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Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
600-ml-Aluminiumflasche
Halo GT ist die neueste Rezeptur mit DOT-4-Basis, die den Anforderungen des Motorsports (wie geringer Kompressibilität und niedriger Viskosität) gerecht wird. Mit einem Trockensiedepunkt von 336 °C liegt sie höher als die Brembo HT64. Halo GT erfüllt die Anforderungen des Motorsports und eignet sich gleichzeitig für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Später bremsen. Schneller loslassen. Früher beschleunigen. Jede Runde.
Halo GT ist die ultimative DOT 4-Rennbremsflüssigkeit, vollständig konform und optimiert für die neuesten Renn-ABS-Systeme. Entwickelt für ultraschnelles Ansprechverhalten, thermische Stabilität und ein gleichbleibendes Pedalgefühl unter härtesten Rennbedingungen.
MERKMALE
01 | Abgeleitet von P1. Unter extremen Bedingungen erprobt. Basierend auf der Halo P1-Chemie, entwickelt für die höchsten Anforderungen im Motorsport.
02 | Entwickelt für den GT-Rennsport Die ultimative DOT 4 Rennbremsflüssigkeit, vollständig konform und optimiert für den Einsatz mit den neuesten Renn-ABS-Systemen.
03 | Extrem niedrige Viskosität Schnellere Systemreaktion für sofortiges Feedback und präzise Steuerung.
04 | Fade Resistant Technology™ – Dauerhafte Leistung. Gleichbleibendes Pedalgefühl auch bei wiederholten Hitzezyklen mit minimalem Leistungsabfall bei steigenden Temperaturen.
05 | Kurvenfokussierte Kontrolle, wo es am wichtigsten ist. Optimiert für Bremszonen, präzises Lösen der Bremskraft und sauberen Übergang zurück zum Gasgeben.
Leistungsvorteile
Schnellere Reaktion. Bessere Kontrolle. Schnellere Abläufe vom Start bis zum Ziel.
• Schnelleres hydraulisches Ansprechverhalten unter Last
• Höhere Stabilität durch wiederholte Bremszyklen
• Schnellere Kolbenfreigabe für geringeren Widerstand
• Präzisere Bremsmodulation
• Reduzierte thermische Belastung unter extremen Bedingungen
• Früheres Gasgeben beim Kurvenausgang
Reaktionsgeschwindigkeit.
Geschwindigkeit auf der Rennstrecke. Moderne Bremssysteme erfordern sofortige Reaktion. Die extrem niedrige Viskosität von Halo GT ermöglicht ein schnelleres Ansprechverhalten des Bremssystems und verbessert so die Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug.
Schnellerer Druckaufbau. Sauberere Druckentlastung. Bessere Kontrolle im Grenzbereich.
Später bremsen. Schneller loslassen. Früher beschleunigen.
Die meisten Rennen werden in der Kurve gewonnen.
Auf der Geraden kann jeder schnell sein. Kurvenfahren erfordert jedoch Können. Die Leistungsfähigkeit zeigt sich beim Bremsen, beim Herausbeschleunigen und am Kurvenausgang. Halo GT wurde für genau diese Momente entwickelt. Es gibt Fahrern das Vertrauen, schneller zu bremsen, die Geschwindigkeit durch die Kurve mitzunehmen und früher zu beschleunigen. Und das konstant, Runde für Runde.
Für GT-Fahrer, die Leistung verstehen.
Nicht für jeden. Entwickelt für alle, die mehr verlangen.
Auch geeignet für Semi-Profi-, Club-Racing- und Trackday-Fahrer.
Technische Spezifikation.
