Dreiecksquerlenker und Buchsen

Buchse für den vorderen Spurstangenkopf.
Die originale Porsche-Querlenkerbuchse ist ein Erstausrüster-Bauteil der Aufhängung, das eine flexible und dennoch sichere Verbindung zwischen dem vorderen Querlenker und der Fahrzeugkarosserie herstellt. Die nach Porsches exakten Vorgaben gefertigte, präzisionsgefertigte Gummibuchse absorbiert Stöße von der Fahrbahn, reduziert Vibrationen und ermöglicht kontrollierte Aufhängungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Radgeometrie und Spureinstellung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
• Porsche 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.2 Taycan Sport Limousine 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sportlimousine 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Limousine 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Limousine 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Diagramm-Referenznummer 20

Als wichtiger Bestandteil der Vorderachsaufhängung trägt die Querlenkerbuchse zu präzisem Lenkverhalten, stabilem Fahrverhalten und optimalem Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage, Langlebigkeit und die ursprünglich für das Fahrzeug vorgesehenen Leistungsmerkmale.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet den vorderen Spurstangenarm mit dem Chassis.
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Ausrichtung.
• Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße.
• Reduziert Geräusche, die über das Federungssystem übertragen werden.
• Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
• Unterstützt ein präzises Lenkverhalten und Fahrzeugstabilität.
• Trägt zu verbessertem Fahrkomfort und optimiertem Fahrverhalten bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
• Übermäßige Vibrationen, die über das Lenkrad übertragen werden.
• Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
• Verringerte Lenkpräzision.
• Das Fahrzeug zieht während der Fahrt zur Seite.
• Übermäßige Bewegung innerhalb der Aufhängung.
• Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Buchsen der Querlenker sind ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße, Vibrationen, Hitze und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummimischung aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder sich vom Gehäuse lösen, wodurch ihre Fähigkeit, Kräfte zu absorbieren und die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
• Eine verschlissene Buchse kann zu übermäßiger Bewegung im Fahrwerk führen und dadurch die Spur, die Lenkpräzision und das gesamte Fahrverhalten negativ beeinflussen. Mit fortschreitendem Verschleiß kann sich der Reifenverschleiß erhöhen und andere Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten, was zu umfangreicheren Reparaturen führen kann.
• Der Austausch einer verschlissenen Buchse des vorderen Querlenkers stellt die korrekte Fahrwerkssteuerung wieder her, verbessert die Lenkpräzision und trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnten, komfortablen Fahreigenschaften zu erhalten. Original-Ersatzteile von Porsche gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit für optimale Fahrwerksperformance.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971407516

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hydrolagerung vorderer unterer Querlenker



Passform:
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Porsche 9JA Taycan – ab 2020

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97140718

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hydrolagerung vorderer unterer Querlenker



Passform:
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Porsche 9JA Taycan – ab 2020

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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97140718

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Hydro-Montagebuchse, hinterer unterer Querlenker.

Die Hydro-Lagerbuchse für den unteren hinteren Querlenker ist ein Original-OEM-Bauteil von Porsche. Sie verbindet den unteren hinteren Querlenker mit der Fahrzeugkarosserie und sorgt gleichzeitig für eine fortschrittliche Schwingungsdämpfung. Dank ihrer hydraulischen (flüssigkeitsgefüllten) Konstruktion bietet diese Buchse im Vergleich zu herkömmlichen Gummibuchsen eine deutlich bessere Isolierung von Fahrgeräuschen und Bewegungen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Diagramm-Referenznummer 19

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet den unteren hinteren Querlenker mit dem Chassis.
• Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße mittels hydraulischer Dämpfung.
• Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung.
• Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrstabilität
• Reduziert Geräusche und Rauheit (NVH) im Innenraum

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
• Lockeres oder instabiles Heckhandling
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, reduzierter Fahrkomfort
• Sichtbare Risse, Undichtigkeiten oder Verschlechterungen des Busches

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Radaufhängung wieder her.
• Verbessert den Fahrkomfort durch Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen
• Verhindert vorzeitigen Verschleiß von Reifen und Fahrwerkskomponenten
• Verbessert die Handhabungsgenauigkeit und die Kontrolle
• Gewährleistet die langfristige Haltbarkeit des Federungssystems

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971505544

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Hydro-Montagebuchse, hinterer unterer Querlenker.

