Oil pipe Piezas Porsche originales 97030709200

Enfriador de aceite del radiador de transmisión para caja de cambios tiptronic.



Encaja:
Para coches con caja de cambios Tiptronic
Porsche 970 Panamera Diésel / Híbrido 2012-16

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Enfriador de aceite del radiador de transmisión para caja de cambios tiptronic.



Encaja:
Para coches con caja de cambios Tiptronic
Porsche 970 Panamera Diésel / Híbrido 2012-16

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Enfriador de aceite de caja de cambios.

Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16

Diagrama ref. n.° 24

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Enfriador de aceite de caja de cambios.

Se adapta a:
Para vehículos con transmisión PDK
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16

Diagrama ref. n.° 24

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enfriador de aceite de la caja de cambios
Este enfriador de aceite de la caja de cambios, compatible con el original, es un repuesto para los modelos Porsche 970 Panamera equipados con transmisión PDK. Está diseñado para adaptarse y funcionar como el original, ayudando a regular la temperatura del aceite de la caja de cambios tanto en condiciones normales de conducción como en situaciones de alta carga.

Se adapta a:
Para coches con transmisión PDK
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011 - 2016

Diagrama ref. n.º 24

El enfriador de aceite de la caja de cambios ayuda a disipar el calor del aceite de la transmisión a medida que circula por el circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK. Al mantener el aceite dentro del rango de temperatura de funcionamiento correcto, contribuye a cambios de marcha suaves, un rendimiento fiable de la transmisión y una protección a largo plazo de la caja de cambios.

Funciones
• Sustituye el enfriador de aceite de la caja de cambios.
• Ayuda a regular la temperatura del aceite de la transmisión PDK.
• Permite cambios de marcha suaves y consistentes
• Ayuda a proteger los componentes de la transmisión del calor excesivo.
• Permite el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración de la caja de cambios.
• Reemplaza los enfriadores originales que tienen fugas, están bloqueados, corroídos o dañados.
• Reemplazo de equipo original para el servicio de transmisión PDK del Porsche Panamera

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los enfriadores de aceite de la caja de cambios pueden obstruirse, corroerse, contaminarse, dañarse o presentar fugas debido al paso del tiempo, los ciclos térmicos, las vibraciones, la contaminación por refrigerante o aceite y el desgaste general. Un enfriador de aceite defectuoso puede provocar problemas de temperatura del aceite de la caja de cambios, mensajes de advertencia en la transmisión, fugas de fluido, cambios de marcha deficientes o una menor fiabilidad de la transmisión PDK. Sustituir el enfriador ayuda a restablecer la correcta refrigeración de la caja de cambios y garantiza un funcionamiento fiable de la transmisión.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La temperatura del aceite de la caja de cambios es superior a la normal.
• Se muestran mensajes de advertencia de transmisión.
• Se observan fugas de aceite o refrigerante alrededor del área del enfriador.
• El enfriador está bloqueado, corroído, agrietado o dañado.
• Los cambios de marcha se sienten bruscos, retrasados o inconsistentes.
• Se está realizando el servicio o la reparación de la transmisión PDK.
• Es necesario realizar una sustitución preventiva durante el mantenimiento del sistema de refrigeración de la caja de cambios.

Dónde encaja en el coche
Este enfriador de aceite se integra al sistema de refrigeración de aceite de la caja de cambios PDK de los modelos Porsche 970 Panamera. Se conecta según el circuito de refrigeración de la caja de cambios de fábrica y ayuda a controlar la temperatura del aceite de la transmisión.

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97030701506

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Tubo de aceite del enfriador de aceite de la caja de cambios (completo).
El tubo de aceite del enfriador de aceite de la caja de cambios Porsche (completo) es un componente original de lubricación de la transmisión Porsche, diseñado para hacer circular el fluido de la transmisión entre la caja de cambios y el enfriador de aceite. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia a la presión y durabilidad, este conjunto completo de tubo de aceite garantiza una circulación eficiente del fluido, lo que ayuda a mantener temperaturas óptimas de funcionamiento de la caja de cambios y un rendimiento fiable de la transmisión.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Diagrama Ref. N° 2

Fabricado con tubos metálicos de alta calidad resistentes a la corrosión, secciones de manguera flexibles reforzadas y conexiones de equipo original de ingeniería de precisión, el conjunto completo de tuberías de aceite está diseñado para soportar altas presiones de fluido, temperaturas elevadas, vibraciones continuas y las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de transmisión. Su trazado moldeado de fábrica y su diseño preensamblado garantizan una instalación sencilla, un funcionamiento sin fugas y una fiabilidad a largo plazo.

Qué hace este producto:

• Transfiere el fluido de la transmisión entre la caja de cambios y el enfriador de aceite.
• Mantiene la circulación continua del fluido de transmisión.
• Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios.
• Favorece la refrigeración eficiente de la transmisión.
• Garantiza una transferencia de fluidos segura y sin fugas bajo presión de funcionamiento.
• Ayuda a mantener la lubricación correcta de la transmisión.
• Protege los componentes internos de la caja de cambios del calor excesivo y el desgaste.
• Forma parte esencial del sistema de refrigeración de la transmisión.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de líquido de transmisión.
• Nivel bajo de líquido de transmisión.
• Restos de líquido visibles alrededor de la tubería o los accesorios.
• Sobrecalentamiento de la transmisión.
• Cambios de marcha bruscos o retardados.
• Luz de advertencia de la transmisión o mensajes de error.
• Corrosión o daños físicos en la tubería.
• Secciones de manguera agrietadas o con fugas.
• Olor a quemado por el líquido de transmisión sobrecalentado.
• Rendimiento de transmisión reducido.

Por qué es importante la sustitución:

• La tubería de aceite del enfriador de la caja de cambios está sometida a presión continua, altas temperaturas de funcionamiento, vibraciones del motor y exposición a residuos de la carretera y contaminantes ambientales. Con el tiempo, la tubería, las secciones de manguera y las conexiones de sellado pueden deteriorarse, aumentando el riesgo de fugas, pérdida de fluido o restricción del flujo.
• Una fuga o restricción en el conducto de aceite puede reducir la eficiencia de la refrigeración de la transmisión, provocando un aumento de la temperatura de la caja de cambios y un desgaste acelerado de sus componentes internos. El funcionamiento continuo con un nivel insuficiente de líquido de transmisión puede ocasionar un mal funcionamiento del cambio de marchas, sobrecalentamiento y reparaciones potencialmente costosas en la caja de cambios.
• Sustituir el tubo de aceite del enfriador de la caja de cambios, si está desgastado o dañado, restablece la circulación y la refrigeración del fluido de la transmisión. Un repuesto original de Porsche garantiza un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener cambios de marcha suaves, la fiabilidad de la transmisión y el excelente rendimiento de conducción que se espera de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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97030708201

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Tubo de aceite del enfriador de aceite de la caja de cambios (completo).
El tubo de aceite del enfriador de aceite de la caja de cambios OE MATCH (completo) es un componente de lubricación de la transmisión diseñado para hacer circular el fluido de transmisión entre la caja de cambios y el enfriador de aceite. Este conjunto completo de tubo de aceite garantiza una circulación eficiente del fluido, lo que ayuda a mantener temperaturas óptimas de funcionamiento de la caja de cambios y un rendimiento fiable de la transmisión.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Diagrama Ref. N° 2

Fabricado con tubos metálicos de alta calidad resistentes a la corrosión y con secciones de manguera flexibles reforzadas, el conjunto completo de tuberías de aceite está diseñado para soportar altas presiones de fluido, temperaturas elevadas, vibraciones continuas y las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de transmisión.

Qué hace este producto:

• Transfiere el fluido de la transmisión entre la caja de cambios y el enfriador de aceite.
• Mantiene la circulación continua del fluido de transmisión.
• Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios.
• Favorece la refrigeración eficiente de la transmisión.
• Garantiza una transferencia de fluidos segura y sin fugas bajo presión de funcionamiento.
• Ayuda a mantener la lubricación correcta de la transmisión.
• Protege los componentes internos de la caja de cambios del calor excesivo y el desgaste.
• Forma parte esencial del sistema de refrigeración de la transmisión.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de líquido de transmisión.
• Nivel bajo de líquido de transmisión.
• Restos de líquido visibles alrededor de la tubería o los accesorios.
• Sobrecalentamiento de la transmisión.
• Cambios de marcha bruscos o retardados.
• Luz de advertencia de la transmisión o mensajes de error.
• Corrosión o daños físicos en la tubería.
• Secciones de manguera agrietadas o con fugas.
• Olor a quemado por el líquido de transmisión sobrecalentado.
• Rendimiento de transmisión reducido.

Por qué es importante la sustitución:

• La tubería de aceite del enfriador de la caja de cambios está sometida a presión continua, altas temperaturas de funcionamiento, vibraciones del motor y exposición a residuos de la carretera y contaminantes ambientales. Con el tiempo, la tubería, las secciones de manguera y las conexiones de sellado pueden deteriorarse, aumentando el riesgo de fugas, pérdida de fluido o restricción del flujo.
• Una fuga o restricción en el conducto de aceite puede reducir la eficiencia de la refrigeración de la transmisión, provocando un aumento de la temperatura de la caja de cambios y un desgaste acelerado de sus componentes internos. El funcionamiento continuo con un nivel insuficiente de líquido de transmisión puede ocasionar un mal funcionamiento del cambio de marchas, sobrecalentamiento y reparaciones potencialmente costosas en la caja de cambios.
• Sustituir un tubo de aceite del enfriador de aceite de la caja de cambios desgastado o dañado restablece la circulación fiable del fluido de transmisión y el rendimiento de refrigeración.

Números de referencia relacionados
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números