Ventile

Entlüftungsventil, Ansaugkrümmer.

Das Entlüftungsventil im Ansaugkrümmer ist ein wichtiges Bauteil des Abgas- und Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Es dient der Regulierung des Unterdrucks im Ansaugkrümmer und den zugehörigen Motorentlüftungssystemen. Oft auch als Druckregelventil oder Entlüftungsventil bezeichnet, trägt es zur Steuerung des Luftstroms zwischen Ansaugsystem und Kurbelgehäuseentlüftung bei und gewährleistet so einen stabilen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagramm-Referenznummer 20

Das nach OEM-Spezifikationen gefertigte Entlüftungsventil ist so konstruiert, dass es den korrekten Unterdruck aufrechterhält, eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet und die Motorleistung optimiert. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Emissionen, der Vermeidung von übermäßigem Druckaufbau und der Sicherstellung eines ruhigen Motorlaufs unter verschiedenen Lastbedingungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Regelt den Unterdruck im Ansaugkrümmersystem
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb der Kurbelgehäuseentlüftung
• Regelt den Luftstrom zwischen den Motorentlüftungskreisläufen und dem Ansaugsystem
• Hilft dabei, einen stabilen Leerlauf und eine optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten.
• Reduziert schädliche Emissionen durch die Bewirtschaftung der Kurbelgehäusegase
• Unterstützt einen effizienten Verbrennungs- und Motormanagementsystembetrieb

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Unruhiger oder instabiler Leerlauf
• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Vakuumlecks und zischende Geräusche aus dem Motorraum
• Erhöhter Ölverbrauch
• Schlechte Motorleistung oder Ruckeln
• Motorfehlzündungen, übermäßiger Kurbelgehäusedruck
• Fehlercodes im Zusammenhang mit Luftlecks, Kraftstoffgemischregelung oder Kurbelgehäuseentlüftungssystemen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Unterdruckregelung im Ansaugkrümmer wieder her
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
• Verbessert Leerlaufqualität und Motorlaufruhe
• Hilft dabei, Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz aufrechtzuerhalten.
• Verhindert übermäßigen Kurbelgehäusedruckaufbau
• Verringert die Wahrscheinlichkeit von Vakuumlecks und Motorsteuerungsfehlern.
• Schützt Dichtungen und Dichtungsringe vor druckbedingten Schäden
• Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und langfristige Motorgesundheit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95560551701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entlüftungsventil, Ansaugkrümmer.

Das BOSCH Entlüftungsventil für den Ansaugkrümmer ist ein wichtiges Bauteil des Abgas- und Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Es dient der Regulierung des Unterdrucks im Ansaugkrümmer und den zugehörigen Motorentlüftungssystemen. Oft auch als Druckregelventil oder Entlüftungsventil bezeichnet, trägt es zur Steuerung des Luftstroms zwischen Ansaugsystem und Kurbelgehäuseentlüftung bei und gewährleistet so einen stabilen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagramm-Referenznummer 20

Das BOSCH-Entlüftungsventil ist so konstruiert, dass es den korrekten Unterdruck aufrechterhält, eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet und die Motorleistung optimiert. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Emissionen, der Vermeidung von übermäßigem Druckaufbau und der Sicherstellung eines ruhigen Motorlaufs unter verschiedenen Lastbedingungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Regelt den Unterdruck im Ansaugkrümmersystem
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb der Kurbelgehäuseentlüftung
• Regelt den Luftstrom zwischen den Motorentlüftungskreisläufen und dem Ansaugsystem
• Hilft dabei, einen stabilen Leerlauf und eine optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten.
• Reduziert schädliche Emissionen durch die Bewirtschaftung der Kurbelgehäusegase
• Unterstützt einen effizienten Verbrennungs- und Motormanagementsystembetrieb

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Unruhiger oder instabiler Leerlauf
• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Vakuumlecks und zischende Geräusche aus dem Motorraum
• Erhöhter Ölverbrauch
• Schlechte Motorleistung oder Ruckeln
• Motorfehlzündungen, übermäßiger Kurbelgehäusedruck
• Fehlercodes im Zusammenhang mit Luftlecks, Kraftstoffgemischregelung oder Kurbelgehäuseentlüftungssystemen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Unterdruckregelung im Ansaugkrümmer wieder her
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
• Verbessert Leerlaufqualität und Motorlaufruhe
• Hilft dabei, Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz aufrechtzuerhalten.
• Verhindert übermäßigen Kurbelgehäusedruckaufbau
• Verringert die Wahrscheinlichkeit von Vakuumlecks und Motorsteuerungsfehlern.
• Schützt Dichtungen und Dichtungsringe vor druckbedingten Schäden
• Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und langfristige Motorgesundheit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95560551701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entlüftungsventil, Ansaugkrümmer.

