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Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge

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Vibrationsdämpfer für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie mit diesem OE Match Vibrationsdämpfer für die vorderen Bremsbeläge (Teilenummer 98735108801), speziell für Porsche 987 Boxster 2,7 Liter, wieder ein gleichmäßiges und leises Bremsverhalten her. Der zwischen Bremsbelag und Bremssattelkolben montierte Dämpfer absorbiert und reduziert die beim Bremsen entstehenden Vibrationen und minimiert so Bremsgeräusche, Quietschen und unerwünschte Resonanzen.

Passend für:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08


Obwohl sie bei der Bremsenwartung oft vernachlässigt werden, spielen Schwingungsdämpfer eine wichtige Rolle für den von einem Porsche gewohnten Fahrkomfort und die Laufruhe. Mit zunehmendem Alter, Verschleiß oder Beschädigung dieser Bauteile kann ihre Wirksamkeit nachlassen, was zu verstärkten Bremsgeräuschen und Vibrationen führt.

Das Ersetzen verschlissener Bremsbelag-Vibrationsdämpfer bei jedem Bremsbelagwechsel trägt dazu bei, eine optimale Bremsleistung und eine gleichbleibende Bremssystemperformance zu gewährleisten.

Was bewirkt ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer?

Ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer dient als Isolierschicht zwischen der Bremsbelag-Trägerplatte und dem Bremssattelkolben.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Reduzierung von Bremsenquietschen
  • Bremsvibrationen absorbieren
  • Minimierung der Resonanz zwischen Bremskomponenten
  • Verbesserung der Bremsleistung
  • Unterstützt einen reibungslosen Bremsvorgang
  • Verbesserung des Fahrkomforts
  • Reduzierung unerwünschter Bremsgeräusche

Durch die Kontrolle der Vibrationsübertragung innerhalb des Bremssystems trägt der Dämpfer zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis bei.

Warum versagen Bremsbelag-Vibrationsdämpfer?

Bremsdämpfer arbeiten in einer rauen Umgebung und sind Hitze, Feuchtigkeit, Bremsstaub und wiederholten Druckzyklen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • altersbedingte Verschlechterung
  • Hitzeschäden durch wiederholtes Bremsen
  • Korrosion
  • Physische Schäden bei Bremsenwartung
  • Verformung durch verschlissene Bremskomponenten
  • Trennung von verbundenen Materialien
  • Bremsbelagwechsel ohne Dämpfererneuerung

Mit der Zeit kann der Dämpfer seine Fähigkeit verlieren, Vibrationen effektiv zu absorbieren, wodurch seine Leistungsfähigkeit nachlässt.

Wann sollte ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, sobald die Bremsbeläge gewechselt werden oder Bremsgeräusche auftreten.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Bremsenquietschen beim Bremsen
  • Erhöhte Bremsgeräusche
  • Vibrationen durch das Bremspedal
  • Klappergeräusche aus der Bremsanlage
  • Korrodierte oder beschädigte Dämpferplatten
  • Verzerrte Antivibrationsscheiben
  • Ungleichmäßiger Bremsbelagkontakt
  • Bremsenwartung, die den Austausch von Komponenten erfordert

Der Austausch der Stoßdämpfer zusammen mit den Bremsbelägen trägt dazu bei, die werkseitige Bremsleistung aufrechtzuerhalten.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein verschlissener oder beschädigter Schwingungsdämpfer kann zu Bremsgeräuschen und vermindertem Bremskomfort beitragen.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

  • Reduziertes Bremsenquietschen
  • Verbesserte Bremsleistung
  • Gleichmäßigere Bremsbetätigung
  • Reduzierte Schwingungsübertragung
  • Verbesserter Fahrkomfort
  • Verbesserte Bremsleistung
  • Längere Lebensdauer der Bremskomponenten
  • Wiederherstellung der werkseitigen Bremscharakteristik

Für Besitzer eines Porsche Boxster trägt die Instandhaltung des gesamten Bremssystems – einschließlich kleinerer Verschleißteile – dazu bei, das von Porsche beabsichtigte Premium-Fahrerlebnis zu erhalten.



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Anti-Vibrationsdämpfer.
Benötigt 2 pro Bremssattel, das sind 4 pro Auto. Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt.

porsche

#Vorderseite#
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005-08 (vorderer Bremssattel)
Porsche 987C.1 Cayman 2.9L 2005-08 (vorderer Bremssattel)

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TEXCERA
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Cera-Tec metallfreies Dauerschmiermittel Textar


textar

Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).

Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel

Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität

Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.




Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
81001
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar

Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel

Die Vorteile von Hydra Tec:

  • Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
  • Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
  • Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt

Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:

  • Zylinderlaufflächen
  • Kolben
  • Dichtelemente

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.

Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

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Porsche Bremsbelag-Antivibrationsscheiben | Design911 Präzisions-Geräuschreduzierungs- und leistungssteigernde Komponenten

Bremsbelag-Antivibrationsscheiben spielen eine wesentliche Rolle für eine leise, gleichmäßige und konstante Bremsleistung. Sie werden zwischen Bremsbelägen und Bremssätteln eingebaut, absorbieren Vibrationen und dämpfen Geräusche, die durch Reibung und Bewegung unter Last entstehen. Durch die Reduzierung von Bremsenquietschen und eine gleichmäßige Druckverteilung verbessern sie Komfort, Bremspräzision und Langlebigkeit der Komponenten – und sind damit ein wichtiger Bestandteil jedes Porsche-Bremssystems.

Design911 bietet eine Premium-Auswahl an Antivibrationsscheiben für Bremsbeläge aus hochwertigen Verbundwerkstoffen und Edelstahl. Jede Scheibe bietet maximale Geräuschreduzierung, thermische Stabilität und perfekte Passform für alle Porsche-Modellreihen. Diese Scheiben eignen sich ideal für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerung und sorgen dafür, dass Ihre Porsche-Bremsen die gewohnte Laufruhe und Kontrolle bieten.

Was bewirken Antivibrationsscheiben für Bremsbeläge?

Antivibrationsscheiben sind dünne Schichten, die den Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen Bremsbelägen und Bremssätteln verhindern, wodurch Geräusche reduziert und die Bremsleistung verbessert werden.

Kernfunktionen:
• Absorbieren Sie Vibrationen und Resonanzen beim Bremsen.
• Reduzieren oder beseitigen Sie Bremsenquietschen und hochfrequente Geräusche.
• Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Belagdruck und ein gleichmäßiges Bremsen.
• Schützen Sie Bremssattelkolben und -beläge vor Wärmeübertragung.
• Verbessern Sie das Pedalgefühl und den Fahrkomfort.

Durch die Aufrechterhaltung eines leisen, sanften Bremsens tragen Unterlegscheiben dazu bei, das Fahrerlebnis und die mechanische Präzision Ihres Porsche zu bewahren.

Warum versagen oder verschleißen Bremsbelagscheiben?

Bremsbelagscheiben sind extremer Hitze, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu einer Verschlechterung oder einem Leistungsverlust führen kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Hitzeschäden oder Delaminierung durch längeren Gebrauch.
• Korrosion oder Verunreinigung durch Straßenschmutz oder Feuchtigkeit.
• Verziehen oder Deformation aufgrund übermäßiger Temperaturzyklen.
• Verlust der Hafteigenschaften, der zu Bewegung oder Vibration führt.
• Unsachgemäße Installation oder Verwendung inkompatibler Materialien.

Wenn sich die Unterlegscheiben abnutzen, werden die Bremsgeräusche lauter und das Bremsgefühl kann uneinheitlich werden – ein Austausch ist daher aus Sicherheits- und Komfortgründen unerlässlich.

Warum sollten Sie die Antivibrationsscheiben Ihrer Porsche-Bremsbeläge ersetzen oder aufrüsten?

Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Unterlegscheiben werden die Dämpfung und der leise Bremsbetrieb wiederhergestellt. Durch die Verwendung von Hochleistungs- oder verstärkten Materialien können die Wärmebeständigkeit und Geräuschunterdrückung weiter verbessert werden.

Hauptvorteile:
• Beseitigt Bremsquietschen und Vibrationen.
• Verbessert die Sanftheit des Bremsens und den Fahrkomfort.
• Reduziert Wärmeübertragung und Belagverschleiß.
• Hergestellt aus modernen Verbundwerkstoffen oder Edelstahl.
• Direkt passendes Design für präzise Installation.
• Geeignet für das tägliche Fahren, die Restaurierung oder die Streckenvorbereitung.

Die Antivibrationsscheiben für Porsche-Bremsbeläge von Design911 sind auf Langlebigkeit, Präzision und Verfeinerung ausgelegt – und sorgen so für die Zuverlässigkeit, die man von Porsche-Bremssystemen erwartet.

Highlights

• Premium-Porsche-Bremsbelagscheiben zur Schwingungsdämpfung.
• Auf Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt.
• Reduziert Lärm, Quietschen und Härte beim Bremsen.
• Perfekt für Wartung, Upgrades oder Restaurierungen.
• Passt auf eine große Auswahl klassischer und moderner Porsche-Modelle.
• Unverzichtbar für eine leise, reaktionsschnelle Bremsleistung.

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