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Motorblockschläuche

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Heizungsschlauch, Rücklauf. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013–16

97010642160

Product Information

Heizungsschlauch, Rücklauf.

Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Heizungskreislaufs und gewährleistet eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation für eine gleichmäßige Innenraumheizung und eine stabile Motortemperaturregelung. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 23 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels.
Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Verbindungsstellen tropfen oder austreten und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringern und zu Überhitzung führen.
Wird die Kühlmittelzirkulation eingeschränkt, kann der Heizkörper unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, was die Heizleistung verringert.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum kann auf ein Leck in der Heizungsrücklaufleitung hinweisen.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder Ablagerungen.
Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
Sorgt für eine gleichmäßige Kabinenheizung , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelrückfluss für die effiziente Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss die Kühlleistung verringern.
Stellt eine ausgeglichene Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so stabile Motorbetriebstemperaturen.
Schützt benachbarte Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642160

97010642160

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch, Rücklauf. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

97010642160/1

Product Information

Heizungsschlauch, Rücklauf.

Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Heizungskreislaufs und gewährleistet eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation für eine gleichmäßige Heizung im Innenraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 23 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels.
Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Verbindungsstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringern und zu Überhitzung führen.
Wird die Kühlmittelzirkulation eingeschränkt, kann der Heizkörper unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, was die Heizleistung verringert.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum kann auf ein Leck in der Heizungsrücklaufleitung hinweisen.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder Ablagerungen.
Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
Sorgt für eine gleichmäßige Kabinenheizung , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelrückfluss für die effiziente Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss die Kühlleistung verringern.
Stellt eine ausgeglichene Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so stabile Motorbetriebstemperaturen.
Schützt benachbarte Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642160

97010642160

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Heizrohr, Versorgung. Porsche 970 Panamera

97010641102

Product Information

Heizrohr, Versorgung.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera / S / Turbo / GTS 2010-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 30

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010641102

97010641101

97010641102

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Schlauchverbinder Y-Stück für Porsche 970 Panamera / 95B Macan

7PP121237/1

Product Information

Schlauchverbinder Y-Stück.

oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2014-2016
Porsche 95B Macan V6 Benzin 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019*

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7PP121237

97010657060

7PP121237

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O-Ring 11x2,5 Wasserkühlungsentlüftungsleitung. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan

99970758640

Product Information

O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Sichern Sie die Integrität des Kühlsystems Ihres Porsche mit diesem O-Ring für die Kühlmittelentlüftungsleitung. Mit den Maßen 11 x 2,5 mm ist dieser originale Dichtungsring so konstruiert, dass er eine zuverlässige, leckagefreie Abdichtung zwischen der Kühlmittelentlüftungsleitung und den zugehörigen Komponenten gewährleistet.

Passend für:

Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Obwohl klein, spielt dieser Dichtring eine entscheidende Rolle für die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems. Er dichtet die Entlüftungsleitung und die zugehörigen Bauteile wasserdicht ab und verhindert so Kühlmittelverluste. Gleichzeitig sorgt er dafür, dass das Kühlsystem den korrekten Betriebsdruck aufrechterhält. Der Austausch alternder oder beschädigter O-Ringe im Rahmen der Kühlsystemwartung beugt Kühlmittelverlust, Überhitzung und teuren Motorreparaturen vor.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

Kühlmittellecks verhindern.
Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

Temperaturwechsel.
Altersbedingte Verhärtung.
Elastizitätsverlust.
Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
Beschädigung während des Ausbaus.
Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
Reduzierter Druck im Kühlsystem.
Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970758640

99970758640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring 11x2,5 Wasserkühlungsentlüftungsleitung. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan

99970758640/1

Product Information

O-Ring – 11 x 2,5 mm Wasserkühlungsentlüftungsleitung
Verkauft jeweils

Gewährleisten Sie ein zuverlässiges, leckagefreies Kühlsystem mit diesem OE-kompatiblen O-Ring (11 x 2,5 mm). Er ist als direkter Ersatz für die Originaldichtung der Wasserkühlungsentlüftungsleitung konzipiert.

Passend für:

Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 12

Dieser OE-Match-O-Ring wird aus hochwertigem, kühlmittelbeständigem Elastomer hergestellt und ist so konstruiert, dass er in Abmessungen und Leistung dem Original-Porsche-Bauteil entspricht, um eine zuverlässige Langzeitabdichtung zu gewährleisten.

Welche Funktion hat der O-Ring der Wasserkühlmittel-Entlüftungsleitung?

Der O-Ring der Kühlmittelentlüftungsleitung dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und Entlüftungsleitungsanschlüssen innerhalb des Motorkühlsystems ab.

Zu seinen Funktionen gehören:

Kühlmittellecks verhindern.
Aufrechterhaltung des Kühlsystemdrucks.
Gewährleistung einer effizienten Kühlmittelzirkulation.
Verhindern, dass Luft in das Kühlsystem eindringt.
Unterstützung der korrekten Motorbetriebstemperaturen.
Hilft dabei, die Effizienz des Kühlsystems zu maximieren.

Ein korrekt abdichtender O-Ring ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems.

Warum muss der O-Ring ausgetauscht werden?

Im Laufe der Zeit sind Kühlmitteldichtungen ständigen Temperaturschwankungen und dem Kontakt mit Kühlmittel ausgesetzt, was zu deren Verschleiß führt.

Häufige Fehlerursachen sind:

Temperaturwechsel.
Altersbedingte Verhärtung.
Elastizitätsverlust.
Chemische Zersetzung des Kühlmittels.
Beschädigung während des Ausbaus.
Kompressionsverformung nach jahrelangem Gebrauch.
Reparaturen am Kühlsystem, bei denen ein Dichtungsaustausch erforderlich ist.

Wie bei den meisten Dichtungskomponenten sollten O-Ringe nach dem Ausbau immer ersetzt werden.

Symptome eines defekten O-Rings der Kühlmittelentlüftungsleitung

Anzeichen für eine abgenutzte oder beschädigte Dichtung sind unter anderem:

Kühlmittel tritt an der Entlüftungsleitung aus.
Rosa, weiße oder eingetrocknete Kühlmittelrückstände.
Warnmeldungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel.
Aus dem Motorraum strömt ein süßlicher Kühlmittelgeruch.
Reduzierter Druck im Kühlsystem.
Nach der Fahrt tropft leichtes Kühlmittel.

Durch den Austausch des O-Rings bei den ersten Anzeichen einer Undichtigkeit kann eine Überhitzung und weitere Schäden am Kühlsystem verhindert werden.

Wann sollte der O-Ring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

Das Kühlmittelentlüftungsrohr wird entfernt.
Komponenten des Kühlsystems werden ausgetauscht.
Es wurde ein Kühlmittelleck diagnostiziert.
Durchführung von Reparaturen an Thermostaten oder Wasserpumpen.
Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten am Kühlsystem.
Motorüberholung oder -wartung.

Durch den Einbau eines neuen O-Rings beim Zusammenbau wird eine zuverlässige Abdichtung gewährleistet und das Risiko künftiger Kühlmittellecks verringert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970758640

99970758640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entlüftungsschlauch. Porsche 970.2 Panamera 3.0L (2013–2016)

97010642260

Product Information

Entlüftungsschlauch.
Der Entlüftungsschlauch ist ein originaler Porsche-Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Dieser Verbindungsschlauch trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel zurück in den Ausgleichsbehälter leitet und so eine stabile Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung gewährleistet. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 19 (Diagramm-Referenznummern 20 und 21 eingeschlossen)

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet Kühlmitteldämpfe und überschüssiges Kühlmittel zurück zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
Hilft dabei, den richtigen Druckausgleich im Kühlsystem während der Aufheiz- und Abkühlzyklen des Motors aufrechtzuerhalten .
Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse und Druckaufbau zu vermeiden.
Sorgt dafür, dass das Kühlsystem als geschlossener, kontrollierter Kreislauf funktioniert, um Kühlmittelverluste zu vermeiden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus Rissen oder losen Verbindungen austreten und getrocknete Rückstände oder nasse Flecken um den Schlauch herum hinterlassen.
Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu instabilem Systemdruck führen und dadurch Überhitzung oder unregelmäßige Temperaturmesswerte verursachen.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an der Entlüftungs-/Überlaufleitung hin.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder beschädigte Anschlüsse sowie Verfärbungen durch Kühlmittelkontakt.
Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnmeldungen bezüglich niedrigem Kühlmittelstand oder der Temperatur erscheinen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen können.
Sorgt für ein korrektes Druckgleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturänderungen.
Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittelverlust oder eingeschlossene Luft die ordnungsgemäße Zirkulation beeinträchtigen können.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642260

97010642260

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entlüftungsschlauch. Porsche 970.2 Panamera 3.0L (2013–2016)

97010642260/1

Product Information

Entlüftungsschlauch.
Der Entlüftungsschlauch ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Dieser Verbindungsschlauch trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel zurück in den Ausgleichsbehälter leitet und so eine stabile Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung gewährleistet. Er bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 19

Was dieses Produkt bewirkt:

Leitet Kühlmitteldämpfe und überschüssiges Kühlmittel zurück zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
Hilft dabei, den richtigen Druckausgleich im Kühlsystem während der Aufheiz- und Abkühlzyklen des Motors aufrechtzuerhalten .
Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse und Druckaufbau zu vermeiden.
Sorgt dafür, dass das Kühlsystem als geschlossener, kontrollierter Kreislauf funktioniert, um Kühlmittelverluste zu vermeiden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Kühlmittel kann aus Rissen oder losen Verbindungen austreten und getrocknete Rückstände oder nasse Flecken um den Schlauch herum hinterlassen.
Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu instabilem Systemdruck führen und dadurch Überhitzung oder unregelmäßige Temperaturmesswerte verursachen.
Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an der Entlüftungs-/Überlaufleitung hin.
Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder beschädigte Anschlüsse sowie Verfärbungen durch Kühlmittelkontakt.
Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnmeldungen bezüglich niedrigem Kühlmittelstand oder der Temperatur erscheinen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen können.
Sorgt für ein korrektes Druckgleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturänderungen.
Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittelverlust oder eingeschlossene Luft die ordnungsgemäße Zirkulation beeinträchtigen können.
Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642260

97010642260

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

5 5 5 5 5

Entlüftungsleitung. Porsche 970 Panamera

97010631201

Product Information

Entlüftungsleitung.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010631201

97010631201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Entlüftungsleitung. Porsche 970 Panamera

97010631201/1

Product Information

Entlüftungsleitung.

oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010631201

97010631201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Wasserschlauch. Porsche 970 Panamera 2010-16

97010645002

Product Information

Wasserschlauch.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-16
Porsche 970 Turbo / GTS 4.8L 2010-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010645002

97010645002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Wasserschlauch. Porsche 970 Panamera 2010-16

97010645002/1

Product Information

Wasserschlauch.

oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
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Über Motorblockschläuche

Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung

Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.

Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.

Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.

Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:

Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.

Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.

Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?

Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.

Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.

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