe – an diesem Bauteil wird das Seil angeschlossen, das vom fahrzeuginternen Gangwahlschalter kommt.

Passform:
Gilt nur für Modelle mit PDK-Getriebe (PR 250)
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Diagramm Ref. 22.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9G132413500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schaltgestänge-Kabelende, Schaltgetriebe.
Das OE Match Gear Linkage Cable End ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Schaltgestänge-Komponente von Porsche-Fahrzeugen mit Schaltgetriebe. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit und bildet die entscheidende Verbindung zwischen Schaltseil und Schaltgestänge.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12P
• orsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Das aus robusten Materialien präzisionsgefertigte Kabelende widersteht ständigen Bewegungen, Vibrationen und Schaltkräften und gewährleistet die exakte Übertragung der Schalthebelbewegungen auf das Getriebe. Die einwandfreie Funktion dieser Komponente ist unerlässlich für präzise Gangwahl, sanfte Schaltvorgänge und ein sicheres Fahrgefühl.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet den Gangwahlzug mit der Getriebegestängebaugruppe.
• Überträgt die Schalthebelbewegungen auf das Getriebe.
• Gewährleistet eine präzise Gangwahl und Schaltvorgänge.
• Sorgt für einen reibungslosen und präzisen Gangwechsel.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Getriebesystems.
• Verringert unerwünschtes Spiel im Schaltmechanismus.
• Trägt zur Gesamtleistung des Getriebes und zur Fahrerkontrolle bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel im Schalthebel.
• Unpräzise oder unklare Gangwahl.
• Schwierigkeiten beim Einlegen bestimmter Gänge.
• Beim Schalten ist ein erhöhter Kraftaufwand erforderlich.
• Lose oder nicht verbundene Getriebeverbindung.
• Ganghebelbewegung ohne entsprechende Getriebereaktion.
• Klappergeräusche aus dem Gestängebereich.
• Vorzeitiger Verschleiß der umliegenden Verbindungselemente.
• In schweren Fällen vollständiger Ausfall der Gangwahl.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Ende des Schaltgestänges ist bei jedem Gangwechsel ständiger mechanischer Belastung, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenkflächen verschleißen, Buchsen sich abnutzen und Befestigungspunkte sich lockern, was die Schaltgenauigkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigt.
• Ein verschlissenes Kabelende kann zu schlechter Schaltqualität, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge und erhöhtem Verschleiß des gesamten Schaltgestänges führen. Wird das Problem nicht behoben, kann starker Verschleiß oder ein vollständiger Ausfall zum Verlust der Gangwahl führen, wodurch das Fahrzeug unter Umständen nur noch schwer oder gar nicht mehr fahrbar ist.
• Der Austausch eines verschlissenen Schaltgestänge-Endstücks stellt die präzise Gangwahl wieder her, verbessert das Schaltgefühl und schützt das Schaltgestänge vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, robuste Konstruktion und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so die sanften und präzisen Gangwechsel, die Sie von Ihrem Porsche-Schaltgetriebe erwarten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99642414799

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die DesignTek Short Throw Manual Shifters für Porsche mit 6-Gang-Getriebe sind CAD-konstruierte und -gefertigte, direkt anschraubbare Ersatzschalthebel.

Passend für:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997-05 alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Diese Schalthebel verfügen über ein Gegengewicht am unteren Ende für präzisere Schaltvorgänge. Extrem enge Toleranzen machen sie zu den leichtgängigsten und präzisesten Schalthebeln auf dem Markt. Für diesen Schalthebel werden ausschließlich die hochwertigsten Komponenten verbaut. Der Precision Sport Shifter für Porsche umfasst einen Schalthebel aus Edelstahl, eine CNC-gefräste Aluminium-Trägerbaugruppe sowie Buchsen und Sicherungsringe. Der Schalthebel ist mit dem originalen Schaltknauf kompatibel.

Dieses Gerät wird vormontiert und nach links geneigt geliefert. Sollten Sie die Neigung in die andere Richtung wünschen, müssen Sie es demontieren und den Hebel umdrehen. Details hierzu finden Sie in der PDF-Datei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009961

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kurzschalthebel-Kit. Porsche 996 Boxster Manthey Racing
Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.



Passend für:
Porsche 996 1998-04
Porsche 986 Boxster 1997-04



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG996424

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schaltwegverkürzung. Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C
(Werksoptionscode: IXCZ Short Level Kit)

Passform:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-12 alle Modelle
Porsche 986 Boxster, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Der originale Porsche-Kurzhubmechanismus ermöglicht schnellere, präzisere Schaltvorgänge und ein dynamischeres Sportwagen-Erlebnis. Kompatibel mit allen Schalthebeloptionen von Porsche Tequipment.
Hinweis: Beim Kaltstart des Fahrzeugs kann die Schaltfunktion leicht eingeschränkt sein.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99742498300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Short-Throw-Shifter.
Wird mit 2 mm Standardfeder geliefert, die den GT4-Schalthebel nachahmt.



Passt:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Alle Carrera Modelle / Alle Targa Modelle / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• 35 % Ermäßigung,
• Gehäuse aus Billet-Aluminium,
• Präzisionskugellager auf allen Achsen,
• Gewehrbolzenartiges Schalten,
• Starres Design
• Farbe schwarz
• Eingeschränkte lebenslange Garantie

Bitte beachten Sie bei der Bestellung: Jeder Schalthebel ist individuell und von Hand gefertigt. Bitte erlauben Sie bis zu 10-14 Tage für die Bearbeitung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009918

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Short-Throw-Shifter.
Kommt mit 1,5 mm weicherer Feder



Passt:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Alle Carrera Modelle / Alle Targa Modelle / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• 35 % Ermäßigung,
• Gehäuse aus Billet-Aluminium,
• Präzisionskugellager auf allen Achsen,
• Gewehrbolzenartiges Schalten,
• Starres Design
• Farbe schwarz
• Eingeschränkte lebenslange Garantie

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009918

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Magnetwählhebel für Tiptronic-Fahrzeuge.



Passt:
Für TIPTRONIC-Fahrzeuge
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 986 Boxster Tiptronic 1997-04

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99662422300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Solider Schaltzug-Endsatz.

Passform:
Porsche 986 Boxster 2,7 l – 1999 bis 2002

Nur Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verfügen über große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Kraft und dämpfen das Feedback und die Direktheit, die für optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen der Gänge lässt den Fahrer fragen, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt außerdem zu einer Überdehnung und Beanspruchung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich die Kunststoff-Schnappschalen mit der Zeit ab und reißen, wodurch das Kabel vom Getriebe abspringen kann.

Unsere Lösung ersetzt die Gummi- und Kunststoffteile der OEM-Schaltzugenden durch Aluminium- und Delrin-Komponenten mit engen Toleranzen, die zuverlässig mit Stahl-Sprengringen gehalten werden.

Die mitgelieferten Splinte sorgen für zusätzliche Sicherheit und gewährleisten, dass die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Vibrationen (NVH) und ohne die Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Bitte beachten Sie
Das Solid Cable Ends Kit für 986/996-Style-Enden enthält das erforderliche Installationswerkzeug

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98642404110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Solider Schaltzugendsatz - 5 Gang



Passform:
Porsche 987.1 Boxster / Cayman - 2005 bis 2008
Nur Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verwenden große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Kraft und dämpfen das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs lässt den Fahrer fragen, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt außerdem zu einer Überdehnung und Beanspruchung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich die Kunststoff-Schnappschalen mit der Zeit ab und reißen, wodurch das Kabel vom Getriebe abspringen kann.

Unsere Lösung ersetzt das Gummi- und Kunststoffinnere der OEM-Schaltzugenden durch Aluminium- und Delrin-Komponenten mit engen Toleranzen, die zuverlässig mit Sicherungsringen aus Stahl gehalten werden.

Darüber hinaus sorgen die mitgelieferten Splinte für eine redundante Sicherheit, damit die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Rauheiten (NVH) und ohne die Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98742404111

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Solider Schaltzugendsatz - 6-Gang



Passform:
Porsche 987.1 Boxster S - 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman S - 2006 bis 2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 bis 2013
Nur Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verwenden große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Kraft und dämpfen das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs lässt den Fahrer fragen, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt außerdem zu einer Überdehnung und Beanspruchung der Kabel, da der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich die Kunststoff-Schnappschalen mit der Zeit ab und reißen, wodurch das Kabel vom Getriebe abspringen kann.

Unsere Lösung ersetzt das Gummi- und Kunststoffinnere der OEM-Schaltzugenden durch Aluminium- und Delrin-Komponenten mit engen Toleranzen, die zuverlässig mit Sicherungsringen aus Stahl gehalten werden.

Darüber hinaus sorgen die mitgelieferten Splinte für eine redundante Sicherheit, damit die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Rauheiten (NVH) und ohne die Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98742404212

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stabiler Schaltzug-Getriebeendsatz.



Passend für:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 bis 2012
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2015
Porsche 997 GT2 – 2011 bis 2012

Porsche 997.2 GT3 – 2010 bis 2012
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verfügen über große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Anstrengung und betäuben das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs führt dazu, dass sich der Fahrer fragt, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt auch zu einer Überdehnung und Belastung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich auch die Kunststoff-Einrastbecher mit der Zeit ab und platzen, was dazu führt, dass das Kabel vom Getriebe abspringt.

Unsere Lösung ersetzt die Gummi- und Kunststoffinnenteile der OEM-Schaltzugenden durch eng tolerierte Aluminium- und Delrin-Komponenten, die zuverlässig mit Stahlsprengringen gehalten werden.

Außerdem bieten die mitgelieferten Splinte eine Sicherheitsredundanz, um sicherzustellen, dass die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Härten (NVH) und ohne Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99142414700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern