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Radnabe/Träger

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Buchse für den hinteren Radträger. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014

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Product Information

Buchse für Hinterradträger
Originalgetreue Buchse für den hinteren Radträger passend für Porsche 955 Cayenne (2003–2006), 957 Cayenne (2007–2010) und 958 Cayenne (2011–2014), ausgenommen GTS- und Turbo-S-Modelle. Diese Ersatzbuchse trägt zur korrekten Positionierung des hinteren Radträgers bei, reduziert unerwünschte Bewegungen und unterstützt eine stabile Hinterachsgeometrie.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version

Diagramm-Referenznummer 20

Die Buchse des Hinterradträgers dient der Positionierung und Abstützung des Hinterradträgers und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Federungsbewegungen. Eine intakte Buchse trägt zur Erhaltung der Hinterradgeometrie, der Fahrstabilität, der Bremskontrolle und des Reifenkontakts zur Straße bei.

Funktionen
• Ersetzt die Buchse des hinteren Radträgers.
• Unterstützt die korrekte Positionierung des Hinterradträgers
• Hilft dabei, die Geometrie der Hinterachsaufhängung beizubehalten
• Reduziert unerwünschte Federungsbewegungen und Vibrationen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klopfen, Lockerung und ungleichmäßigen Verschleiß der Hinterreifen zu verhindern
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur der Hinterradaufhängung des Porsche Cayenne.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der Hinterradträger sind Stößen durch die Fahrbahn, der Belastung der Radaufhängung, Feuchtigkeit, Korrosion, Alterung und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi reißen, sich spalten, weich werden, verschleißen oder sich von der Hülse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Klopfgeräuschen an der Hinterradaufhängung, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, Vibrationen oder einem negativen Testergebnis führen. Der Austausch der Buchse trägt dazu bei, die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und das Verhalten der Hinterachse zu korrigieren.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Vibrationsgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt oder beibehalten werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen Verschleiß auf
• Das Heck des Fahrzeugs fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Buchse ist rissig, gespalten, abgenutzt oder getrennt
• Es werden Arbeiten am Hinterradträger oder an der Hinterradaufhängung durchgeführt.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsbuchsen nicht bestanden.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in die Hinterradträger-/Hinterachsaufhängungseinheit von Porsche Cayenne Modellen. Sie ist Bestandteil des Hinterachsaufhängungs- und Radträgerpositionierungssystems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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Buchse für den hinteren Radträger. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014

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Product Information

Buchse für Hinterradträger
Original Porsche OE-Buchse für den Hinterradträger ausgewählter Porsche 955, 957 und 958 Cayenne Modelle. Diese originale Porsche-Gummibuchse für die Hinterradaufhängung wird im Hinterradträger/Hinterachsquerlenker montiert und trägt zur korrekten Positionierung der Aufhängung bei, während sie gleichzeitig Fahrbahnvibrationen und Federungsbewegungen absorbiert.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version

Diagramm-Referenznummer 20

Diese Buchse wird bei ausgewählten Porsche Cayenne Modellen in der Hinterachs-Radträger-/Querlenkerbaugruppe verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, den hinteren Reserveradträger korrekt zu positionieren
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen innerhalb der Hinterradaufhängung
• Absorbiert Stöße, Vibrationen und Unebenheiten der Straße
• Unterstützt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung
• Hilft dabei, die Stabilität der Hinterradausrichtung aufrechtzuerhalten
• Reduziert Spiel, Klopfgeräusche und übermäßige Bewegungen durch verschlissene Fahrwerksbuchsen
• Gewährleistet die korrekte Passform gemäß Porsche-Originalteilen und die optimale Gummianpassung
• Ersetzt eine abgenutzte, gespaltene, morsche oder lose Originalbuchse.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der Hinterradträger sind Fahrbahnbelastung, Federungsbewegungen, Bremskräften, Beschleunigungskräften, Schmutz, Wasser und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummi reißen, sich spalten, weich werden oder sich von der verklebten Hülse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Spiel in der Hinterradaufhängung, klappernden Geräuschen, einem schwammigen Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einer instabilen Spur führen. Der Austausch der Buchse gegen eine Original-Porsche-Buchse für den Hinterradträger trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung, den Fahrkomfort ab Werk und ein stabiles Fahrverhalten wiederherzustellen.

Häufige Symptome einer verschlissenen Hinterradträgerbuchse
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Vibrationen oder Rauheit der Hinterachse
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Schlechte Stabilität der Hinterradausrichtung
• Ausbrechen oder Instabilität des Hecks
• Übermäßige Bewegung im hinteren Radträger / Aufhängungsarm
• Federungsgeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Abnutzungsspuren durch den Bewuchs nicht bestanden.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die ursprüngliche Buchse rissig, gespalten, morsch oder getrennt ist
• Wenn übermäßiges Spiel im hinteren Radträger vorhanden ist
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder der Reparatur des Radträgers
• Wenn das Klappern der Hinterradaufhängung auf die Buchse zurückzuführen ist
• Wenn die Hinterradausrichtung nicht korrekt eingehalten werden kann
• Nach Bordstein-, Schlagloch- oder Aufprallschäden
• Beim Austausch der zugehörigen hinteren Querlenker oder Befestigungsteile
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in den Bereich des hinteren Radträgers/Querlenkers der Hinterradaufhängung. Sie ist Bestandteil der Hinterradaufhängung und verbindet den Radträger/Querlenker mit den Befestigungspunkten der Fahrzeugaufhängung.

Für den Einbau wird eine professionelle Montage empfohlen, da die alte Buchse in der Regel herausgepresst und die neue Buchse korrekt eingepresst werden muss. Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Exzenterscheibe zur Ausrichtung für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan

PAF007648

Product Information

Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan

Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.

Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.

Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF007648

99633121900

PAF007648

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Vorderradnabe. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne

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Product Information

Vorderradnabe.

oematch

Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Vorderradnabe. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne

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Product Information

Vorderradnabe.

porsche

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Über das Stiftradnaben-Reiniger-Set. Textar

TEX1037

Product Information

Über den Bolzen Radnabenreiniger Set. Textar

textar

Reinigungsset für korrodierte Radbolzen und angrenzende Nabenoberflächen

Entfernt Schmutz und Korrosion und bereitet Oberflächen für die korrekte Drehmomentanwendung vor
Ideal zur Vorbereitung von Rädern, Naben und Bremsscheiben bzw. -trommeln für die Neumontage
Geeignet für den Einsatz mit Bohrmaschine oder Druckluft-Schlagschrauber

Das Set enthält:

Bolzenreiniger-Korpus inklusive Klettpad
Ersatz-Klettpads x 2
Feine Reinigungsscheiben x 5
Grobreinigungsscheiben x 5

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Hinterradnabe. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne

95534160511::1

Product Information

Hinterradnabe

porsche

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114826

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Hinterradnabe. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne

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Product Information

Hinterradnabe.
Die OE Match Hinterradnabe ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Antriebsstrang, das die Hinterrad- und Bremsanlage kompatibler Porsche-Modelle sicher montiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese präzisionsgefertigte Radnabe den Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Radlager und gewährleistet so eine reibungslose Radrotation, präzise Ausrichtung und zuverlässiges Fahrverhalten.

Passend für:

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 6

Die aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte Hinterradnabe mit präzisionsbearbeiteten Montageflächen und Lagerzapfen ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften, Antriebsmomenten und ständigen Stößen von der Straße standhält. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard ausgelegt und bietet eine werkseitig korrekte Passform mit den originalen Radlagern, Antriebswellen und Bremskomponenten. Dadurch eignet sie sich ideal für Fahrwerksreparaturen, Radlagerwechsel und komplette Hinterachsüberholungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

Dient als Befestigungspunkt für das Hinterrad und die Bremsscheibe.
Unterstützt eine reibungslose und präzise Radrotation.
Schnittstellen zur Hinterradlagerbaugruppe.
Überträgt das Antriebsmoment von der Antriebswelle auf das Rad.
Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Hinterräder.
Unterstützt sicheres Brems- und Federungsverhalten.
Stellt die werkseitige Funktionalität der Hinterachse wieder her.
Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Hinterradaufhängung und des Antriebsstrangs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Geräusche oder Brummen der Radlager an der Hinterachse.
Übermäßiges Spiel im Hinterrad.
Die Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
Sichtbare Beschädigungen oder Korrosion an der Nabe.
Wackelnde Bremsscheibe oder wackelndes Rad.
Die ABS-Warnleuchte wird durch Probleme mit der Radnaben- oder Sensorausrichtung verursacht (sofern zutreffend).
Klickende oder klopfende Geräusche von der Hinterradaufhängung.
Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Radspiels durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

Die Hinterradnabe ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs kontinuierlichen Rotationskräften, Federungsbelastungen, Bremskräften und dem Drehmoment des Antriebsstrangs ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden, verschlissene Lagerflächen oder Gewindeschäden die strukturelle Integrität der Nabe beeinträchtigen und die Funktion umliegender Bauteile negativ beeinflussen.
Eine beschädigte oder verschlissene Radnabe kann zu übermäßiger Radbewegung, beschleunigtem Radlagerverschleiß, Bremsvibrationen und einem schlechteren Fahrverhalten führen. Wird das Problem nicht behoben, können Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt werden, während gleichzeitig die Radaufhängung und der Antriebsstrang zusätzlich belastet werden.
Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Radnabe gegen die OE Match Hinterradnabe stellt die präzise Radausrichtung, die reibungslose Rotation und die zuverlässige Funktion der Hinterachse wieder her. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Schmiedestahl gefertigte Ersatznabe bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer und gewährleistet so das von Ihrem Porsche gewohnte Fahrverhalten, die Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Achsschenkel, vorne. Porsche 955 / 957 Cayenne

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Product Information

Vorderachs-Achsschenkel / Drehlager / Schwenkhalterung
Original Porsche Original Equipment (OE) Achsschenkel – auch als Achsschenkelbolzen oder Achsstummel bezeichnet – für die Vorderachse des Porsche Cayenne (955/957). Jeder Achsschenkel ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das den zentralen Befestigungspunkt für Radnabe/Radlager, Bremssattel und Querlenker bildet. Sie gewährleisten die von Porsche vorgegebene Geometrie und Festigkeit für optimales Fahrverhalten, präzise Ausrichtung und lange Lebensdauer.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Diagramm-Referenznummer 1

Der Achsschenkel dient als zentrales Verbindungselement zwischen Radnabe, Querlenkern, Lenkgestänge und Bremsanlage. Er gewährleistet die präzise Radausrichtung und nimmt während der Fahrt vertikale Lasten, Lenkkräfte und Bremsmomente auf. Durch die korrekte Positionierung dieser Komponenten sorgt er für ein stabiles Fahrverhalten, ein präzises Lenkverhalten und gleichmäßigen Reifen- und Bremsenverschleiß.

Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Achsschenkels ist unerlässlich, um die korrekte Fahrwerksgeometrie und ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Verformungen oder Materialermüdung können zu einer fehlerhaften Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Lenkinstabilität und beeinträchtigter Bremsleistung führen. Der Einbau eines passenden Ersatzteils stellt die vom Hersteller vorgesehene Festigkeit, Spurgenauigkeit und die allgemeine Fahrsicherheit wieder her.