Diese hydrostatische Lagerbuchse für den unteren hinteren Querlenker ist ein OE-passendes Fahrwerksbauteil für Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9J1.1 Taycan. Sie verbindet den unteren hinteren Querlenker mit der Fahrzeugkarosserie und sorgt gleichzeitig für eine verbesserte Schwingungsdämpfung. Dank ihrer hydraulischen (flüssigkeitsgefüllten) Konstruktion bietet diese Buchse im Vergleich zu herkömmlichen Gummibuchsen eine deutlich bessere Isolierung von Fahrgeräuschen und Bewegungen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Diagramm-Referenznummer 19

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet den unteren hinteren Querlenker mit dem Chassis.
• Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße mittels hydraulischer Dämpfung.
• Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung.
• Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrstabilität
• Reduziert Geräusche und Rauheit (NVH) im Innenraum

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
• Lockeres oder instabiles Heckhandling
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, reduzierter Fahrkomfort
• Sichtbare Risse, Undichtigkeiten oder Verschlechterungen des Busches

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Radaufhängung wieder her.
• Verbessert den Fahrkomfort durch Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen
• Verhindert vorzeitigen Verschleiß von Reifen und Fahrwerkskomponenten
• Verbessert die Handhabungsgenauigkeit und die Kontrolle
• Gewährleistet die langfristige Haltbarkeit des Federungssystems

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971505544

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Gummilager für Querlenker, hinten.
Das OE-kompatible Gummilager für den hinteren Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Aufhängung. Es dient der sicheren Befestigung des hinteren Querlenkers und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Federungsbewegungen bei kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Elastizität und Haltbarkeit, trägt dieses Gummilager zur Aufrechterhaltung der korrekten Hinterachsgeometrie bei, verbessert den Fahrkomfort und sorgt für ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramm-Referenznummer 21

Die aus hochwertigem Automobilgummi gefertigte und mit präzisionsgefertigten Metallhülsen verbundene Halterung ist so konstruiert, dass sie dauerhafter Federungsbewegung, hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen sowie dem Einfluss von Streusalz, Feuchtigkeit, Öl und Schmutz standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und stellt die ursprünglichen Federungseigenschaften wieder her, während gleichzeitig unerwünschte Bewegungen, Vibrationen und Geräusche effektiv reduziert werden.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt den hinteren Querlenker am Aufhängungsbefestigungspunkt.
• Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße.
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen der Hinterradaufhängung.
• Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten beim Bremsen und in Kurven.
• Reduziert Geräusche und Vibrationen, die in die Kabine übertragen werden.
• Hilft dabei, einen gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Fahrbahnoberfläche aufrechtzuerhalten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Hinterradaufhängungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klopf- oder klappernde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Vibrationen im gesamten Fahrzeug.
• Instabilität des Hecks in Kurven.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
• Übermäßige Bewegung des hinteren Querlenkers.
• Schlechte Hinterradausrichtung.
• Rissige, gespaltene oder poröse Gummibuchse.
• Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
• Quietschgeräusche beim Überfahren von Unebenheiten.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Fahrwerksbuchsen durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Gummilagerung des hinteren Querlenkers ist ständigen Bewegungen, hohen Federungsbelastungen und dem permanenten Kontakt mit Straßenschmutz und wechselnden Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das verklebte Gummi aushärten, reißen oder sich von der Metallhülse lösen, was zu übermäßigen Bewegungen innerhalb der Aufhängung führt.
• Eine verschlissene hintere Querlenkeraufnahme kann die Fahrwerksgeometrie, die Fahrstabilität, die Bremsleistung und den Reifenverschleiß negativ beeinflussen und gleichzeitig unerwünschte Vibrationen und Geräusche verstärken. Bleibt dies unrepariert, kann die übermäßige Bewegung den Verschleiß umliegender Fahrwerkskomponenten wie Querlenker, Kugelgelenke und Stoßdämpfer beschleunigen und so zu teureren Reparaturen führen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Gummilagers am hinteren Querlenker stellt die korrekte Positionierung der Radaufhängung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und bringt die Fahreigenschaften auf den Werksstandard zurück. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, eine hochwertige Gummikonstruktion und lange Lebensdauer. So gewährleisten Sie eine zuverlässige Hinterachsaufhängung, erhöhte Sicherheit und das von Ihrem Porsche gewohnte, kultivierte Fahrgefühl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971407393A

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Mutter des oberen Querlenkers.
Die selbstsichernde Sechskantbundmutter (M 10) ist eine Werksspezifikation und wird in verschiedenen Porsche-Aufhängungs- und Querlenker-Befestigungspunkten verwendet. Diese Mutter verfügt über einen integrierten Bund oder Flansch zur Lastverteilung und zur Aufrechterhaltung des Drehmoments in dynamischen Aufhängungsgelenken.
Wird einzeln verkauft , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passform:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA – mit Standardfahrwerk)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Diagrammreferenz Nr. 15

• Funktion: Sichert Aufhängungs- und Fahrwerkskomponenten unter Last
• Position: Wird über Querlenker, Hilfsrahmen und Lenkgelenke verwendet
• Verschleißerscheinungen: Lose Aufhängungsgelenke, Vibrationen, ungleichmäßiges Drehmoment
• Vorteile: Werksspezifikationsstärke, selbsthemmende Zuverlässigkeit, Vibrationsfestigkeit
• Einbau: Nach Ausbau wieder anbringen; Drehmoment gemäß Porsche-Spezifikation

Ob an Querlenkern, Hilfsrahmen oder Spurstangen verwendet, dieses Originalbefestigungselement stellt die Werksintegrität des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet die Leistung und Fahrpräzision, für die Porsche bekannt ist.

