Estabilizadores y casquillos TRASEROS

Estas 2 barras de acoplamiento (L+R) son para el varillaje estabilizador en el eje trasero
para Porsche 911 G SC Estabilizador eje trasero UNIBALL

Reemplazo para 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201



Encaja:
Porsche 911G 1978 - 1989
SOLO para los siguientes códigos de motor:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

ventajas:
• Respuesta más directa del estabilizador
• Mayor rigidez general del chasis
• Protección contra la corrosión por electrogalvanización
• Lubricación de por vida gracias a los cojinetes lisos de latón.
• Ajustables entre sí para ajustar las cargas de las ruedas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1161

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Conjunto de barra estabilizadora trasera ajustable de 16 mm

Transforma el comportamiento dinámico de tu Porsche 911 clásico con la barra estabilizadora trasera ajustable de 16 mm. Diseñada específicamente para los modelos Porsche 911 de 1965 a 1986, esta mejora de la suspensión optimiza el equilibrio del chasis, reduce el balanceo de la carrocería y permite ajustar con precisión el comportamiento de la suspensión trasera para adaptarla tanto a la conducción en carretera como en circuito.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Tanto si posee un 911 de batalla corta de las primeras series, un modelo con parachoques de impacto o un Carrera de la Serie G de última generación, mejorar la barra estabilizadora trasera es una de las formas más efectivas de optimizar la respuesta de la dirección y maximizar las capacidades del icónico chasis Porsche con motor trasero.

Su diseño ajustable permite a los propietarios y especialistas en suspensiones adaptar las características de manejo a las preferencias de conducción individuales, las especificaciones de los neumáticos y la configuración de la suspensión, lo que la convierte en una mejora ideal para aplicaciones de conducción rápida en carretera, turismo, días de pista y competición.

¿Para qué sirve una barra estabilizadora trasera?

La barra estabilizadora, también conocida como barra antivuelco o barra estabilizadora, conecta los lados izquierdo y derecho del sistema de suspensión y ayuda a controlar el movimiento de la carrocería durante las curvas.

Sus funciones principales incluyen:
Reducción del balanceo de la carrocería. Mejora de la estabilidad en las curvas.
Mantener el contacto de los neumáticos con la carretera. Mejorar el equilibrio del chasis.
Mejora de la respuesta de la dirección
Aumentar la confianza del conductor
Favoreciendo un manejo más predecible

Al reducir el balanceo excesivo del chasis, la suspensión puede funcionar de manera más eficaz y proporcionar un mayor agarre en las curvas.

¿Por qué actualizar a una barra estabilizadora trasera ajustable?

Muchos modelos clásicos del Porsche 911 fueron diseñados con ajustes de suspensión que priorizaban la comodidad y el uso en carretera. Los neumáticos modernos, las mejoras en la suspensión y las exigencias de la conducción deportiva a menudo superan las capacidades del sistema de barra estabilizadora original.

La actualización a la barra estabilizadora trasera ajustable P87319 ofrece mejoras significativas, entre las que se incluyen:

• Menor balanceo de la carrocería: la barra estabilizadora de 16 mm proporciona una mayor rigidez al balanceo, lo que ayuda a mantener el chasis más plano durante las curvas agresivas.
  
• Mejora del equilibrio del chasis: una barra estabilizadora trasera correctamente ajustada puede mejorar la relación entre el comportamiento de la suspensión delantera y trasera, lo que se traduce en una experiencia de conducción más predecible y equilibrada.
  
• Respuesta de giro más precisa: la reducción del movimiento del chasis permite que el coche reaccione con mayor rapidez a las órdenes de la dirección, ofreciendo una sensación más conectada y reactiva.
  
• Mayor confianza en las curvas: el vehículo se mantiene más estable en las curvas rápidas, lo que permite a los conductores aprovechar el agarre disponible de forma más eficaz.
  
• Rendimiento ajustable: a diferencia de las barras estabilizadoras fijas, este conjunto permite ajustar las características de la suspensión para adaptarlas a las necesidades específicas.
  
• conducción rápida en carretera
• Días de circuito turístico
• Aplicaciones para deportes de motor
• Diferentes compuestos de neumáticos
• Configuraciones de suspensión personalizadas

¿Por qué las barras estabilizadoras originales se vuelven menos efectivas?

