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Motorblockschläuche

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Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera - 94610602660
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Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera
Sonderbestellung
94610602660
Product Information
Product Information
Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel.

porsche

Passform:
 Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Referenz Nr. 12

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94610602660
94610602660

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Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660 - 94610602660
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Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660
94610602660/1
Product Information
Product Information
Motorkühlmittel-Entlüftungsleitung. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660

oematch

Passform:
 Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Referenz Nr. 12

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94610602660
94610602660

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schlauchverbinder Y-Stück für Porsche 970 Panamera / 95B Macan - 97010657060, 7PP121237
2
Schlauchverbinder Y-Stück für Porsche 970 Panamera / 95B Macan
7PP121237/1
Product Information
Product Information
Schlauchverbinder Y-Stück.


oematch

Passform:
 Porsche 970 Panamera 3.0L 2014-2016
Porsche 95B Macan V6 Benzin 2014-2018
 Porsche 95B.2 Macan 2019*



Zugehörige Referenznummern
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7PP121237
97010657060
7PP121237

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
O-Ring 11x2,5 Wasserkühlungsentlüftungsleitung. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 99970758640
2
O-Ring 11x2,5 Wasserkühlungsentlüftungsleitung. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan
Sonderbestellung
99970758640
Product Information
Product Information

O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Sichern Sie die Integrität des Kühlsystems Ihres Porsche mit diesem O-Ring für die Kühlmittelentlüftungsleitung. Mit den Maßen 11 x 2,5 mm ist dieser originale Dichtungsring so konstruiert, dass er eine zuverlässige, leckagefreie Abdichtung zwischen der Kühlmittelentlüftungsleitung und den zugehörigen Komponenten gewährleistet.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

  • Kühlmittellecks verhindern.
  • Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
  • Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
  • Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
  • Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
  • Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Temperaturwechsel.
  • Altersbedingte Verhärtung.
  • Elastizitätsverlust.
  • Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
  • Beschädigung während des Ausbaus.
  • Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
  • Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

  • Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
  • Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
  • Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
  • Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
  • Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
  • Reduzierter Druck im Kühlsystem.
  • Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

  • Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
  • Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
  • Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
  • Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
  • Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
  • Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.



Zugehörige Referenznummern
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99970758640
99970758640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
O-Ring 11x2,5 Wasserkühlungsentlüftungsleitung. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 99970758640 - ORS34382
2
O-Ring 11x2,5 Wasserkühlungsentlüftungsleitung. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan
99970758640/1
Product Information
Product Information

O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Gewährleisten Sie ein zuverlässiges, leckagefreies Kühlsystem mit diesem OE-kompatiblen O-Ring (11 x 2,5 mm). Er ist als direkter Ersatz für die Originaldichtung der Wasserkühlungsentlüftungsleitung konzipiert.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Dieser OE-Match-O-Ring wird aus hochwertigem, kühlmittelbeständigem Elastomer hergestellt und ist so konstruiert, dass er in Abmessungen und Leistung dem Original-Porsche-Bauteil entspricht, um eine zuverlässige Langzeitabdichtung zu gewährleisten.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

  • Kühlmittellecks verhindern.
  • Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
  • Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
  • Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
  • Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
  • Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Temperaturwechsel.
  • Altersbedingte Verhärtung.
  • Elastizitätsverlust.
  • Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
  • Beschädigung während des Ausbaus.
  • Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
  • Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

  • Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
  • Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
  • Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
  • Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
  • Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
  • Reduzierter Druck im Kühlsystem.
  • Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

  • Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
  • Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
  • Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
  • Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
  • Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
  • Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970758640
99970758640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wasserkühlmittelrohr mit Kühlmittelschlauch. Porsche 95B Macan - 94610605132, 94610605131, 94610605134, 94610605133
4
Wasserkühlmittelrohr mit Kühlmittelschlauch. Porsche 95B Macan
Sonderbestellung
94610605134
Product Information
Product Information
Kühlmittelleitung mit Kühlmittelschlauch.

porsche

Passform:
Porsche 95B Macan S 3,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B Macan GTS 3,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3,6 l – 2014 bis 2018

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Diagramm Ref. Nr. 9


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610605134
94610605132
94610605131
94610605134
94610605133

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Über Motorblockschläuche

Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung

Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.

Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
  • Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
  • Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
  • Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.

Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.

Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
  • Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
  • Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
  • Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
  • Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.

Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.

Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?

Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
  • Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
  • Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
  • Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.

Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.

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