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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Zylinderkopf

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95810513
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Motorventildeckel.
Der originale Porsche-Ventildeckel ist ein Original-Ersatzteil, das den Ventiltrieb schützt und bei kompatiblen Porsche-Motoren eine sichere, leckagefreie Abdichtung des Zylinderkopfes gewährleistet. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, umschließt der Ventildeckel Nockenwellen, Ventile und zugehörige Ventiltriebkomponenten. Er trägt dazu bei, das Motoröl im Motor zu halten und wichtige interne Bauteile vor Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu schützen.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 1 und 2

Der aus hochwertigem, leichtem Aluminium gefertigte Ventildeckel bietet hervorragende Festigkeit, Wärmeableitung und Korrosionsbeständigkeit. Präzisionsgefertigte Dichtflächen und integrierte Befestigungspunkte gewährleisten eine passgenaue Montage und zuverlässige Dichtleistung in Verbindung mit der passenden Dichtung. Als Original-Porsche-Komponente fügt er sich nahtlos in den Motor ein und eignet sich ideal zum Austausch beschädigter, verzogener oder undichter Original-Ventildeckel bei Wartungsarbeiten oder Motorreparaturen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Umschließt und schützt die Ventiltriebkomponenten des Motors.
  • Hält das Motoröl im Zylinderkopf.
  • Bietet eine sichere Dichtfläche für die Ventildeckeldichtung.
  • Verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Motor.
  • Unterstützt die korrekte Motorschmierung.
  • Unterstützt die effiziente Wärmeableitung vom Zylinderkopf.
  • Stellt die werkseitige Passgenauigkeit und das Erscheinungsbild des Motors wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmier- und Dichtungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Motoröl tritt oben am Motor aus.
  • Gerissener oder beschädigter Ventildeckel.
  • Verzogene Dichtfläche führt zu Dichtungsausfall.
  • Ölgeruch durch Öl, das auf heiße Motorteile tropft.
  • Ölverschmutzung im Bereich des Zylinderkopfes.
  • Beschädigte Befestigungspunkte oder Bolzenlöcher.
  • Übermäßige Ölrückstände im Motorraum.
  • Sichtbare Korrosion oder Aufprallschäden.
  • Wiederholte Undichtigkeiten an der Ventildeckeldichtung.
  • Schlechter Zustand des Motorraums aufgrund von Ölverschmutzung.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der Ventildeckel ist ständig hohen Motortemperaturen, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann er sich verziehen, Risse bekommen oder beschädigt werden, wodurch die Ventildeckeldichtung ihre zuverlässige Abdichtung verliert und Motoröl austreten kann.
  • Ein undichter oder beschädigter Ventildeckel kann zu Ölverlust, Verunreinigung umliegender Motorteile und Öltropfen auf heiße Abgaskomponenten führen, was Rauch und unangenehme Gerüche verursachen kann. Anhaltender Ölverlust kann zudem die Motorschmierung beeinträchtigen, den Verschleiß beschleunigen und unnötige Wartungskosten verursachen.
  • Der Austausch eines beschädigten Ventildeckels durch ein Original-Porsche-Bauteil stellt die Dichtigkeit des Motors wieder her, schützt den Ventiltrieb und gewährleistet zuverlässige Leistung auf lange Sicht. Der nach exakten Porsche-Standards gefertigte Original-Ventildeckel bietet präzise Passform, höchste Langlebigkeit und zuverlässige Dichtleistung und erhält so die von Ihrem Porsche gewohnte Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung.



Zugehörige Referenznummern
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95810513
95810513611
95810513511
95810513610
95810513510

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Sonderbestellung
95810513531
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Motorventildeckel.

porsche

Passt:
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L 2011-2017

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Diagramm Nr. 1

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95810513531
95810513530
95810513531
95810513531
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95510513501
95810513530

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95810513531/1
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Ventildeckel. Inklusive Dichtung und Sechskantschrauben.
Dieser OE-kompatible Ventildeckel ist ein Ersatz-Zylinderkopfdeckel für Porsche Cayenne 957 3.6L und 958 Modelle. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und den oberen Ventiltriebbereich des Motors abdichtet und schützt.

Passend für:
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 3.6L 2011-2017

Diagramm-Referenznummer 1

Der Ventildeckel sitzt auf dem Zylinderkopf und umschließt die Ventiltriebkomponenten. Er trägt dazu bei, das Motoröl im oberen Motorbereich zu halten, schützt die internen Bauteile vor Schmutz und Verunreinigungen und gewährleistet die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung und Motorabdichtung.

Funktionen
Ersetzt den Ventildeckel / Zylinderkopfdeckel
Hilft bei der Abdichtung des oberen Ventiltriebbereichs
Hilft dabei, Motoröllecks im Bereich des Ventildeckels zu verhindern.
Schützt Nockenwelle und Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit
Unterstützt den korrekten Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
Ersetzt rissige, verzogene, undichte oder beschädigte Originalabdeckungen
OE-kompatibler Ersatz für Motorreparatur und -wartung.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Ventildeckel können durch Hitzezyklen, Alterung, defekte Dichtungen, Ölverschmutzung oder frühere Motorreparaturen reißen, sich verziehen, undicht werden oder anderweitig beschädigt werden. Ein defekter Ventildeckel kann Öllecks, verbrannten Ölgeruch, Rauchentwicklung durch auf heiße Bauteile tropfendes Öl, mangelhafte Abdichtung oder Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung verursachen. Der Austausch des Ventildeckels stellt die korrekte Motorabdichtung wieder her und schützt den Ventiltrieb.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Aus dem Bereich des Ventildeckels tritt Öl aus.
Der Ventildeckel ist gerissen, verzogen oder beschädigt
Ölgeruch oder -rauch entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
Die Ventildeckeldichtung dichtet nicht mehr richtig ab.
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem wird überprüft oder repariert.
Der obere Motorraum wird gewartet.
Das Fahrzeug wird einer Motorreparatur oder vorbeugenden Wartung unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Ventildeckel passt auf den Zylinderkopf der Porsche Cayenne 957 3.6L und 958 Modelle. Er ist Teil der oberen Motordichtung und deckt den Ventiltriebbereich gemäß der werkseitigen Motorkonfiguration ab.

Zugehörige Referenznummern
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95810513531
95810513530
95810513531
95810513531
95510513500
95510513501
95810513530
95510523100
95510523101
95510534300

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94610593765
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Dichtung für Zündkerzenlöcher im Ventildeckel.
Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Nr. 5

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94610593765
94610593765

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94610593765/1
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Dichtung für Zündkerzenlöcher im Ventildeckel.
Jeweils verkauft.

oematch

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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94610593765
94610593765

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95810452110
Product Information
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Gehäusedeckeldichtung.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera Hybrid 2012-16

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Diagramm Nr. 19

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95810452110
95810452110
246.460

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9A700827200
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O-Ring 10x2,5N für Zylinderkopf-Choke.
Stückweise verkauft.

Passform:

Porsche 997.2 Carrera 3.6 / 3.8L MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo 3.8L MKII 2010>>2013
Porsche 991.1 Carrera MKI 2012>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Porsche 991 Turbo MKI / MKII 2014>>2020
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2025>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982 Cayman 2017>>
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L MKI 2014>>2018
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007>>2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011>>2018
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L MKI / MKII 2009>>2016

Diagramm Ref Nr. 9



Zugehörige Referenznummern
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9A700827200
9A700827200
99970757740

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90012314430
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Dichtungsringscheibe. Größe - A10 x 13,5

porsche

Passend für:
Porsche 911 – 1978 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 996 – 1998 bis 2005
Porsche 997.1 – 2005 bis 2008
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018

Aluminium-Dichtungsscheibe – hat je nach Modell verschiedene Anwendungen

Zugehörige Referenznummern
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90012314430
90012314430

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95810558500
Product Information
Product Information
Wellendichtring am Ventildeckel. Jeder.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
Porsche 971 Panamera 4.0L Diesel 2017>>

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Diagramm Nr. 7

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95810558500
95810558500

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95810558500/1
Product Information
Product Information
Wellendichtring am Ventildeckel. Jeweils verkauft.

elring

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16
Porsche 971 Panamera 4.0L Diesel 2017>>

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Diagramm Nr. 7

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95810558500
95810558500
323.480

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95510565120
Product Information
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Ventilkegel.
Der Preis ist für jeden.

porsche

Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18

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Diagramm Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
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95510565120
95510565120
95510565100

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Über Zylinderkopf

Präzisions-Zylinderkopf- und Nockenwellenabdeckungen – Motorschutz und Leistung für Porsche-Modelle

Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel spielen eine wichtige Rolle beim Schutz wichtiger Motorkomponenten wie Ventiltrieb, Nockenwellen und Zylinderkopf vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen. Darüber hinaus gewährleisten sie eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Belüftung und sorgen so für eine konstante Schmierung und einen gleichmäßigen Druckausgleich im Motor.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeln für klassische und moderne Porsche-Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffen bieten diese Deckel perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit und bewahren gleichzeitig die klare, professionelle Optik, die man von der Leistungstradition von Porsche erwartet.

Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen leistungsstarken 992 warten, unsere Komponenten in Herstellerqualität gewährleisten einen leckagefreien Betrieb und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.

Welche Funktion haben Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel?

Diese Komponenten dienen als Schutzhülle für den Ventiltrieb und die oberen Ölkanäle Ihres Motors. Sie halten Verunreinigungen fern, regeln den Innendruck und sorgen für eine gleichmäßige Schmierung.

Kernfunktionen:

  • Versiegeln Sie den oberen Motorbereich und verhindern Sie so Öllecks und Verunreinigungen.
  • Schützen Sie die Nockenwellen und den Ventiltrieb vor Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Reguliert die Kurbelgehäuseentlüftung und unterstützt so eine optimale Motoratmung.
  • Sorgen Sie für einen korrekten Ölfluss, um eine effiziente Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.

Sie sind nicht nur für die Zuverlässigkeit, sondern auch für die Aufrechterhaltung der optischen und mechanischen Integrität des Motorraums Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Zylinderkopf-/Nockenwellendeckel?

Mit der Zeit können Hitze, Druck und Öleinwirkung Materialien und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten, schlechter Belüftung und in extremen Fällen sogar zu Ölmangel führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch wiederholte Hitzezyklen.
  • Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
  • Lose oder ermüdete Befestigungselemente , die zu ungleichmäßigem Dichtungsdruck führen.
  • Verstopfte Atemwege , erhöhter Innendruck.
  • Korrosion oder Verschmutzung bei älteren Motoren.

Durch den Austausch verschlissener Abdeckungen und Dichtungen wird die Ölkontrolle wiederhergestellt, Lecks verhindert und die Motorfunktionsfähigkeit langfristig erhalten.

Warum durch präzisionsgefertigte Abdeckungen ersetzen?

Durch die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer Abdeckungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor wie vorgesehen funktioniert – leckagefrei, ordnungsgemäß belüftet und optisch sauber.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Dichtungsleistung wieder her und beseitigt Öllecks.
  • Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
  • Sorgt für den richtigen Kurbelgehäusedruck und die richtige Ölkontrolle.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für überragende Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen , vom Klassiker bis zum modernen GT-Auto.

Präzisionsabdeckungen tragen auch zur Ästhetik des Motors bei und sorgen für das edle Aussehen, das Porsche-Besitzer erwarten.

Highlights:

  • Hochfeste Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel für Porsche-Motoren.
  • Präzisionsgefertigte Dichtungsflächen für langfristige Öldichtigkeit.
  • Materialien in Herstellerqualität – Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffe.
  • Verbesserte Ölkontrolle und interne Belüftung . Ideal für Motorüberholungen, -aufrüstungen oder -restaurationen.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.

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