Sección central

Placa de relleno inferior de la barra antivuelco Targa.



Encaja:
Porsche 911 1965-89 Targa

Esta pieza reemplaza los números antiguos: 90150120340, 90150120341, 90150120440, 90150120441,

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Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91150120

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de relleno inferior de la barra antivuelco Targa.

Se adapta a:
Porsche 911 Targa - 1965 a 1989

Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90150120

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mejore su Porsche 911 con espejos a través del vidrio estilo Singer fabricados en el Reino Unido: para una apariencia audaz y de inspiración retro.

Compatible con (estilos de carrocería cupé, cabriolé y targa):
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Porsche 912 1966-69

Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94

Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98

NOTA: Estos espejos no son compatibles con algunos modelos anteriores de Porsche 911 equipados con ventanas de cuarto de luz que se abren.

Detalles del producto:

Estos espejos retrovisores redondos convexos de 95 mm ofrecen una excelente visibilidad trasera y son totalmente ajustables desde el interior del vehículo. Incluyen ventanillas laterales pretaladradas y están disponibles para los modelos Coupé, Cabriolet o Targa refrigerados por aire (especifique a continuación). Están acabados en níquel o negro satinado, se venden por pares y son 100 % fabricados en el Reino Unido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SC11

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de la tapa de la barra de torsión - sirve para el lado izquierdo o derecho
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Mantenga la integridad y la protección del sistema de suspensión de su Porsche clásico con esta junta de tapa de barra de torsión de ajuste original. Diseñada para los modelos Porsche 911 de 1965 a 1986 equipados con la caja de cambios 915, esta junta se coloca entre la tapa de la barra de torsión y la carrocería del vehículo, creando un sello protector alrededor del área de acceso a la barra de torsión.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama ref. n.º 34

Aunque pequeña y a menudo pasada por alto, la junta de la tapa de la barra de torsión desempeña un papel importante al impedir que la humedad, la suciedad, los residuos de la carretera y los contaminantes entren en la zona de la carcasa de la barra de torsión. Al contribuir a un sellado adecuado de la tapa, ayuda a preservar a largo plazo los componentes de la suspensión y la estructura de la carrocería circundante.

Ideal para proyectos de restauración, revisiones de la suspensión y mantenimiento rutinario, reemplazar la junta cada vez que se retira la cubierta de la barra de torsión ayuda a mantener los niveles de protección y ajuste de fábrica.

¿Para qué sirve la junta de la tapa de la barra de torsión?

La junta de la tapa de la barra de torsión crea una barrera de sellado entre la tapa de la barra de torsión y la carrocería.

Sus funciones principales incluyen:

• Ayuda a prevenir la entrada de humedad.
• Reducción de la contaminación por suciedad y escombros
• Protección de los componentes de la barra de torsión
• Apoyo a la prevención de la corrosión
• Mejorar el ajuste de la cubierta
• Reducción de la retención de agua alrededor del área del tubo de torsión
• Mantener los estándares de sellado de fábrica.

La junta ayuda a garantizar que la zona de acceso a la barra de torsión permanezca protegida de la exposición ambiental.

¿Por qué fallan las juntas de la tapa de la barra de torsión?

Con el tiempo, los materiales de caucho, corcho o juntas se deterioran naturalmente debido a la edad y a las condiciones ambientales.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Endurecimiento relacionado con la edad
• Compresión a lo largo del tiempo
• Exposición a la humedad
• Ciclos de calor
• Daños durante la extracción
• Corrosión alrededor de las superficies de montaje
• Exposición ambiental a largo plazo
• Trabajos de restauración que requieren remoción

Una vez comprimida o dañada, la junta puede perder su capacidad de sellar eficazmente.

¿Cuándo se debe reemplazar la junta?

Siempre se debe inspeccionar la junta cuando se retire la tapa de la barra de torsión.

Se recomienda la sustitución cuando:

• Realizar reparaciones de suspensión
• Sustitución de las barras de torsión
• Realizar trabajos de restauración
• La junta presenta signos de agrietamiento.
• La junta se comprime o se aplana.
• Se observa entrada de agua
• Se observa corrosión alrededor de la cubierta.
• Falta la junta original.

Muchos especialistas de Porsche sustituyen automáticamente estas juntas durante los proyectos de reacondicionamiento de la suspensión.

Por qué es importante el reemplazo

Una junta desgastada o dañada puede permitir que la humedad y los contaminantes entren en la zona de la carcasa de la barra de torsión.

Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:

• Rendimiento de sellado mejorado
• Mejor protección contra la humedad
• Riesgo de corrosión reducido
• Protección de los componentes de la suspensión
• Mejora de la calidad de la restauración
• Ajuste correcto de la cubierta. Durabilidad a largo plazo.
• Restablecimiento de los estándares de fábrica

Sustituir la junta es una forma sencilla y económica de ayudar a preservar la estructura de la suspensión trasera de su Porsche clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90150475901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de tapa de barra de torsión.
Se adapta al lado izquierdo o derecho



Encaja:
Porsche 911 1986 - 1989 Carrera
Porsche 930 1986-1898
Coches con caja de cambios 950

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Diagrama de referencia nº 22.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91155951100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa de la barra de torsión con junta - compatible con el lado izquierdo o derecho
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Restaure el aspecto original y proteja las zonas clave de la suspensión trasera con esta tapa de barra de torsión de ajuste original para los modelos Porsche 911 de 1965 a 1986 equipados con la caja de cambios 915. Esta tapa se instala alrededor del área de acceso a la barra de torsión y ayuda a proteger el tubo de la barra de torsión y la carrocería circundante de la suciedad, la humedad, los residuos de la carretera y la corrosión.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Diagrama ref. n.º 28

El sistema de barra de torsión es una parte fundamental del diseño de la suspensión trasera del Porsche 911 clásico. La tapa ayuda a cerrar y proteger el punto de acceso utilizado para el mantenimiento y ajuste de la barra de torsión, preservando así la estructura y la apariencia del vehículo.

Con el tiempo, las cubiertas originales pueden corroerse, dañarse, deformarse o perderse durante reparaciones anteriores. Reemplazar las cubiertas desgastadas o dañadas ayuda a mejorar la protección, la calidad de la restauración y la durabilidad a largo plazo.

¿Para qué sirve una cubierta de barra de torsión?

La cubierta de la barra de torsión protege la zona de acceso a la barra de torsión y la estructura circundante de la suspensión trasera.

Sus funciones principales incluyen:

• Protección del punto de acceso a la barra de torsión
• Ayuda a proteger los componentes de la suspensión de los escombros de la carretera.
• Reducción de la exposición a la suciedad y la humedad
• Mantiene la apariencia de la carrocería tal como salió de fábrica.
• Ayuda a prevenir la corrosión alrededor del área del tubo de torsión.
• Proporcionar acceso para el mantenimiento de la barra de torsión cuando se retira

¿Por qué fallan las cubiertas de las barras de torsión?

Las cubiertas de las barras de torsión están expuestas a las salpicaduras de la carretera, la humedad, la suciedad y la corrosión relacionada con el paso del tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Óxido y corrosión
• Daños por impacto de piedra
• Reparaciones previas deficientes
• Distorsión durante la extracción
• Herrajes de fijación faltantes o atascados
• Exposición prolongada a la sal de carretera y a la humedad.
• Deterioro general relacionado con la edad

¿Cuándo debe reemplazarse?

Se recomienda sustituir la cubierta cuando esté dañada, corroída o falte.

Los síntomas comunes incluyen:

• Óxido visible
• Cubierta dañada o deformada
• Falta la placa de cubierta
• Ajuste deficiente
• Corrosión alrededor de los puntos de fijación
• Trabajos de restauración o repintado
• Mantenimiento de la suspensión trasera o de la barra de torsión

Por qué es importante el reemplazo

Una cubierta de la barra de torsión dañada o faltante puede dejar el área de acceso a la suspensión expuesta a la humedad y la suciedad.

Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:

• Restaura el aspecto de fábrica
• Ayuda a proteger las zonas de la suspensión trasera.
• Reduce el riesgo de corrosión
• Mejora la calidad de la restauración
• Favorece la protección corporal a largo plazo.
• Ideal para el mantenimiento de barras de torsión o suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90150407900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta de barra de torsión.
Los paneles 93050475401GRV (trasero derecho) y 93050475301GRV (trasero izquierdo) son paneles de carrocería Porsche originales, con imprimación, diseñados para la Serie G 911. Suministrados con imprimación para un acabado de pintura personalizado, estos paneles forman parte de la carrocería trasera exterior y son esenciales para restaurar o mantener el estilo Turbo-Look de la carrocería ancha, garantizando un montaje correcto de fábrica y una larga durabilidad.

Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989 CARROCERÍA ANCHA
Porsche 930 1984-1989 CARROCERÍA ANCHA

Diagrama de referencia n.° 28

Estos paneles de la cubierta trasera de la carrocería, también conocidos como placas de refuerzo o paneles traseros exteriores, se ubican alrededor de la suspensión trasera y dentro del paso de rueda. No solo mejoran la apariencia del vehículo, sino que también protegen el cableado, la suspensión y otros componentes de la suciedad y la humedad. Además, mejoran la aerodinámica y contribuyen a la estructura y el acabado general del Porsche 911.

Es posible que necesite reemplazar estas cubiertas si:
• Los paneles originales están dañados, corroídos, abollados o deformados.
• El coche está siendo restaurado o le estás haciendo una revisión cosmética, especialmente si le estás añadiendo o ya tienes el estilo Turbo-look.
• Daños en la pintura u óxido alrededor de los bordes, lo que hace que la reparación sea difícil o costosa.
• Al reemplazar, asegúrese del lado de ajuste (izquierdo vs. derecho), el código de pieza correcto (GRV) y verifique que coincidan con la configuración de su automóvil (aspecto turbo vs. estándar).

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93050475

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapa del extremo del tubo de torsión (retenedor del buje).
* Se puede utilizar en automóviles posteriores mediante el uso de bujes anteriores.

#diseño de restauración#

Encaja:
Porsche 356 1957-65
Porsche 911/912 1965-68

Profundidad de copa:
0.85"- 1.25" para modelos 1965-69
1.35" para modelos 1970+

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PP280TC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Panel de reparación del tubo de torsión, miembro lateral trasero.

Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1989

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Diagrama ref. n.º 1 (sección frontal del mismo)

Números de referencia relacionados
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91150101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Marco y techo del parabrisas.



Encajar:
Porsche 911 1965-89 COUPE sin Techo Solar

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Diagrama ref no 1.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91150308712GRV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Marco y techo del parabrisas (con techo corredizo recortado)



Encajar:
Porsche 911 1965-89 COUPE con techo corredizo

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Diagrama ref no 1.

Números de referencia relacionados
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91150308713GRV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Marco del parabrisas.



Adaptar:
Porsche 911 Coupé 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989

Se adapta al modelo 911 F de 1964 a 1973.
También se adapta al modelo 911 G de 1974 a 1989, pero con modificaciones en los orificios para las boquillas del lavaparabrisas.

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Diagrama de referencia n.º 2.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91150398701GRV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Marco de parabrisas.



Encajar:
Porsche 911 1965-89 COUPÉ

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Diagrama ref no 2.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91150398701GRV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta del marco del parabrisas.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-89

Diagrama ref. n.º 1

Números de referencia relacionados
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91150308841

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de unión de aletas con orificios para mangueras de aceite. DELANTERA, DERECHA.



Se adapta a:
Porsche 911 (con enfriador de aceite montado en el ala) 2.0-2.4 08/68-07/73

Números de referencia relacionados
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90150105401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de unión de aletas sin agujeros para mangueras de aceite. DELANTERA DERECHA. Fabricada como la original de estos años 8/68-7/71.



Se adapta a:
Porsche 911 E/T 2.0L-2.2L 08/1968-07/1971

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90150105303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números