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Sistema de aceite y tubos

Sistema de aceite y tubos

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Kit de tubo de aceite de aleación CNC plegable. Porsche 911/964/993 - 93010704001, 90110735101, 99970711240
2
Kit de tubo de aceite de aleación CNC plegable. Porsche 911/964/993
93010704001/1KIT
Product Information
Product Information
Tubo de aceite plegable de aleación CNC, completo con juntas.
 El kit de tubo de aceite plegable de aleación CNC OE Match es un conjunto de línea de aceite de repuesto de alta calidad diseñado para brindar una solución duradera y práctica para el mantenimiento y la reparación del sistema de lubricación del motor. Fabricado con aleación de aluminio mecanizada con precisión CNC y suministrado completo con juntas, este tubo de aceite plegable está diseñado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y confiabilidad óptimos.
Juego de 4.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Su diseño plegable facilita la instalación en aplicaciones donde un tubo de aceite rígido estándar requeriría un desmontaje considerable del motor. Diseñado para mantener un flujo de aceite adecuado en todo el sistema de lubricación del motor, este tubo garantiza que los componentes críticos reciban el suministro de aceite necesario para su refrigeración, lubricación y durabilidad a largo plazo.

Qué hace este producto:
  • Transfiere el aceite del motor entre los componentes clave del sistema de lubricación.
  • Mantiene un flujo y una presión de aceite constantes.
  • Favorece la lubricación de los componentes críticos del motor.
  • Ayuda a disipar el calor a través del circuito de aceite del motor.
  • Presenta un diseño plegable para una instalación más sencilla.
  • Incluye juntas de repuesto para una solución de reparación completa.
  • Ayuda a mantener la integridad y la eficiencia del sistema de lubricación del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fugas visibles de aceite del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Nivel bajo de aceite del motor entre revisiones.
  • Residuos de aceite alrededor de las conexiones de las tuberías de aceite.
  • Presión de aceite del motor reducida.
  • Encendido del testigo de advertencia de aceite.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
  • Corrosión, agrietamiento o daños físicos en el tubo de aceite.
  • Signos de juntas deterioradas o con fugas.

Por qué es importante la sustitución:

  • Los conductos de aceite del motor están sometidos a una exposición constante al calor, la presión, las vibraciones y los contaminantes ambientales. Con el tiempo, pueden corroerse, agrietarse, deformarse o presentar fugas en las juntas y las superficies de sellado. Además, los sellos envejecidos pueden perder elasticidad, lo que provoca filtraciones de aceite o pérdida de presión.
  • Una fuga o un tubo de aceite dañado puede reducir la presión del aceite y la eficacia de la lubricación, lo que podría provocar un desgaste acelerado del motor, sobrecalentamiento y daños costosos. Incluso las pequeñas fugas de aceite pueden empeorar con el tiempo, generando problemas de fiabilidad y aumentando los costes de mantenimiento.
  • Sustituir un tubo de aceite desgastado por un conjunto plegable de aleación CNC, idéntico al original, restablece la correcta circulación del aceite y la integridad del sistema. Su diseño plegable simplifica la instalación, mientras que las juntas incluidas garantizan una reparación sin fugas. Fabricado según los estándares del fabricante original, este repuesto ofrece una excelente durabilidad, un rendimiento fiable y una protección a largo plazo para el motor de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010704001
93010704001
90110735101
99970711240

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubos de aceite plegables, juego de 4. Porsche 911 / 964 / 993 - 93010704001, 1613701400, 90110735101
2
Tubos de aceite plegables, juego de 4. Porsche 911 / 964 / 993
93010704001/3KIT
Product Information
Product Information
Juego de tubos de aceite plegables, viene con sellos y circlip.
Este juego de 4 tubos de retorno de aceite plegables ofrece una solución completa de reemplazo para todos los tubos de retorno de un motor Porsche bóxer de seis cilindros refrigerado por aire. Ideal para reconstrucciones completas de motores o mantenimiento preventivo, este juego garantiza un sellado uniforme y un retorno de aceite fiable en todos los cilindros.
JUEGO DE 4
Se adapta a:
 Porsche 911 911 2.0L 1965 - 1969
 Porsche 911 1970-1989
 Porsche 964 1989-1994
 Porsche 993 1994-1998
Diagrama ref n° 13.

 Cada tubo se expande y se sella mediante juntas tóricas de alta temperatura, eliminando así la necesidad de desmontar la culata. Reemplazar los cuatro tubos a la vez previene futuras fugas de aceite, garantiza una presión de aceite constante y mantiene una lubricación adecuada en todo el motor.

Perfecto para propietarios que restauran o mantienen modelos 911, 964 y 993 donde se sabe que los tubos originales fijos o viejos fallan después de décadas de ciclos de calor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010704001
93010704001
1613701400
90110735101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de conductos de aceite en el vano motor. Porsche 911 1984-89 - 93010774315, 93010774312, 93010774311, 91110773011, 91110773010, 91110773013 - HA DE 47 023, 1613701106, PS9356, 9600003
4
Kit de conductos de aceite en el vano motor. Porsche 911 1984-89
OILPIPEKIT03
Product Information
Product Information
Kit de tubería de aceite del compartimiento del motor

Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989

El kit incluye
Tubo de aceite: termostato de aceite del motor
Tubo de aceite - Termostato de aceite al tanque de aceite

Diagrama Ref No 9 y 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILPIPEKIT03
93010774315
93010774312
93010774311
91110773011
91110773010
91110773013

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de conducto de aceite a enfriador delantero. Porsche 911 1974-89 - 93020711105, 93020711106, 93020711100, 93020711107, 93020711306, 93020711305, 93020711304, 93020711300 - 930.207.111.05, ER.016.004, 1613700200, 315330020, ER.016.005, 1613700400
3
Kit de conducto de aceite a enfriador delantero. Porsche 911 1974-89
OILCOOLERKIT04
Product Information
Product Information
Kit de tubería de aceite de umbral a enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989

Las tuberías de aceite son componentes que a menudo se pasan por alto, pero su falla puede provocar daños importantes. Estas tuberías conectan el motor, el enfriador de aceite o el tensor de la cadena de distribución y funcionan de manera confiable durante años sin llamar la atención.

Sin embargo, si se produce una grieta o una rotura, pueden producirse fugas de cantidades importantes de aceite, lo que podría drenar todo el tanque de aceite y dejar los componentes críticos sin la lubricación adecuada. Para evitar este tipo de fallas, es recomendable reemplazar las mangueras o conductos de aceite viejos ante los primeros signos de desgaste.

En el contexto de restauraciones completas, reemplazar todas las líneas o mangueras de aceite es una práctica común y prudente para garantizar la confiabilidad a largo plazo.

Diagrama Ref No 11A y 12A



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT04
93020711105
93020711106
93020711100
93020711107
93020711306
93020711305
93020711304
93020711300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubos de aceite para conversión de escape SSI para 3.2L 911 - 91110772910, 91110773910
1
Tubos de aceite para conversión de escape SSI para 3.2L 911
OILPIPEKIT01
Product Information
Product Information
Tubos de aceite para conversión de escape SSI para 3.2L 911.
Necesitará estos tubos si continúa con el sistema de escape directo anterior a 1974.
Conexión del termostato de aceite al cárter del motor.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2L

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILPIPEKIT01
91110772910
91110773910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de tubo de aceite y junta tórica. Porsche 911/964/993 (no plegable). - 90110735101, 93010704001, 9997071124A
4
Juego de tubo de aceite y junta tórica. Porsche 911/964/993 (no plegable).
90110735101/1KIT
Product Information
Product Information
Juego de tubo de aceite (no plegable) y junta tórica.
JUEGO DE 4 TUBOS.

Este juego OE-Match incluye el tubo de aceite no colapsable (número de pieza 90110735101) y los sellos de junta tórica correspondientes (9997071124A) necesarios para una instalación segura y sin fugas.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998

Diagrama Ref No 36 + 37

El tubo dirige el aceite nuevamente al cárter o a las galerías de aceite, mientras que la junta tórica asegura un sellado confiable en la unión de acoplamiento para evitar fugas y mantener la integridad del sistema.

Reemplaza líneas y sellos desgastados o dañados con componentes fabricados según las especificaciones originales para un ajuste, funcionamiento y durabilidad correctos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110735101
90110735101
93010704001
9997071124A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1984-86 - 93020704602, 93020711305, 93020704503, 93020711106, 93020705304, 93011019400, 93020723902, 90015100802, 90091002202, 91120730200, 91120730300, 91155914500, 91155914501, 90015100703, 90018703202, 99951108402, 90037803001, 93020736100, 99992000501, 99959142940, 93020735300, 93020731915, 93020712100, 90002500703, 93020792700, 93020792100, 99951116202, 93020726501, 93060611800, 90012300730, 91162412101, PCG62410400, 99945000602, 99950722902, 90007536302, 99965238100, N0120064
1
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1984-86
OILCOOLERKIT03
Product Information
Product Information
Kit enfriador de aceite del radiador.

Se adapta a:
Porsche 911 1984-86

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 46.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT03
93020704602
93020711305
93020704503
93020711106
93020705304
93011019400
93020723902
90015100802
90091002202
91120730200
91120730300
91155914500
91155914501
90015100703
90018703202
99951108402
90037803001
93020736100
99992000501
99959142940
93020735300
93020731915
93020712100
90002500703
93020792700
93020792100
99951116202
93020726501
93060611800
90012300730
91162412101
PCG62410400
99945000602
99950722902
90007536302
99965238100
N0120064

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 74-79 - 93020704602, 93020704503, 91120705001, 90007508502, 90002500703, 90002701503, 91120705100, 91120730200, 91120730300, 90015100703, 90018703202, 99951108402, 99951108002, 90037803001, N0120064
1
Kit enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 74-79
OILCOOLERKIT02
Product Information
Product Information
Kit de enfriador de aceite del radiador.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1974-79

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref. nº 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 y 34.

#24** la pieza ya no está disponible, por lo que no está incluida en este kit

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT02
93020704602
93020704503
91120705001
90007508502
90002500703
90002701503
91120705100
91120730200
91120730300
90015100703
90018703202
99951108402
99951108002
90037803001
N0120064

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 SC y 3.2L 1974-89 - 99970326300, 93020711107, 93020711306, 93020705304
3
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 SC y 3.2L 1974-89
OILCOOLERKIT05
Product Information
Product Information
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 SC y 3.2L 1974-89


oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89

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Diagrama de referencia n.° 11A, 12A, 13A, 13B,



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT05
99970326300
93020711107
93020711306
93020705304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 SC 1980>> / 3.2L 1984-86 - 93020705304, 99970326300, 90002500703, 90037803001, 91120730200, 91120730300, 90015100703, 99951108402, 99951108002, N0120064, 90018703203
2
Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 SC 1980>> / 3.2L 1984-86
OILCOOLERKIT01
Product Information
Product Information
Kit enfriador de aceite del radiador.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-86


Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11, 11A, 12, 12A, 13A, 13B, 13C, 13D, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26 y 27.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

OILCOOLERKIT01
93020705304
99970326300
90002500703
90037803001
91120730200
91120730300
90015100703
99951108402
99951108002
N0120064
90018703203

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubo de aceite de admisión largo de latón Porsche 911 1974-86 - 93020704503, 93020704501, 93020704500
2
Tubo de aceite de admisión largo de latón Porsche 911 1974-86
Artículo de pedido especial
93020704503
Product Information
Product Information
Tubos de aceite de admisión largos de latón.
Fluye longitud del coche

porsche

Encaja:
Porsche 911 1974-86

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Diagrama Ref No 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020704503
93020704503
93020704501
93020704500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubo de aceite de admisión largo de latón. Porsche 911 1974-86 - 93020704501, 93020704601, 93020704500
2
Tubo de aceite de admisión largo de latón. Porsche 911 1974-86
93020704503/1
Product Information
Product Information
Tubo de admisión de aceite largo de latón. Circula a lo largo del vehículo.
El tubo de suministro de aceite para el motor trasero de los modelos clásicos Porsche 911 (Tipo 911/930) de 1974 a 1986. Reproduce el tubo original de Porsche, utilizado para conducir el aceite desde el termostato hasta el soporte del enfriador de aceite. Fabricado a medida, el tubo garantiza un flujo de aceite correcto, un sellado hermético y un funcionamiento fiable en este contexto de motor de alto rendimiento.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1986

Diagrama Ref No 12

• Posición en el vehículo: Tubo de suministro de aceite que corre a lo largo del piso inferior o del compartimiento del motor desde la salida de aceite del termostato/enfriador de aceite delantero hacia la parte trasera del motor o del cárter/enfriador de aceite.

• Aplicaciones: Ideal cuando la tubería de suministro de aceite original está agrietada, corroída, tiene fugas, falta, está doblada o muestra signos de fatiga: crucial para restaurar el enrutamiento correcto de la presión de aceite y la confiabilidad del motor en los modelos clásicos 911/930.

En los motores clásicos de los Porsche 911 y 930, la tubería de suministro de aceite transporta el aceite a presión hacia la parte trasera del motor o del circuito del enfriador de aceite. Una tubería dañada puede provocar fugas de aceite, caídas de presión, disminución del flujo o la entrada de contaminantes, lo que puede provocar una menor lubricación, desgaste de los rodamientos o daños en el motor. Sustituirla por una tubería correcta restaura el recorrido original del aceite y protege el motor.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Fuga visible de aceite alrededor de la tubería o evidencia de goteo a lo largo del recorrido.
• Corrosión, grietas o daños en la tubería original o sus soportes de montaje.
• La tubería ha sido removida o alterada durante trabajos anteriores en el motor y no se recomienda reutilizarla.
• Al restaurar o reconstruir el sistema de lubricación del motor en un 911/930 clásico.
• Si se sospecha que hay problemas de presión o flujo de aceite y la tubería es parte de la ruta de suministro.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020704503
93020704501
93020704601
93020704500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubo de aceite largo de latón, Admisión. Porsche 911 1970-73 - 91120704301, 91120704401
2
Tubo de aceite largo de latón, Admisión. Porsche 911 1970-73
Artículo de pedido especial
91120704301
Product Information
Product Information
Tubo de aceite largo de latón, admisión.

#Porsche#

Se adapta a:
Porsche 911S 2.4L 1972-73
Porsche 911 2.7L >>1973


TÍPICO 911/53*
TÍPICO 911/63*
TÍPICO 911/83
TÍPICO 911/88

* Nota: No todos los modelos S tienen la misma tubería. En caso de duda, consulte con nuestro equipo de ventas antes de realizar la compra.

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Diagrama Ref No 18.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91120704301
91120704301
91120704401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubos de aceite de retorno largo de latón. Porsche 911 1974-89 - 93020704601, 93020704602, 93020704603, 93020704600
2
Tubos de aceite de retorno largo de latón. Porsche 911 1974-89
Artículo de pedido especial
93020704603
Product Information
Product Information
Tubos de aceite de retorno largo de latón.
Fluye la longitud del coche.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1974-89

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Diagrama Ref No 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020704603
93020704601
93020704602
93020704603
93020704600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tubos de aceite de retorno largo de latón. Porsche 911 1974-89 - 93020704501, 93020704601, 93020704602, 93020704603 - 1613702200
2
Tubos de aceite de retorno largo de latón. Porsche 911 1974-89
93020704603/1
Product Information
Product Information
Tubos largos de retorno de aceite de latón.
Longitud del flujo del coche.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89

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Diagrama Ref No 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020704603
93020704501
93020704601
93020704602
93020704603

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Línea de levas derecha. Porsche 911 1978-89 - 93010734802, 93010734804, 93010734807, 93010734811, 93010734812, 93010734813, 93010734817
5
Línea de levas derecha. Porsche 911 1978-89
Artículo de pedido especial
93010734817
Product Information
Product Information
Línea de levas para automóviles con tensores mejorados. Las líneas de levas tienden a tener fugas entre las juntas de goma y metal.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 1978-89

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Diagrama de referencia n.º 14.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010734817
93010734802
93010734804
93010734807
93010734811
93010734812
93010734813
93010734817

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 16 (de 105 productos)
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Acerca de Sistema de aceite y tubos

Sistema de refrigeración del motor: refrigeración y lubricación de precisión para un rendimiento óptimo en Porsche

El sistema y las tuberías de refrigeración del motor desempeñan un papel crucial en el rendimiento y la fiabilidad de su Porsche. Estos componentes suministran y regulan el flujo de aceite entre el motor, el enfriador de aceite y el filtro, manteniendo estable la temperatura y la presión del aceite. Al mantener el aceite frío y circulando eficientemente, ayudan a prevenir el sobrecalentamiento, reducen la fricción y garantizan un funcionamiento suave del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.

En Design911, ofrecemos una gama completa de piezas y tubos originales y de calidad de fabricante para el sistema de refrigeración del motor de Porsche, incluyendo el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, alta resistencia al calor y larga duración, garantizando así el rendimiento de su Porsche tal como lo diseñaron sus ingenieros.

¿Qué función cumplen el sistema de aceite y las tuberías de enfriamiento del motor?

El sistema de refrigeración de aceite y sus tuberías de conexión trabajan conjuntamente para controlar la temperatura y mantener la eficiencia de lubricación en todo el motor. Sus principales funciones incluyen:

  • Transporte de aceite entre el motor, el enfriador de aceite y la carcasa del filtro.
  • Disipar el exceso de calor del aceite para evitar averías bajo presión.
  • Mantener una presión de aceite estable para una lubricación constante.
  • Apoya la regulación general de la temperatura del motor junto con el sistema de refrigeración.

Estas piezas garantizan que el aceite del motor de su Porsche se mantenga a la temperatura y viscosidad ideales, protegiendo los componentes internos vitales del desgaste y los daños.

¿Por qué fallan las tuberías y componentes del sistema de aceite?

Incluso con un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración por aceite pueden desgastarse debido al calor, la presión y el paso del tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Corrosión o agrietamiento de tuberías metálicas de petróleo debido a la exposición prolongada al calor y al aceite.
  • Degradación de la manguera de caucho por altas temperaturas o contaminación con aceite.
  • Fugas en conectores o accesorios causadas por vibración o sellado deficiente.
  • Flujo bloqueado o restringido debido a acumulación de lodo o carbón.
  • Daños mecánicos por escombros o impactos debajo del vehículo.

Las señales de falla pueden incluir fugas de aceite visibles, advertencias de presión de aceite, sobrecalentamiento u olor a aceite quemado.

¿Por qué reemplazar piezas y tuberías del sistema de aceite defectuosas?

Una tubería de aceite o una línea de refrigeración defectuosa pueden causar pérdida de aceite, sobrecalentamiento e incluso una avería catastrófica del motor si no se revisan. Reemplazar los componentes desgastados o dañados garantiza que la circulación y la refrigeración del aceite de su Porsche se mantengan eficientes y sin fugas.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró el flujo de aceite y el rendimiento de enfriamiento.
  • Prevención de fugas, sobrecalentamiento y daños en el motor.
  • Mayor fiabilidad y eficiencia en todas las condiciones.
  • Materiales de calidad del fabricante para una durabilidad a largo plazo.

Todas las piezas de esta gama están fabricadas con metales de alta calidad, mangueras reforzadas y accesorios resistentes a la corrosión, diseñados para cumplir o superar los estándares de fábrica en cuanto a rendimiento y longevidad.

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