Árbol de levas regulable / rueda dentada de correa Porsche 924S / 944 / 944 Turbo (motores 8V)  ❭  3609009441

La junta de la tapa del árbol de levas OE MATCH (superior) es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para adaptarse a la tapa superior del árbol de levas en motores Porsche clásicos. Esta junta crea un sellado hermético y fiable entre la tapa de la carcasa del árbol de levas y el conjunto del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo los componentes vitales del tren de válvulas y del árbol de levas de la contaminación.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fabricada según las especificaciones del fabricante original con un material de junta duradero y resistente al calor, la junta de la tapa superior del árbol de levas está diseñada para soportar altas temperaturas del motor, exposición al aceite, fluctuaciones de presión y un funcionamiento prolongado. Es un componente esencial siempre que se retire la tapa del árbol de levas o durante trabajos de mantenimiento, reparación o restauración del motor.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético al aceite entre la tapa superior del árbol de levas y el conjunto del motor.
• Evita fugas de aceite del motor en la zona de la carcasa del árbol de levas.
• Protege los componentes internos del árbol de levas y del tren de válvulas contra los contaminantes.
• Mantiene la integridad correcta del sistema de lubricación del motor.
• Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de contaminación por aceite.
• Garantiza un rendimiento fiable del motor a largo plazo.

• Fugas de aceite visibles alrededor de la zona de la tapa del árbol de levas
• Residuos o manchas de aceite en la parte exterior del motor.
• Olor a aceite quemado por contacto del aceite con componentes calientes del motor.
• Goteo de aceite sobre componentes del escape o del intercambiador de calor
• Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga persistente
• Material de la junta endurecido, agrietado o quebradizo
• Contaminación por aceite alrededor de la carcasa del tren de válvulas
• Mayor acumulación de suciedad en el compartimento del motor debido a los residuos de aceite.

• Restaura un sellado hermético adecuado del motor.
• Evita fugas de aceite del motor y el desorden asociado.
• Protege los componentes del motor de la pérdida de aceite y la contaminación.
• Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con componentes calientes del motor o del sistema de escape.
• Ayuda a mantener los niveles correctos de aceite del motor y el rendimiento de lubricación.
• Garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo.
• Mejora el aspecto y la limpieza del compartimento del motor.
• Proporciona un ajuste duradero de calidad de equipo original, un rendimiento de sellado óptimo y una fiabilidad excepcional.

La tapa inferior del árbol de levas OE MATCH es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para motores Porsche clásicos. Montada en la sección inferior de la carcasa del árbol de levas, esta tapa protege componentes críticos del tren de válvulas y del árbol de levas, y, junto con la junta de la tapa, garantiza un sellado hermético al aceite.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la tapa inferior del árbol de levas ofrece un ajuste preciso, durabilidad y un rendimiento fiable incluso en condiciones exigentes del motor. Es un componente esencial durante la reconstrucción o restauración del motor, o al reemplazar tapas originales dañadas, deformadas, corroídas o con fugas.

Qué hace este producto:

• Protege el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas de los contaminantes externos.
• Forma parte del sistema de sellado de aceite del motor.
• Ayuda a retener el aceite del motor dentro de la carcasa del árbol de levas.
• Favorece la correcta lubricación de los componentes internos del tren de válvulas.
• Proporciona protección estructural para el conjunto del árbol de levas.
• Mantiene la configuración y apariencia del motor originales de fábrica.

• Se producen fugas de aceite del motor en la zona inferior de la carcasa del árbol de levas.
• Superficies de sellado de la cubierta deformadas o distorsionadas
• Grietas o daños físicos en la cubierta
• Corrosión o deterioro del material de la cubierta.
• Fallos persistentes en el sellado de juntas
• Contaminación por aceite en los componentes circundantes del motor.
• Olor a aceite quemado causado por el contacto del aceite con los componentes calientes del escape.
• Daños visibles que afectan al ajuste y al rendimiento del sellado.

• Restaura el sellado adecuado del conjunto de la carcasa del árbol de levas.
• Ayuda a prevenir fugas y pérdidas de aceite del motor.
• Protege los componentes internos del tren de válvulas de la contaminación.
• Mantiene la integridad correcta del sistema de lubricación.
• Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con las piezas calientes del motor o del escape.
• Garantiza un rendimiento fiable del motor a largo plazo.
• Mejora la limpieza y el aspecto del compartimento del motor.
• Proporciona un ajuste, acabado y fiabilidad duraderos con calidad de equipo original.