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Ketten und Spanner

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94810505123KIT
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Porsche Nockenwellenversteller- und Schraubensatz – Lösung zur Reparatur der variablen Ventilsteuerung

Dieses Nockenwellenverstell- und Schraubenset bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der korrekten Nockenwellensteuerung bei Porsche 958 Cayenne 4,8 Liter V8 und 970 Panamera 4,8 Liter V8 und 3,6 Liter V6 Motoren.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 9 und 10

Das Set beinhaltet:
1 x Nockenwellenverstelleinheit
1 x Befestigungsschraube (Einweg-Drehmomentbefestigung)

Dieses Kit wurde gemäß den OEM-Spezifikationen entwickelt und gewährleistet eine präzise Ventilsteuerung sowie eine zuverlässige Motorleistung.

Was der Nockenwellenversteller bewirkt

Der Nockenwellenversteller ist eine Schlüsselkomponente des variablen Ventilsteuerungssystems VarioCam von Porsche. Er ermöglicht es dem Motorsteuergerät, die Nockenwellensteuerzeiten dynamisch in Abhängigkeit von Motordrehzahl, Gaspedalstellung und Lastbedingungen anzupassen.

Durch Vor- oder Nachverstellung der Ventilsteuerzeiten trägt der Nockenwellenversteller dazu bei:

  • Verbesserung des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich
  • Verbesserte Leistungsabgabe bei hohen Drehzahlen
  • Kraftstoffeffizienz optimieren
  • Reduzierung der Abgasemissionen
  • Gewährleisten Sie einen reibungslosen Motorbetrieb.

Die Befestigungsschraube klemmt den Versteller fest an die Nockenwelle und gewährleistet so eine genaue Ausrichtung und einen stabilen Betrieb auch unter hoher Motorlast.

Warum Nockenwellenversteller und -schrauben versagen

Nockenwellenversteller arbeiten unter hohem Öldruck und ständiger Rotationsbelastung. Im Laufe der Zeit können sie aus folgenden Gründen ausfallen:

  • Interner Verschleiß der Einstellmechanismen
  • Ölverschmutzung oder Schlammbildung
  • Verlust der hydraulischen Druckregelung
  • Hoher Verschleiß durch Laufleistung und aggressive Fahrweise

Die Befestigungsschrauben sind häufig Dehnschrauben, die für den einmaligen Gebrauch bestimmt sind. Die Wiederverwendung alter Schrauben kann zu unzureichender Klemmkraft, fehlerhaftem Sitz oder Lösen unter Last führen.

Häufige Anzeichen eines Versagens sind:

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Fehlercodes für Nockenwellenposition oder Steuerzeitenkorrelation
  • Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
  • Stromausfall
  • Klappergeräusche aus dem Bereich der Steuerzeiten
  • Reduzierte Kraftstoffeffizienz

In schweren Fällen kann eine falsche Nockenwellensteuerung zu weiteren Motorschäden führen, wenn sie nicht umgehend behoben wird.

Warum Sie dieses Nockenwellenverstellset benötigen könnten

Wenn bei Ihrem Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 oder 970 Panamera 4.8 V8 oder 3.6 V6 Fehler in der Nockenwellensteuerung auftreten, gewährleistet der Austausch sowohl des Einstellers als auch der Befestigungsschraube eine vollständige und zuverlässige Reparatur.

Dieses Set ist unerlässlich während:

  • VarioCam-Reparaturen
  • Steuerkettenservice
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Motorüberholungen
  • Nockenwellenwechsel
  • Diagnose von Nockenwellen-Steuerzeitenabweichungen

Der Einbau eines neuen Einstellers zusammen mit einer neuen Schraube gewährleistet die korrekte Drehmomentvorgabe und langfristige Stabilität der Steuerzeiten.



Zugehörige Referenznummern
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94810505123KIT
94810525400

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Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution

This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.

Fits:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagram ref no 9 and 10

The kit includes:
2 x Camshaft adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)

Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.

What the Camshaft Adjuster Does

The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.

