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Bomba de inyección de aire / Inyectores de aire
Abrazadera para tuberías B20x20 – Abrazadera multiusos
Se vende cada uno
Abrazadera para tubos B20x20 de alta calidad, diseñada para una amplia gama de aplicaciones de fijación en los modelos Porsche 911, 924, 924S y 944.
Esta versátil abrazadera se utiliza en múltiples ubicaciones, incluyendo tuberías de bombas de aceite, carcasas de cajas de cambios, sistemas de inyección de aire, tuberías de servofreno y cables de batería, lo que la convierte en un componente esencial para mantener el enrutamiento correcto y la integridad del sistema en todo el vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 39
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste seguro, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente, lo que permite un reemplazo flexible para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Abrazadera para tuberías tamaño B20x20
• Apto para Porsche 911, 924, 924S y 944
• Número de pieza N0206071
• Uso múltiple: tuberías de aceite, servofreno, inyección de aire, cables de batería
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para asegurar diversas tuberías, mangueras y cables.
Ayuda a:
• Sujete firmemente los componentes en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste y los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteger sistemas críticos como el aceite y el freno
• Apoyar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o cables
• Mayor riesgo de desgaste o fallo
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0206071
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Abrazadera para tuberías B20x20 – Abrazadera multiusos
Se vende cada uno
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Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 39
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste seguro, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente, lo que permite un reemplazo flexible para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Abrazadera para tuberías tamaño B20x20
• Apto para Porsche 911, 924, 924S y 944
• Número de pieza N0206071
• Uso múltiple: tuberías de aceite, servofreno, inyección de aire, cables de batería
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para asegurar diversas tuberías, mangueras y cables.
Ayuda a:
• Sujete firmemente los componentes en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste y los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteger sistemas críticos como el aceite y el freno
• Apoyar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o cables
• Mayor riesgo de desgaste o fallo
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0206071
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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Bombas de inyección de aire e inyectores de aire: rendimiento limpio y emisiones eficientes para motores Porsche
Las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire son componentes esenciales del sistema de inyección de aire secundario de Porsche, diseñados para mejorar el rendimiento del arranque en frío y reducir las emisiones nocivas del escape. Al inyectar aire fresco en el colector de escape o el convertidor catalítico, estos componentes ayudan a quemar el combustible no quemado durante el arranque, lo que permite que el motor se caliente más rápido y funcione con mayor eficiencia.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de bombas de inyección de aire e inyectores de aire originales y de alta calidad para diversos modelos de Porsche, como los modelos 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada componente está diseñado para un flujo de aire preciso, un funcionamiento silencioso y una larga durabilidad, lo que garantiza que su Porsche cumpla con las normas de emisiones y mantenga un rendimiento óptimo.
¿Qué hacen las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire?
El sistema de inyección de aire secundario utiliza estos componentes para introducir aire limpio en el flujo de escape y así favorecer la combustión y el control de emisiones. En concreto:
- Inyectar aire fresco en el sistema de escape durante los arranques en frío.
- Acelere el calentamiento del convertidor catalítico para un funcionamiento más limpio.
- Reducir los hidrocarburos no quemados y disminuir las emisiones.
- Favorece un ralentí suave y un consumo eficiente de combustible durante el arranque.
Juntos, la bomba de inyección de aire y los inyectores ayudan a que su Porsche cumpla con las regulaciones de rendimiento y emisiones, particularmente en condiciones de prueba estrictas.
¿Por qué fallan las bombas de inyección de aire y los inyectores de aire?
Estos componentes están expuestos a altas temperaturas, humedad y contaminantes, lo que los hace propensos al desgaste y la degradación con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:
- Entrada de humedad que provoca corrosión interna.
- Acumulación de carbón que obstruye los puertos o válvulas de los inyectores.
- Mangueras agrietadas o con fugas que reducen la eficiencia del flujo de aire.
- Fallos eléctricos o de relé que afectan el funcionamiento de la bomba.
- Conductos de aire contaminados que dificultan el flujo de aire.
Los síntomas de falla incluyen arranques en frío difíciles, luces de advertencia del motor, pruebas de emisiones fallidas, ruidos inusuales o rendimiento reducido en ralentí.
¿Por qué reemplazar componentes de inyección de aire defectuosos?
Una bomba de inyección de aire o un inyector defectuosos pueden provocar un aumento de las emisiones, una conducción deficiente y posibles daños al convertidor catalítico. Reemplazar los componentes desgastados restaura un flujo de aire óptimo, un funcionamiento suave y el cumplimiento normativo.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Rendimiento de arranque en frío mejorado y ralentí más suave.
- Control de emisiones confiable y eficiencia.
- Prevención de daños en el convertidor catalítico.
- Durabilidad duradera con precisión de calidad del fabricante.
Todos los componentes de inyección de aire de Design911 cuentan con materiales de alta calidad, carcasas resistentes a la corrosión y válvulas internas diseñadas con precisión para garantizar un flujo de aire constante y una larga vida útil.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado