Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Diseño911 Design 911 suministra piezas, repuestos y accesorios Porsche tanto al público en general como al sector profesional. Nuestra gama de productos y accesorios Porsche incluye frenos, sistemas de escape, neumáticos, llantas, paneles e interiores Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Bosch

Bosch
Sobre Bosch

Bosch para Porsche

Piezas Bosch para modelos Porsche de Design911, centradas en el encendido, el sistema eléctrico del motor y elementos de servicio clave que ayudan a que su automóvil arranque, funcione y conduzca como debería.

Una mirada rápida a Bosch

La información de Bosch en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si Bosch aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • Las razones típicas para elegir Bosch incluyen mejorar la confiabilidad de los sensores, las piezas de encendido y los componentes de servicio, de modo que las luces de advertencia, el arranque difícil y el funcionamiento deficiente tengan menos probabilidades de reaparecer después de la reparación.
  • Los síntomas comunes que llevan al reemplazo incluyen fallas de encendido, ralentí inestable, arranque difícil, bajo consumo de combustible y códigos de falla intermitentes o persistentes relacionados con el sensor.
  • Antes de reemplazar una pieza nuevamente, es conveniente verificar el voltaje de la batería, el cableado, los conectores y si hay fugas de vacío o aire, ya que estos suelen provocar problemas repetidos incluso con componentes nuevos.
  • Cuando esté disponible, el uso de datos de diagnóstico en vivo y la inspección cuidadosa de los conectores ayudan a confirmar fallas antes de instalar piezas Bosch, lo que reduce las conjeturas y los reemplazos innecesarios.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Motor eléctrico : las piezas eléctricas del motor cubren el arranque, la carga, el encendido y muchos de los sensores y componentes de control que mantienen a su Porsche funcionando sin problemas; a menudo se reemplazan cuando se diagnostican problemas de arranque, fallas de encendido, problemas de carga y luces de advertencia, y Bosch se elige con frecuencia por sus piezas de gestión del motor de calidad conocida cuando se enumeran.

  • Verifique el estado de la batería, las conexiones a tierra y la corrosión del conector antes de condenar varios componentes.
  • Utilice los códigos de falla como guía, pero confirme con pruebas en lugar de reemplazar piezas a ciegas.

Tapa del distribuidor : las tapas del distribuidor son un elemento de desgaste en los sistemas de encendido Porsche más antiguos; se cambian cuando se detectan fallas de encendido, ralentí irregular, problemas de arranque en clima húmedo o corrosión y seguimiento visibles, y las tapas Bosch pueden ser una opción adecuada cuando se especifican para una distribución de chispa constante.

  • Inspeccione el interior de la tapa para detectar líneas de seguimiento oscuras, grietas y corrosión terminal si nota fallas de encendido, especialmente en condiciones húmedas.
  • Considere reemplazar la tapa junto con el rotor para que ambos elementos de desgaste se renueven al mismo tiempo.

Bobina de encendido : una sola bobina de encendido generalmente se reemplaza cuando hay fallas de encendido bajo carga, funcionamiento irregular a medida que el motor se calienta o daños y fugas visibles, y la selección de una bobina Bosch cuando corresponda ayuda a restaurar una energía de chispa fuerte y constante.

  • Las fallas relacionadas con el calor pueden aparecer solo cuando el motor está caliente, así que pruebe y observe los síntomas a temperatura máxima de funcionamiento.
  • Revise las bujías y los cables como parte del diagnóstico, ya que una resistencia excesiva puede sobrecargar las bobinas y provocar fallas repetidas.

Piezas de servicio : Las piezas de servicio como filtros, bujías y elementos de encendido se renuevan como mantenimiento de rutina para mantener el rendimiento, la economía y la confiabilidad; los componentes Bosch se utilizan a menudo cuando su especificación coincide con los requisitos de Porsche.

  • El mantenimiento regular con piezas de calidad puede resolver múltiples problemas superpuestos, como dificultad para arrancar, bajo consumo y ralentí inestable, en un solo paso.
  • Mantener un registro de servicio fechado facilita los diagnósticos futuros y respalda el valor del vehículo a largo plazo.

Bobinas de encendido : los juegos o kits de bobinas de encendido se instalan cuando hay fallas de encendido en los cilindros, cuando se desconoce el historial o como una actualización de confiabilidad, y las bobinas Bosch pueden ser una opción cuando se enumeran para que coincidan o complementen las estrategias de encendido de Porsche.

  • Si una bobina vieja ha fallado y otras tienen la misma antigüedad, renovarlas juntas puede reducir las llamadas de atención por fallas de encendido repetidas.
  • Inspeccione cuidadosamente las fundas y los conectores de las bobinas para detectar grietas y marcas, y confirme las especificaciones de las bujías antes de colocar bobinas nuevas.

Explora Bosch en Design911

Vea la gama actual de Bosch para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 177 a 192 (de 332 productos)
93060290202/2
Product Information
Product Information
Brazo rotor. Se requieren 2 por auto.

bosch

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

La cabeza del "rotor" está unida a la parte superior del eje distribuidor, que es impulsado por un engranaje en el árbol de levas del motor y, por lo tanto, sincronizado con él. Este rotor se presiona contra una escobilla de carbón en el terminal central de la tapa del distribuidor que se conecta a la bobina de encendido ya sea a través de la parte superior y conectado directamente a la bobina en sistemas HEI, o a través del terminal central en sistemas de encendido puntuales y conectado de forma remota al bobina.

El rotor está construido de tal manera que la pestaña central está conectada eléctricamente a su borde exterior de modo que el voltaje que llega al poste central viaja a través de la punta de carbono hasta el borde exterior del rotor. A medida que gira el árbol de levas, el rotor gira y su borde exterior pasa por cada uno de los terminales internos de la bujía para encender cada bujía.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93060290202
93060290202
1234332200
93060290201
93060290200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
0281004420
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno lambda.

bosch

Para kits de encendido: 964PPT y 911PPT


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0281004420
0281004420
964PTT
911PTT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
61660321200/1
Product Information
Product Information
Regulador de voltaje, 12 Voltios.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61660321200
61660321200
113903803E

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95817022190/1
Product Information
Product Information
Bujía
La bujía Bosch 0 242 245 576 es un componente de encendido de calidad OEM diseñado para el Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid y el 970 Panamera 3.0L Hybrid. Fabricada como reemplazo directo de la pieza Porsche 95817022190, esta bujía proporciona un encendido fiable, una combustión eficiente y un funcionamiento suave del motor.
Se venden individualmente, se requieren 6 por motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Híbrido 2011 - 2018 M06.EC
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2010 - 2016

Las bujías generan la chispa eléctrica necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro de cada cilindro. Unas bujías adecuadas contribuyen a mantener un ralentí estable, una aceleración eficaz, un arranque fiable, un consumo eficiente de combustible y bajas emisiones. Las bujías desgastadas pueden provocar fallos de encendido, un funcionamiento irregular del motor, un mayor consumo de combustible y una disminución del rendimiento.

Características y beneficios clave
Fabricado por Bosch original
Reemplazo directo para Porsche 95817022190
Referencia Bosch 0 242 245 576
Favorece una combustión suave y un arranque fiable.
Ayuda a mantener el rendimiento, el ahorro de combustible y el control de emisiones.

¿Por qué es importante cambiar las bujías?
Las bujías se desgastan naturalmente con el tiempo, lo que reduce la intensidad y la consistencia de la chispa de encendido. Reemplazarlas en el intervalo de servicio recomendado ayuda a restaurar el rendimiento del motor, mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y garantizar un arranque fiable en todas las condiciones de conducción.

