Ventiladores y cubiertas

Kit de aire acondicionado eléctrico con condensadores dobles

Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico que incorpora un sistema de doble condensador. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.

A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.

Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.

Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.

El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:

• Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
• Rendimiento de refrigeración mejorado
• Ventilación de aire fresco mejorada
• Distribución de aire de calefacción mejorada
• Operación simplificada
• Carga reducida del motor
• Mayor comodidad en la cabina
• Mayor fiabilidad

El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.

¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.

El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:

Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.

Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente

• Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
• Mangueras ligeras de pared estrecha con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).

Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.

Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.

Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.

Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.

Los beneficios incluyen:

• Mayor capacidad de refrigeración
• Mayor eficiencia del refrigerante
• Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
• Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
• Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
• Carga de trabajo del sistema reducida

El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.

Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.

Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.

Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista

Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible

Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.

Componentes incluidos
El kit contiene:

• Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
• Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
• Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
• Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
• Cableado de la ECU y otros accesorios.

No proporcionamos:

• Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
• Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
• Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
• Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
• Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.

Herramientas y otros materiales necesarios:

• Juego de llaves Allen de buena calidad
• Juego de llaves y vasos estándar.
• Cortadores laterales
• Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm)
• Herramienta de crimpado para lo anterior
• Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
• Cortamangueras
• Cuchillo afilado (para cortar el conducto)

Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.

Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:

• Diseño moderno de ventilador de doble jaula
• Mayor capacidad de flujo de aire
• Mayor eficiencia
• Niveles de ruido reducidos
• Distribución de refrigeración mejorada

El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.

Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.

Se recomienda la instalación profesional para:

• Engaste de mangueras
• Pruebas de presión
• Relleno de refrigerante. Prueba de fugas.
• Puesta en marcha del sistema

Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.

Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.

Esto ayuda a garantizar:

• Funcionamiento fiable del sistema
• Suministro de voltaje estable
• Rendimiento eléctrico mejorado
• Fiabilidad del sistema a largo plazo

Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ.

Kit de aire acondicionado eléctrico con condensador simple

Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico con sistema de condensador único. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.

A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.

Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.

Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.

El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:

• Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
• Rendimiento de refrigeración mejorado
• Ventilación de aire fresco mejorada
• Distribución de aire de calefacción mejorada
• Operación simplificada
• Carga reducida del motor
• Mayor comodidad en la cabina
• Mayor fiabilidad

El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.

¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.

El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:

Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.

Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente

• Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
• Mangueras ligeras de paredes estrechas con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).

Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.

Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.

Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.

Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.

Los beneficios incluyen:

• Mayor capacidad de refrigeración
• Mayor eficiencia del refrigerante
• Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
• Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
• Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
• Carga de trabajo del sistema reducida

El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.

Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.

Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.

Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista

Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible

Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.

Componentes incluidos
El kit contiene:

• Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
• Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
• Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
• Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
• Cableado de la ECU y otros accesorios.

No proporcionamos:

• Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
• Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
• Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
• Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
• Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.

Herramientas y otros materiales necesarios:

• Juego de llaves Allen de buena calidad
• Juego de llaves y vasos estándar.
• Cortadores laterales
• Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm) Herramienta de crimpado para lo anterior
• Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
• Cortamangueras
• Cuchillo afilado (para cortar el conducto)

Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.

Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:

• Diseño moderno de ventilador de doble jaula
• Mayor capacidad de flujo de aire
• Mayor eficiencia
• Niveles de ruido reducidos
• Distribución de refrigeración mejorada

El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.

Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.

Se recomienda la instalación profesional para:

• Engaste de mangueras
• Pruebas de presión
• Relleno de refrigerante
• Prueba de fugas
• Puesta en marcha del sistema

Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.

Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.

Esto ayuda a garantizar:

• Funcionamiento fiable del sistema
• Suministro de voltaje estable
• Rendimiento eléctrico mejorado
• Fiabilidad del sistema a largo plazo

Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ.

Cubierta del salpicadero del compartimento de equipaje
Tapa de cartón de repuesto con puntos de fijación
Esta cubierta del salpicadero del maletero, idéntica a la original, es un reemplazo directo del panel embellecedor delantero del maletero de Porsche, instalado en los modelos 911 desde agosto de 1968 hasta julio de 1975. Fabricada según las especificaciones de fábrica, reproduce el panel embellecedor original con respaldo de cartón e incluye puntos de fijación integrados, lo que garantiza un ajuste perfecto y una apariencia auténtica.

Se adapta a:
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
coches con volante a la izquierda o a la derecha

Sección del diagrama ref. n.º 32

Instalado en el compartimento de equipaje delantero (zona del maletero), el panel cubre el mamparo frontal y los componentes de calefacción/ventilación, creando una apariencia limpia y elegante a la vez que protege los sistemas internos de la suciedad y los contactos accidentales. Además, contribuye a la estética original del interior del compartimento de equipaje.

Diseñado para vehículos con volante a la izquierda (LHD) y a la derecha (RHD) , el panel está cortado con precisión según las dimensiones originales para una instalación sencilla utilizando los puntos de montaje de fábrica.

Este componente es ideal para la restauración, reacondicionamiento o sustitución de los paneles de revestimiento originales del maletero que estén deformados, dañados o deteriorados en los modelos clásicos Porsche 911.

La cubierta del salpicadero del maletero oculta y protege el panel frontal, los componentes de ventilación y calefacción del maletero delantero. Mejora el aspecto del maletero a la vez que protege los sistemas internos de la suciedad y los daños.

Función
• Cubre la zona del mamparo del compartimento de equipaje delantero.
• Protege los componentes del sistema de ventilación y calefacción.
• Restaura el aspecto original del maletero
• Ayuda a reducir la exposición a la suciedad y los residuos.
• Proporciona una presentación interior limpia y bien acabada.

Los paneles originales del maletero suelen deteriorarse con el tiempo debido a la humedad, el calor y el uso frecuente. Los paneles deformados o dañados pueden dejar expuestos los componentes internos y afectar negativamente el aspecto general del maletero. Reemplazar el panel restaura el aspecto original de fábrica y ayuda a mantener el maletero limpio y protegido.

Cuándo reemplazar
• El panel original está deformado, dañado o falta.
• Deterioro visible debido a la humedad o la edad.
• Puntos de montaje sueltos o rotos
• Durante la restauración o reacondicionamiento del maletero delantero
• Para restaurar el aspecto original de fábrica

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91155106704

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del tablero del compartimiento de equipaje.
Tapa de recambio tipo cartón con puntos de fijación

Se adapta a:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 Turbo 1975-77
Automóviles con volante a la izquierda o a la derecha

Sección del diagrama ref. n.º 32

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91155106704

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Revestimiento del maletero.



Encaja:
Porsche 911 1969-73

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 33

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90155106700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo para chapa B6,3x16
Se adapta a la toma de aire caliente.



Encaja:
Porsche 911 65-83 (toma de aire caliente lado derecho)
Porsche 911 84-89 (toma de aire caliente del lado derecho y cubierta de soplador adicional)
Porsche 964 89-94 (toma de aire caliente izquierda y derecha)

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG18701502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo espaciador entre el generador y la carcasa del ventilador.

Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 B/C 1960-65

Diagrama ref. n.° 45

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610612500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo espaciador entre el generador y la carcasa del ventilador.
Esta junta es para la carcasa del ventilador y la interfaz de la tapa en los modelos clásicos Porsche 356 (B/C) y Porsche 912. El anillo espaciador garantiza una holgura, un sellado y una alineación adecuados entre la carcasa principal del ventilador y la placa de cubierta. Fabricada para replicar la pieza original de Porsche en tamaño y grosor.

Se adapta a:
Porsche 912 1965-1969
Porsche 356 B/C 1960-1965

Diagrama ref. n.° 45

• Posición en el vehículo: Compartimiento del motor, entre la carcasa del ventilador (cubierta del soplador) y la cubierta del ventilador/montaje del generador en la carrocería o carcasa del motor.

• Función: Mantiene el espaciado, la alineación y el sellado correctos de la carcasa del ventilador, lo que garantiza que el aire fluya correctamente a través del sistema de soplador de enfriamiento del motor, lo que ayuda a preservar la regulación de la temperatura del motor y a reducir la vibración o la desalineación.

Aunque pequeño, el anillo espaciador juega un papel crucial en la geometría del sistema de refrigeración. Si el espaciador original falta, está aplastado, tiene un grosor incorrecto o está degradado, podría experimentar lo siguiente:
• Carcasa del ventilador o soplador desalineados que pueden provocar un flujo de aire ineficiente o sobrecalentamiento
• Vibración, ruido o comportamiento anormal del ventilador debido a una holgura inadecuada
• Desgaste prematuro de la cubierta del ventilador, del generador u otros componentes si la holgura es incorrecta
• Dificultad para lograr un control correcto de la temperatura del motor o comportamiento inestable de la temperatura de ralentí.

Reemplazarlo con este espaciador garantiza que la carcasa del ventilador mantenga la alineación correcta, que el flujo de aire se mantenga según lo diseñado y que el rendimiento de enfriamiento siga siendo confiable.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610612500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números