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Motorblockschläuche

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94610606960/1
Product Information
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Kühlmittelrohr, Heizung.
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine OE-kompatible Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Fahrgastraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein alternatives Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verwendet wird.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
  • Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
  • Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
  • Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
  • Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
  • Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
  • Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
  • Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  • Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
  • Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610606960
94610606960

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Sonderbestellung
94610642160
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Kühlmittelleitung, Rücklauf.

Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
  • Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
  • Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
  • Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
  • Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
  • Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
  • Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
  • Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
  • Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
  • Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
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94610642160
94610642160

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94610642160/1
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Kühlmittelleitung, Rücklauf.

Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
  • Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
  • Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
  • Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
  • Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
  • Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
  • Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
  • Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
  • Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
  • Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610642160
94610642160

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Sonderbestellung
95B121049K
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Kühlmittelrohr.

Das Kühlmittelrohr ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems und dient der effizienten Kühlmittelversorgung wichtiger Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs. Es ist auf Langlebigkeit und präzise Passform ausgelegt und gewährleistet einen sicheren Kühlmitteltransport auch unter hohen Betriebstemperaturen und -drücken.

Passend für:

  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Lenkung des Kühlmittelstroms durch den Kühlkreislauf
  • Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
  • Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
  • Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
  • Sichere Verbindungen zwischen den Kühlkomponenten gewährleisten

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe von Rohrverbindungen oder Armaturen
  • Sichtbare Korrosion oder Oberflächenbeschädigung
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
  • Kühlmittelreste um die Anschlussstellen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Kühlmittellecks und unerwartete Ausfälle verhindern
  • Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
  • Motorkomponenten vor Überhitzungsschäden schützen
  • Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95B121049K
95B121049K
95B121049
95B121049F
95B121049H

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95B121049K/1
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Kühlmittelrohr.

Das Kühlmittelrohr ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems, das Kühlmittel effizient zwischen wichtigen Komponenten des Motor- und Kühlerkreislaufs leitet. Es ist auf Langlebigkeit und präzise Passform ausgelegt und gewährleistet einen sicheren Kühlmitteltransfer auch unter hohen Betriebstemperaturen und hohem Druck.

Passend für:

  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Lenkung des Kühlmittelstroms durch den Kühlkreislauf
  • Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
  • Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
  • Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
  • Sichere Verbindungen zwischen den Kühlkomponenten gewährleisten

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittellecks in der Nähe von Rohrverbindungen oder Armaturen
  • Sichtbare Korrosion oder Oberflächenbeschädigung
  • Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
  • Kühlmittelreste um die Anschlussstellen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Kühlmittellecks und unerwartete Ausfälle verhindern
  • Den korrekten Druck im Kühlsystem aufrechterhalten.
  • Motorkomponenten vor Überhitzungsschäden schützen
  • Zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherstellen
  • Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95B121049K
95B121049K
95B121049
95B121049F
95B121049H

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Sonderbestellung
95810646601
Product Information
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Entlüftungsrohr des Kühlsystems

porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

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Diagramm Ref. Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810646601
95810646601
95810646600

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Sonderbestellung
95812108110
Product Information
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Kühlwasserschlauch.

porsche

Passform:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-2018

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Diagramm Ref. Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95812108110
95812108110

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95812108110/1
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Kühlwasserschlauch.
Sorgen Sie mit dem Kühlwasserschlauch für eine zuverlässige Motortemperaturregelung. Dieser OE-konforme Schlauch transportiert Kühlmittel durch das Kühlsystem des Motors und unterstützt so eine effiziente Wärmeabfuhr und stabile Betriebstemperaturen.