By advancing or retarding valve timing, the camshaft adjuster helps to:

  • Improve low-end torque
  • Enhance high-RPM power delivery
  • Optimise fuel efficiency
  • Reduce exhaust emissions
  • Maintain smooth engine operation

The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.

Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail

Camshaft adjusters operate under high oil pressure and constant rotational stress. Over time, they may fail due to:

  • Internal wear of adjustment mechanisms
  • Oil contamination or sludge buildup
  • Loss of hydraulic pressure control
  • High mileage wear Aggressive driving conditions

The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.

Common symptoms of failure include:

  • Check engine light illumination
  • Camshaft position or timing correlation fault codes
  • Rough idle or hesitation
  • Loss of power
  • Rattling noise from the timing area
  • Reduced fuel efficiency

In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.

Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit

If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.

This kit is essential during:

  • VarioCam repairs
  • Timing chain service
  • Cylinder head work
  • Engine rebuilds
  • Camshaft replacement
  • Diagnosis of camshaft timing deviation codes

Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810505123KIT1
94810525400

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Kettenspanner.
porsche

Passt:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Diagramm Nr. 14

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94610518000
94610518000

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Antriebskette der Motorölpumpe.
Anzahl der Links: 120

oematch

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-2016
Fahrzeuge mit den Motoren M46.20 / M46.40 / CWAA / CXNA

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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94610725201
94610725200
94610725201
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50047605

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958109252
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Antriebskette der Motorölpumpe.
Die originale Porsche-Ölpumpen-Antriebskette ist ein Original-Ersatzteil zur Motorschmierung und überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Ölpumpe kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Antriebskette den Betrieb der Ölpumpe mit der korrekten Drehzahl, einen konstanten Öldruck und die zuverlässige Schmierung aller wichtigen Motorkomponenten.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 17

Die aus hochfestem, wärmebehandeltem legiertem Stahl gefertigte Ölpumpenantriebskette mit präzisionsgefertigten Gliedern, gehärteten Bolzen und Rollen ist für Dauerbetrieb, hohe Motordrehzahlen und ständigen Kontakt mit Motoröl ausgelegt. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und bietet passgenaue Montage sowie zuverlässige Langzeitstabilität. Dadurch eignet sie sich ideal für Motorüberholungen, den Austausch der Ölpumpe oder Wartungsarbeiten am Steuerkettensystem.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überträgt die Antriebskraft vom Motor auf die Ölpumpe.
  • Gewährleistet den kontinuierlichen Betrieb der Motorölpumpe.
  • Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht.
  • Unterstützt die gleichmäßige Schmierung der internen Motorkomponenten.
  • Hilft dabei, Reibung und Motorverschleiß zu reduzieren.
  • Trägt durch Ölzirkulation zu einer effizienten Motorkühlung bei.
  • Stellt die werkseitige Leistung des Ölpumpenantriebs wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
  • Klappergeräusche aus dem vorderen oder unteren Motorbereich.
  • Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Öldruck.
  • Verminderte Motorschmierleistung.
  • Vorzeitiger Verschleiß der Ölpumpenantriebskomponenten.
  • Übermäßige Kettendehnung oder -lockerung.
  • Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen an den Kettengliedern.
  • Bei der Motorwartung wurden Metallpartikel gefunden.
  • Erhöhte Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung.
  • Schwere Motorschäden bei Ausfall der Ölpumpenantriebskette.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Antriebskette der Motorölpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist ständigen mechanischen Belastungen, hohen Drehzahlen und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Obwohl sie durch Motoröl geschmiert wird, kann normaler Verschleiß zu einer allmählichen Längung der Kette führen, während bei längerem Gebrauch Kettenglieder, Bolzen und Kettenräder verschleißen können.
  • Eine verschlissene oder gedehnte Ölpumpenantriebskette kann die Effizienz der Ölpumpe beeinträchtigen und zu instabilem Öldruck sowie unzureichender Schmierung wichtiger Motorkomponenten führen. Wird das Problem nicht behoben, kann ein vollständiger Kettenriss die Ölpumpe lahmlegen und durch Ölmangel einen katastrophalen Motorschaden verursachen.
  • Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kette gegen eine Original Porsche Motorölpumpen-Antriebskette stellt den zuverlässigen Betrieb der Ölpumpe wieder her und gewährleistet eine gleichmäßige Motorschmierung. Gefertigt nach den exakten Konstruktionsstandards von Porsche, bietet sie eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Festigkeit und dauerhafte Zuverlässigkeit. So schützt sie Ihren Motor und erhält die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung, Langlebigkeit und Laufruhe.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109252
958109252
95810517000

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958109252/1
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Antriebskette der Motorölpumpe.
Die OE MATCH Motorölpumpen-Antriebskette ist ein Motorschmierbauteil, das die Rotationskraft des Motors auf die Ölpumpe kompatibler Porsche-Modelle überträgt. Diese präzisionsgefertigte Antriebskette gewährleistet den Betrieb der Ölpumpe mit der korrekten Drehzahl und sorgt so für einen konstanten Öldruck und die zuverlässige Schmierung aller wichtigen Motorkomponenten.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 17

Die Ölpumpenantriebskette ist für Dauerbetrieb, hohe Motordrehzahlen und ständigen Kontakt mit Motoröl ausgelegt. Sie ist als Ersatzteil konzipiert und bietet passgenauen Sitz sowie zuverlässige Langzeitstabilität. Daher eignet sie sich ideal für Motorüberholungen, den Austausch der Ölpumpe oder Wartungsarbeiten am Steuerkettensystem.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überträgt die Antriebskraft vom Motor auf die Ölpumpe.
  • Gewährleistet den kontinuierlichen Betrieb der Motorölpumpe.
  • Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht.
  • Unterstützt die gleichmäßige Schmierung der internen Motorkomponenten.
  • Hilft dabei, Reibung und Motorverschleiß zu reduzieren.
  • Trägt durch Ölzirkulation zu einer effizienten Motorkühlung bei.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
  • Klappergeräusche aus dem vorderen oder unteren Motorbereich.
  • Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Öldruck.
  • Verminderte Motorschmierleistung.
  • Vorzeitiger Verschleiß der Ölpumpenantriebskomponenten.
  • Übermäßige Kettendehnung oder -lockerung.
  • Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen an den Kettengliedern.
  • Bei der Motorwartung wurden Metallpartikel gefunden.
  • Erhöhte Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung.
  • Schwere Motorschäden bei Ausfall der Ölpumpenantriebskette.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Antriebskette der Motorölpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist ständigen mechanischen Belastungen, hohen Drehzahlen und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Obwohl sie durch Motoröl geschmiert wird, kann normaler Verschleiß zu einer allmählichen Längung der Kette führen, während bei längerem Gebrauch Kettenglieder, Bolzen und Kettenräder verschleißen können.
  • Eine verschlissene oder gedehnte Ölpumpenantriebskette kann die Effizienz der Ölpumpe beeinträchtigen und zu instabilem Öldruck sowie unzureichender Schmierung wichtiger Motorkomponenten führen. Wird das Problem nicht behoben, kann ein vollständiger Kettenriss die Ölpumpe lahmlegen und durch Ölmangel einen katastrophalen Motorschaden verursachen.



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958109252
958109252
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Antriebskette der Motorölpumpe.
Anzahl der Links: 122

porsche

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Autos mit Motoren CWDA / CWD / CWFA / CWF

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Autos mit Motoren CURA / CUR / CXZA / CXZ

Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L
Autos mit Motoren CTMA / CTM / DCNA / DCN
Porsche 95B Macan Turbo 3,6L
Autos mit Motoren CTLA / CTL / DHKA / DHK

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Diagramm Nr. 3

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94610725275
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Antriebskette der Motorölpumpe.
Anzahl der Links: 122

oematch

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Autos mit Motoren CWDA / CWD / CWFA / CWF

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Autos mit Motoren CURA / CUR / CXZA / CXZ

Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L
Autos mit Motoren CTMA / CTM / DCNA / DCN
Porsche 95B Macan Turbo 3,6L
Autos mit Motoren CTLA / CTL / DHKA / DHK

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Diagramm Nr. 3

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94610725275
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94610725201
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Antriebskette der Motorölpumpe.
Anzahl der Links: 120

porsche

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-2016
Fahrzeuge mit den Motoren M46.20 / M46.40 / CWAA / CXNA

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Diagramm Nr. 3

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94610725201
94610725200
94610725201

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Sonderbestellung
94810102220
Product Information
Product Information
Motorzahnriemenabdeckung, Magnesium.

porsche

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011-14
Porsche 958 Cayenne GTS 4.8L 2013-14
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-16
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porache 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16

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Diagramm Ref. Nr. 1

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94810102220
94810102220

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94810502312
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Motorsteuerkettenführung, oben.

porsche

Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6L / 4,8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16

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Diagramm Nr. 7


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94810502312
94810502312

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94810502312/1
Product Information
Product Information
Motorsteuerkettenführung, oben.

oematch

Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6L / 4,8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16

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Diagramm Nr. 7


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94810502312
94810502312

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Sonderbestellung
PAC10921
Product Information
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Motorsteuerkettenspanner, oben.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2010-18
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2011-16

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Diagramm Nr. 29 (LINKS) oder 33 (RECHTS)

Zugehörige Referenznummern
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PAC10921
95810521700
95810521701
PAC109217A
95810521800
95810521801
PAC109218
PAC109218A
PAC109218B
PAC109217B
PAC109217

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95810550710
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Motorsteuerkettenspanner.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2013-16

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Diagramm Nr. 26

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95810550710
95810550710

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Steuerkettenspanner.

Der OE MATCH Steuerkettenspanner ist ein OE-konformes Bauteil des Porsche-Motorsteuerungssystems, das die korrekte Spannung der Steuerkette aufrechterhält. Durch kontrollierten Druck auf die Steuerkettenführungen gewährleistet der Spanner die präzise Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwelle, was für die korrekte Ventilsteuerung und optimale Motorleistung unerlässlich ist.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2013
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 26

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Hält die korrekte Spannung der Motorsteuerkette aufrecht.
  • Gewährleistet eine präzise Nockenwellen- und Kurbelwellensynchronisation
  • Verhindert Spiel und Vibrationen der Steuerkette
  • Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und eine optimale Ventilsteuerung.
  • Hilft dabei, Geräusche und Verschleiß der Steuerkette zu reduzieren.
  • Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und Effizienz

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Klappergeräusche vom Motor, insbesondere beim Kaltstart
  • Unregelmäßigkeiten im Motorsteuergerät oder Fehlzündungen
  • Motorkontrollleuchte aufgrund von Zündzeitpunktfehlern
  • Schlechte Motorleistung oder unruhiger Lauf
  • Übermäßiges Spiel der Steuerkette oder Vibrationen
  • Schwierigkeiten beim Starten des Motors
  • Mögliche Gefahr des Überspringens der Steuerkette oder Motorschäden in schweren Fällen

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Stellt die korrekte Spannung und Ausrichtung der Steuerkette wieder her.
  • Gewährleistet präzise Ventilsteuerung und optimale Motorleistung
  • Reduziert Geräusche und Vibrationen der Steuerkette.
  • Verhindert vorzeitigen Verschleiß von Steuerkettenkomponenten und -führungen
  • Hilft dabei, schwere Motorschäden durch einen Ausfall der Steuerkette zu vermeiden.
  • Unterstützt langfristige Motorzuverlässigkeit und reibungslosen Betrieb
  • Gewährleistet eine zuverlässige Leistung des Steuersystems auf Erstausrüsterniveau.



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Motorsteuerkettenspanner.

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Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2010-18
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2011-16

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Über Ketten und Spanner

Präzisions-Steuerketten und -spanner – Motorsynchronisation und Zuverlässigkeit für Porsche-Modelle

Das Steuerkettensystem ist eine der wichtigsten Komponenten eines Porsche-Motors und gewährleistet die perfekte Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen. Diese präzise Koordination ermöglicht das Öffnen und Schließen der Ventile im richtigen Moment und sorgt so für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, Kraftstoffeffizienz und langfristige Motorgesundheit.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Steuerketten, Führungen und hydraulischen Spannern, die die Leistungsstandards der Hersteller erfüllen oder übertreffen. Jede Komponente wird aus hochfesten Materialien gefertigt, um eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten – unerlässlich für hochdrehende, leistungsorientierte Porsche-Motoren.