Das OE MATCH Entlüftungsventil für den Ansaugkrümmer ist ein wichtiges Bauteil des Abgas- und Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Es dient der Regulierung des Unterdrucks im Ansaugkrümmer und den zugehörigen Motorentlüftungssystemen. Oft auch als Druckregelventil oder Entlüftungsventil bezeichnet, trägt es zur Steuerung des Luftstroms zwischen Ansaugsystem und Kurbelgehäuseentlüftung bei und gewährleistet so einen stabilen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagramm-Referenznummer 20

Das OE MATCH Entlüftungsventil ist so konstruiert, dass es den korrekten Unterdruck aufrechterhält, eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet und die Motorleistung optimiert. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Emissionen, der Vermeidung von übermäßigem Druckaufbau und der Sicherstellung eines ruhigen Motorlaufs unter verschiedenen Lastbedingungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Regelt den Unterdruck im Ansaugkrümmersystem
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb der Kurbelgehäuseentlüftung
• Regelt den Luftstrom zwischen den Motorentlüftungskreisläufen und dem Ansaugsystem
• Hilft dabei, einen stabilen Leerlauf und eine optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten.
• Reduziert schädliche Emissionen durch die Bewirtschaftung der Kurbelgehäusegase
• Unterstützt einen effizienten Verbrennungs- und Motormanagementsystembetrieb

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Unruhiger oder instabiler Leerlauf
• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Vakuumlecks und zischende Geräusche aus dem Motorraum
• Erhöhter Ölverbrauch
• Schlechte Motorleistung oder Ruckeln
• Motorfehlzündungen, übermäßiger Kurbelgehäusedruck
• Fehlercodes im Zusammenhang mit Luftlecks, Kraftstoffgemischregelung oder Kurbelgehäuseentlüftungssystemen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Unterdruckregelung im Ansaugkrümmer wieder her
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
• Verbessert Leerlaufqualität und Motorlaufruhe
• Hilft dabei, Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz aufrechtzuerhalten.
• Verhindert übermäßigen Kurbelgehäusedruckaufbau
• Verringert die Wahrscheinlichkeit von Vakuumlecks und Motorsteuerungsfehlern.
• Schützt Dichtungen und Dichtungsringe vor druckbedingten Schäden
• Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und langfristige Motorgesundheit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95560551701

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Rückschlagventil Ansaugkrümmer.

Passt:
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810721950

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spülventil für Kraftstoffdampfkanister.



Passt:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94811020203

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spülventil für Kraftstoffdampfkanister.



Passt:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94811020203

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Magnetventil der Sekundärluft-Einspritzpumpe.



Passend für:
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 Mk2 – 2004 bis 2005
Porsche 955 Cayenne Turbo – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne Turbo – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 – 2010 bis 2017
Porsche 970 Panamera Turbo V8 – 2009 bis 2016

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Diagramm Nr. 44

Zugehörige Referenznummern
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99660515500

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Magnetventil der Sekundärlufteinspritzpumpe.
Sorgen Sie mit diesem OE Match Sekundärluft-Magnetventil (99660515500) für die einwandfreie Funktion des Abgassystems Ihres Porsche. Dieses Ventil ist dem originalen Porsche-Design nachempfunden und steuert das Vakuumsignal, das das Sekundärluft-Einspritzsystem aktiviert. Dadurch gelangt beim Kaltstart Frischluft in den Abgasstrom, was die Emissionen reduziert und eine sauberere Verbrennung unterstützt.
Das Ventil bietet eine konstante Vakuumkontrolle und schnelle Reaktion, stellt die ordnungsgemäße Funktion des Sekundärluftsystems wieder her und verhindert Fehler der Motorkontrollleuchte (häufig P0410/P0411).

Passform:
Porsche 996 Turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 Mk2 - 2004 bis 2005
Porsche 955 Cayenne Turbo - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne Turbo - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 – 2010 bis 2017
Porsche 970 Panamera Turbo V8 – 2009 bis 2016

Diagrammreferenznummer 44

Funktion: Dieses Ventil reguliert den Unterdruckfluss zur Sekundärluftpumpe und den Kombiventilen und ermöglicht so die Zufuhr von Frischluft in den Abgaskrümmer während der Motoraufwärmphase. Dies trägt zur Verbrennung unverbrannter Kohlenwasserstoffe bei, reduziert die Emissionen und sorgt für einen reibungslosen Kaltstart.

Warum und wann ein Ersatz wichtig ist
Warum: Ein defektes Magnetventil kann zu einem fehlerhaften Sekundärluftbetrieb führen, was zu unruhigen Kaltstarts, erhöhten Emissionen oder leuchtenden Motorkontrollleuchten führen kann. Wann:

• Wenn die Diagnosecodes P0410/P0411 (Störung des Sekundärluftsystems) erscheinen
• Beim Austausch der Luftpumpe oder der Kombiventile
• Bei der Abgas- oder Ansaugsystemwartung bei Motoren mit hoher Laufleistung

Der Austausch durch ein OE Match-Magnetventil stellt die ordnungsgemäße Lufteinspritzsteuerung wieder her, verbessert das Kaltstartverhalten und gewährleistet die Einhaltung der Emissionsstandards.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660515500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern