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Mangueras / Tuberías / Mangas

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91111088502/1
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Colector de entrada con funda de goma.
Se requieren 6 por auto

oematch

Encaja:
Porsche 911 / 911S - 1974 a 1977

Para automóviles con inyección de combustible K-Jetronic

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Diagrama de referencia nº 8



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91111088502
91111088502
911 110 885 02

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Artículo de pedido especial
91111088502
Product Information
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Múltiple de entrada con manguito de goma.
Se requieren 6 por auto

porsche

Encaja:
Porsche 911 / 911S - 1974 a 1977

Para automóviles con inyección de combustible K-Jetronic

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Diagrama ref no 8



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99918128150/1
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Manguera de vacío de 3,2 x 7 mm
Se vende por metro

Esta versátil manguera se vende por metro, lo que permite cortarla a la longitud exacta que necesite. Se utiliza en diversos sistemas del compartimento del motor, incluidos los circuitos de vacío, las conexiones del sistema de combustible y los componentes relacionados con las emisiones.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)


Diagrama ref. n.º 49-50

Fabricada para ofrecer durabilidad y flexibilidad, esta manguera garantiza un rendimiento fiable en las condiciones del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa de modelos clásicos de Porsche.

Características principales

• Manguera de vacío con un diámetro interno de 3,2 mm
• Diámetro exterior de 7 mm para un ajuste correcto.
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Apto para Porsche 911 y 911 Turbo (1970–1977)
• Uso múltiple en sistemas de vacío y combustible.
• Construcción flexible y duradera
• Especificación estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera de vacío se utiliza en varios sistemas del motor.

Ayuda a:
• Mantener la presión de vacío para el funcionamiento del motor.
• Conectar componentes controlados por vacío
• Admite las funciones del sistema de combustible y del carburador.
• Asegurar un flujo de aire adecuado y un equilibrio correcto del sistema.
• Permite un rendimiento fiable del motor

¿Por qué reemplazar las mangueras de vacío?

Con el tiempo, las mangueras de goma se degradan debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de vacío que afectan al rendimiento
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia del sistema

Sustituir las mangueras viejas restablece el correcto funcionamiento del sistema de vacío y la fiabilidad del motor.



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Acerca de Mangueras / Tuberías / Mangas

Mangueras, tubos y manguitos de admisión de aire: componentes de admisión duraderos para el rendimiento de Porsche

Las mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire, el cuerpo del acelerador, el turbocompresor y el intercooler. Garantizan un flujo de aire uniforme y hermético hacia el motor, lo que favorece una combustión eficiente, una aceleración ágil y un rendimiento constante.

En Design911, suministramos una gama completa de mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, resistencia al calor y estabilidad del flujo de aire, lo que ayuda a que su Porsche ofrezca el rendimiento y la fiabilidad que lo caracterizan.

¿Qué función cumplen las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?

Estos componentes canalizan el aire filtrado a través del sistema de admisión hasta las cámaras de combustión del motor. Sus principales funciones incluyen:

  • Mantener un flujo de aire hermético entre los componentes de admisión.
  • Reducción de la turbulencia y la pérdida de aire para mejorar la respuesta del acelerador.
  • Apoyo a una presión de aire óptima para motores turboalimentados y de aspiración natural.
  • Protección contra contaminantes que pueden reducir el rendimiento o provocar desgaste del motor.

En los modelos Porsche con turbocompresor, estas piezas también ayudan a gestionar la presión de refuerzo , lo que las hace cruciales tanto para la eficiencia como para la entrega de potencia.

¿Por qué fallan las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?

Debido a su constante exposición al calor, la vibración y el movimiento del motor, los componentes de la entrada de aire pueden deteriorarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Agrietamiento o rotura por ciclos de calor y fatiga del material.
  • Contaminación por vapor de aceite o combustible que ablanda el caucho o el plástico.
  • Abrazaderas sueltas o dañadas que provocan fugas de vacío o de refuerzo.
  • Endurecimiento relacionado con la edad que produce conexiones frágiles.
  • Presión de refuerzo excesiva que tensiona la manguera en aplicaciones de alto rendimiento.

Los síntomas de falla incluyen ruidos de silbido o silbido, pérdida de presión de refuerzo, mala respuesta del acelerador, ralentí irregular o una luz de verificación del motor causada por irregularidades en el flujo de aire.

¿Por qué reemplazar los componentes de entrada de aire desgastados?

Una manguera de admisión con fugas o dañada puede provocar la entrada de aire no dosificado al motor, lo que resulta en relaciones de combustible/aire incorrectas, un rendimiento deficiente o incluso la sobrecarga del turbocompresor. Reemplazar las mangueras y tuberías desgastadas o agrietadas garantiza un flujo de aire adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la presión del aire y la respuesta del motor.
  • Eficiencia del turbo y entrega de potencia mejoradas.
  • Mayor economía de combustible y emisiones reducidas.
  • Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.

Todas las mangueras, tuberías y manguitos disponibles en Design911 están fabricados con silicona de alta temperatura, caucho reforzado o aleaciones de aluminio para lograr un sellado, flexibilidad y resistencia superiores, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes.

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