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Fabspeed
Fabspeed para Porsche
En Fabspeed Motorsport, nos dedicamos a ofrecer a nuestros clientes mejoras de rendimiento de la más alta calidad con la mejor garantía de por vida de la industria. Contamos con más de 29 años de experiencia en el diseño, la ingeniería y la instalación de sistemas de escape Porsche de alto rendimiento, sistemas de admisión de aire y la optimización de ECU para los autos exóticos más codiciados del mundo. Todos nuestros productos son diseñados y fabricados aquí mismo en Fort Washington, Pensilvania, por nuestros fabricantes altamente capacitados y apasionados.
Una mirada rápida a Fabspeed
La información de Fabspeed en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Fabspeed está indicado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen la actualización de componentes de escape de fábrica cansados o corroídos, la adaptación del sonido y la respuesta para el uso en carreteras rápidas o pistas y la compatibilidad con paquetes de ajuste más amplios.
- Los síntomas comunes que llevan a los propietarios a inspeccionar o cambiar piezas relacionadas incluyen fugas de escape, traqueteos, zumbidos, fatiga relacionada con el calor y pérdida de rendimiento que también puede estar relacionada con problemas de impulso o vacío.
- Después de la instalación, es conveniente renovar los soportes y los herrajes donde estén desgastados, y realizar una verificación cuidadosa para detectar fugas una vez que todo haya pasado el ciclo de calor.
- Considere si es adecuado para su Porsche admitir el mapeo de la ECU o los controles de estado, dependiendo de qué tan extensos sean los cambios de hardware.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: Las piezas y mejoras para el ajuste del motor de Porsche se utilizan para mejorar la conducción, la respuesta del acelerador y la potencia, o para complementar cambios como la admisión, el escape o la inducción forzada. Generalmente se eligen cuando el motor está en buen estado, ya que el ajuste no puede compensar fallas mecánicas subyacentes.
- Antes de cualquier trabajo de ajuste importante, verifique el estado general del motor, incluida la compresión o fugas cuando corresponda, el estado del sistema de combustible, los datos del sensor y que no haya fugas de refuerzo o de vacío.
- Evite utilizar cambios de calibración para ocultar un funcionamiento irregular o fallas de encendido, ya que aún es necesario abordar la causa mecánica raíz.
Filtros de aire: Los filtros de aire para Porsche protegen el motor de la suciedad y mantienen el flujo de aire necesario para una correcta alimentación y un buen rendimiento. Los propietarios suelen reemplazar o actualizar los filtros para restaurar el flujo de aire, facilitar las tareas de ajuste o mejorar la facilidad de mantenimiento, manteniendo una buena filtración.
- Los intervalos de servicio dependen del uso: los entornos polvorientos o los días frecuentes en la pista pueden justificar una inspección y limpieza o reemplazo más frecuentes.
- Si utiliza filtros de rendimiento aceitados, siga cuidadosamente las instrucciones de lubricación del fabricante para evitar contaminar los sensibles sensores de flujo de aire.
Kits de inducción de aire: Los kits de inducción para Porsche reemplazan o redirigen partes del sistema de admisión para modificar el flujo de aire, la respuesta y el sonido. Suelen formar parte de un paquete de ajuste más amplio y se seleccionan para equilibrar las temperaturas de admisión, el flujo y la estabilidad del sensor.
- Al instalar un kit de inducción, asegúrese de que las juntas y conexiones estén bien selladas para evitar que entre aire sin medir en el motor o provoque problemas de conducción.
- El posicionamiento y la gestión del calor son importantes: la protección contra el aire caliente del compartimiento del motor ayuda a mantener las temperaturas de admisión y, por lo tanto, el rendimiento, más constantes.
Escapes: Las mejoras de escape para Porsche se suelen elegir para reemplazar sistemas de fábrica corroídos o con fugas, refinar el sonido del coche, reducir el peso o mejorar el flujo de gases como parte de un paquete de tuning. La elección correcta depende del uso que se le dé al coche y del equilibrio deseado entre sonido, comodidad y respuesta.
- Al planificar un cambio de escape, considere el sistema completo, incluidos los convertidores catalíticos, para cumplir con los requisitos locales de emisiones y ruido.
- Reemplazar juntas viejas, abrazaderas, soportes y fijaciones oxidadas al mismo tiempo que el escape generalmente mejora el ajuste y reduce la posibilidad de futuras fugas o traqueteos.
Silenciadores: Esta categoría abarca una gama de diseños de silenciadores y escapes Porsche, desde reemplazos estándar hasta opciones deportivas y con válvulas. La selección suele basarse en la corrosión o daños en las piezas existentes, ruidos o zumbidos no deseados, o el deseo de cambiar el comportamiento del escape sin sacrificar la comodidad y el uso.
- Para delimitar el diseño correcto, compare las posiciones de entrada y salida, las ubicaciones de los colgadores y los diámetros de las tuberías en su sistema actual con los detalles del producto.
- Al elegir entre sistemas estándar, deportivos o conmutables, tenga en cuenta los viajes típicos y la tolerancia al ruido de la cabina para obtener un nivel de sonido que se adapte al uso diario.
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Vea la gama actual de Fabspeed para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Reemplazo directo atornillado para la caja de aire de fábrica que proporciona mayor flujo de aire y potencia. Fabricado en aluminio anodizado dorado T6061. El color dorado imita el hardware OEM chapado en zinc amarillo que Porsche usó en todos sus autos enfriados por aire de esta época.
El diseño de esta cubierta de caja de aire se inspiró en los Porsche Cup Cars de fábrica. Después de muchas pruebas en la pista realizadas por el propietario de Fabspeed en su 993 RSR, descubrió que el uso de este diseño de filtro abierto generaba los mejores resultados de potencia, con más flujo y temperaturas de entrada frías.
SONIDO:
El airbox Carrera de fábrica está diseñado para amortiguar la nota de inducción del motor para mantenerlo fuera de la cabina. Esta caja de aire permite que todo ese glorioso aire enfriado por seis cilindros de inducción gruñe en la cabina.
PODER:
Con solo esta modificación, vimos un aumento de 6whp sobre el stock gracias al mayor flujo de aire.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los últimos modelos de vehículos Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989)
• Construcción de aluminio CNC'd T6061
• Oro anodizado para que coincida con el hardware cincado en el compartimiento del motor
• Agrega 6 whp y aumenta la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo de la tapa de la cubierta frontal OEM para mejorar la inducción a través de un sistema de admisión de estilo abierto
• Compatible con la actualización del filtro de aire BMC
• Instalación sencilla de bricolaje en 5 minutos, sin necesidad de cortar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911ABX32
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

**Atención: este producto no incluye la caja de aire en sí ni el filtro de aire. Solo se refiere a la tapa.
Reemplazo directo de la caja de aire de fábrica que proporciona mayor flujo de aire y potencia. Fabricada en aluminio T6061 anodizado en dorado. El color dorado imita el hardware OEM galvanizado en amarillo que Porsche utilizó en todos sus autos refrigerados por aire de esta época.
El diseño de esta tapa de la caja de aire se inspiró en los Porsche Cup Cars de fábrica. Después de muchas pruebas en pista realizadas por el propietario de Fabspeed en su 993 RSR, descubrió que el uso de este diseño de filtro abierto generaba los mejores resultados de potencia, con más flujo y temperaturas de admisión bajas.
SONIDO:
La caja de aire de fábrica del Carrera está diseñada para amortiguar el sonido de inducción del motor y mantenerlo fuera de la cabina. Esta caja de aire permite que todo ese glorioso rugido de inducción del motor bóxer refrigerado por aire ingrese a la cabina.
FUERZA:
Con solo esta modificación vimos un aumento de 6whp sobre el estándar gracias al mayor flujo de aire.
CARACTERÍSTICAS:
Compatible con todos los vehículos Carrera 964 del mundo: cupés, descapotables y RS (1989-1994)
Agrega 8 ft/lbs de torque y 9.6 whp para una mejor respuesta del acelerador
Construcción de aluminio T6061 mecanizado por CNC
Oro anodizado para combinar con el hardware galvanizado en el compartimiento del motor.
Reemplazo directo de la tapa frontal OEM para mejorar la inducción a través de un sistema de admisión de estilo abierto
Compatible con la actualización del filtro de aire BMC
Instalación sencilla de bricolaje en 5 minutos, no requiere cortes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96408012301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
Colectores estilo RSR 964 de igual longitud, tubos primarios de 26,5" doblados con mandril CNC de una sola pieza, con colectores de fusión de alta velocidad estilo F1 NASCAR. Los colectores MAXFLO también incluyen un sistema de silenciador de doble entrada y doble salida. No disponible con salida simple. El sistema también incluye tubos de derivación de silenciador RSR/salidas rectas de carrera para permitir el uso de colectores abiertos.
Este sistema ahorra 43,1 libras/19,5 kg de la parte trasera del vehículo con la opción de calefacción y ahorra 47,5 libras/21,6 kg con los colectores sin calefacción.
Este es sin duda el mejor sistema de escape de alto rendimiento para calle, carrera y DE que cubre todas las bases para cualquier automóvil 911, 964 y 993.
Acero inoxidable 100 % T304 ultrarresistente y Maxflo para máxima potencia y respuesta del acelerador. Incluye todos los soportes, herrajes y todo lo necesario para una instalación completa en cualquier 911, 964 o 993, ya sea de calle o de carreras.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964RSRWOH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
Colectores estilo RSR 964 de igual longitud, tubos primarios de 26,5" doblados con mandril CNC de una sola pieza, con colectores de fusión de alta velocidad estilo F1 NASCAR. Los colectores MAXFLO también incluyen un sistema de silenciador de doble entrada y doble salida. No disponible con salida simple. El sistema también incluye tubos de derivación de silenciador RSR/salidas rectas de carrera para permitir el uso de colectores abiertos.
Este sistema ahorra 43,1 libras/19,5 kg de la parte trasera del vehículo con la opción de calefacción y ahorra 47,5 libras/21,6 kg con los colectores sin calefacción.
Este es sin duda el mejor sistema de escape de alto rendimiento para calle, carrera y DE que cubre todas las bases para cualquier automóvil 911, 964 y 993.
Acero inoxidable 100 % T304 ultrarresistente y Maxflo para máxima potencia y respuesta del acelerador. Incluye todos los soportes, herrajes y todo lo necesario para una instalación completa en cualquier 911, 964 o 993, ya sea de calle o de carreras.
**Este sistema no proporciona la misma cantidad de calor que los intercambiadores de calor de fábrica, aunque sea la versión "con calor".
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964RSRWH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Magnífico sonido de coche deportivo de dos tonos: gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Aumenta la potencia y el torque en 11 whp y 8 ft-lbs
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado utilizando fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad: mucho más resistente que todos los sistemas de la competencia. Mejor calidad que cualquier afinador y garantía de la mejor calidad disponible.
• Conserva el botón de modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Incluye puntas Deluxe Dual Style en el acabado que elijas
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Magnífico sonido dual de coche deportivo, gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias. Es lo suficientemente dócil para la esposa/novia, pero con un sonido deportivo potente y dramático al pisar a fondo y subir de marcha.
Cumple con la garantía de fábrica de Porsche. Compatible con todos los vehículos del mundo.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR997GT3CMAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Puntas de salida de repuesto atornillables para sistemas de escape de fábrica y de posventa.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 957 Cayenne V6 (2008-2010)
• Disponible en acabado pulido
• Construcción en acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad
• Instalación sencilla de bricolaje
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
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FSPOR957V6QDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Puntas de salida de repuesto atornillables para sistemas de escape de fábrica y de posventa.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo S (2002-2007)
• Disponible en acabado pulido
• Construcción en acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad
• Instalación sencilla de bricolaje
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR955TQDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Puntas de salida de repuesto atornillables para sistemas de escape de fábrica y de posventa; disponibles en acabados de acero inoxidable pulido, negro satinado o fibra de carbono.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 955 Cayenne S (2002-2007)
• Disponible en acabados de acero inoxidable pulido, negro satinado o fibra de carbono.
• Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad
• Instalación sencilla de bricolaje
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: al montar tubos de escape más grandes en los modelos V6 o S, deberá cambiar el faldón trasero inferior por uno de estilo Turbo.
Pedir piezas adicionales:
1 x 95550552104
1 x 95550545002
1 x 95550544902
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR955V8QDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Actualización de reemplazo directo con pernos para las puntas de escape de fábrica del Porsche 964 Turbo (965); mejora el flujo y realza la estética del vehículo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Mejora el flujo y el sonido del escape al reemplazar las puntas restrictivas de fábrica (en la imagen) con un diseño limpio y directo.
• Forma ovalada de 4,5" cortada en ángulo
• Pulido hasta obtener un acabado de espejo
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964TOTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Sonido mejorado de un automóvil deportivo; profundo y gutural, manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación en el parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador restrictivo de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964MAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Actualización opcional de salida doble; requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida
Sonido mejorado de un automóvil deportivo; profundo y gutural, manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación en el parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador restrictivo de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964MAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
MAXFLOW supera a cualquier otro sistema fabricado. Acero inoxidable T304 de calibre 14, súper resistente y grueso, con acabado pulido a espejo. ¡Calidad de auto de exhibición! Soporte de acero inoxidable incluido. Sin resonancia y nunca demasiado alto, pero con el máximo rendimiento. Gran reducción del retardo del turbo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); automóviles estadounidenses y europeos
• Agrega 15 whp para una mejor respuesta del acelerador
• Sonido de automóvil deportivo mejorado con un sonido de escape mucho más profundo y agresivo.
• Construido con tubos de acero inoxidable doblados con mandril CNC T304L de calibre 14-16 de 3,0" para máximo rendimiento y durabilidad
• Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• Incluye puntas de estilo ovalado o cuádruple de lujo de Fabspeed
• Instalación sencilla mediante pernos en el turbo original o K27
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TMAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW supera a cualquier otro sistema fabricado. Acero inoxidable T304 de calibre 14, súper resistente y grueso, con acabado pulido a espejo. ¡Calidad de coche de exhibición! Incluye soporte de acero inoxidable. Sin resonancia y nunca demasiado alto, pero con el máximo rendimiento. Gran reducción del retardo del turbo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); automóviles estadounidenses y europeos
• Agrega 15 hp para una mejor respuesta del acelerador
• Sonido de automóvil deportivo mejorado con un sonido de escape mucho más profundo y agresivo.
• Construido con tubos de acero inoxidable doblados con mandril CNC T304L de calibre 14-16 de 3,0" para máximo rendimiento y durabilidad
• Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• Incluye puntas de estilo ovalado o cuádruple de lujo de Fabspeed
• Instalación sencilla mediante pernos en el turbo original o K27
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TMAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 todos los modelos
El escape deportivo Maxflow de doble salida está fabricado 100 % en acero inoxidable T304 doblado con mandril. Las salidas tienen un borde laminado de 11,4 cm, corte angular y pulido espejo. Disponemos de salidas simples y dobles. Ofrecemos un sistema único de salida simple que se puede adaptar posteriormente a salidas dobles. Los silenciadores son de acero inoxidable extra resistente de calibre 16. El sistema Maxlow es compatible con futuras mejoras de rendimiento y ha mejorado considerablemente la respuesta del acelerador con una temperatura del motor más baja.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911MAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Compatible con: todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 - 3,6 litros / 3,8 litros y motores
El kit de silenciador de colector RSR de Fabspeed es un sistema de escape completo, desarrollado para circuito, que proporciona un sonido de escape agresivo a la vez que aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. Disponible con salida simple o doble, con o sin intercambiador de calor. También es ideal para coches de calle. Este kit de colector/silenciador está diseñado desde cero para optimizar el rendimiento del Porsche 993 Carrera. Además de mejorar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, este paquete también reduce el peso total del coche en 20 kg, lo que mejora el manejo y la aceleración.
SONIDO:
Este kit está diseñado específicamente para su uso en la pista, pero funciona bien para los conductores de calle que desean un sonido de escape agresivo e inspirado en la pista.
FUERZA:
Lo desarrollamos al detalle para lograr el rendimiento agresivo que el Carrera es capaz de ofrecer. En nuestro banco de pruebas, observamos aumentos de 29 hp y 25 ft/lb de torque.
CARACTERÍSTICAS:
• Sonido de coche de copa fuerte y agresivo
• Tubos de cabecera de 1,75" / 45 mm, 26" de largo
• Este sistema se puede pedir con salidas simples o dobles.
• Mantenga el calor de la cabina de fábrica con el intercambio de calor opcional en los cabezales
• Ahorra 43 libras de la parte trasera del vehículo con opción de intercambio de calor y ahorra 47 libras sin opción de intercambio de calor
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos para bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA:
Este paquete se puede adquirir con un intercambiador de calor en los colectores que ayuda a mantener la temperatura de fábrica en la cabina. Sin el sistema de intercambio, ahorrará 1.8 kg adicionales, lo que supone una reducción total de 21 kg.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará los equipos de control de emisiones de un vehículo motorizado, de conformidad con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y regulaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR993RSRWOH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Sistema de escape de rendimiento ruidoso y agresivo recomendado solo para uso en pista; reemplaza los silenciadores de fábrica restrictivos con un diseño resonante de flujo libre.
El sistema de escape Fabspeed para Porsche 993 Supercup utiliza una configuración específica para circuitos para ofrecer el sonido y el rendimiento más agresivos para tu Carrera. Fabricado con precisión en acero inoxidable T304L, este escape reduce 5 kg y añade 15 caballos de potencia. Nuestros ingenieros lo diseñaron para entregar su potencia a altas revoluciones, lo que garantiza un rendimiento ideal en circuitos y eventos de automovilismo.
Este escape se instala fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes ni soldaduras. Simplemente retire el escape antiguo y atornille este nuevo componente con las abrazaderas de rótula originales. Los reductores incluidos se pueden instalar y quitar fácilmente para reducir el volumen del escape cuando se desee. Como siempre, este componente cuenta con la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 993 Carrera (1994-1998)
• Mejora el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos.
• Agrega 15 whp mejorando enormemente la respuesta del acelerador
• Ahorra 11 bs de la parte trasera del coche.
• Optimizado para su uso a altas RPM durante eventos de pista y deportes de motor.
• Construcción completa de acero inoxidable T304L; tubo de 2,25" doblado con mandril CNC de calibre 14-16
• Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica.
• Incluye reductores extraíbles que son "fáciles de poner y quitar" para reducir el volumen del escape cuando se desee.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
• DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Las abrazaderas de rótula originales de fábrica deben reutilizarse al instalar productos de escape Fabspeed en todos los vehículos 993 Carrera.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados utilizados por primera vez el 1/3/2001 o después.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR993SCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97