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DesignTek
DesignTek para Porsche
Piezas DesignTek para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a DesignTek
La información de DesignTek en esta página se basa en detalles proporcionados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si DesignTek está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen reparar puntos de desgaste comunes, devolver un Porsche a su rendimiento estándar y administrar los costos de funcionamiento de automóviles más antiguos.
- Los desencadenantes comunes para el reemplazo son fugas, golpes, soportes desgastados, mala calidad de conducción y funcionamiento intermitente de los componentes afectados.
- Esté atento a síntomas reales, como vacilación, puntos planos, admisión ruidosa o restringida, luces de advertencia, funcionamiento irregular y menor economía de combustible.
- Antes de actualizar o ajustar, asegúrese de que los problemas mecánicos subyacentes se hayan resuelto en lugar de estar enmascarados por piezas nuevas.
- Al realizar tareas de mantenimiento o modificaciones, inspeccione los componentes adyacentes al mismo tiempo para evitar repetir trabajos o pasar por alto elementos de desgaste.
- Verifique qué accesorios, sellos y herrajes se incluyen con cada pieza y agregue cualquier extra necesario para que el trabajo se pueda completar de una sola vez.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: los componentes de ajuste del motor para Porsche se utilizan generalmente para mejorar la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, o para admitir otros cambios de hardware cuando se indique.
- Confirme el estado del motor y verifique que no haya fugas de presión o de vacío antes de cualquier trabajo de ajuste.
- Revise los datos de los sensores, las temperaturas del aceite y del refrigerante y el suministro de combustible para asegurarse de que el automóvil esté mecánicamente en buen estado.
Filtros de aire: los filtros de aire para aplicaciones Porsche ayudan a mantener un flujo de aire correcto al tiempo que protegen el motor del polvo y los residuos; los cambios generalmente se realizan por mantenimiento de rutina u objetivos de rendimiento.
- Reemplace los filtros con mayor frecuencia si el automóvil se utiliza en entornos polvorientos o hostiles.
- Evite lubricar excesivamente los filtros reutilizables para reducir el riesgo de contaminación del sensor cuando estén instalados.
Kits de inducción de aire: los kits de inducción de aire para Porsche se seleccionan para alterar el flujo de aire y el sonido y, cuando el diseño lo permite, para reducir la restricción o administrar las temperaturas de admisión como parte de un paquete de ajuste más amplio.
- Asegúrese de que el kit mantenga un sellado adecuado y temperaturas de aire de admisión razonables para proteger la capacidad de conducción.
- Verifique la seguridad del montaje y el enrutamiento después de la instalación para minimizar los ruidos, la ingestión de aire caliente o la exposición al agua.
Piezas de servicio: las piezas de servicio de Porsche se cambian como parte del mantenimiento programado para proteger el motor y los sistemas de soporte, lo que ayuda a preservar el rendimiento, la confiabilidad y la eficiencia.
- Utilice aceites, filtros, bujías y líquidos con las especificaciones correctas y mantenga un registro claro de lo que se ha reemplazado.
- Acorte los intervalos de servicio si el vehículo se utiliza con frecuencia en viajes cortos o de forma intensiva.
Filtros de aire: los filtros de aire de repuesto y de alto rendimiento para aplicaciones Porsche se utilizan para mantener un flujo de aire limpio y constante y también pueden satisfacer necesidades específicas de rendimiento o deportes de motor cuando corresponda.
- Inspeccione la caja de aire o la carcasa al cambiar el filtro y asegúrese de que el sello se asiente de manera uniforme en todo su perímetro.
- Si se utiliza un filtro de rendimiento, siga atentamente las instrucciones de limpieza y reengrase del fabricante.
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Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 - 1990 a 1994
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera 2 - 1994 a 1998
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally o nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
K-PO-08
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman - 2017 a 2024
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster - 2017 a 2024
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 981 Cayman - 2013 a 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 a 2016
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 a 2016
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 987 Cayman - 2005 a 2012
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 986 Boxster S - 1997 a 2004
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 992 GT3 - 2021 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite ajustes de inclinación y avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet - 2019 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 4 Coupé - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 4S Coupé - 2019 a 2024
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet - 2019 a 2024
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
- Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera 2 Coupé - 2019 a 2024
Porsche 992 Carrera 2S Coupé - 2019 a 2024
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
- Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT32RS - 2016 a 2019
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
- Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Conjuntos de puntales delanteros y traseros con soportes superiores
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 a 2019
Para vehículos SIN sistema de elevación hidráulico (Opción 474)
Este kit está diseñado específicamente para asfalto en rally. No solo estabiliza el vehículo, sino que también absorbe eficazmente los baches de las superficies irregulares.
La configuración estándar incluye un diseño de horquilla con muelles helicoidales y pistones de 44 mm en los puntales. Estos pistones más grandes permiten un mayor volumen de aceite para amortiguadores, lo que garantiza su durabilidad y previene la fatiga, incluso con un uso prolongado.
- El soporte superior Pillowball permite realizar ajustes de inclinación en los neumáticos delanteros, mejorando el rendimiento en las curvas y la estabilidad del vehículo.
- La tasa de resorte y los ajustes de amortiguación están diseñados principalmente para el uso en asfalto de rally.
- Esta unidad incluye altura de conducción ajustable y un sistema de amortiguación de 36 direcciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera.
- La altura del vehículo se puede reducir entre 60 y 100 mm respecto del ajuste original de fábrica, como referencia.
- Incluso a altas velocidades, evita el deslizamiento lateral durante curvas cerradas.
- Este producto no es adecuado para calles, grava de rally ni nieve de rally.
- Para cualquier aplicación no incluida en la lista, ofrecemos personalización para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
- El soporte superior de bola de almohada 3D también permite realizar ajustes tanto de inclinación como de avance como una opción para los clientes.
- Todas las aplicaciones enumeradas en nuestro sitio web son para modelos 2WD a menos que se especifique lo contrario como 4WD.
Soporte superior de rótula (instalado en conjuntos de amortiguadores delanteros)
El soporte superior de rótula permite ajustar el ángulo de inclinación, lo que mejora el manejo y la estabilidad del vehículo hasta en un 10 %. Sin embargo, puede producir un ligero ruido al pasar por baches grandes .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KPO01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado