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Tubo guía del embrague
Instalado en el conjunto de desembrague de la transmisión, el tubo guía proporciona la alineación y la superficie de contacto para el cojinete de desembrague. Ayuda a que el cojinete se mantenga correctamente posicionado durante el acoplamiento y desembrague, lo que lo convierte en un componente importante durante el reemplazo del embrague, la reconstrucción de la caja de cambios o la restauración a su estado original.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 1
Ideal para propietarios y restauradores que desean conservar el sistema original de liberación del embrague y las especificaciones correctas de los componentes Porsche.
Características principales:
- Tubo guía de embrague original/auténtico de Porsche
- Número de pieza de Porsche: 91111608700
- Referencia alternativa: 91111608706
- Diseñado para el conjunto del cojinete de desembrague
- Adecuado para la transmisión de embrague de tracción tipo 911 antigua.
- Adecuado para el mantenimiento del embrague y la restauración de la transmisión.
- Generalmente catalogado para los modelos Porsche 911 2.2 de 1970-1971.
- Se requiere un tubo guía por aplicación de vehículo compatible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111608700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El tubo guía del embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una guía suave y precisa para el cojinete de desembrague durante su funcionamiento. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este tubo guía desempeña un papel fundamental para asegurar un acoplamiento y desembrague fiables, a la vez que reduce el desgaste del mecanismo de desembrague.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 1
Montado en la carcasa de la caja de cambios, el tubo guía soporta el cojinete de desembrague mientras se mueve hacia adelante y hacia atrás durante el funcionamiento. Su superficie mecanizada con precisión ayuda a minimizar la fricción y garantiza que el cojinete de desembrague permanezca correctamente alineado, lo que contribuye a un funcionamiento suave del embrague y a cambios de marcha fiables.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de liberación del embrague.
- Garantiza un movimiento suave durante el acoplamiento y desacoplamiento del embrague.
- Reduce la fricción dentro del sistema de funcionamiento del embrague.
- Proporciona una sensación constante al pedal del embrague.
- Ayuda a minimizar el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
- Contribuye a unos cambios de marcha suaves y a un funcionamiento fiable de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sensación de rigidez o irregularidad en el pedal del embrague.
- Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
- Funcionamiento brusco o a tirones del embrague.
- Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el uso del embrague.
- Desgaste prematuro del cojinete de desembrague.
- El cojinete de desembrague se atasca o se bloquea.
- Desacoplamiento deficiente del embrague.
- Durante la inspección, se observarán marcas, corrosión o desgaste visibles en el tubo guía.
Por qué es importante la sustitución:
- El tubo guía del embrague está sometido a un contacto constante con el cojinete de desembrague cada vez que se acciona el pedal del embrague. Con el tiempo, la superficie guía puede desgastarse, rayarse o corroerse, lo que aumenta la fricción y reduce la suavidad del movimiento del cojinete de desembrague.
- Un tubo guía desgastado puede acelerar el desgaste del cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que provoca un mal funcionamiento del embrague, cambios de marcha difíciles y mayor tensión en la transmisión. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a la falla prematura del sistema de desembrague y a reparaciones más costosas.
- Sustituir un tubo guía de embrague desgastado restablece el funcionamiento suave del cojinete de desembrague, mejora el rendimiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111608700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El tubo guía del embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una superficie de guía lisa y alineada con precisión para el cojinete de desembrague. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este tubo guía desempeña un papel fundamental para asegurar un funcionamiento fiable del embrague y cambios de marcha suaves.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagrama Ref. N° 1
Montado en la carcasa de la caja de cambios, el tubo guía soporta el movimiento del cojinete de desembrague al accionar el pedal. Al mantener la alineación correcta y reducir la fricción dentro del mecanismo de desembrague, el tubo guía ayuda a garantizar un acoplamiento y desembrague uniformes, protegiendo además los componentes circundantes del embrague contra el desgaste prematuro.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de liberación del embrague.
- Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
- Reduce la fricción dentro del sistema de funcionamiento del embrague.
- Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
- Minimiza el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
- Contribuye a la fiabilidad de los cambios de marcha y al buen rendimiento de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Funcionamiento del pedal del embrague pesado, rígido o irregular.
- Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
- Acoplamiento o desacoplamiento brusco del embrague.
- Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el funcionamiento del embrague.
- Desgaste prematuro del cojinete de desembrague.
- El cojinete de desembrague se atasca o se bloquea.
- Rendimiento deficiente del embrague al desembragar.
- Durante la inspección, se observarán marcas, corrosión o desgaste visibles en el tubo guía.
Por qué es importante la sustitución:
- El tubo guía del embrague está en contacto constante con el cojinete de desembrague cada vez que se presiona el pedal del embrague. Con el tiempo, la fricción, la contaminación y el desgaste normal pueden provocar que la superficie guía se raye, se desgaste o se corroa, reduciendo la eficacia del mecanismo de desembrague.
- Un tubo guía desgastado puede aumentar la tensión en el cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que provoca una mala sensación al accionar el embrague, cambios de marcha difíciles y un desgaste acelerado en todo el conjunto del embrague. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a la falla prematura del cojinete de desembrague y a reparaciones más costosas de la transmisión.