¿Cuándo cambiar las bujías?
En el intervalo de servicio recomendado por el fabricante
Si el motor falla o tiene un ralentí irregular
Bajo rendimiento de combustible
Dificultad para arrancar o vacilación al acelerar
Rendimiento reducido del motor
Durante un servicio programado del sistema de encendido

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95817022190
95817022190
0242245576

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94860610600/1
Product Information
Product Information
Sensor de posición del árbol de levas (Sensor Hall).
Vendido cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2009-16

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860610600
94860610600
0 232 103 088

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
0986AH0503
Product Information
Product Information
Bocina neumática/eléctrica BOSCH 0 986 AH0 503
12 V, es posible que sea necesario adaptar el soporte.

Se vende por par 420 Hz + 500 Hz

bosch


Longitud: 92 mm
Diámetro del orificio: 8,7 mm
Modo de funcionamiento: Eléctrico-neumático
Voltaje: 12 V
Tensión nominal: 12 V
Consumo de energía: 60 W
Rango de frecuencia: 420 Hz
Ancho: 57 mm
Altura: 124 mm
Conector/abrazadera: Es posible que sea necesario ajustar el conector



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0986AH0503
0986AH0503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A160612801/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda de oxigeno.

bosch

Encaja:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(delante del catalizador)


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Haga clic en 'Acercar'; para diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160612801
9A160612800
9A160612801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95811012811/1SET
Product Information
Product Information
Inyector de alta presión. JUEGO DE 6

bosch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Tipo de motor: CRCA / CRCB)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95811012811
95811012811
95811012810
0870218
0445117021

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95811012811/1
Product Information
Product Information
Inyector de alta presión. Vendido cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Tipo de motor: CRCA / CRCB)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95811012811
95811012811
95811012810
0870218

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95811390103/1
Product Information
Product Information
Kit de reparación de precalentador de fluido de emisiones diésel.

bosch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *automóviles sin cartucho de carbón activado con SCR (código de opción: 1E9)

Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 más concepto de escape (código de opción 7MM)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95811390103
95811390103
95811390102
95811390101
95811390100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99760612803/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda de oxigeno.

bosch

Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 997 GT2 2008-09 (delante del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760612803
99760612802
99760612803
258007308
95560616800
99760616801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A160618802/1
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno lambda,
Hay 2 de cada uno en cada vehículo.

Se adapta a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (ANTES del catalizador)



Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160618802
9A160618801
7L5906262M
95860617211
95860617210
95860612801
95560616800
95560616801
9A160618802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99919238050/1
Product Information
Product Information
Correa De Transmisión Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 / Turbo / Turbo S

bosch

Encaja:
Porsche 955 Cayena 4.5L V8
Porsche 955 Cayena 4.5L Turbo
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo S
Para modelos hasta 2006

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919238050
99919238050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A160619302/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda de oxígeno, hay 2 de cada en cada vehículo. Vendido cada uno.

bosch

Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619302
9A160619301
9A160619302
0 258 010 323

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99660612300/1::1
Product Information
Product Information
Sensor de masa/flujo de aire.

Se adapta a:
Porsche 996 GT3 1999-2001 M96.76

Un sensor de flujo de masa de aire se utiliza para determinar la masa de aire que entra en un motor con inyección electrónica de combustible. Esta información es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y suministre la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia de densidad al expandirse y contraerse con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, lo que la convierte en una aplicación ideal para un sensor de masa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660612300
99660612300
0280217007

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90161511101/1
Product Information
Product Information
Relé para bomba de inyección.

bosch

Encaja:
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Corriente nominal: 2,5 A
Tensión nominal: 12 V
Número de polos: 4 terminales
Función de relé: contacto normalmente cerrado
Tipo de carcasa: carcasa de aluminio
Tipo de protección (código IP): IP53
Rango de temperatura desde: -40 °C
Rango de temperatura hasta: 85 °C
Color: Aluminio
Longitud: 70 mm
Ancho: 25mm
Altura: 88 mm

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90161511101
90161511101
90161511100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 177 a 192 (de 332 productos)