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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Einspritzdüsen

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95800748010
Product Information
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O-Ring für Kraftstoffeinspritzdüsen, 2,8 x 1,5.
Der Porsche-Einspritzdüsen-O-Ring (2,8 x 1,5 mm) ist ein Original-Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Einspritzdüse und Kraftstoffverteilerrohr bzw. Motorblock bei kompatiblen Porsche-Modellen gewährleistet. Dieser präzisionsgefertigte O-Ring entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffsystemdrucks bei. Gleichzeitig verhindert er Kraftstofflecks sowie das Eindringen von Schmutz oder Luft in das Kraftstoffsystem.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Motor erforderlich.

Passend für:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 9

Der aus hochwertigem, kraftstoffbeständigem Elastomer gefertigte O-Ring ist so konstruiert, dass er dauerhafter Einwirkung von Benzin, hohem Kraftstoffdruck, Motorhitze und wiederholten Temperaturwechseln standhält, ohne auszuhärten, zu reißen oder an Elastizität zu verlieren. Präzise auf die Originalmaße von Porsche abgestimmt, gewährleistet er eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und zuverlässige Dichtungsleistung bei der Installation, Wartung oder Reparatur von Einspritzdüsen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Erzeugt eine leckagefreie Abdichtung um die Kraftstoffeinspritzdüse.
  • Hält den korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrecht.
  • Verhindert Kraftstofflecks zwischen der Einspritzdüse und ihrem Befestigungspunkt.
  • Verhindert das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem.
  • Schützt die umliegenden Motorkomponenten vor Kraftstoffverunreinigungen.
  • Unterstützt eine effiziente Kraftstoffzufuhr und Motorleistung.
  • Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Aus dem Motorraum riecht es nach Kraftstoff.
  • Sichtbare Kraftstofflecks um die Einspritzdüse herum.
  • Motorstartprobleme.
  • Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
  • Verminderte Motorleistung.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Kraftstoffdruckverlust.
  • Gerissener, abgeflachter oder verhärteter O-Ring.
  • Fehlercodes des Kraftstoffsystems.
  • Erhöhtes Brandrisiko durch Kraftstoffaustritt.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der O-Ring der Einspritzdüse ist ständig Kraftstoff, hohen Betriebstemperaturen und Druckschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Dichtungsmaterial aushärten, schrumpfen, reißen oder sich verformen, wodurch seine Dichtwirkung um die Einspritzdüse nachlässt.
  • Ein verschlissener oder beschädigter O-Ring kann dazu führen, dass Kraftstoff aus dem Injektor austritt, wodurch der Kraftstoffsystemdruck sinkt und die Motorleistung beeinträchtigt wird. Kraftstofflecks im Motorraum stellen zudem ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und können unbehandelt umliegende Bauteile beschädigen.
  • Der Austausch des O-Rings bei jedem Ausbau oder jeder Wartung einer Einspritzdüse trägt zu einem sicheren und leckagefreien Kraftstoffsystem bei. Der originale O-Ring für Einspritzdüsen wird nach Erstausrüsterstandards aus hochwertigen, kraftstoffbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So bleiben die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95800748010
95800748010
95511061900
WHT007480

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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O-Ring für Kraftstoffeinspritzdüsen, 2,8 x 1,5.
Der OE MATCH O-Ring für Einspritzdüsen (2,8 x 1,5 mm) ist ein Dichtungselement, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Einspritzdüse und Kraftstoffverteilerrohr bzw. Motorblock bei kompatiblen Porsche-Modellen gewährleistet. Dieser präzisionsgefertigte O-Ring entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffsystemdrucks bei. Gleichzeitig verhindert er Kraftstofflecks sowie das Eindringen von Schmutz oder Luft in das Kraftstoffsystem.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Motor erforderlich.

Passend für:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 9

Der aus hochwertigem, kraftstoffbeständigem Elastomer gefertigte O-Ring ist so konstruiert, dass er dauerhafter Einwirkung von Benzin, hohem Kraftstoffdruck, Motorhitze und wiederholten Temperaturwechseln standhält, ohne auszuhärten, zu reißen oder an Elastizität zu verlieren. Präzise auf die Originalmaße von Porsche abgestimmt, gewährleistet er eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und zuverlässige Dichtungsleistung bei der Installation, Wartung oder Reparatur von Einspritzdüsen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Erzeugt eine leckagefreie Abdichtung um die Kraftstoffeinspritzdüse.
  • Hält den korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrecht.
  • Verhindert Kraftstofflecks zwischen der Einspritzdüse und ihrem Befestigungspunkt.
  • Verhindert das Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem.
  • Schützt die umliegenden Motorkomponenten vor Kraftstoffverunreinigungen.
  • Unterstützt eine effiziente Kraftstoffzufuhr und Motorleistung.
  • Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Aus dem Motorraum riecht es nach Kraftstoff.
  • Sichtbare Kraftstofflecks um die Einspritzdüse herum.
  • Motorstartprobleme.
  • Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
  • Verminderte Motorleistung.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Kraftstoffdruckverlust.
  • Gerissener, abgeflachter oder verhärteter O-Ring.
  • Fehlercodes des Kraftstoffsystems.
  • Erhöhtes Brandrisiko durch Kraftstoffaustritt.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der O-Ring der Einspritzdüse ist ständig Kraftstoff, hohen Betriebstemperaturen und Druckschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Dichtungsmaterial aushärten, schrumpfen, reißen oder sich verformen, wodurch seine Dichtwirkung um die Einspritzdüse nachlässt.
  • Ein verschlissener oder beschädigter O-Ring kann zum Austreten von Kraftstoff aus dem Injektor führen, wodurch der Kraftstoffsystemdruck sinkt und die Motorleistung beeinträchtigt wird. Kraftstofflecks im Motorraum stellen zudem ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und können unbehandelt umliegende Bauteile beschädigen.
  • Der Austausch des O-Rings bei jedem Ausbau oder jeder Wartung einer Einspritzdüse trägt zu einem sicheren und leckagefreien Kraftstoffsystem bei. Der OE MATCH Einspritzdüsen-O-Ring wird nach OE-Standards aus hochwertigen, kraftstoffbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So bleiben die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit erhalten.



Zugehörige Referenznummern
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95800748010
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Über Einspritzdüsen

Einspritzdüsen – Präzise Kraftstoffzufuhr für Leistung und Effizienz bei Porsche

Einspritzdüsen sind ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie sorgen dafür, dass jedem Zylinder die exakte Kraftstoffmenge zugeführt wird, um eine saubere und effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Ein ordnungsgemäß funktionierender Injektor optimiert Leistungsabgabe, Gasannahme und Kraftstoffverbrauch und sorgt so für die gewohnten Leistungsstandards von Porsche.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Einspritzdüsen für alte und neue Porsche-Modelle – vom luftgekühlten Klassiker bis hin zu den neuesten Turbomotoren. Unsere Einspritzdüsen werden nach Herstellerqualitätsstandards unter Verwendung modernster Materialien und Präzisionsdüsen gefertigt und gewährleisten eine präzise Kraftstoffzerstäubung, gleichmäßige Sprühbilder und Langlebigkeit bei extremen Temperaturen und Drücken.

Egal, ob Sie einen 911 restaurieren, einen Cayman warten oder für sportliches Fahren aufrüsten, unsere Injektoren sind auf saubere, effiziente Verbrennung und gleichmäßige Motorreaktion ausgelegt.

Was machen Einspritzdüsen?

Einspritzdüsen sind elektronisch gesteuerte Ventile, die präzise Mengen unter Druck stehenden Kraftstoffs in die Brennkammer oder den Ansaugkrümmer einspeisen.

Kernfunktionen:

  • Zerstäuben und injizieren Sie Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung.
  • Sorgen Sie für ein gleichmäßiges Luft-Kraftstoff-Verhältnis in allen Zylindern.
  • Verbessern Sie die Reaktionsfähigkeit, Leistung und Wirtschaftlichkeit des Motors.
  • Unterstützen Sie die Emissionskontrolle , indem Sie eine saubere, vollständige Kraftstoffverbrennung aufrechterhalten.

Jeder Porsche-Motor ist für eine präzise Kraftstoffzufuhr auf seine Einspritzdüsen angewiesen – ein entscheidender Faktor für die Aufrechterhaltung von Leistung und Effizienz.

Warum fallen Einspritzdüsen aus?

Einspritzdüsen sind Hitze, Druck und Kraftstoffverunreinigungen ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit allmählich verschleißen oder verstopfen können.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Kraftstoffverunreinigung , die zu Verstopfungen oder eingeschränktem Durchfluss führt.
  • Kohlenstoffablagerungen an den Düsenspitzen stören das Sprühmuster.
  • Elektrischer Fehler oder Spulenfehler , der die Signalzeitsteuerung beeinträchtigt.
  • Interne Lecks aufgrund von Dichtungsverschleiß oder Korrosion.
  • Ethanolabbau , der interne Komponenten beschädigen kann.

Zu den Symptomen eines Injektorausfalls zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fehlzündungen oder Startschwierigkeiten – alles Anzeichen einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr.

Warum sollten Sie Ihre Einspritzdüsen durch präzisionsgefertigte Einspritzdüsen ersetzen?

Durch den Austausch verschlissener oder verstopfter Einspritzdüsen wird die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt und Leistung, Laufruhe und Effizienz maximiert. Unsere
leistungsstarken, direkt passenden Einspritzdüsen sorgen für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, hervorragende Zerstäubung und eine lange Lebensdauer .

Hauptvorteile:

  • Stellt Leistung und Gasannahme wieder her.
  • Verbessert den Kraftstoffverbrauch und die Laufruhe des Motors.
  • Verhindert Fehlzündungen, Abwürgen und Startschwierigkeiten.
  • Reduziert Emissionen durch sauberere Verbrennung.
  • Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien.
  • Direkt passendes Design für einfache Installation und langfristige Zuverlässigkeit.

Diese Injektoren eignen sich perfekt für die vorbeugende Wartung oder Leistungssteigerung und bieten Präzision und Haltbarkeit auf Herstellerniveau für jeden Porsche-Motor.

Highlights:

  • Hochwertige Ersatz-Einspritzdüsen für Porsche-Modelle.
  • Präzisionsgefertigte Düsen für genaue Zerstäubung.
  • Auf Druckstabilität und Sprühgenauigkeit getestet.
  • Verbessert Leistung, Effizienz und Emissionsverhalten.
  • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Motoren.
  • Unverzichtbar für Restaurierungen, Umbauten und Tuningprojekte.

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