Si bien la barra estabilizadora en sí es generalmente duradera, el sistema en su conjunto puede volverse menos eficaz con el tiempo debido a:

• Casquillos de suspensión envejecidos
• Eslabones de suspensión desgastados
• fatiga del chasis
• Mayores exigencias de rendimiento de los vehículos
• Niveles de agarre de los neumáticos modernos
• Modificaciones de la suspensión

Muchos propietarios que mejoran los amortiguadores, las barras de torsión o las ruedas descubren que una barra estabilizadora mejorada ayuda a maximizar los beneficios de estas modificaciones.

¿Cuándo deberías actualizar?

Esta barra estabilizadora ajustable es una excelente mejora cuando:

• Restauración de un Porsche 911 clásico
• Reconstrucción del sistema de suspensión
• Instalación de amortiguadores de alto rendimiento
• Mejora de las barras de torsión
• Preparando un coche para los días de circuito.
• Mejorar el manejo rápido en carretera
• Reducción del balanceo excesivo del cuerpo
• Ajuste fino del equilibrio del chasis

Resulta especialmente beneficioso para los conductores entusiastas que buscan mayor precisión y control en su clásico 911.

Números de referencia relacionados
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91133370101

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Kit de enlace de caída trasera ajustable.
Se requiere 1 kit por vehículo

Se adapta
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 911 turbo - 1978 a 1989

Actualice su barra estabilizadora trasera de fábrica (barra estabilizadora) con nuestros enlaces de caída ajustables.
Estos se fijan a los orificios de ajuste de inclinación en las placas de resorte.

Extremos de varilla de precisión revestidos de teflón para mayor durabilidad y mayor articulación.

Completamente sellado contra la intemperie para prolongar la vida útil del rodamiento.



Números de referencia relacionados
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2271002

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Casquillo de enlace de caída trasero superior.

El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77

Diagrama Ref No. 15

Números de referencia relacionados
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90134378200

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Casquillo de enlace de caída, parte superior trasera.
El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914

Diagrama Ref No. 15

Números de referencia relacionados
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90134378200

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Enlace de caída trasero. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201)



Encaja:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12.

Números de referencia relacionados
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93033307

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Enlace de caída trasero. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307100, 93033307200)



Encaja:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12.

Números de referencia relacionados
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93033307

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Enlace de suspensión trasero
Los tirantes traseros 93033307101 (izquierdo) y 93033307201 (derecho) son tirantes de conexión de la barra estabilizadora trasera de estilo original diseñados para los modelos Porsche 911 y 930 Turbo de 1978 a 1989. Estos tirantes de suspensión conectan la barra estabilizadora trasera con el conjunto de la suspensión trasera, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería y a mantener una conducción estable.

Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989

Diagrama ref. n.º 12

Los brazos de suspensión traseros conectan la barra estabilizadora con el sistema de suspensión trasera, transfiriendo fuerzas estabilizadoras durante las curvas y el movimiento de la suspensión. Ayudan a reducir el balanceo del chasis, mejoran la respuesta de la dirección y mantienen una geometría estable de la suspensión trasera.

Función
• Conecte la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión.
• Transferir fuerzas estabilizadoras durante las curvas
• Reducir el balanceo de la carrocería y el movimiento de la parte trasera.
• Mejora la precisión de la dirección y el equilibrio del chasis.
• Favorece un contacto estable de los neumáticos y una geometría de suspensión óptima.

Los brazos estabilizadores traseros están sometidos constantemente al movimiento de la suspensión, a las fuerzas centrífugas, a las vibraciones y a los impactos de la carretera. Con el tiempo, las juntas de goma y los conjuntos de brazos pueden desgastarse o aflojarse, provocando una holgura excesiva en el sistema de la barra estabilizadora. Un brazo desgastado puede causar ruidos de golpeteo en la suspensión, menor estabilidad en las curvas, mayor balanceo de la carrocería o una dirección trasera imprecisa. Reemplazar los brazos desgastados restablece la precisión de la suspensión y mejora la confianza al volante.

Cuándo reemplazar
• Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Inestabilidad trasera o manejo impreciso
• Bujes de la barra estabilizadora desgastados o agrietados
• Durante la revisión de la suspensión o el mantenimiento de la barra estabilizadora

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93033307

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enlace de caída, trasero.



Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama de piezas grandes.
Número de referencia del diagrama: 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133373

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