Centro principal del separador de aceite. Porsche 997 3.8L C2S / C4S  ❭  99710703801

Fuelle separador de aceite de repuesto.



Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7L/3.2L 2005-08
Porsche 987C Caimán 2.7L/3.4L 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.6L 2003-05 (M96.03)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-08 COUPÉ / CABRIO (M96.05)

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Diagrama Ref No 10.

Números de referencia relacionados
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99610717550

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Separador de aceite/aire AOS

Mantenga el rendimiento y la fiabilidad de su Porsche Boxster 986 con este separador de aceite/aire (AOS) de equipo original. Componente fundamental del sistema de ventilación del cárter del motor M96, el separador de aceite/aire ayuda a separar el vapor de aceite de los gases del cárter antes de que regresen al sistema de admisión del motor.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama ref. n.º 1

Durante el funcionamiento normal del motor, se genera presión dentro del cárter y el vapor de aceite queda suspendido en los gases circulantes. El separador de aceite elimina esta neblina, permitiendo que el aceite regrese al motor y, al mismo tiempo, redirige los gases limpios al sistema de admisión para controlar las emisiones y lograr una combustión eficiente.

El separador de aceite y aire es un componente de mantenimiento habitual en los motores Porsche M96. Con el paso del tiempo y el deterioro del diafragma interno, el separador puede perder su capacidad para regular correctamente el vacío del cárter, lo que provoca diversos problemas de conducción y rendimiento del motor.

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta unidad de repuesto proporciona el ajuste y el rendimiento necesarios para restablecer la ventilación adecuada del cárter y el funcionamiento correcto del motor.

¿Para qué sirve el separador de aceite/aire?

El AOS forma parte del sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) y desempeña varias funciones importantes.

Sus funciones principales incluyen:

• Separación del aceite de los vapores del cárter
• Devolviendo el aceite al motor
• Regulación del vacío del cárter
• Reducción del consumo de petróleo
• Apoyo al control de emisiones
• Mantener la eficiencia del motor
• Prevenir la contaminación excesiva por aceite del sistema de admisión.

Sin un sistema AOS que funcione correctamente, el exceso de aceite puede ser aspirado hacia el sistema de admisión y las cámaras de combustión.

¿Por qué fallan los separadores de aire y aceite?

El separador de aire y aceite contiene un diafragma interno y un conjunto de válvulas que están constantemente expuestos al calor, al vacío y a los vapores del aceite del motor.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Deterioro del diafragma
• Desgaste relacionado con la edad
• Ciclos de calor
• contaminación por petróleo
• Fallo de la válvula interna
• Alto kilometraje del motor
• Fluctuaciones de presión en el cárter
• Exposición prolongada a los vapores del motor

Con el tiempo, el separador pierde su capacidad para regular correctamente la presión del cárter.

Síntomas de un AOS defectuoso

Un separador de aceite y aire defectuoso suele producir señales de advertencia evidentes.

Los síntomas comunes incluyen:

• Humo blanco excesivo procedente del escape
• Mayor consumo de petróleo
• Ralentí irregular
• fugas de vacío
• Silbidos o chillidos
• Luces de advertencia del motor
• Residuos de aceite en el sistema de admisión
• Vacío excesivo en el cárter
• Dificultad para quitar el tapón de llenado de aceite con el motor en marcha.

Estos síntomas son indicadores comunes de que el separador necesita ser reemplazado.

¿Cuándo se debe reemplazar el AOS?

Se recomienda la sustitución cuando aparezcan síntomas de fallo.

El AOS también debe tenerse en cuenta durante:

• Mantenimiento de alto kilometraje
• Reconstrucción de motores. Mantenimiento del sistema de admisión.
• Programas de mantenimiento preventivo
• Reparación del sistema de ventilación del cárter

Muchos especialistas de Porsche consideran el separador de aceite y aire como un elemento de mantenimiento preventivo en los motores M96 antiguos.

Por qué es importante el reemplazo

Un sistema AOS defectuoso puede afectar al rendimiento del motor, a las emisiones y a la fiabilidad a largo plazo.

Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:

• Calidad de ralentí mejorada
• Reducción del humo de escape
• Menor consumo de petróleo
• Regulación correcta de la presión del cárter
• Mayor eficiencia del motor
• Reducción de la contaminación por ingesta
• Mayor fiabilidad
• Restauración del funcionamiento del motor de fábrica.

Reemplazar un separador defectuoso a tiempo puede ayudar a prevenir costos de mantenimiento adicionales y problemas de conducción.

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99610702602

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Separador de aceite en sumidero. Porsche Boxster / 996 / 997


(2 por coche)

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2.7L/3.2L 2005-06
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L/3.8L 2005-08

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Diagrama ref no 4

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99610708054

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