• Trockensiedepunkt 336 °C
• Extrem niedrige Viskosität von 1350 cSt
Entwickelt für gleichbleibende Leistung auch unter Hitze und wiederholter Belastung; vollständige Daten zur detaillierten Auswertung sind verfügbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
GTEUK198L2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Hochleistungs-Bremssatteldichtungssatz – Hochtemperatur-Bremsen-Upgrade für Porsche
1 Satz pro Bremssattel – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Rüsten Sie Ihr Porsche-Bremssystem mit diesem Performance-Bremssatteldichtungssatz auf, der speziell für schnelles Fahren auf der Straße, den Einsatz auf der Rennstrecke und Hochleistungsanwendungen entwickelt wurde, bei denen erhöhte Bremstemperaturen die Bremskomponenten zusätzlich belasten.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 2007-08 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 18", Bremssattel rot lackiert (I1LP)
- Porsche 957 Cayenne 2009-10 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 20", Bremssattel gelb lackiert PCCB (I1LX)
- Porsche 958 Cayenne 2011-14
- Porsche 958 Cayenne 2015-17 Fahrzeuge ohne gelben PCCB-Bremssattel
- Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 18", Bremssattel schwarz/grün lackiert (1ZR / 1ZS / 1ZJ / 1ZB)
- Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 19", Bremssattel rot lackiert RoW (I1ZN / I1ZL)
- Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 19", Bremssattel rot lackiert RoW (I1ZN / I1ZL)
- Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel schwarz lackiert
- Porsche 9YA.2 Cayenne ab 2023 >> Fahrzeuge mit 19-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel grün/schwarz lackiert
- Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Fahrzeuge mit 20-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel schwarz/rot lackiert.
- Porsche 9YA.2 Cayenne 2023 >> Fahrzeuge mit 20-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel rot lackiert
- Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 18", Bremssattel silber lackiert (I1LB / I1LF)
- Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 18", Bremssattel rot lackiert (I1LG / I1ZK)
- Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser 19", Bremssattel gelb lackiert PCCB (I1LY)
- Porsche 95B.2 Macan (2019–2021) mit Bremssätteln in Grau/Rot/Weiß/Gelb lackiert
- Porsche 95B.3 Macan 2022 >> Fahrzeuge mit rot/schwarz/weiß/gelb lackierten Bremssätteln
- Porsche 970 Panamera / S / GTS 2010-16
- Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
- Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16
- Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2012-16
- Porsche 971.1 Panamera 2017-20 Fahrzeuge mit 18"-Bremsscheibendurchmesser, Bremssattel schwarz/silber lackiert (1LD / 1LN / 1LU / 1ZT)
- Porsche 971.2 Panamera 2021-23 Fahrzeuge OHNE PCCB
- Porsche 976 Panamera (Elektro-Hybrid ohne Turbo) Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheiben, Bremssättel schwarz lackiert
- Porsche 976 Panamera (Elektro-Hybrid ohne Turbo) Fahrzeuge mit 19-Zoll-Bremsscheiben, Bremssättel schwarz/grün lackiert
- Porsche 976 Panamera (Elektro-Hybrid ohne Turbo) Fahrzeuge mit 19-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel schwarz/rot lackiert.
- Porsche 976 Panamera (Elektro-Hybrid ohne Turbo) Fahrzeuge mit 20-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel schwarz/grün/rot lackiert.
- Porsche 9J1.1 Taycan (2020–2024) mit 17-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel schwarz lackiert
- Porsche 9J1.1 Taycan (2020–2024) mit 18-Zoll-Bremsscheiben und rot lackierten Bremssätteln.
- Porsche 9J1.1 Taycan 2021–2024 (Saugmotor S) Fahrzeuge mit 19-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel weiß/schwarz lackiert.
- Porsche 9J1.2 Taycan (2020–2024) mit 17-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel schwarz lackiert
- Porsche 9J1.2 Taycan (2020–2024) mit 18-Zoll-Bremsscheiben und rot lackierten Bremssätteln.
- Porsche 9J1.2 Taycan 2021–2024 (Saugmotor S) Fahrzeuge mit 19-Zoll-Bremsscheiben, Bremssattel weiß/schwarz lackiert.
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kolbendurchmesser.
Die Performance Range wurde als fortschrittliches Upgrade für Bremsanlagen entwickelt und verwendet verbesserte Materialien, die für überlegene Haltbarkeit, verbesserte Wärmebeständigkeit und langfristige Dichtungsleistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen sorgen.
Das Set enthält
6 x 36 mm Hochleistungs-Staubdichtungen
6 x 36 mm Hochleistungs-Kolbendichtungen
2 x Entlüftungsnippel-Staubschutzkappen
Im Gegensatz zu Standard-OEM-Reparatursätzen verwendet die Performance Range verbesserte Hochtemperaturmaterialien, die speziell ausgewählt wurden, um wiederholten starken Bremszyklen und extremen thermischen Belastungen standzuhalten, wie sie bei sportlicher Fahrweise und motorsportinspiriertem Einsatz auftreten.
Ideal für Porsche-Besitzer, die eine höhere Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihrer Bremssättel für den Einsatz auf der Straße, der Rennstrecke und der Rennstrecke wünschen.
Hauptmerkmale
• Hochleistungs-Bremssatteldichtungssatz
• Entwickelt für Hochleistungsbremssysteme von Porsche
• Entwickelt für den schnellen Einsatz auf Straße und Rennstrecke
• Verbesserte Wärmebeständigkeit gegenüber OEM-Kits
• Erhöhte Haltbarkeit bei wiederholtem starkem Bremsen
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Dichtigkeit der Bremssättel bei.
• Geeignet für Porsche-Umbauten im Motorsport-Stil
Leistungsspektrum – Entwickelt für anspruchsvolle Fahrbedingungen
Die Performance Range wurde speziell als Bremssystem-Upgrade für Anwendungen entwickelt, die höheren thermischen Belastungen und intensivem Bremsen ausgesetzt sind.
Perfekt geeignet für:
• Schnelles Fahren
• Lebhafte Aufführungspraxis
• Trackday-Anwendungen
• Vom Motorsport inspirierte Porsche-Umbauten
• Fahrzeuge, die wiederholten starken Bremszyklen ausgesetzt sind
Die verbesserten Materialien tragen dazu bei, eine gleichbleibende Dichtungsleistung und Haltbarkeit unter Bedingungen zu gewährleisten, unter denen Standardkomponenten im OEM-Stil schneller verschleißen können.
Hochtemperatur-Staubschutzmanschetten aus Silikon
Bei Performance-Kits werden Silikon-Kolbenstaubmanschetten anstelle der herkömmlichen EPDM-Gummistaubdichtungen im OEM-Stil verwendet.
Silikon bietet:
• Verbesserte Beständigkeit gegenüber erhöhten Bremstemperaturen
• Erhöhte Flexibilität während der Wärmezyklen
• Bessere Langzeitbeständigkeit bei anspruchsvoller Nutzung
• Verbesserter Schutz vor Kontamination
• Verringertes Risiko hitzebedingter Schäden
Ideal für Hochleistungsbremssysteme, die dauerhaft hohen Temperaturen ausgesetzt sind.
Verbesserte hitzebeständige Kolbendichtungen
Die Kolbendichtungen werden aus einer verbesserten EPDM-Mischung hergestellt, die speziell für eine höhere Wärmebeständigkeit und Zuverlässigkeit unter aggressiven Fahrbedingungen entwickelt wurde.
Zu den Vorteilen gehören:
• Höhere Beständigkeit gegen hitzebedingten Verschleiß
• Verbesserte hydraulische Dichtungsleistung
• Erhöhte Haltbarkeit bei wiederholten Bremsbelastungen
• Langfristige Zuverlässigkeit für Leistungsanwendungen
• Besserer Schutz für die Innenteile des Bremssattels
Warum sollten Sie sich für die Leistungsreihe entscheiden?
Die in der gesamten Performance-Reihe verwendeten verbesserten Materialien tragen dazu bei, die Zuverlässigkeit der Bremssättel bei extremer Hitze und wiederholtem Bremsen unter hoher Belastung zu verbessern.
Dadurch eignet sich das Set besonders für:
• Hochleistungs-Umbauten für schnelle Straßenfahrten
• Fahrzeuge für Trackdays
• Verbesserte Bremssysteme
• Für Motorsportbegeisterte, die Wert auf Langlebigkeit legen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
955604663
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Kolben- und Dichtungssatz für hinteren Bremssattel
1 Satz pro Bremssattel – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Kompletter Kolben- und Dichtungssatz für hintere Bremssättel, passend für Porsche Cayenne 9YA Modelle mit schwarzen oder grünen hinteren Bremssätteln (Optionscodes 1KR, 1KV und 1KZ).
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
Dieses hochwertige Überholungsset enthält alle wesentlichen Komponenten, die zur Wiederherstellung der Bremsleistung, der hydraulischen Abdichtung und der Bremszuverlässigkeit an der Hinterachse erforderlich sind.
Das Set enthält
2 x 44 mm Bremssattelkolben
2 x 44-mm-Kolbenstaubkappen
2 x 44 mm Kolbendichtungen
2 x blutende Brustwarzen und Abdeckungen
Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Set gewährleistet präzise Passform, leichtgängige Kolbenfunktion und lange Lebensdauer. Ideal für Bremsenwartung, Reparatur oder komplette Bremssattelüberholung an modernen Porsche Cayenne Modellen.
Hauptmerkmale
• Kolben- und Dichtungssatz für den hinteren Bremssattel
• Konzipiert für 2-Kolben-44-mm-Hinterradbremssättel
• Passend für Porsche 9YA Cayenne mit schwarzen oder grünen Bremssätteln
• Kompatibel mit den Optionscodes 1KR, 1KV, 1KZ
• Materialien in Erstausrüsterqualität für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
• Komplette Lösung zur Überholung des hinteren Bremssattels
Funktion und Zweck
Dieses Set ist unerlässlich, um die Funktion des hinteren Bremssattels wiederherzustellen.
Es hilft dabei:
• Abgenutzte oder korrodierte Bremssattelkolben ersetzen
• Wiederherstellung der hydraulischen Abdichtung im Bremssattel
• Gleichmäßigen Bremsdruck beibehalten
• Gewährleisten Sie eine reibungslose Kolbenbewegung
• Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeitseintritt
Warum sollten Bremskolben und -dichtungen ausgetauscht werden?
Bremskomponenten sind Hitze, Druck und Umweltschadstoffen ausgesetzt.
Häufige Probleme sind:
• Bremsflüssigkeitsverlust
• Korrodierte oder festsitzende Kolben
• Verringerte Bremsleistung
• Ungleichmäßiger Bremsenverschleiß
• Beschädigte Dichtungen und Staubkappen
Durch den gleichzeitigen Austausch von Kolben und Dichtungen werden Bremsleistung und Zuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
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9Y0958244
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Passform:
Porsche Panamera 971 MKI 2017>>2021
Autos mit Optionscodes:
1KC / 1KG / 2EG / 2EM – 20 Zoll Scheibenbremsen hinten, rot
Porsche Panamera 971 MKII 2021>>2024 Autos mit PCCB
Porsche Cayenne 9YA MKI 2018>>2024 Autos mit PSCB oder PCCB
Porsche Cayenne 9YA MKII 2023>> Fahrzeuge mit PCCB
Porsche Taycan 9J1 MKI 2020>>2024 Autos mit 19-Zoll-Scheiben und gelb/schwarzen Bremssätteln
Diagramm Ref Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971698671
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Titan ist ein sehr schlechter Wärmeleiter und reduziert die Wärmeübertragung um ca. 90 %
Die serienmäßigen Bremskolben aus Aluminium sind leicht, aber sehr wärmeleitend, wodurch die Wärmeenergie des Bremsbelags problemlos auf die Bremsflüssigkeit übertragen wird.
Die gekerbte Kontaktkante fördert den Luftstrom in den Kolbenhohlraum und reduziert die Kontaktfläche mit dem Belag und verringert somit die Wärmeübertragung auf die Bremsflüssigkeit weiter.
Wir haben mithilfe fortschrittlicher technischer Simulationen (FEA) entwickelt, um das gleiche Gewicht wie ihre Aluminiumgegenstücke zu erreichen und gleichzeitig eine überlegene strukturelle Festigkeit beizubehalten.
Im Gegensatz zu Edelstahlkolben wiegen unsere Teile aus Titanlegierung genauso viel wie die originalen Aluminiumkolben; und sie werden niemals korrodieren und die Dichtungen beschädigen, wodurch der Bremssattel undicht wird.
Der Preis gilt pro Kolbenpaar
**Bitte überprüfen Sie den benötigten Kolbendurchmesser, da einige Bremssättel zwei verschiedene Größen haben. Die angezeigten Größen sind der Kolbenaußendurchmesser (OD)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SL-BKP-
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Porsche Bremssatteldichtungen und -kolben | Design911 Präzisionshydraulikkomponenten zur Wiederherstellung von Bremskraft und Zuverlässigkeit
Bremssatteldichtungen und -kolben sind wichtige Hydraulikkomponenten im Bremssystem Ihres Porsche und sorgen für eine gleichmäßige, konstante und kraftvolle Bremsleistung. Der Kolben überträgt den Hydraulikdruck auf die Bremsbeläge, während die Dichtungen die Flüssigkeitsintegrität gewährleisten und Leckagen und Verunreinigungen verhindern. Mit der Zeit können Verschleiß, Hitze und Feuchtigkeit diese Teile beeinträchtigen und so die Bremsleistung und -sicherheit beeinträchtigen. Der Austausch von Bremssatteldichtungen und -kolben ist unerlässlich, um konstanten Druck, Pedalgefühl und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Bremssatteldichtungen und -kolben, die auf präzise Passform und Langlebigkeit ausgelegt sind. Jede Komponente ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die korrosionsbeständig, hitzebeständig und verschleißfest sind. Perfekt für Wartung, Leistungssteigerung oder die komplette Bremssattelrestauration. Diese Komponenten stellen das Bremsverhalten Ihres Porsche wieder her und gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
Welche Funktion haben Bremssatteldichtungen und -kolben?
Diese beiden Komponenten arbeiten zusammen, um den hydraulischen Druck zu erzeugen und aufrechtzuerhalten, der das Bremssystem Ihres Porsche antreibt.
Kernfunktionen:
• Kolben wandeln hydraulischen Druck in Klemmkraft gegen die Bremsbeläge um.
• Dichtungen verhindern das Austreten von Bremsflüssigkeit und halten den Systemdruck aufrecht.
• Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Kolbenrückzug, um einen gleichmäßigen Belagkontakt zu gewährleisten.
• Vor Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Korrosion schützen.
• Sorgen Sie für ein ausgewogenes Brems- und Pedalgefühl an allen Rädern.
Hochwertige Dichtungen und Kolben sorgen dafür, dass Ihr Porsche die Bremskraft, Reaktionsfähigkeit und Kontrolle liefert, die man von seiner technischen Herkunft erwartet.
Warum versagen oder verschleißen Bremssatteldichtungen und -kolben?
Da diese Teile Hitze, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt sind, kommt es mit der Zeit zu natürlichem Verschleiß – insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Dichtungsverschleiß oder Risse durch Alterung und Flüssigkeitsabbau.
• Korrosion oder Lochfraß an Kolben durch eindringende Feuchtigkeit.
• Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit, die zu Schwellungen oder Verhärtungen führen.
• Hitzeschäden durch aggressives Bremsen oder Rennstreckennutzung.
• Unsachgemäße Installation oder seltene Bremsenwartung.
Wenn Dichtungen oder Kolben versagen, können Symptome wie Flüssigkeitslecks, ungleichmäßiges Bremsen oder klemmende Bremssättel auftreten, was die Bremssicherheit und -leistung beeinträchtigt.
Warum sollten Sie die Dichtungen und Kolben Ihres Porsche-Bremssattels austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch dieser Komponenten wird die volle hydraulische Integrität und die reibungslose Bremsfunktion wiederhergestellt. Die hochwertigen Dichtungen und Kolben von Design911 sind auf Langlebigkeit, Präzision und Kompatibilität mit allen Porsche-Modellen ausgelegt und gewährleisten Zuverlässigkeit auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Hauptvorteile:
• Stellt einen konstanten Bremsdruck und ein gleichmäßiges Pedalgefühl wieder her.
• Verhindert Leckagen und Verunreinigungen im Hydrauliksystem.
• Verbessert die Bremssattelreaktion und gleicht den Bremsbelagverschleiß aus.
• Hergestellt aus korrosions- und hitzebeständigen Materialien.
• Direkt passendes Design für eine schnelle und genaue Installation.
• Ideal für Restaurierungen, Umbauten oder Leistungssteigerungen.
Die Porsche-Bremssatteldichtungen und -Kolben von Design911 bieten unübertroffene Leistung und Haltbarkeit und helfen Ihrem Porsche dabei, die scharfe Bremsreaktion aufrechtzuerhalten, für die er gebaut wurde.
Highlights
• Hochwertige Porsche-Bremssatteldichtungen und -Kolben für alle Modelle.
• Präzisionsgefertigt für hydraulische Effizienz und Langlebigkeit.
• Beständig gegen Korrosion, hohe Hitze und Flüssigkeitszersetzung.
• Unverzichtbar für den Umbau oder die Restaurierung von Bremssätteln.
• Verbessert das Pedalgefühl und die Bremskonsistenz.
• Perfekt für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.