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Bilstein
Suspensión Porsche Bilstein
La marca BILSTEIN cuenta con 140 años de historia. Cuando se fundó la empresa en Altenvoerde (actual Ennepetal) en 1873, nadie imaginó la influencia que sus productos tendrían posteriormente en el confort y el control de la carretera. La dinámica de conducción es el enfoque de la empresa: lograr un comportamiento preciso y predecible, y fabricar amortiguadores y componentes de suspensión Porsche de alta calidad. Esta filosofía sustenta la gama Bilstein disponible para los modelos Porsche en Design911.
Opciones y kits comunes
Piezas de repuesto individuales Artículos específicos para abordar un área o problema particular sin cambiar todo a la vez.
- Ideal para reparaciones específicas
- Le permite reemplazar solo lo necesario
- Ayuda a mantener los costos iniciales bajo control
- Sensación y rendimiento consistentes
- Ayuda a evitar un desgaste o comportamiento desigual
- Una elección sensata para el mantenimiento rutinario
- Todo lo especificado en un solo paquete
- Ahorra tiempo en comparación con la adquisición de piezas individualmente
- Ideal para actualizar o restaurar su Porsche
¿Cuándo debes revisar o reemplazar la suspensión de tu Porsche?
Revisar periódicamente los amortiguadores le ayudará a detectar desgaste, daños o deterioro relacionado con la edad antes de que afecten la comodidad, el refinamiento o conduzcan a reparaciones más costosas más adelante.
- Las piezas existentes están desgastadas, agrietadas, rayadas, descoloridas, corroídas o faltantes.
- Notas holgura, vibración o una apariencia desordenada alrededor del área donde se encuentran
- Se han realizado trabajos relacionados y desea que todo se vea y se sienta coherente.
- Quiere que el coche se sienta más inteligente y mejor cuidado en el uso diario o antes de la reventa.
Si se aplica alguna de estas situaciones, es un buen momento para revisar su suspensión y reemplazar todo lo que haya pasado su mejor momento para que su Porsche siga siendo confiable y agradable de conducir.
Explora la gama Bilstein para Porsche con Design911
Busque Bilstein para Porsche en Design911, desde piezas individuales hasta kits completos, y encuentre opciones que se adapten al mantenimiento diario, actualizaciones y proyectos completos.
Amortiguadores delanteros y traseros Bilstein Sprint B8 para Porsche 996 C2 (1997-2005). Fabricados por Bilstein para modelos Porsche 996 C2 con suspensión deportiva o muelles rebajados. El B8 Sprint es una opción de amortiguador acortado, diseñada para vehículos con menor altura de conducción, y que utiliza la experiencia de Bilstein en suspensiones adaptadas a Porsche.
Función de este producto: Este juego de amortiguadores delanteros y traseros permite controlar la amortiguación en los modelos Porsche 996 Carrera 2 compatibles que incorporan suspensión deportiva o muelles rebajados. El diseño B8 acortado se utiliza habitualmente cuando los amortiguadores de longitud estándar no se ajustan a la reducción del recorrido de la suspensión.
Funciones
- Proporciona amortiguación delantera y trasera para aplicaciones adecuadas en el Porsche 996 C2.
- Funciona con suspensiones deportivas o con sistemas de muelles rebajados.
- Permite un recorrido de la suspensión adecuado para una altura de conducción reducida.
- Ayuda a mantener una amortiguación uniforme cuando se renuevan simultáneamente unidades relacionadas.
- Forma parte de una renovación de la suspensión o de una configuración de suspensión rebajada.
Síntomas de falla
- Conducción poco fluida o control de rebote deficiente.
- Mayor balanceo de la carrocería o inclinación al frenar.
- Rebotes, inestabilidad o falta de aplomo al pasar por baches.
- Desgaste irregular o ahuecado de los neumáticos.
- Fugas de aceite visibles, corrosión o daños físicos en el cuerpo del amortiguador.
- Se oyen golpes o ruidos metálicos, teniendo en cuenta que la causa también podría ser los soportes, los casquillos o los enlaces.
- Toques de suspensión o vibraciones bruscas en una configuración rebajada con componentes inadecuados.
Por qué es importante el reemplazo
Los amortiguadores B8 se suelen elegir para su uso con muelles de descenso, ya que están diseñados para reducir la altura y el recorrido de la suspensión. Sustituir los amortiguadores desgastados puede ayudar a recuperar el control de la suspensión, pero conviene revisar también los soportes, los casquillos y los brazos de suspensión relacionados. Normalmente, es necesario alinear las ruedas tras realizar cualquier trabajo en la suspensión.
Se ajusta
- 996 (911) (1997–2005)
- 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.4L 1997–08/01
- 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.6L 09/01–2005
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo específico, incluyendo el modelo, el año y el motor.
Preguntas frecuentes
- P: ¿B6 o B8? R: El B6 se usa generalmente con muelles estándar; el B8 se suele elegir para muelles rebajados.
- P: ¿Es necesario realizar la alineación? R: Sí, la alineación debe realizarse después de los trabajos de suspensión.
- P: ¿Deben reemplazarse otras piezas al mismo tiempo? R: Inspeccione los soportes, los bujes y las bieletas, ya que las piezas de soporte desgastadas pueden afectar el resultado.
- P: ¿ Una configuración rebajada se sentirá más firme? R: Puede ser, dependiendo de los resortes, el estado de los amortiguadores, la altura de la carrocería y la geometría.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
22-046130KIT.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Kit de amortiguadores traseros y soportes superiores Bilstein Sport B6 de Bilstein para modelos Porsche 996 C2 de 1997 a 2005. Este kit de suspensión trasera está diseñado para vehículos con muelles estándar y se ofrece para modelos sin suspensión deportiva.
Qué hace este producto: El kit renueva los amortiguadores traseros y los puntos de montaje superiores. Los amortiguadores Bilstein B6 utilizan tecnología de presión de gas y válvulas específicas para cada aplicación, y la línea B6 se suele elegir para vehículos con altura de conducción estándar.
Funciones
- Sustituye los amortiguadores traseros y los soportes superiores al mismo tiempo.
- Proporciona una amortiguación uniforme en todo el eje trasero.
- Funciona con muelles estándar adecuados cuando la aplicación lo permite.
- Ayuda a solucionar problemas como amortiguadores traseros desgastados, con fugas o corroídos.
- Evita combinar amortiguadores renovados con soportes superiores envejecidos.
Síntomas de falla
- Viaje inestable o con sensación de flotación tras los baches.
- Control deficiente del rebote o exceso de movimiento corporal.
- Mayor balanceo o cabeceo en comparación con el comportamiento normal.
- Desgaste irregular o forma cóncava en los neumáticos.
- Ruido en la suspensión trasera, que también puede provenir de los soportes, los bujes o los brazos de suspensión.
- Fugas, corrosión o daños visibles en el amortiguador.
¿Por qué es importante el reemplazo? Los amortiguadores traseros y los soportes superiores se desgastan con el tiempo y el kilometraje. Reemplazarlos como un kit trasero puede ayudar a restaurar el funcionamiento uniforme de la suspensión y reducir la probabilidad de ruido proveniente de las piezas de montaje viejas. Después de realizar cualquier trabajo en la suspensión, se debe verificar la alineación de las ruedas.
Se ajusta
- Porsche 996 (911) (1997–2005)
- Porsche 996 C2 3.4L (1997–08/01)
- Porsche 996 C2 3.6L (09/01–2005)
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo específico, incluyendo el modelo, el año, el motor y las especificaciones de la suspensión.
Preguntas frecuentes
- ¿Se pueden usar los amortiguadores B6 con muelles estándar? Generalmente sí, dependiendo de la aplicación específica. Esta lista corresponde a aplicaciones con muelles estándar, sin suspensión deportiva.
- ¿B6 o B8? El B6 se usa generalmente con muelles estándar, mientras que el B8 se suele elegir para muelles rebajados.
- ¿Es necesario realizar la alineación después de la instalación? Sí, se debe comprobar la alineación después de realizar cualquier trabajo en la suspensión.
- ¿Deberían renovarse los soportes al mismo tiempo? Renovar los soportes junto con los amortiguadores es una opción sensata cuando los soportes están desgastados o viejos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-347853KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Amortiguadores traseros Bilstein y kit de montaje para la parte trasera de los modelos Porsche 964 de 12/1988 a 12/1990, piezas de montaje de OE Match, que cubren las aplicaciones 964 (911) Carrera 2 y Carrera 4 y permiten renovar varios componentes de la suspensión trasera juntos para un ajuste y comportamiento consistentes.
¿Qué hace este producto? Proporciona los componentes clave para el montaje de los amortiguadores y puntales traseros, lo que permite que estos se ubiquen correctamente en el chasis del Porsche 964. Facilita la alineación correcta de los amortiguadores, ayuda a controlar el ruido y la vibración de la suspensión trasera y reduce el riesgo de desgaste prematuro causado por soportes, topes o herrajes desgastados.
El kit incluye
2 x Soporte de puntal amortiguador (96433306404)
2 x Amortiguador trasero (24-017350) Bilstein
2 x Tuerca hexagonal (99908462101)
4 x Anillo de empuje (96433351701)
2 insertos de goma para montaje superior de amortiguador (96433306903)
2 x Tope de amortiguador (92833351810)
2 x Cubierta antipolvo del amortiguador (96433350201)
2 x Arandela (91133351100)
2 x Tapa de soporte del amortiguador (92833355100)
Funciones
- Monta el amortiguador trasero de forma segura a la carrocería y la suspensión.
- Ayuda a controlar el movimiento del amortiguador y las cargas de impacto a través del eje trasero
- Favorece el correcto funcionamiento de la geometría de la suspensión trasera.
- Ayuda a reducir golpes, traqueteos e impactos fuertes en el área del amortiguador trasero.
- Proporciona soportes, topes, cubiertas y herrajes combinados para los amortiguadores traseros.
Síntomas de falla
- Ruidos de golpes o traqueteos en el área de la suspensión trasera
- Impactos fuertes o agudos sobre baches donde los topes o soportes se han deteriorado
- Sensación de inestabilidad, vaga o inestable en la parte trasera del vehículo
- Grietas visibles, deterioro o distorsión en los soportes, insertos o herrajes del amortiguador trasero
- Signos de desgaste prematuro del amortiguador trasero o movimiento en los puntos de montaje
Por qué es importante el reemplazo. Las piezas de montaje del amortiguador trasero del 964 suelen renovarse al mismo tiempo que los amortiguadores traseros nuevos para evitar reutilizar soportes superiores, bujes o tornillería antiguos que puedan afectar el control de la amortiguación. Un kit OE Match permite reemplazar varias piezas relacionadas de la suspensión trasera a la vez, de modo que los componentes sean compatibles entre sí y con la especificación Porsche prevista. Este enfoque ayuda a mantener un comportamiento uniforme del eje trasero en los modelos Carrera 2 y Carrera 4 a medida que envejecen, a la vez que reduce la posibilidad de que las piezas de soporte desgastadas provoquen ruido o un desgaste acelerado en los amortiguadores nuevos.
Se adapta
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
Preguntas frecuentes
- P: ¿Este tipo de kit es específico para algún vehículo?
R: Los kits de este tipo generalmente se especifican para modelos Porsche y años de producción específicos, así que confirme la cobertura para su 964 (incluido el año del modelo y la variante Carrera 2/Carrera 4) antes de usarlo. - P: ¿Un kit como este normalmente incluye todo el hardware de un solo uso?
