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Ventilador/impulsor del alternador
Adaptar:
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Reemplace su ventilador de alternador de 11 aspas viejo o desgastado con nuestro reemplazo de rendimiento EPS. Un ventilador desgastado puede causar daños prematuros al alternador. En algunos autos más viejos, este ventilador es una actualización que mejora la refrigeración y la temperatura del motor. Las aspas adicionales permiten un mayor flujo de aire. Equilibrado y verdadero, este ventilador durará mucho más que los ventiladores propensos a fallas. Fabricado en aluminio de alta resistencia con un cubo de acero forjado.
Ventilador/impulsor de alternador de 11 aspas (diámetro de 245 mm), polea de 3,25" de diámetro (también reemplaza al ventilador de 5 aspas) 911 (1980-89)
Si su Porsche está equipado con un ventilador de alternador de 226 mm, deberá actualizarlo al ventilador de 245 mm y también comprar una nueva carcasa de ventilador n.º de pieza 93010600600/1, polea 93010202804 y correa trapezoidal 99919217650.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010601200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se adapta a:
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010601201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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El soporte central del ventilador de la hélice, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente de refrigeración del motor de alta calidad diseñado para sujetar y fijar de forma segura el impulsor del ventilador en los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste perfecto, resistencia y durabilidad, este soporte central mantiene la alineación correcta del ventilador, asegurando un funcionamiento suave y un flujo de aire eficiente a través del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricado en aleación de aluminio de alta resistencia y mecanizado de precisión, el soporte central del ventilador está diseñado para soportar altas velocidades de rotación, vibraciones del motor y ciclos térmicos continuos. Sus superficies de montaje mecanizadas con precisión y su construcción equilibrada garantizan que el ventilador de refrigeración permanezca correctamente centrado, reduciendo las vibraciones y promoviendo una mayor fiabilidad a largo plazo. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, se integra a la perfección con el conjunto del ventilador de refrigeración original.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y sitúa el impulsor del ventilador de refrigeración del motor.
- Mantiene la correcta alineación del ventilador durante el funcionamiento.
- Garantiza una rotación suave y equilibrada del ventilador.
- Ayuda a maximizar el flujo de aire a través del sistema de refrigeración del motor.
- Reduce las vibraciones dentro del conjunto del ventilador de refrigeración.
- Favorece una regulación eficiente de la temperatura del motor.
- Restaura el rendimiento del sistema de refrigeración de fábrica.
- Forma parte esencial del conjunto del ventilador de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración excesiva procedente del ventilador de refrigeración del motor.
- Ruidos de zumbido o retumbo procedentes del conjunto del ventilador.
- El ventilador oscila durante el funcionamiento.
- Desgaste prematuro de los cojinetes del ventilador.
- Desalineación del ventilador de refrigeración.
- Reducción de la eficiencia de refrigeración debido a una colocación incorrecta del ventilador.
- Grietas o daños visibles en el soporte.
- Corrosión que afecta a las superficies de montaje.
- Dificultad para fijar correctamente el ventilador de refrigeración.
- Desgaste acelerado de los componentes circundantes del sistema de refrigeración.
Por qué es importante la sustitución:
- El soporte central del impulsor del ventilador está sometido a rotación continua a alta velocidad, vibraciones del motor y fluctuaciones de temperatura significativas. Con el tiempo, el desgaste, la fatiga o la corrosión pueden afectar su capacidad para mantener la alineación precisa necesaria para un funcionamiento óptimo del ventilador.
- Un soporte central dañado o desgastado puede provocar que el ventilador de refrigeración se desequilibre, generando vibraciones excesivas, desgaste de los cojinetes y una reducción del flujo de aire a través del sistema de refrigeración del motor. Si no se soluciona, esto puede contribuir a una menor eficacia de la refrigeración, un mayor estrés en los componentes adyacentes y un posible sobrecalentamiento.
- Sustituir un soporte central del ventilador desgastado o dañado restablece la correcta posición y estabilidad del ventilador de refrigeración del motor. El soporte central del ventilador con aspas de impulsor OE Match está fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, lo que garantiza un ajuste perfecto, una resistencia excepcional y una durabilidad prolongada para mantener una refrigeración eficiente del motor y un rendimiento fiable de Porsche.
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010601200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Esta es una pieza usada que fue comprada y luego devuelta por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento y requiere fijaciones que se compran por separado, ya que faltan. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
Condición:
Este soporte central para aspas de ventilador, sin fijaciones, es una pieza usada brevemente. Le faltan las fijaciones, pero está en buen estado y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010601200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Alternator Fans & Impellors for Effective Cooling and Long-Lasting Performance
Alternator fans and impellors are essential cooling components that regulate the temperature of the alternator or generator during operation. As the alternator produces electrical power, it generates heat—making efficient airflow and cooling critical for maintaining optimal charging performance. These fans are engineered to draw air through the alternator housing, prevent heat buildup, and protect sensitive internal components from thermal stress.
What Alternator Fans / Impellors Do
Alternator fans and impellors perform several essential
functions:
- Direct
airflow across the alternator, reducing heat and extending component
life
- Maintain
consistent charging performance by preventing overheating
- Protect
internal bearings, rectifiers and windings from thermal damage
- Support
high-output alternators that run under heavier electrical loads
- Improve reliability in both standard and performance-oriented engines
Whether you are maintaining a classic model or upgrading a modern performance vehicle, an effective cooling fan is key to alternator longevity.
Why Alternator Fans & Impellors Fail
Despite being robust components, alternator fans can fail
over time due to mechanical stress, environmental exposure and vibration.
Common causes include:
- Metal
fatigue from continuous heat cycles
- Corrosion
due to moisture, dirt and road contaminants
- Cracked
or bent blades from debris strikes or worn mounting surfaces
- Loose
fittings causing imbalance and vibration
- Wear from high-output alternator upgrades that exceed the original cooling capacity
Faulty or weakened fans result in reduced airflow, causing the alternator to run hotter and less efficiently.
Why You Should Replace a Worn Alternator Fan / Impellor
A failing alternator cooling fan can lead to serious electrical system issues. Without proper airflow, the alternator may overheat, reducing charging performance and accelerating wear on internal components. Replacing the part with a high-grade, precision-built alternative engineered to match original performance standards ensures reliable cooling and prevents premature alternator failure.
Benefits of replacement include:
- Restored cooling efficiency and airflow
- Reduced alternator temperature under load
- Prevention of internal overheating and electrical faults
- Enhanced durability and component lifespan
- Improved reliability for daily and performance driving
A quality alternator fan is a cost-effective safeguard against much more expensive charging system repairs.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado