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Riemen/Spanner/Rollen

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9A210222500
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Antriebsriemen
Der Original Porsche Keilrippenriemen 9A210222500 ist ein Erstausrüster-Keilrippenriemen für ausgewählte Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modelle. Er treibt die Nebenaggregate des Motors an und trägt so zu einem zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate bei. Ideal für die routinemäßige Wartung oder den Austausch eines rissigen, lauten, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.

Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>

Diagramm-Referenznummer 1

Dieser originale Porsche-Keilrippenriemen ist Teil des Motor-Nebenantriebssystems und treibt wichtige riemengetriebene Komponenten vom Motorriemenscheibensystem an.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
Überträgt den Antrieb vom Motorriemenscheibensystem auf Hilfskomponenten
Unterstützt den Antrieb der Lichtmaschine zur Aufrechterhaltung der Batterieladung
Unterstützt den korrekten Betrieb des Motorzubehörantriebssystems
Trägt zur Aufrechterhaltung der zuverlässigen Leistung von Hilfskomponenten bei.
Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Riemenlänge, das korrekte Rippenprofil und die korrekte Passform
Reduziert bei korrekter Montage Riemenschlupf, Quietschgeräusche und Störungen des Nebenantriebs.
Ersetzt einen rissigen, abgenutzten, gedehnten, verglasten oder geräuschvollen Originalriemen
Entspricht den Werksvorgaben und der Zuverlässigkeit von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen unterliegt normalem Verschleiß. Im Laufe der Zeit können Hitze, der Kontakt mit den Riemenscheiben, Drehzahlschwankungen und die Riemenspannung dazu führen, dass der Riemen reißt, verglast, sich dehnt, ausfranst oder an Haftung verliert. Ein verschlissener Riemen kann quietschende Geräusche, Ladefehler, Probleme mit dem Nebenaggregatantrieb oder Warnleuchten verursachen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den korrekten Betrieb des Nebenaggregatantriebs wieder her und gewährleistet dessen zuverlässige Funktion. Es empfiehlt sich, beim Riemenwechsel auch den Spanner, die Umlenkrollen und alle anderen relevanten Komponenten des Riemenantriebs zu überprüfen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Wenn der Gürtel rissig, glasig, ausgefranst oder sichtbar abgenutzt ist
Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht, durchrutscht oder Geräusche macht
Wenn der Riemen gedehnt ist oder nicht mehr richtig läuft
Im Rahmen der planmäßigen Wartung oder des vorbeugenden Riemenwechsels
Beim Austausch der Lichtmaschine, des Riemenspanners, der Spannrollen oder zugehöriger Nebenaggregatantriebskomponenten
Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
Wenn Lade- oder Nebenantriebsfehler mit Riemenschlupf zusammenhängen
Bei der Wiederherstellung des Motorraums mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt an den Nebenaggregatantrieb des Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er wird gemäß der werkseitigen Riemenführung über die entsprechenden Riemenscheiben, Spannrollen und den Spanner geführt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A210222500
9A210222400

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Sonderbestellung
0PB903137G
Product Information
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Antriebsriemen. Porsche 981 / 981C / 991.1 / 991.2 / 992 / GT4

Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Fahrzeuge ohne PDCC

Porsche 992.2 Carrera 2

Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Fahrzeuge ohne PDCC


Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L

Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L

Diagramm-Referenznummer 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB903137G
9A110221800
6K1767
6PK1767
0PB903137A
0PB903137G

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0PB903137G/1
Product Information
Product Information
Antriebsriemen. Porsche 981 / 981C / 991.1 / 991.2 / 992 / GT4.
6 Rippen | Breite: 21,36 mm | Länge: 1768 mm.

Passform:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Autos ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Autos ohne PDCC

Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Autos ohne PDCC

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Diagrammreferenz Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB903137G
0PB903137A
6PK1768
9A110221800
0PB903137G

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
0PB903137G/2
Product Information
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Antriebsriemen
Dieser OE Match Keilriemen ist ein Ersatz-Keilriemen für ausgewählte Porsche 981, 981C Cayman, 991.1, 991.2, 992 und GT4 Modelle. Er wird am Keilriemenantrieb des Motors befestigt und läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung des jeweiligen Porsche-Modells und Motortyps über die vorgesehenen Riemenscheiben.

Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Fahrzeuge ohne PDCC

Porsche 992.2 Carrera 2

Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Fahrzeuge ohne PDCC


Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L

Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L

Diagramm-Referenznummer 7

Der Antriebsriemen überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Nebenaggregate. Je nach Fahrzeugtyp treibt er Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor oder andere riemengetriebene Nebenaggregate an. Ein korrekt gespannter und in gutem Zustand befindlicher Riemen ist unerlässlich für den zuverlässigen Betrieb von Motor und Ladesystem.

Funktionen
Treibt Motorhilfskomponenten an
Unterstützt riemengetriebene Systeme wie Lade-, Kühl- und Klimaanlagen.
Unterstützt den zuverlässigen Betrieb von Lichtmaschine und Zubehör.
Hilft dabei, die korrekte Funktion der Hilfsriemenscheibe aufrechtzuerhalten
Ersetzt rissige, abgenutzte, laute, gedehnte oder beschädigte Originalriemen
Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Nebenaggregatantriebs.
OE-kompatibler Ersatz für routinemäßige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Antriebsriemen sind Hitze, Reibung, Spannung, Riemenscheibenbelastung, Ölverschmutzung und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Riemen reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen oder an Haftung verlieren. Ein verschlissener Riemen kann Riemengeräusche, Lade- und Kühlprobleme, Störungen der Klimaanlage oder sogar den kompletten Ausfall des Nebenaggregatantriebs verursachen. Der Austausch des Antriebsriemens trägt zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit bei und beugt vermeidbaren Ausfällen vor.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Gürtel ist rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt.
Aus dem Bereich des Riemens sind quietschende oder zwitschernde Geräusche zu hören.
Der Riemen ist mit Öl oder Kühlmittel verunreinigt.
Der Hilfsriemenspanner bzw. die Riemenscheiben werden ausgetauscht
Die Leistung beim Laden, Kühlen oder der Klimaanlage wird beeinträchtigt
Der Riemen wurde im Rahmen der Motorwartung ausgebaut.
Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der routinemäßigen Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB903137G
9A110221800
6K1767
6PK1767
0PB903137A
0PB903137G

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
0PB903317A
Product Information
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Hydraulischer Riemenspanner.

Der hydraulische Riemenspanner ist ein wesentlicher Bestandteil des Motor-Nebenantriebssystems und sorgt für die korrekte Spannung des Keilrippenriemens. Dies gewährleistet den zuverlässigen Betrieb von motorbetriebenen Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkung.

Passend für:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)

Diagramm-Referenznummer 3

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Hält die korrekte Spannung des Hilfsantriebsriemens aufrecht.
  • Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb der riemengetriebenen Komponenten
  • Verhindert Riemenrutschen und Fehlausrichtung
  • Gleicht die mit der Zeit zunehmende Dehnung und Abnutzung des Gürtels aus.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Quietschende oder pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
  • Lockerer oder durchrutschender Antriebsriemen
  • Sichtbare Vibrationen oder Bewegungen im Spannarm
  • ungleichmäßiger oder beschleunigter Riemenverschleiß
  • Ausfall von riemengetriebenen Bauteilen (z. B. lädt die Lichtmaschine nicht richtig)

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Gewährleistet die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung.
  • Verhindert Riemenrutschen und unerwartete Ausfälle
  • Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb der Motoranbauteile
  • Reduziert Geräusche und Vibrationen des Antriebssystems
  • Hilft dabei, durch Riemenversagen verursachte Ausfälle zu vermeiden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB903317A
0PB903317A
9A210226100

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Sonderbestellung
0PB903317
Product Information
Product Information
Hydraulischer Riemenspanner.

porsche

Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-21
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3 2021>>

Porsche 987.2 Boxster 2009-12 inkl. Spyder
Porsche 981 Boxster 2012-16 inkl. Spyder
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L / Spyder 4.0L 2017>>

Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013-16 inkl. GT4
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L / GT4 4.0L 2017>>

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB903317
94810226100

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0PB145823A
Product Information
Product Information
Riemenspannrolle des Generators.

porsche

Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2021
Porsche 718 GT4 RS – ab 2022

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Diagramm Nr. 2




Zugehörige Referenznummern
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0PB145823A
0PB145823A

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0PB145172/1
Product Information
Product Information
Umlenkrolle Lichtmaschinenriemen.

oematch

Passform:
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster Spyder – 2019 bis 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GT4 – 2019 bis 2024
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 - 2017 bis 2019
Porsche 991 turbo - 2014 bis 2020
Porsche 992 – 2019 bis 2024
Porsche 992 turbo – 2020 bis 2024

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Diagramm Referenz Nr. 2



Zugehörige Referenznummern
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0PB145172
9A110203001
0PB145172

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PAF008128
Product Information
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Schraube – M6 x 30 – Für die obere Umlenkrollenhalterung/Konsole.
Einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Ausgenommen Spyder RS

Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Ausgenommen GT4 RS

Porsche 991 Carrera 2012>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014>>2020

Porsche 992-1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Ausgenommen 3,6-l-GTS-Hybridmodelle
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Diagramm Ref Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF008128
PAF008128
90038504801
90038504804

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
PAF008361
Product Information
Product Information
Schraube – M8 x 26 – für den hydraulischen Antriebsriemenspanner.
Einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009>>2012

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009>>2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009>>2012
Porsche 997-2 Turbo 2010>>2013 – (ausgenommen GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014>>2020
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014>>2021

Porsche 992-1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Ausgenommen 3,2-l-Hybrid-GTS-Modelle
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Diagramm Ref Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF008361
99907341201
PAF008361

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9A700803500
Product Information
Product Information
Schraube - M8 x 60 - für den hydraulischen Antriebsriemenspanner.
Original Porsche OE M8x60 Schraube für den Keilriemenspanner/Keilriemenantrieb ausgewählter Porsche Modelle. Diese originale Porsche Befestigungsschraube dient zur Sicherung des Riemenspanners, der Spannrolle oder zugehöriger Komponenten des Keilriemenantriebs und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Nebenaggregateriemens und zum zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemens bei.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 987-2 Boxster 2,9L
Porsche 987-2 Boxster S 3,4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3,4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Ausgenommen GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Ausgenommen 3,2-Liter-Hybrid-GTS-Modelle
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagramm-Referenznummer 9

Diese Schraube wird im Antriebsriemen-/Keilriemen-/Poly-V-Riemen-Spannsystem ausgewählter Porsche-Motoren verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
Sichert den Befestigungspunkt des Antriebsriemenspanners oder der Spannrolle
Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Riemenspanners aufrechtzuerhalten.
Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Nebenaggregatriemens
Verhindert ein Bewegen oder Lockern der Spannvorrichtung
Hält die werkseitigen Spezifikationen für Riemenantriebshardware ein.
Bietet das korrekte OE-Porsche-Gewinde, die richtige Länge und das richtige Kopfprofil.
Ersetzt eine beschädigte, abgenutzte, korrodierte oder zuvor entfernte Schraube
Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemensystems.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Schrauben des Keilriemenspanners sind Motorvibrationen, Temperaturschwankungen, dem Anzugsmoment und der Last des Nebenaggregatantriebs ausgesetzt. Ist die Schraube beschädigt, korrodiert, gedehnt, abgerundet oder wurde sie unsachgemäß wiederverwendet, kann die Spannvorrichtung möglicherweise nicht mehr sicher befestigt werden. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Schraube (M8x60) gewährleistet die korrekte Montage des Keilriemenspanners und den einwandfreien Betrieb des Nebenaggregatantriebs. In einigen Porsche-Teilekatalogen wird darauf hingewiesen, dass diese Befestigungsschraube im Lieferumfang der Spannvorrichtung enthalten ist und nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden darf.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Beim Austausch des Antriebsriemenspanners
Beim Austausch der Spannrolle oder des Spanndämpfers
Wenn die Originalschraube abgenutzt, beschädigt, korrodiert oder nicht vorhanden ist
Wenn die Schraube bei Wartungsarbeiten am Riemenantrieb entfernt wurde und die Porsche-Vorgaben einen Austausch erfordern
Bei der Überholung von Keilriemen, Spannrolle oder Riemenspanner
Wenn der Riemenspanner locker oder nicht richtig befestigt ist
Bei Motorreparaturen, bei denen die Riemenantriebskomponenten demontiert werden
Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Original-Porsche-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube passt in das Keilriemen-Spannsystem des Motorantriebs. Sie sichert den Spanner, die Riemenscheibenhalterung oder die zugehörigen Halterungsteile, abhängig vom jeweiligen Porsche-Motor und -Modell.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A700803500
99907341101
9A700803500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9A700803500/1
Product Information
Product Information
Schraube - M8 x 60 - für den hydraulischen Antriebsriemenspanner.
Originalgetreue M8x60-Schraube für den Keilriemenspanner der Porsche-Modelle 987.2, 981, 718 (982), 997.2, 991, 992, 971, 976 und 9YA. Diese Ersatzschraube gewährleistet die korrekte Befestigung des Keilriemenspanners bei Wartungsarbeiten am Keilriemen.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 987-2 Boxster 2,9L
Porsche 987-2 Boxster S 3,4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3,4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Ausgenommen GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Ausgenommen 3,2-Liter-Hybrid-GTS-Modelle
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagramm-Referenznummer 9