R: No en todos los casos. Utilice el contenido indicado o suministrado para verificar si es necesario adquirir pernos, clips u otros herrajes adicionales por separado. - P: ¿Algún consejo de instalación para los kits de suspensión en un 964?
R: Compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche correspondiente y el trabajo planificado para saber exactamente qué soportes y fijaciones están incluidos y qué más puede desear renovar mientras el acceso esté disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-017350KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Kit de montaje y amortiguador trasero para modelos Porsche 964 (911) desde 1991 en adelante, que combina amortiguadores traseros Bilstein con soportes y hardware OE Match para la suspensión trasera.
Contenido del kit
2 x Soporte de puntal de amortiguador trasero 96433305900
2 x Amortiguador trasero Bilstein 24-015479
2 x Tuerca hexagonal 99908462101
6 x Arandela de amortiguador 96433310700
2 x Tope de amortiguador trasero 96433310500
2 x Cubierta antipolvo del amortiguador trasero 96433310600
2 x Arandela 91133351100
2 x Manguito roscado para amortiguador trasero 96433351100
Qué hace este producto
Este kit reúne los componentes principales del amortiguador trasero del Porsche 964 para que el amortiguador, el soporte y la tornillería correspondiente funcionen correctamente. Los soportes superiores y los manguitos proporcionan la interfaz entre el amortiguador Bilstein y la carrocería, mientras que los topes y guardapolvos protegen el eje del amortiguador y controlan el recorrido de la suspensión.
- Sostiene y ubica el amortiguador trasero en los puntos de montaje del chasis.
- Ayuda a mantener la alineación y geometría correctas de la suspensión trasera.
- Proporciona hardware de montaje adaptado al amortiguador y los componentes de montaje.
- Ayuda a limitar el impacto brusco a través de los topes.
- Protege la varilla del amortiguador de la suciedad y los residuos mediante cubiertas antipolvo.
Funciones
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte trasera al pasar por baches
- Ruidos relacionados con herrajes de montaje traseros sueltos o dañados
- Sensación inestable o inconsistente de la suspensión trasera
- Grietas visibles o deterioro de los soportes superiores traseros, topes o guardapolvos
- Signos de desgaste acelerado en los amortiguadores traseros debido a un soporte deficiente o contaminación
Síntomas de falla
Por qué es importante el reemplazo
En los modelos Porsche 964, los puntales traseros, los soportes y la tornillería están sujetos a cargas, movimientos y exposición constantes a la intemperie. Con el tiempo, las piezas de goma pueden endurecerse o agrietarse, y los componentes metálicos pueden corroerse o desgastarse, lo que provoca ruido, un menor control de la amortiguación y una geometría menos precisa. Reemplazar los soportes, topes, guardapolvos y la tornillería junto con los amortiguadores traseros nuevos es una práctica común en estos vehículos, lo que ayuda a evitar la reutilización de piezas desgastadas y reduce la probabilidad de tener que repetir el trabajo si persisten ruidos o holgura tras la sustitución del amortiguador.
- Se adapta
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991–93
- Preguntas frecuentes
- P: ¿Se deben renovar los soportes y el hardware de los puntales traseros con amortiguadores traseros nuevos?
R: Generalmente se reemplazan al mismo tiempo, especialmente si son originales o muestran desgaste, para evitar reutilizar soportes y fijaciones envejecidos. - P: ¿El golpeteo trasero podría provenir de otros componentes además del amortiguador en sí?
R: Sí, los soportes superiores traseros, los enlaces de caída y los bujes de suspensión son fuentes frecuentes de golpes y deben revisarse juntos. - P: ¿Algún consejo práctico a la hora de utilizar un kit completo como este?
R: Compare los componentes del kit con el diagrama de piezas de Porsche y el hardware existente antes de comenzar a trabajar para comprender qué está incluido y qué puede ser necesario aún.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-015479KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Amortiguadores delanteros y traseros Bilstein Sports B6 para modelos Porsche 997 Carrera 4, Carrera 4S y Turbo a partir de 07/2004 con control electrónico de suspensión, que ofrecen una amortiguación compatible con PASM adaptada a estos 911 con tracción total.
¿Qué hace este producto? Estos amortiguadores deportivos Bilstein B6 sustituyen a los amortiguadores delanteros y traseros originales en los modelos 997 C4, C4S y Turbo equipados con PASM. Están diseñados para funcionar con el control electrónico de suspensión de fábrica, lo que ayuda a mantener una amortiguación constante en todos los modos seleccionados, a la vez que renuevan las unidades originales desgastadas o con fugas.
Funciones
- Admite suspensión equipada con PASM con características de amortiguación compatibles
- Controlar el movimiento vertical de las ruedas y la carrocería sobre los baches
- Ayuda a mantener un contacto estable del neumático con la superficie de la carretera.
- Ayuda a mantener la estabilidad del vehículo durante el frenado y la aceleración.
- Trabaje con el sistema de control de fábrica para variar la amortiguación según el modo
- Contribuya a una configuración de suspensión ordenada y bien mantenida al actualizar otros componentes
Síntomas de falla
- Rebote excesivo o marcha flotante e inestable
- Ruidos de golpeteo en el área de la suspensión sobre baches
- Fugas de aceite visibles en los cuerpos de los amortiguadores
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Mensajes de advertencia de PASM o comportamiento inconsistente entre modos
- El coche se siente menos sereno en cambios rápidos de dirección
Por qué es importante reemplazarlos Con el tiempo, los amortiguadores PASM pueden sufrir desgaste interno, fugas de aceite y deterioro por el paso del tiempo, especialmente en los modelos 997 con mayor kilometraje. Reemplazar las unidades desgastadas por amortiguadores Bilstein B6 Sports compatibles con PASM ayuda a restaurar la respuesta predecible de la amortiguación para que el sistema adaptativo funcione correctamente. Esto favorece una conducción estable, un comportamiento uniforme entre modos y una sensación más cohesiva al combinarse con elementos de mantenimiento como soportes y bujes.
Se adapta
- Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Turbo 2007–09
- Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010-13
Preguntas frecuentes
- ¿Funcionan estos con PASM?
Están destinados a los modelos Porsche con control electrónico de suspensión y están diseñados para funcionar con el sistema PASM cuando se adaptan correctamente al vehículo. - ¿Los amortiguadores deben reemplazarse en pares o como un conjunto completo?
Por lo general, se renuevan en pares de ejes (ambos delanteros o ambos traseros) y muchos propietarios optan por reemplazar los cuatro al mismo tiempo en automóviles con mayor kilometraje. - ¿Es necesaria una alineación después de la instalación?
Generalmente se recomienda realizar una verificación de alineación después del trabajo de suspensión para confirmar que la geometría está dentro de las especificaciones. - ¿Algo más que reemplazar al mismo tiempo?
Es común inspeccionar y, si es necesario, renovar los soportes superiores, los bujes y cualquier hardware desgastado mientras haya acceso disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSION.997.B6KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Los resortes de descenso H&R incluidos bajan el vehículo 30 mm.

Se adapta a:
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
Para vehículos con control electrónico de suspensión;
Para vehículos con PASM
El amortiguador ideal para conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa rebajar la altura de la carrocería. También disponible en un diseño especial con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgos, más diversión
Para algunos es importante mostrar lo que tienen, para otros basta con saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la discreción. El lobo con piel de cordero gruñe cuando es necesario, pero por lo demás se desenvuelve con fiabilidad en el tráfico diario sin bajar la carrocería en absoluto.
Óptimo agarre en carretera, estabilización de la trayectoria mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en cuanto a tuning deportivo se refiere, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-276727KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

Se adapta a:
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV)
Para vehículos con control electrónico de suspensión;
Para vehículos con PASM
El amortiguador ideal para conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa rebajar la altura de la carrocería. También disponible en un diseño especial con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgos, más diversión
Para algunos es importante mostrar lo que tienen, para otros basta con saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la discreción. El lobo con piel de cordero gruñe cuando es necesario, pero por lo demás se desenvuelve con fiabilidad en el tráfico diario sin bajar la carrocería en absoluto.
Óptimo agarre en carretera, estabilización de la trayectoria mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en cuanto a tuning deportivo se refiere, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-276727KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Reemplazo de Bilstein para la especificación original
Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Para vehículos con chasis estándar, Para vehículos sin PASM, Para vehículos sin control electrónico de suspensión
Porsche 997 C2 / C2S - Vehículos con chasis estándar (Código de opción: I029)
Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
22-147455KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Reemplazo de Bilstein para la especificación original

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19-194875
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Reemplazo de Bilstein para la especificación original
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática
Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19-194882KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Los amortiguadores Bilstein B4 de repuesto original (DampTronic) están diseñados como reemplazo directo de los sistemas de suspensión ajustables electrónicamente de fábrica presentes en muchos vehículos europeos. Diseñados para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, estos amortiguadores conservan la comodidad de marcha, las características de manejo y la funcionalidad electrónica del vehículo. Ideales para conductores que buscan restaurar el rendimiento original, los amortiguadores Bilstein B4 DampTronic ofrecen un control constante, una calidad de marcha refinada y una fiabilidad a largo plazo, respaldados por los estándares de ingeniería y calidad de Bilstein, reconocidos mundialmente.
Los kits de suspensión VTF de H&R son la solución ideal para vehículos equipados con amortiguadores electrónicos de fábrica. Diseñados para integrarse a la perfección con los puntales y amortiguadores electrónicos originales, los kits VTF conservan toda la funcionalidad electrónica a la vez que mejoran el manejo general. Las tensiones de resorte diseñadas con precisión brindan un excelente confort de marcha, a la vez que reducen el balanceo de la carrocería y mejoran el equilibrio y el control. Todos los componentes de H&R se fabrican en Alemania y cumplen con los más altos estándares de resistencia, durabilidad y rendimiento.
Chasis 981 y 982 Boxster y Cayman Reducción de importe con PASM
Descenso delantero: 0,4"-1,0"
Descenso trasero: 0,8"
Compatible con los siguientes coches:
- con PASM; con control electrónico de suspensión; (I475)
- con PASM sin bajar (I477)
Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Tenga en cuenta: el precio es por cada amortiguador, necesitará comprar 2.
Los beneficios del producto de un vistazo:
• Perfectamente adaptado para adaptarse al sistema de ajuste electrónico de producción en serie.
• Excelente dinámica de conducción en la configuración estándar
• Altas reservas de potencia para máxima seguridad
• Conduce como si fuera la primera vez, siempre.
• Alta calidad OEM
• Tecnología de presión de gas BILSTEIN
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-276710KIT.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
H&R VTF Lowering Springs are the ideal solution for vehicles equipped with electronic shocks. Designed to work seamlessly with the factory electronic struts and dampers, these variable-rate springs provide excellent ride comfort while significantly reducing body roll for improved balance and control. All H&R components are engineered for strength, resilience, and long-term durability, and are 100% manufactured in Germany. Lowering Range: Front: 1.6"–2.4" Rear: 1.6"–2.0"
Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6
Fits cars:
- for vehicles with electronic suspension control,
- for coil-spring suspension vehicles
Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2
The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.
Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-246157KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
The kit features upgraded Bilstein B6 shock absorbers, offering firmer damping and improved performance compared to the factory units.
