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Zapatas del freno de mano

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Artículo de pedido especial
3564219
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Varilla de empuje del freno de mano.
porsche

Encaja:
Porsche 356/A 1950-59
Porsche 356B / Carrera 1600 GT

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64442001/1
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Kit de accesorios: zapatas de freno de 40 mm delanteras y traseras.
El kit de accesorios OE Match para zapatas de freno de 40 mm delanteras y traseras es un completo conjunto de componentes de freno diseñado para garantizar la correcta instalación, funcionamiento y retención de las zapatas de freno de tambor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este kit de accesorios incluye los resortes, retenedores y componentes de montaje esenciales para el mantenimiento o la sustitución de las zapatas de freno.

Se adapta a:
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63

Diseñado para su uso con zapatas de freno de 40 mm, este kit garantiza una correcta alineación de las zapatas, una tensión constante del muelle de retorno y un funcionamiento fiable del freno de tambor. Fabricados con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión, los componentes están diseñados para soportar las exigentes condiciones del sistema de frenado, manteniendo un rendimiento y una seguridad óptimos a largo plazo.

Qué hace este producto:
  • Proporciona los componentes necesarios para la instalación de las zapatas de freno.
  • Fija las zapatas de freno en la posición de funcionamiento correcta.
  • Mantiene la tensión y la alineación adecuadas de las zapatas de freno.
  • Facilita el movimiento y la retracción suaves de las zapatas de freno.
  • Ayuda a garantizar un rendimiento constante del freno de tambor.
  • Reduce el riesgo de ruido en los frenos y de un funcionamiento irregular.
  • Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de frenado.
  • Complementa los trabajos de sustitución y restauración de las zapatas de freno.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Chirridos, traqueteos o ruidos inusuales en los frenos.
  • Las pastillas de freno no regresan a su posición original correctamente después de frenar.
  • Desgaste irregular de las pastillas de freno.
  • Eficiencia de frenado reducida.
  • El arrastre de los frenos provoca una acumulación excesiva de calor.
  • Mala sensación al pisar el pedal del freno.
  • Muelles de retorno rotos o debilitados.
  • Corrosión en los elementos de fijación de los frenos.
  • Movimiento excesivo de las zapatas de freno dentro del conjunto del tambor.
  • Desgaste prematuro de las zapatas de freno recién instaladas.

Por qué es importante la sustitución:

  • Los componentes de las zapatas de freno están sometidos a ciclos continuos de calor, vibraciones, humedad, contaminación de la carretera y fuerzas de frenado repetidas. Con el tiempo, los resortes pueden perder tensión, los clips de retención pueden corroerse y los elementos de montaje pueden desgastarse, lo que compromete la eficacia del sistema de freno de tambor.
  • Reutilizar componentes desgastados al reemplazar las zapatas de freno puede provocar un rendimiento deficiente del sistema de frenado, ruido excesivo, desgaste irregular y una menor eficacia de frenado. En casos graves, los componentes defectuosos pueden impedir el correcto funcionamiento de las zapatas, lo que afecta la seguridad del vehículo y aumenta los costos de mantenimiento.
  • Reemplazar el kit de accesorios de las zapatas de freno cada vez que se les da mantenimiento ayuda a garantizar un funcionamiento correcto del freno, maximiza la vida útil de los componentes nuevos y restaura el rendimiento de frenado original. Un kit de accesorios compatible con el equipo original ofrece un ajuste perfecto, un funcionamiento fiable y una durabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener un rendimiento de frenado seguro y confiable para su Porsche.



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64442001
64442001
35642001

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Artículo de pedido especial
PCG35103353
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Juego de zapatas de freno (sobredimensionadas).

porsche

Encaja:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)

Las zapatas de freno sobredimensionadas con un revestimiento de 40 mm de ancho y 7,5 mm de espesor son adecuadas para tambores de freno usados de acuerdo con las especificaciones del manual de reparación correspondiente.

El juego consta de cuatro zapatas de freno.

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PCG35103353
PCG35103353
69535103353
69535103352

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Artículo de pedido especial
PCG35103303
Product Information
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Zapatas de freno (tamaño estándar), juego.

porsche

Encaja:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)

Con una pastilla de 40 milímetros de ancho y tamaño estándar, las zapatas de freno son adecuadas para su uso con tambores de freno nuevos/en perfecto estado de acuerdo con las especificaciones de las instrucciones de reparación correspondientes.

El juego consta de cuatro zapatas de freno.

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PCG35103303
PCG35103303

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TEXCERA
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Cera-Tec lubricante permanente libre de metales Textar


textar

Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).

Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.

Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad

Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería

Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.




Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
3564219
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Varilla de empuje del freno de mano.

Encaja:
Porsche 356/A 1950-59
Porsche 356B / Carrera 1600 GT

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Diagrama ref no 23

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3564219
35642197
35642198

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35642168/1
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Kit de herrajes para zapatas de freno de mano
1 juego por coche

es
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963

Se adapta a frenos de tambor delanteros y traseros.


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35642168
356 42 168
35642168
356 42 172
35642172
251 609 289
251609289
64442208
644 42 208
PCG64442208
356 42 169
35642169

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Artículo de pedido especial
35642114
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Tornillo de ajuste de zapatas de freno de mano.

porsche

Encaja:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / Carrera 1600 GT 1960-65

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35642114
35642114

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Artículo de pedido especial
PCG64442208
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Resorte de compresión de zapatas de freno de mano.

Se adapta a:
Porsche 356 / 356 A / 540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / Carrera / 1600 GT 1960 - 1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.

Diagrama ref n° 10

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PCG64442208
64442208
PCG64442208

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3564214
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Palanca de las zapatas del freno de mano.
La palanca de freno de mano OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para transferir la fuerza del cable del freno de mano a las zapatas en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta palanca de ingeniería de precisión asegura un acoplamiento suave y fiable del mecanismo del freno de mano, proporcionando una sujeción segura del vehículo al estacionar.

Se adapta a:
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63

Diagrama Ref. N° 38

Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, la palanca del freno de mano está diseñada para soportar cargas mecánicas repetidas, vibraciones, humedad y contaminantes de la carretera. Confeccionada con precisión para replicar las dimensiones y la geometría del pivote originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original, lo que la hace ideal para la revisión del freno de estacionamiento, proyectos de restauración o para reemplazar componentes originales desgastados o corroídos.

Qué hace este producto:
  • Transfiere la fuerza del cable del freno de mano a las zapatas de freno.
  • Permite accionar y soltar el freno de estacionamiento de forma suave.
  • Garantiza el correcto funcionamiento del mecanismo del freno de mano.
  • Permite una aplicación uniforme de las zapatas del freno de estacionamiento.
  • Ayuda a garantizar la sujeción segura del vehículo cuando está estacionado.
  • Restaura la funcionalidad del freno de estacionamiento de fábrica.
  • Reduce el juego excesivo en el mecanismo del freno de mano.
  • Forma parte esencial del conjunto del freno de estacionamiento trasero.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Reducción de la eficacia del freno de estacionamiento.
  • Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano.
  • Aplicación desigual de las zapatas del freno de mano.
  • Mecanismo del freno de mano atascado o bloqueado.
  • Dificultad para soltar el freno de mano.
  • Pivote de palanca corroído o atascado.
  • Palanca doblada o dañada.
  • Ruidos de traqueteo provenientes del conjunto del freno trasero.
  • Funcionamiento inconsistente del freno de estacionamiento.
  • Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a un mal funcionamiento del freno de mano.

Por qué es importante la sustitución:

  • La palanca del freno de mano está sometida a movimiento mecánico continuo, humedad, sal de carretera y polvo de frenos durante toda su vida útil. Con el tiempo, la corrosión, el desgaste o los daños accidentales pueden afectar la capacidad de la palanca para pivotar libremente y transmitir la fuerza de manera eficiente a las zapatas de freno.
  • Una palanca desgastada o atascada puede reducir el rendimiento del freno de estacionamiento, provocar una aplicación irregular de las zapatas de freno o impedir que el freno de mano se suelte correctamente. Esto puede ocasionar un mayor desgaste de los frenos, una menor seguridad del vehículo al estacionar y posibles fallos en la inspección técnica vehicular.
  • Sustituir un componente desgastado o dañado por la palanca de freno de mano OE Match restaura el funcionamiento suave del freno de estacionamiento y un rendimiento de frenado fiable. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales resistentes a la corrosión de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener la seguridad, la funcionalidad y la originalidad que se esperan de su Porsche.



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3564214
35642147
35642147

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Artículo de pedido especial
35642172
Product Information
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Zapatas de freno de mano pequeño muelle de retorno.

porsche

Encaja:
Porsche 356 1950-65

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35642172
35642172

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Artículo de pedido especial
PCG35103301
Product Information
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Juego de piezas de fijación Zapata de freno Eje delantero y trasero compuesto por: 8 tornillos, 6 resortes de tensión, 8 pasadores de rodillo, 4 resortes de tensión, 8 resortes de compresión, 8 tornillos de ajuste, 8 arandelas cóncavas.

porsche

Encaja:
Porsche 356 (1950 a 1964)

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PCG35103301
PCG35103301

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35642207/2
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Conjunto de pasador de cojinete de perno con hombro para palanca de zapata de freno.
Se vende como 1 conjunto por cada lado (se requieren 2 por automóvil)

Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959

Porsche 356B - 1959 a 1963

Este es el pasador de cojinete, también conocido como perno de la palanca del tambor de freno y viene completo con una arandela ondulada, una arandela partida y una tuerca.
Asegúrese de que sus frenos reciban el mantenimiento adecuado con este nuevo perno de cojinete.

Se vende como una sola (1) unidad completa.

Diagrama ref. n.º 39, 40, 41 y 42



Números de referencia relacionados
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35642207
35642207
356 42207
35642209
356 42209
90002701502
900027015023
90007601302

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Artículo de pedido especial
251609289
Product Information
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Zapata de freno de mano de disco de resorte.

Vendidos cada uno

porsche

Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Porsche 924 2.0ltr - 1976 a 1985

Se requieren 8 para 356
4 requeridos para 924

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 6



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251609289
251609289

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Acerca de Zapatas del freno de mano

Zapatas de freno de mano Porsche | Componentes de frenado de precisión Design911 para un estacionamiento seguro y un rendimiento fiable

Las zapatas del freno de mano son un componente esencial del sistema de freno de estacionamiento de su Porsche, ya que proporcionan el agarre mecánico necesario para sujetar el vehículo con seguridad al estacionar. A diferencia del sistema de freno principal, las zapatas del freno de mano funcionan de forma independiente, engranando con la superficie interior del tambor de los discos o cubos de freno traseros para bloquear las ruedas. Con el tiempo, el material de fricción se desgasta y el rendimiento disminuye, lo que resulta en una menor capacidad de agarre o un accionamiento desigual. Reemplazar las zapatas del freno de mano garantiza un funcionamiento constante y fiable, así como una total seguridad al estacionar.

En Design911, contamos con una amplia gama de zapatas de freno de mano diseñadas para un ajuste preciso, resistencia a altas temperaturas y un rendimiento fiable. Cada componente está fabricado con materiales de fricción de primera calidad y un soporte de acero resistente para ofrecer un agarre y una estabilidad duraderos. Ideales para mantenimientos rutinarios, preparación para el rendimiento o restauraciones completas, nuestra gama garantiza que su Porsche conserve la precisión y la seguridad de frenado de su diseño.

¿Qué hacen las zapatas del freno de mano?

Las zapatas de freno de mano proporcionan la fricción necesaria para mantener su Porsche estacionario presionando contra el tambor de freno o el cubo del disco.

Funciones principales:
• Crea fricción estática para bloquear las ruedas traseras cuando está estacionado.
• Proporciona una fuerza de sujeción segura en pendientes y terrenos irregulares.
• Funciona independientemente del sistema de freno hidráulico principal.
• Mantener la seguridad durante el estacionamiento y las paradas de emergencia.
• Garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad del vehículo y de la ITV.

Las zapatas de freno de mano bien mantenidas son esenciales para un control de estacionamiento eficaz y tranquilidad en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué fallan o se degradan las zapatas del freno de mano?

Las zapatas del freno de mano están constantemente expuestas al calor, la humedad y la fricción, lo que provoca un desgaste gradual y una reducción de la eficiencia.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Material de fricción desgastado que reduce la capacidad de frenado.
• Corrosión u óxido por exposición a la humedad.
• Acristalamiento por calor excesivo o contacto prolongado.
• Contaminación por líquido de frenos, suciedad o aceite.
• Desgaste desigual debido a un ajuste inadecuado o tensión del cable.

Cuando aparecen estos síntomas, como poca fuerza de sujeción, ruidos de rechinamiento o recorrido excesivo de la palanca, es esencial reemplazarlo para restablecer la seguridad y el rendimiento.

¿Por qué reemplazar o actualizar las zapatas del freno de mano de su Porsche?

Reemplazar las zapatas de freno de mano desgastadas o sucias restaura la eficiencia y fiabilidad del freno de estacionamiento. Las zapatas de Design911, diseñadas con precisión, se fabrican para cumplir con los estándares de rendimiento de Porsche, garantizando un enganche suave, un agarre constante y una larga vida útil.

Beneficios clave:
• Restablece el estacionamiento seguro y la función del freno de mano.
• Mejora el agarre, el rendimiento y el equilibrio del freno.
• Construido con materiales de fricción de primera calidad para estabilidad térmica.
• Compatibilidad directa con los sistemas de frenos Porsche.
• Componentes resistentes a la corrosión para una mayor durabilidad.
• Ideal para mantenimiento, preparación de pistas o proyectos de restauración completa.

Las zapatas de freno de mano Porsche de Design911 ofrecen la combinación perfecta de precisión, seguridad y durabilidad, lo que garantiza que su Porsche permanezca seguro ya sea estacionado o en uso.

Reflejos

• Zapatas de freno de mano Porsche de alta calidad para todos los modelos.
• Diseñado para un agarre constante y resistencia a la temperatura.
• Ajuste de precisión para un funcionamiento confiable del freno de estacionamiento.
• Fabricado con compuestos de fricción de primera calidad.
• Perfecto para aplicaciones en carreteras, pistas o restauración.
• Adecuado para vehículos Porsche clásicos y modernos.

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