- Sustituir un tubo guía de embrague desgastado restablece el movimiento suave del cojinete de desembrague, mejora el rendimiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91511608703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La actualización también es una buena reparación para aquellos que tienen tubos guía sueltos, dañados o desgastados.
** Esto requiere maquinado para encajar
El original se mecaniza y se coloca un tubo de acero personalizado. Se retiene aún más desde el interior de la caja del diferencial con un anillo elástico de alta calidad y se sella con la junta tórica de fábrica.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tubos guía del cojinete de desembrague Porsche | Funcionamiento suave y alineación precisa
Los tubos guía del cojinete de desembrague son componentes cruciales del conjunto de embrague de su Porsche, ya que garantizan un movimiento suave y preciso del cojinete. Estos manguitos cilíndricos permiten que el cojinete se deslice con libertad y precisión al pisar el pedal del embrague, manteniendo una alineación uniforme y evitando el desgaste desigual de los componentes circundantes.
En Design911, suministramos tubos guía y manguitos de alta calidad para cojinetes de desembrague, diseñados para igualar o incluso superar las especificaciones originales. Fabricados con acero mecanizado de precisión o aleaciones de aluminio, cada tubo guía ofrece una durabilidad excepcional, resistencia a la corrosión y una superficie lisa, lo que garantiza un rendimiento fiable y un funcionamiento uniforme del embrague en todos los modelos Porsche.
Ya sea que esté reparando un 911, Cayman, Boxster o más, reemplazar un tubo guía desgastado o dañado ayuda a restaurar el acoplamiento suave del embrague y garantiza un recorrido óptimo del cojinete bajo carga.
¿Qué hacen los tubos guía del cojinete de liberación del embrague?
El tubo guía del cojinete de liberación del embrague (también conocido como manguito o collar de cojinete) actúa como una superficie deslizante para el cojinete de liberación del embrague, lo que garantiza que se mueva en perfecta alineación con la placa de presión.
Funciones principales:
- Proporciona una superficie de baja fricción para que se desplace el cojinete de liberación.
- Mantiene el cojinete alineado con el resorte del diafragma del embrague.
- Evita la carga lateral o la desalineación durante el funcionamiento del embrague.
- Reduce la fricción, la vibración y el desgaste dentro del conjunto del embrague.
Sin un tubo guía que funcione correctamente, el cojinete puede atascarse, vibrar o desgastarse de manera desigual, lo que puede provocar problemas de acoplamiento del embrague y posibles daños en la transmisión.
¿Por qué fallan o se desgastan los tubos guía del cojinete de liberación del embrague?
Los tubos guía están en contacto constante con el cojinete de desembrague móvil y expuestos al calor, la vibración y el polvo del embrague. Con el tiempo, estos factores contribuyen al desgaste, la corrosión y los daños por fricción.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Rayaduras o picaduras debido a la fricción o contaminación del cojinete.
- Daños por calor debido al uso excesivo del embrague o una lubricación deficiente.
- Corrosión por humedad o residuos de la carretera.
- Deformación o agrietamiento debido a fuerza excesiva durante la instalación del embrague.
- Desalineación de los cojinetes o componentes del embrague desgastados que provocan un desgaste desigual.
Una vez dañado, un tubo guía puede provocar una sensación áspera en el embrague, un funcionamiento ruidoso del cojinete o incluso impedir el desacoplamiento completo del embrague, lo que hace que su reemplazo sea esencial para un rendimiento suave.
¿Por qué reemplazar el tubo guía del cojinete de liberación del embrague de su Porsche?
Reemplazar el tubo guía del cojinete de desembrague garantiza un movimiento preciso del cojinete, una sensación de pedal uniforme y una mayor vida útil del embrague. Los repuestos mejorados o diseñados con precisión ofrecen un ajuste y una durabilidad superiores, mejorando la respuesta del embrague y reduciendo el mantenimiento futuro.
Beneficios clave:
- Restaura el funcionamiento suave y sin fricción de los cojinetes.
- Previene vibraciones, ruidos y vibraciones del embrague.
- Protege el cojinete de liberación y los componentes del embrague contra el desgaste.
- Mantiene la alineación adecuada del embrague para un rendimiento óptimo.
- Construido con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión.
- Ideal tanto para aplicaciones de mantenimiento como de rendimiento.
Para obtener mejores resultados, el tubo guía siempre debe reemplazarse junto con el cojinete de liberación y los componentes del embrague durante el servicio del embrague.
Reflejos
- Tubos guía diseñados con precisión para sistemas de embrague Porsche.
- Diseñado para un ajuste exacto y un recorrido suave del rodamiento.
- Fabricado en acero endurecido o aleaciones de aluminio.
- Resistente a la corrosión y al calor para una vida útil prolongada.
- Esencial para un acoplamiento suave del embrague y un funcionamiento confiable.
- Adecuado para Porsche 911, Boxster, Cayman y otros modelos.