Selbstsichernde Muttern sind für den einmaligen Gebrauch konzipiert. Nach dem Entfernen lässt ihre Sicherungsfunktion nach, wodurch das Risiko eines Drehmomentverlusts oder eines Lösens bei Vibrationen besteht. Mit der Zeit können Hitze, Straßenschmutz oder Korrosion die Oberflächenbeschichtung und den inneren Sicherungsmechanismus der Mutter beschädigen.

Ersetzen Sie diese Mutter, wenn:
• Durchführung von Wartungsarbeiten an Querlenkern oder Aufhängungsverbindungen
• Neuinstallation von Hilfsrahmen, Motorhalterung oder Lenkungskomponenten
• Die Mutter weist Anzeichen von Korrosion, Verformung oder Gewindeverschleiß auf
• Es ist ein Verfahren zur Ermittlung des Drehmoments bis zur Streckgrenze erforderlich (einmalige Verwendung).

Die Verwendung einer neuen Original-Porsche-PAF102861-Mutter gewährleistet ein sicheres, gleichmäßiges Drehmoment und bewahrt die Ausrichtung und Fahrpräzision Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
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PAF102861

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Querlenker, hinten unten.
Der originale Porsche-Querlenker für die Hinterachse ist ein Original-Ersatzteil, das für die präzise Positionierung der Hinterräder, die Fahrwerksgeometrie und die Fahrzeugstabilität sorgt. Er befindet sich in der Hinterradaufhängung und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Radbewegung, während er gleichzeitig ein effektives Ansprechen des Fahrwerks auf die Straßenverhältnisse ermöglicht.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  
  

Diagramm-Referenznummer 1

Dieser nach den exakten Konstruktionsstandards von Porsche gefertigte untere Querlenker an der Hinterachse bietet die erforderliche Festigkeit, Langlebigkeit und Präzision für die von einem Porsche erwarteten Fahreigenschaften, den Fahrkomfort und die Stabilität. Er ist ein unverzichtbares Bauteil für die korrekte Funktion der Radaufhängung und gewährleistet Fahrdynamik auf Werksniveau.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verbindet den Hinterradträger mit dem Fahrgestell und der Federung.
• Gewährleistet präzise Radausrichtung und Fahrwerksgeometrie.
• Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs.
• Hilft dabei, das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu stabilisieren.
• Unterstützt ein vorhersehbares Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
• Bietet Befestigungspunkte für zugehörige Aufhängungsbuchsen und -gelenke.
• Trägt zur Kontrolle des Reifenverschleißes und zur Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrwerks bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
• Instabilität des Hecks in Kurven.
• Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Federungsbewegung.
• Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
• Das Fahrzeug schlingert oder fühlt sich bei hoher Geschwindigkeit instabil an.
• Sichtbare Beschädigungen, Korrosion oder Verbiegung des Gabelbeins.
• Abgenutzte oder beschädigte Aufhängungsbuchsen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der untere Querlenker der Hinterachse ist ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Stößen von der Straße, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Querlenker selbst beschädigt oder korrodiert werden, während integrierte Buchsen und Gelenke verschleißen können, was zu übermäßigen Bewegungen im Radaufhängungssystem führt.
• Ein verschlissener Querlenker kann die Achsgeometrie, die Fahrwerksgeometrie und das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen. Mit fortschreitendem Verschleiß kann sich der Reifenverschleiß erhöhen, der Fahrkomfort sinken und die Fahrzeugstabilität, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven, beeinträchtigt werden. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Fahrwerkskomponenten kann zudem die umliegenden Fahrwerks- und Lenkungsteile zusätzlich belasten.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Querlenkers an der Hinterachse stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrpräzision und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten, ausgewogenen Fahrdynamik bei. Original Porsche Komponenten gewährleisten exakte Passgenauigkeit, werkseitig korrekte Leistung und langfristige Zuverlässigkeit und sind daher die erste Wahl für Reparaturen und Wartungsarbeiten am Fahrwerk.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9715053

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