Ersetzen Sie den Achsschenkel, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Aufprallschäden
• Anhaltendes Lenkungsspiel oder Abweichung der Spur
• Übermäßiges Radlagerspiel, das sich nicht allein durch einen Lageraustausch beheben lässt.
• Nach einer Unfallreparatur an Bauteilen der Vorderachsaufhängung
• Wettbewerbsorientiertes oder stressiges Fahren, das die Wiederherstellung der Präzision erfordert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534115

95534115510

95534115610

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Achsschenkel, vorne. Porsche 955 / 957 Cayenne

95534115

Product Information

Vorderachs-Achsschenkel / Drehlager / Schwenkhalterung
Diese OE-Match-Lenkhebel werden als Nachbildung der originalen Porsche-Lenkhebel der Vorderachse der Porsche Cayenne 955 und 957 Modelle gefertigt. Sie bilden die strukturellen Drehpunkte für Radnabe, Querlenker und Lenkgestänge.

Passend für:

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 1

Jeder OE Match Achsschenkel ist so konstruiert, dass er Radnabe/Radlager, Bremssattel-Befestigungspunkte, Kugelgelenke der Querlenker und Spurstangenköpfe genau wie das Originalteil aufnimmt – für eine korrekte Passform und die Wiederherstellung der korrekten Vorderachsgeometrie.

Der Achsschenkel stützt die Radaufhängung und überträgt vertikale und laterale Kräfte von der Radaufhängung auf die Radnabe. Gleichzeitig bietet er präzise Befestigungspunkte für Lenkungs- und Bremskomponenten. Er gewährleistet eine kontrollierte, vorhersehbare und auf die ursprüngliche Radaufhängungskonstruktion des Fahrzeugs abgestimmte Radbewegung.

Funktion: Der OE Match Achsschenkel ist vorne am Fahrzeug montiert und dient als zentraler Drehpunkt für Radnabe und Radlager. Er interagiert mit Querlenkern, Federbein-/Kugelgelenkverbindungen und der Spurstange, um ein präzises Lenkverhalten und die korrekte Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Durch die korrekte Positionierung dieser Elemente sorgt der Achsschenkel für eine stabile Radgeometrie, gleichmäßigen Reifenverschleiß und ein agiles Fahrverhalten unter verschiedenen Fahrbedingungen.

Die Achsschenkel sind als Teil der Vorderradaufhängung und Lenkung erheblichen Belastungen und Stoßkräften ausgesetzt. Mit der Zeit können die originalen Achsschenkel durch Straßeneinwirkung, Korrosion oder allgemeine Abnutzung verschleißen oder beschädigt werden, was zu Fehlausrichtungen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und beeinträchtigtem Fahrverhalten führen kann. Der Einbau von OE Match Achsschenkeln stellt die korrekte Einbaugeometrie wieder her, verbessert die Lenkpräzision und -sicherheit und verlängert die Lebensdauer der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten.

Ersetzen Sie den Achsschenkel, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Aufprallschäden
• Anhaltendes Lenkungsspiel oder Abweichung der Spur
• Übermäßiges Radlagerspiel, das sich nicht allein durch einen Lageraustausch beheben lässt.
• Nach einer Unfallreparatur an Bauteilen der Vorderachsaufhängung
• Wettbewerbsorientiertes oder stressiges Fahren, das die Wiederherstellung der Präzision erfordert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Radnabenreinigungsschleifkopf. Textar

TEX1039

Product Information

Schleifkopf für die Radnabenreinigung.

textar

Aluminiumglocke mit Stahlkern und 12,5 mm (1/2“) Aufnahme für den Einsatz auf Druckluft-Schlagschraubern.
Korrosion zwischen Felge und Radnabe wird beseitigt, eine Verfälschung der Drehmomentwerte ist nicht mehr möglich.
Komplett mit 1 Reinigungsscheibe

Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

Präsentation von 1 bis 11 (von 11 Produkten)

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Über Radnabe/Träger

Porsche Radnabe / Radträger | Design911 Fahrwerkskomponenten für Stabilität, Ausrichtung und präzises Handling

