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Piezas del cuello de llenado

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Tapón del depósito de combustible – Zinc amarillo

Completa la restauración de tu Porsche clásico con este tapón de combustible original, con acabado en zinc amarillo para una apariencia auténtica de fábrica. Este tapón de repuesto de alta calidad restaura tanto la funcionalidad como la originalidad del sistema de combustible de tu vehículo.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

El tapón del depósito de combustible desempeña un papel fundamental en el sellado del mismo, ayudando a prevenir la contaminación del combustible y reduciendo el riesgo de fugas de vapores. Con el tiempo, los tapones originales pueden sufrir corrosión, desgaste de las superficies de sellado, daños en las roscas y deterioro de los acabados, especialmente tras décadas de uso y exposición a la humedad, el combustible y los cambios de temperatura.

Fabricada según los estándares de equipo original, esta tapa de repuesto combina un sellado fiable con el acabado de zinc amarillo de época correcto, lo que la convierte en una opción ideal para restauraciones de concurso, reacondicionamientos cuidadosos y mantenimiento rutinario.

¿Para qué sirve el tapón del depósito de combustible?

El tapón del depósito de combustible proporciona un cierre hermético para el cuello de llenado, protegiendo el sistema de combustible de la suciedad, el polvo y la humedad, al tiempo que ayuda a mantener la presión correcta del depósito.

Sus funciones principales incluyen:

  • Sellado del depósito de combustible.
  • Ayuda a prevenir fugas de combustible.
  • Protección contra la contaminación.
  • Reduciendo la pérdida de vapores de combustible.
  • Garantizar el funcionamiento seguro del sistema de combustible.
  • Completando el aspecto original del compartimento de llenado de combustible.

Un tapón de combustible que funcione correctamente es un componente importante tanto para la seguridad del vehículo como para su funcionamiento fiable.

¿Por qué reemplazar el tapón del depósito de combustible?

Los años de uso regular y la exposición ambiental pueden provocar el deterioro del tapón del depósito de combustible.

Los problemas comunes incluyen:

  • Corrosión del acabado original.
  • Superficies de sellado dañadas o desgastadas.
  • Pestañas o roscas de bloqueo desgastadas.
  • Olores a combustible causados ​​por un sellado deficiente.
  • Deterioro estético durante la restauración.
  • Tapas de repuesto faltantes o incorrectas.

Sustituir el tapón del depósito de combustible restaura tanto el aspecto como la funcionalidad del sistema de combustible, a la vez que ayuda a mantener la originalidad de su Porsche clásico.

Características

Tapón de combustible de repuesto idéntico al original. Acabado original cincado amarillo. Fabricado para un ajuste perfecto. Construcción de acero de alta calidad. Proporciona un sellado seguro. Acabado resistente a la corrosión. Restaura el aspecto original de fábrica. Ideal para restauraciones de concurso y reacondicionamiento de Porsche clásicos. Instalación sencilla y directa.
Diagrama ref. n.º 42

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Tapa del tanque de combustible con junta.

porsche

Encaja:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

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Depósito de combustible y tapón de aceite, sin cerradura, metal.

oematch

Se adapta a:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Tapón de llenado de aceite y respiradero, acero inoxidable, pintado de negro.

Se adapta a:
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965

Fabricado en acero inoxidable de primera calidad para una durabilidad duradera.
Recubrimiento negro intenso para una mayor resistencia a la corrosión y un aspecto limpio y auténtico.

Diagrama ref. n.º 14



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Tapón de llenado de aceite y respiradero
Este tapón de llenado de aceite y respiradero, idéntico al original, es un componente de repuesto para el sistema de lubricación del motor de los modelos Porsche 356B y 356C. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de la pieza original, proporcionando el punto de llenado de aceite y la ventilación del cárter correctos.

Se adapta a:
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965

Diagrama ref. n.º 14

El conjunto de llenado y ventilación de aceite permite añadir aceite al motor a la vez que facilita la ventilación del cárter. Ayuda a controlar el vapor y la presión del aceite dentro del motor, permitiendo que el cárter respire correctamente como parte del sistema de lubricación y ventilación del motor.