Die Schraube fixiert den Riemenspanner an seinem Befestigungspunkt und gewährleistet so die korrekte Spannung und Ausrichtung des Nebenantriebsriemens. Eine korrekt montierte Spannschraube ist wichtig für den zuverlässigen Riemenlauf und die optimale Leistung des Nebenantriebs.

Funktionen
Ersetzt die M8x60-Antriebsriemenspannschraube
Befestigt die Antriebsriemenspannvorrichtung
Unterstützt die korrekte Montage des Hilfsriemenspanners
Hilft dabei, die Riemenausrichtung und einen stabilen Riemenbetrieb aufrechtzuerhalten.
Wird bei Wartungsarbeiten an Antriebsriemen, Spannrollen, Riemenscheiben oder Nebenantrieben verwendet
Ersetzt beschädigte, korrodierte, gedehnte, abgenutzte oder fehlende Originalschrauben
OE-kompatibles Ersatzbefestigungselement für die Reparatur von Porsche-Riemenantrieben.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Schrauben des Antriebsriemenspanners sind Vibrationen, Motorwärme, Riemenbelastung und wiederholten Wartungsarbeiten ausgesetzt. Eine verschlissene, korrodierte, abgerundete, gedehnte oder beschädigte Schraube kann die korrekte Klemmkraft nicht mehr gewährleisten und die Befestigung des Spanners beeinträchtigen. Der Austausch der Schraube bei Wartungsarbeiten am Spanner oder Riemen trägt zu einer sicheren Montage und einem zuverlässigen Betrieb des Hilfsantriebs bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Antriebsriemenspanner wird ausgetauscht
Der Hilfsantriebsriemen wird gewartet.
Die Originalschraube ist korrodiert, abgerundet, gedehnt, beschädigt oder fehlt.
Der Kettenspanner wurde im Zuge der Motorwartung ausgebaut.
Riemengeräusche, ungenaue Riemenführung oder Bewegungen des Riemenspanners werden untersucht
Bei größeren Wartungsarbeiten ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Das Fahrzeug wird derzeit einer Reparatur des Porsche-Nebenantriebs unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube passt an den Befestigungspunkt des Antriebsriemenspanners im Nebenaggregate-Riemenantriebssystem des Motors. Die genaue Position kann je nach Modell, Motortyp und Riemenverlauf variieren.

Zugehörige Referenznummern
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99907341101
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Torx-Kopfschraube M8 x 33-10,9 für Riemenspanner

porsche

Passend für:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr -
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr-
Porsche 718 GT4
Porsche 991.2 - 2005 bis 2008
Porsche 992
Porsche 992 Turbo / GT3

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Diagramm Nr. 4



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Riemenscheibe der Wasserpumpe.

Passform:
Porsche 982 Boxster (718) 4.0L GTS 2017>>
Porsche 982 Cayman (718) 4.0L GTS 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 991 MKII Carrera 2017>>2019

Porsche 992 MKI Carrera 2019>>2024
Porsche 992 Turbo / S 2020>>
Porsche 992 GT3 / RS / ST 2021>>
Porsche Cayman GT4 / RS 2019>>

Porsche 992 MKII Carrera 2024>>
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem

Porsche 991 R / GT3 / RS 4.0L 2014>>2021
Autos mit Motorcodes:
DGGA / DGGB / DNSA

Diagramm Ref Nr. 5



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Über Riemen/Spanner/Rollen

Motorüberholung: Riemen, Spanner und Rollen – Präzise Steuerung für zuverlässige Porsche-Leistung

Motorüberholungsriemen, -spanner und -rollen sind wichtige Komponenten für die präzise Motorsteuerung und den reibungslosen Betrieb Ihres Porsche. Diese Teile synchronisieren Nockenwelle und Kurbelwelle und sorgen dafür, dass die Ventile genau zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Mit der Zeit können diese Komponenten verschleißen oder sich abnutzen, insbesondere bei hoher Leistung oder längerem Gebrauch. Daher ist ein Austausch bei einer Motorüberholung oder einer größeren Wartung unerlässlich.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Riemen, Spannrollen und Rollen für verschiedene Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jede Komponente ist auf Robustheit, Präzision und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt – so läuft Ihr überholter Porsche-Motor Kilometer für Kilometer einwandfrei.

Welche Funktion haben Motorriemen, Spanner und Rollen?

Diese Komponenten bilden das Herzstück der Motorsteuerung und der Hilfssysteme. Sie:

  • Antrieb wichtiger Motorkomponenten , einschließlich Nockenwelle, Lichtmaschine und Wasserpumpe.
  • Sorgen Sie für eine genaue Zeitsteuerung für optimale Verbrennung und Effizienz.
  • Reduzieren Sie Reibung und Lärm durch einen reibungslosen Betrieb der Rollen und Spanner.
  • Sorgen Sie für eine gleichmäßige Riemenspannung, um Schlupf oder vorzeitigen Verschleiß zu verhindern.

Zusammen garantieren sie, dass der Motor Ihres Porsche reibungslos, effizient und zuverlässig läuft – egal ob Sie entspannt unterwegs sind oder Höchstleistungen erbringen.

Warum versagen Riemen, Spanner und Rollen?

Hohe Temperaturen, Vibrationen und ständige Bewegung führen mit der Zeit zu natürlichem Verschleiß. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Alternde Gummiriemen werden spröde oder reißen.
  • Abgenutzte Lager in Rollen oder Spannern führen zu Geräuschen oder Vibrationen.
  • Spannungsverlust führt zum Durchrutschen des Riemens oder zu einer Fehlausrichtung der Steuerzeiten.
  • Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel zersetzende Stoffe.
  • Verlängerte Wartungsintervalle führen zu unerwarteten Ausfällen.

Zu den Symptomen defekter Komponenten zählen Quietschgeräusche, schlechte Motorleistung, unrunder Leerlauf oder sogar ein Zahnriemenschaden, der, wenn er ignoriert wird, zu schweren Motorschäden führen kann.

Warum sollten bei einer Motorüberholung Riemen, Spanner und Rollen ausgetauscht werden?

Der Austausch dieser Komponenten im Rahmen einer Motorüberholung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und eliminiert das Risiko zukünftiger zeitbedingter Ausfälle. Ein neuer Satz Riemen, Rollen und Spanner stellt Präzision, Effizienz und Leistung wieder her – und schützt Ihre Investition.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Präzise Zeitsteuerung und reibungsloser Betrieb wiederhergestellt.
  • Reduziertes Risiko eines katastrophalen Motorausfalls.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Umbaus.
  • Leisere, effizientere Motorleistung.

Alle bei Design911 erhältlichen Komponenten werden aus hochwertigen Materialien, Präzisionslagern und modernen hitzebeständigen Verbindungen hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Leistung in hochbelasteten Porsche-Motoren zu gewährleisten.

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