Passend für:
  • Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 15

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
  • Unterstützt eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeübertragung
  • Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
  • Verhindert Überhitzung durch Sicherstellung eines kontinuierlichen Kühlmittelstroms
  • Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
  • Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
  • Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
  • Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
  • Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  • Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
  • Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
  • Schwellung oder Vorwölbung aufgrund innerer Schwächung
  • Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
  • Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und die Kontrolle der Motortemperatur. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
  • Bei einem Schlauchdefekt kann es zu einem raschen Kühlmittelverlust kommen, der eine Überhitzung des Motors und potenzielle Schäden wie verzogene Bauteile oder eine defekte Zylinderkopfdichtung zur Folge haben kann. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem belasten.
  • Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95812108110
95812108110
95812108100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
95810606500
Product Information
Product Information
Kühlwasserrohr.

porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16

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Diagramm Ref. Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810606500
95810606500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810606176/1
Product Information
Product Information
Verteilerrohr Wasserkühlmittel.

oematch

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 95B Macan S – 2014 bis 2018 (Benzin)
Porsche 95B Macan GTS – 2014 bis 2018

Porsche 95B Macan turbo - 2018 bis 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3,0 l – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3,0 l – 2014 bis 2016

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Diagramm Referenz Nr. 1



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810606176
94810606176

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Sonderbestellung
94610602660
Product Information
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Entlüftungsleitung für Motorkühlmittel.

porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Referenz Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610602660
94610602660

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94610602660/1
Product Information
Product Information
Motorkühlmittel-Entlüftungsleitung. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660

oematch

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Referenz Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610602660
94610602660

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
7PP121237/1
Product Information
Product Information
Schlauchverbinder Y-Stück.


oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2014-2016
Porsche 95B Macan V6 Benzin 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019*



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7PP121237
97010657060
7PP121237

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Sonderbestellung
99970758640
Product Information
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O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Sichern Sie die Integrität des Kühlsystems Ihres Porsche mit diesem O-Ring für die Kühlmittelentlüftungsleitung. Mit den Maßen 11 x 2,5 mm ist dieser originale Dichtungsring so konstruiert, dass er eine zuverlässige, leckagefreie Abdichtung zwischen der Kühlmittelentlüftungsleitung und den zugehörigen Komponenten gewährleistet.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

  • Kühlmittellecks verhindern.
  • Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
  • Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
  • Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
  • Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
  • Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Temperaturwechsel.
  • Altersbedingte Verhärtung.
  • Elastizitätsverlust.
  • Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
  • Beschädigung während des Ausbaus.
  • Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
  • Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

  • Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
  • Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
  • Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
  • Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
  • Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
  • Reduzierter Druck im Kühlsystem.
  • Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

  • Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
  • Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
  • Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
  • Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
  • Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
  • Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.



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O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Gewährleisten Sie ein zuverlässiges, leckagefreies Kühlsystem mit diesem OE-kompatiblen O-Ring (11 x 2,5 mm). Er ist als direkter Ersatz für die Originaldichtung der Wasserkühlungsentlüftungsleitung konzipiert.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Dieser OE-Match-O-Ring wird aus hochwertigem, kühlmittelbeständigem Elastomer hergestellt und ist so konstruiert, dass er in Abmessungen und Leistung dem Original-Porsche-Bauteil entspricht, um eine zuverlässige Langzeitabdichtung zu gewährleisten.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

  • Kühlmittellecks verhindern.
  • Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
  • Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
  • Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
  • Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
  • Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Temperaturwechsel.
  • Altersbedingte Verhärtung.
  • Elastizitätsverlust.
  • Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
  • Beschädigung während des Ausbaus.
  • Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
  • Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

  • Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
  • Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
  • Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
  • Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
  • Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
  • Reduzierter Druck im Kühlsystem.
  • Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

  • Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
  • Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
  • Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
  • Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
  • Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
  • Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.



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Kühlwasserschlauch - Tiptronic

porsche

Passform:
Porsche 958 Cayenne V6 – 2010 bis 2017 (Tiptronic)


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Diagramm Ref. Nr. 28



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Über Motorblockschläuche

Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung

Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.

Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
  • Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
  • Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
  • Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.

Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.

Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
  • Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
  • Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
  • Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
  • Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.

Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.

Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?

Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
  • Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
  • Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
  • Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.

Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.

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