Funciones
Reemplaza el conjunto de llenado de aceite y ventilación.
Proporciona el punto de llenado de aceite del motor
Favorece la ventilación y la respiración del cárter
Ayuda a controlar el vapor de aceite y la presión interna del cárter.
Favorece el correcto funcionamiento del sistema de lubricación del motor.
Reemplaza los conjuntos originales dañados, corroídos, bloqueados, con fugas o faltantes.
Repuesto compatible con equipo original para la restauración de motores Porsche 356B y 356C.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los conjuntos de llenado y ventilación de aceite pueden corroerse, obstruirse, tener fugas, dañarse o perderse debido al paso del tiempo, el calor del motor, los vapores de aceite, la humedad y reparaciones previas. Un respiradero defectuoso puede provocar fugas de aceite, una ventilación deficiente del cárter, neblina de aceite, acumulación de presión o un aspecto incompleto en el compartimento del motor. Reemplazar el conjunto ayuda a restaurar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación y el aspecto original del motor.

Cuándo reemplazar esta pieza
El conjunto de llenado de aceite o de ventilación está dañado, oxidado, bloqueado o falta.
Se observa vapor de aceite, neblina o fugas alrededor del área de ventilación.
La ventilación del cárter está restringida o no funciona correctamente.
Se está restaurando la zona de llenado del aceite del motor.
El motor ha sido desmontado, reconstruido o sellado de nuevo.
Se han instalado piezas de ventilación incorrectas o no originales.
El vehículo está siendo sometido a una restauración del compartimento del motor según las especificaciones de un Porsche 356B o 356C.

Dónde encaja en el coche
Este conjunto de llenado de aceite y ventilación se instala en la zona de llenado de aceite del motor/ventilación del cárter en los modelos Porsche 356B y 356C. Forma parte del sistema de lubricación y ventilación del motor.

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Junta de la tapa del tanque de aceite.

Se adapta a:
Porsche 356 B-T6/C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98

Diagrama de referencia n.º 12

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PCG20727100
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Tapa del depósito de aceite.

porsche

Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (automóviles con relleno de alerón trasero)
Porsche 911 TV 1972 (coches tipo relleno de alerón trasero)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65

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Diagrama ref no 24

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Tapa del depósito de aceite.

El tapón de llenado de aceite OE Match es un tapón de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético en el depósito de aceite de los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado óptimo y una gran durabilidad, este tapón evita fugas y contaminación del aceite, a la vez que mantiene la presión correcta en el sistema de lubricación del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65  

Diagrama Ref. N° 24

Fabricada con materiales de alta calidad para automoción y con una junta de sellado integrada resistente al aceite, la tapa está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, el calor, las vibraciones y las duras condiciones del compartimento del motor. Moldeada con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto y un cierre seguro, lo que la convierte en el reemplazo ideal para tapas de depósito de aceite originales desgastadas, dañadas o faltantes.

Qué hace este producto:
  • Sella de forma segura el depósito de aceite del motor.
  • Evita fugas de aceite del motor por el cuello de llenado.
  • Protege el sistema de lubricación de la suciedad, el polvo y la humedad.
  • Ayuda a mantener la integridad del cárter y del sistema de lubricación.
  • Proporciona un ajuste de bloqueo seguro durante el funcionamiento del vehículo.
  • Garantiza una lubricación fiable del motor.
  • Restaura el sellado original de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fuga de aceite de motor alrededor del cuello de llenado.
  • Residuos de aceite sobre o alrededor del tanque de aceite.
  • Tapón de aceite suelto o mal ajustado.
  • Carcasa de la tapa agrietada o dañada.
  • Junta de sellado deteriorada, aplastada o faltante.
  • Olor a aceite procedente del compartimento del motor.
  • Entrada de suciedad o humedad en el depósito de aceite.
  • Dificultad para colocar la tapa correctamente.
  • Desgaste o deterioro visible debido a la exposición al calor.
  • Contaminación en el compartimento del motor causada por fugas de aceite.

Por qué es importante la sustitución:
  • El tapón del depósito de aceite está expuesto continuamente al calor del motor, a los vapores de aceite, a las vibraciones y a su manipulación repetida durante el mantenimiento. Con el tiempo, la junta de sellado puede endurecerse o deteriorarse, mientras que el propio tapón puede agrietarse, deformarse o perder su capacidad de cierre seguro.
  • Un tapón defectuoso del depósito de aceite puede provocar fugas por el cuello de llenado, contaminando el compartimento del motor y aumentando el riesgo de niveles bajos de aceite. Además, puede permitir la entrada de suciedad, humedad y otros contaminantes al sistema de lubricación, acelerando el desgaste del motor y reduciendo su fiabilidad a largo plazo.
  • Sustituir un tapón del depósito de aceite desgastado o dañado restablece un sellado seguro y hermético, y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. El tapón del depósito de aceite OE Match está fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, lo que garantiza un ajuste perfecto, un sellado fiable y una durabilidad excepcional, asegurando la fiabilidad y la protección que espera de su Porsche.



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Acerca de Piezas del cuello de llenado

Piezas para la boca de llenado de aceite del motor: acceso fiable al aceite para motores Porsche

La boca de llenado de aceite del motor es un componente crucial del sistema de lubricación de su Porsche, ya que permite un llenado de aceite seguro y eficiente, a la vez que garantiza un sellado adecuado para evitar fugas, escape de vapores o contaminación. Esta pieza conecta el tapón de llenado de aceite al cárter principal o al depósito, manteniendo la presión en todo el sistema de aceite del motor.

En Design911, ofrecemos una selección completa de cuellos de llenado de aceite, tapones, sellos y tubos de conexión diseñados específicamente para vehículos Porsche. Fabricados con materiales de alta calidad resistentes al calor y al aceite, estos componentes ofrecen una larga duración, un ajuste perfecto y un rendimiento superior en condiciones de conducción exigentes.

Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 992 moderno o restaurando un 911 clásico refrigerado por aire, nuestras piezas de llenado de aceite brindan un sellado confiable, un flujo de aceite eficiente y confiabilidad a largo plazo.

¿Qué función cumplen las piezas del cuello de llenado de aceite?

El sistema de cuello de llenado de aceite proporciona un punto de entrada controlado para agregar aceite de motor mientras mantiene la integridad cerrada del circuito de lubricación.

Funciones principales:

  • Permite una recarga eficiente de aceite sin contaminación ni derrames.
  • Mantiene la presión adecuada del sistema de aceite garantizando un sellado hermético.
  • Conecta la tapa de llenado al depósito de aceite o al cárter para un suministro seguro.
  • Evita que entren residuos o humedad en el sistema de aceite del motor.

Una boca de llenado de aceite que funcione correctamente garantiza un servicio de aceite limpio y eficiente y protege el motor de su Porsche contra contaminantes o desequilibrios de presión.

¿Por qué fallan las piezas del cuello de llenado de aceite?

Debido a la exposición constante al aceite, el calor y la vibración, las piezas del cuello de llenado pueden degradarse con el tiempo, lo que provoca fugas o un sellado inadecuado.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Tuberías de llenado agrietadas o quebradizas causadas por el paso del tiempo o la exposición al calor.
  • Sellos y juntas tóricas desgastados o dañados , lo que provoca fugas de vapor de aceite.
  • Acumulación de residuos de aceite , que provoca obstrucciones o un ajuste deficiente.
  • Accesorios sueltos o corroídos por el uso repetido.
  • Instalación incorrecta que provoca pérdida de presión o fugas.

Los signos de falla pueden incluir olores a aceite, fugas visibles, tapas de llenado sueltas o desequilibrio de vacío, todo lo cual puede reducir el rendimiento y causar problemas de mantenimiento si no se controla.

¿Por qué reemplazarlo con componentes de cuello de llenado de aceite diseñados con precisión?

Reemplazar las piezas de llenado de aceite desgastadas o dañadas garantiza una presión de aceite adecuada, un flujo de aceite limpio y un mantenimiento fiable del motor. Nuestros componentes de alta calidad y montaje directo están diseñados para resistir el calor, la corrosión y la degradación del aceite, manteniendo la integridad del sistema incluso en condiciones de alto rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura el sellado hermético y la presión adecuada del sistema de aceite.
  • Previene fugas y contaminación del aceite.
  • Mejora la comodidad y confiabilidad del servicio.
  • Construido con materiales de alta resistencia y resistentes al aceite.
  • Compatibilidad directa con motores Porsche clásicos y modernos.
  • Perfecto para mantenimiento regular o reconstrucción de motores.

Reemplazar el cuello de llenado y las piezas relacionadas no solo evita la pérdida de aceite, sino que también ayuda a mantener un funcionamiento limpio y eficiente del motor.

Reflejos:

  • Cuellos de llenado de aceite y componentes diseñados con precisión para motores Porsche.
  • Materiales duraderos y resistentes a la corrosión para una confiabilidad a largo plazo.
  • Reemplazos de ajuste directo para Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera y más
  • Garantiza el correcto rellenado de aceite y el sellado del sistema. Reduce el riesgo de fugas, contaminación y pérdida de vapor.
  • Ideal para proyectos de mantenimiento, reconstrucción o restauración.

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