Welche Funktion haben Steuerketten und Spanner?

Eine Steuerkette verbindet die Kurbelwelle mit den Nockenwellen und sorgt für eine präzise Ventilsteuerung. Der Spanner hält die Kette straff, um Spiel, Vibrationen und Geräusche zu vermeiden und so unter allen Lastbedingungen eine präzise Steuerung zu gewährleisten.

Kernfunktionen:

  • Synchronisieren Sie die Motorsteuerung zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle.
  • Behalten Sie die Genauigkeit der Ventilsteuerung für optimale Verbrennung und Leistung bei.
  • Verhindern Sie Kettendurchhang und Geräusche durch hydraulische oder federbelastete Spannung.
  • Sorgen Sie für langfristige Zuverlässigkeit sowohl bei der Leistung als auch beim Fahren im Alltag.

Zusammen gewährleisten diese Komponenten die Einhaltung der hohen Standards des Porsche-Motorbetriebs, was sowohl für die Leistung als auch für die Langlebigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

Warum versagen Steuerketten und Spanner?

Mit der Zeit können Verschleiß, Ölverschlechterung und Hitzezyklen zu einer Verschlechterung der Steuerkomponenten führen. Bei Vernachlässigung können sie sich dehnen, festfressen oder die Spannung verlieren – was zu schweren Motorschäden führt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Dehnung oder Verlängerung der Kette , was zu einer Fehlausrichtung der Zeitsteuerung führt.
  • Abgenutzte oder undichte hydraulische Spanner , die beim Starten ein Kettenrasseln verursachen.
  • Verunreinigtes oder abgenutztes Motoröl beschleunigt den Verschleiß.
  • Gebrochene Kettenführungen durch Hitzebelastung oder Materialermüdung.
  • Unzureichender Öldruck , wodurch die Leistung des hydraulischen Spanners verringert wird.

Ein defektes Steuerkettensystem kann zu schlechter Leistung, unrundem Leerlauf, aufleuchtenden Motorkontrollleuchten oder – in Extremfällen – zu einem katastrophalen Kontakt zwischen Ventil und Kolben führen.

Warum durch leistungsstarke Timing-Komponenten ersetzen?

Der Austausch alter Steuerkomponenten durch Teile in Herstellerqualität gewährleistet eine zuverlässige Ventilsteuerung, einen reibungsloseren Betrieb und ein beruhigendes Gefühl.

Hauptvorteile:

  • Stellt die präzise Ventilsteuerung für Spitzenleistung und Effizienz wieder her.
  • Verhindert Motorgeräusche und Vibrationen durch Kettendurchhang.
  • Schützt vor katastrophalen Motorschäden durch Kettenbruch.
  • Hergestellt aus wärmebehandeltem, hochwertigem Stahl für eine lange Lebensdauer.
  • Entwickelt, um den Original-Steuerprofilen für Porsche-Motoren zu entsprechen.
  • Perfekte Passform für klassische luftgekühlte und moderne wassergekühlte Modelle.

Ob Sie vorbeugende Wartung oder einen kompletten Umbau durchführen, diese Steuerketten und Spanner bieten renntaugliche Zuverlässigkeit mit straßenerprobter Haltbarkeit.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Steuerketten, Führungen und Spanner für Porsche-Motoren.
  • Stellt die Zeitgenauigkeit wieder her und beseitigt Probleme mit Startklappern oder Fehlzündungen.
  • Hergestellt aus wärmebehandeltem legiertem Stahl für maximale Langlebigkeit.
  • Hydraulische und mechanische Spanner für verschiedene Porsche-Modelle erhältlich.
  • Ideal für Leistungsverbesserungen und vorbeugende Wartung.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Motoren.

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