Bilstein recommends retaining the original factory coil springs when using the B6 shock absorbers for optimal results.- cars without electronic suspension control PASM

Fits:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diesel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6
Fits cars:
- without electronic suspension control
The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.
Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.
Please Note:
Price is for each damper you will need to buy 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-245807KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
El kit incluye un amortiguador Bilstein B6 mejorado, que proporciona un mejor manejo y una amortiguación más firme en comparación con el amortiguador de fábrica.
Bilstein recomienda combinar el amortiguador B6 con los resortes helicoidales originales de fábrica para obtener un rendimiento y una calidad de conducción óptimos. - Vehículos sin control electrónico de la suspensión.

Se adapta a:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diésel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo 3.6L V6
Se adapta a los coches:
- sin control electrónico de la suspensión
Amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en un diseño especial con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgos, más diversión.
Para algunos es importante mostrar lo que tienen; para otros, basta con saber que lo tienen. El tema que nos ocupa aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que aprecian la discreción. Este lobo con piel de cordero ruge cuando es necesario, pero por lo demás cumple su función con fiabilidad en el tráfico diario sin que la carrocería se vea afectada en absoluto.
Agarre óptimo a la carretera, mayor estabilidad direccional y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la preparación deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitará comprar 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-245791KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Se adapta a:
Para vehículos con chasis estándar (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
Diagrama ref n.° 2, 3, 5, 6, 7, 8
Síntomas de falla del soporte del amortiguador de suspensión
Ruidos de golpes o chasquidos:
Un soporte de amortiguador desgastado o dañado puede producir ruidos metálicos, golpes o sacudidas, especialmente al conducir sobre baches, hoyos o superficies irregulares. Estos ruidos se producen porque el amortiguador ya no está firmemente fijado, lo que permite un movimiento excesivo o traqueteo.
Aumento del balanceo o rebote del cuerpo:
Cuando un soporte de amortiguador empieza a fallar, puede reducir la eficacia del amortiguador. Esto puede provocar un balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas o un mayor rebote al pasar por baches, lo que afecta negativamente la comodidad de conducción y la estabilidad del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19-243177KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
El kit incluye amortiguadores Bilstein B6 mejorados en las cuatro esquinas, que ofrecen una amortiguación más firme y un mejor manejo en comparación con la configuración de fábrica. Bilstein recomienda conservar los muelles helicoidales originales al combinarlos con amortiguadores B6 para obtener resultados óptimos. - Para vehículos con control electrónico de suspensión PASM

Se adapta a:
Porsche Macan 2.0L V6
Porsche Macan S 3.0L V6
Porsche Macan S Diésel 3.0L V6
Porsche Macan Turbo V6 de 3,6 litros
Compatible con los siguientes coches:
- para vehículos con control electrónico de suspensión,
- para vehículos con suspensión de muelles helicoidales
El amortiguador ideal para conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa rebajar la altura de la carrocería. También disponible en un diseño especial con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgos, más diversión
Para algunos es importante mostrar lo que tienen, para otros basta con saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador deportivo BILSTEIN B6 es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la discreción. El lobo con piel de cordero gruñe cuando es necesario, pero por lo demás se desenvuelve con fiabilidad en el tráfico diario sin bajar la carrocería en absoluto.
Kit de reemplazo de amortiguadores de suspensión
Un kit de reemplazo de amortiguadores está diseñado para restaurar el correcto funcionamiento de la suspensión y el control de la suspensión. Estos kits suelen incluir amortiguadores nuevos, junto con los herrajes de montaje y los sellos esenciales. Los amortiguadores regulan el movimiento del resorte controlando el rebote y la compresión, lo que ayuda a mantener la estabilidad y la comodidad. Las señales comunes de desgaste o falla de los amortiguadores incluyen rebote excesivo, mayor balanceo de la carrocería en las curvas, hundimiento del morro al frenar, desgaste desigual de los neumáticos y, en algunos casos, fugas visibles de líquido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
20-246167KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21