Radnabe und Radträger sind wesentliche Komponenten des Radaufhängungs- und Achssystems Ihres Porsche. Zusammen bilden sie den zentralen Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Lagerbaugruppe und ermöglichen so eine reibungslose Rotation und präzise Ausrichtung. Der Radträger (oder Achsschenkel) ist mit den Querlenkern und dem Lenksystem verbunden und sorgt für eine exakte Geometrie für Stabilität, Sicherheit und Kontrolle.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Radnaben und Radträgern, die auf Leistung, Präzision und Langlebigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl oder leichten Aluminiumlegierungen, gewährleistet jede Komponente optimale Festigkeit bei gleichzeitig geringer ungefederter Masse. Ob Wartung, Leistungsoptimierung oder Komplettrestaurierung – unsere Teile sind so konstruiert, dass sie das reaktionsschnelle Handling und die Präzision Ihres Porsche gewährleisten.

Welche Funktion haben Radnaben und Radträger?

Radnaben und Träger bilden die strukturelle Verbindung zwischen der Aufhängung und der rotierenden Radbaugruppe.

Kernfunktionen:
• Stützen und richten Sie die Rad-, Lager- und Bremsscheibenbaugruppe aus.
• Achten Sie auf die richtige Aufhängungsgeometrie und Sturzeinstellungen.
• Übertragen Sie Kräfte beim Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahren.
• Sorgen Sie für eine gleichmäßige Raddrehung mit minimalem Widerstand.
• Sorgen Sie für stabile Befestigungspunkte für Querlenker und Spurstangen.

In gutem Zustand sorgen diese Komponenten für ein präzises Fahrverhalten Ihres Porsche und gewährleisten Balance, Komfort und Sicherheit bei jeder Geschwindigkeit.

Warum versagen oder verschleißen Radnaben und Radträger?

Diese Teile sind ständig hohen Belastungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß oder Beschädigung führt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost beeinträchtigen die strukturelle Integrität.
• Verschleiß in den Lagersitzbereichen führt zu Lockerheit.
• Risse oder Verformungen durch Aufprall- oder Kollisionsschäden.
• Verformung aufgrund zu fest angezogener Befestigungselemente oder Radbelastung.
• Wärmeübertragung beim Bremsen führt zu Materialermüdung.

Ein Defekt kann zu Lärm, Vibrationen, Radfehlstellungen oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen, was sich alles auf Fahrverhalten und Sicherheit auswirkt.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Radnabe/Ihren Porsche-Radträger ersetzen oder aufrüsten?

Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Radnaben und Radträger stellen Sie die Fahrwerksgeometrie, die Achsvermessung und die allgemeine Fahrpräzision Ihres Porsche wieder her. Hochleistungs-Ersatzteile verbessern zudem die Festigkeit und reduzieren die ungefederten Massen für ein verbessertes Feedback und Kurvenverhalten.

Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Radausrichtung und Nabenstabilität wieder her.
• Beseitigt Vibrationen, Lärm und ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrwerksbalance.
• Verfügbar für Vorder- und Hinterachskonfigurationen.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne und Macan.
• Ideal für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerungen.

Die Porsche-Radnaben und Radträger von Design911 vereinen Stärke, Präzision und Zuverlässigkeit – so bleibt Ihr Porsche bei jeder Fahrt stabil, reibungslos und perfekt ausgerichtet.

Highlights

• Premium Porsche Radnaben und Radträger.
• Präzisionsgefertigt für Aufhängungsgeometrie und Ausrichtungsgenauigkeit.
• Hergestellt aus korrosionsbeständigem Stahl oder einer Leichtmetalllegierung.
• Stellt die Fahrpräzision und Fahrstabilität wieder her.
• Passend für moderne und klassische Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Leistungsoptimierung oder vollständige Restaurierung.

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Aufhängungshilfsrahmen / Querlenker / Scheinwerfer-Nivellierungssystem / Selbstnivellierungssensor (PR:1BA, 1BE, 1BK, 1BW) Cayenne 9PA (955) 2003-06 401-00

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Hinterachse / Radträger / Querlenker / Spurstange / Radnabe / Steinschlagschutz Cayenne 9PA (955) 2003-06 501-00