Correas de todo tipo

Correa del alternador.



Se adapta a:
Porsche 928 1987-95
Sólo coches automáticos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919234750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de agua de correa. Angostas.
12,5 x 1040 mm.



Encaja:
Porsche 928 1979-86

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Diagrama Ref No 14.

Números de referencia relacionados
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99919216051

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Rodillo loco del árbol de levas.


Encaja:
Porsche 928 1986-95
M28.41/50

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Diagrama Ref No 10.

Números de referencia relacionados
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92810557104

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Rodillo tensor del árbol de levas.
El rodillo tensor del árbol de levas OE Match es un rodillo guía de la correa de distribución de repuesto de alta calidad, diseñado para sujetar y guiar la correa dentro del sistema de distribución del motor. Como componente fundamental del conjunto de la correa, el rodillo tensor ayuda a mantener la alineación correcta de la correa, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas.

Se adapta a:

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama Ref. N° 10

Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este rodillo tensor del árbol de levas está diseñado para soportar un funcionamiento continuo, altas velocidades de rotación y condiciones exigentes del motor. Es un elemento esencial durante el reemplazo de la correa de distribución y el mantenimiento preventivo, ya que contribuye a preservar la fiabilidad y precisión del sistema de sincronización del motor.

Qué hace este producto:

• Guía y soporta la correa de distribución del árbol de levas.
• Mantiene la correcta alineación y recorrido de la correa de distribución.
• Ayuda a reducir la vibración y el movimiento de la correa.
• Promueve un desgaste uniforme de la correa y un funcionamiento constante.
• Permite una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas.
• Contribuye a una sincronización y un rendimiento fiables del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos, rechinidos o ruidos de fricción procedentes de la zona de la correa de distribución.
• Vibración excesiva de la correa de distribución.
• Funcionamiento irregular o ruidoso de los cojinetes.
• Desgaste o daños visibles en la superficie del rodillo.
• Desalineación de la correa de distribución.
• Desgaste irregular o acelerado de la correa de distribución.
• Holgura o juego excesivo en los cojinetes.
• Mayor riesgo de fallo de la correa de distribución.

Por qué es importante la sustitución:

• El rodillo tensor del árbol de levas funciona de forma continua mientras el motor está en marcha y está sometido a fuerzas rotacionales constantes, calor y cargas en los cojinetes. Con el tiempo, el desgaste de los cojinetes, la pérdida de lubricación y la fatiga del material pueden reducir la eficacia y la fiabilidad del rodillo.
• Un rodillo tensor defectuoso puede afectar negativamente la alineación y el seguimiento de la correa de distribución, provocando un desgaste prematuro de la misma y una tensión adicional en los componentes de distribución circundantes. En casos graves, el agarrotamiento del cojinete o la falla del rodillo pueden dañar la correa de distribución o provocar la pérdida de sincronización del motor, lo que podría ocasionar costosas reparaciones.

Números de referencia relacionados
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92810557104

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Rodillo tensor del árbol de levas.



Encaja:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

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Diagrama ref no 9.

Números de referencia relacionados
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92810551212

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Rodillo tensor del árbol de levas
Este rodillo tensor del árbol de levas, compatible con el original, es un repuesto para la correa de distribución y el sistema de transmisión del árbol de levas de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1983 y 1995. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a mantener la correcta guía y tensión de la correa dentro del sistema de distribución del árbol de levas.

Se adapta a:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1995

Diagrama ref. nº 9.

El rodillo tensor del árbol de levas soporta y guía la correa de distribución a medida que recorre el sistema de distribución del motor. Trabaja junto con el tensor de la correa para mantenerla correctamente alineada y tensada, garantizando una sincronización precisa del árbol de levas y un funcionamiento fiable del tren de válvulas.

Funciones
• Soporta y guía la correa de distribución del árbol de levas.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de la correa de distribución.
• Funciona con el sistema de tensado para mantener la tensión adecuada de la correa.
• Ayuda a garantizar una sincronización precisa del árbol de levas.
• Reduce el riesgo de problemas de alineación de la correa o inestabilidad en la sincronización.
• Reemplaza los rodillos originales desgastados, ruidosos, atascados o dañados.
• Repuesto compatible con el equipo original para el servicio de la correa de distribución y la reparación del motor.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los rodillos tensores del árbol de levas están sometidos a una carga constante de la correa, calor, vibraciones y rotación a alta velocidad. Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse, generar ruido, atascarse, desarrollar holgura o provocar un alineamiento irregular de la correa. Un rodillo defectuoso puede causar ruido en la correa de distribución, desgaste de la misma, tensión incorrecta o graves problemas de sincronización del motor. Reemplazar el rodillo durante el mantenimiento de la correa de distribución ayuda a proteger el sistema de sincronización y contribuye a la fiabilidad del motor a largo plazo.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de la correa de distribución.
• El rodillo es ruidoso, áspero, está atascado, suelto o desgastado.
• Se detecta juego en los cojinetes durante la inspección.
• Se observan desgaste o problemas de alineación en la correa de distribución.
• Se está reemplazando el tensor de la correa o los componentes de sincronización relacionados.
• El motor presenta ruido de la correa de distribución en la zona de la cubierta delantera.
• Se están realizando sustituciones preventivas durante el mantenimiento mayor.

Dónde encaja en el coche
Este rodillo tensor del árbol de levas se integra en el sistema de transmisión de la correa de distribución del motor en los modelos Porsche 928. Se instala en el recorrido de la correa de distribución y garantiza la tensión y el trazado correctos de la misma, según la configuración original del motor.

Números de referencia relacionados
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92810551212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Apuesta del compresor. Ancho: 13,0 mm, Largo: 1077,0 mm.



Encaja:
Porsche 928 1978-79
M 818 1766 >>
M 818 9379 >> AUT.

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Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
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99919214650

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Correa de dirección asistida.



Encaja:
Porsche 928 1985-95

Se adapta a coches con dirección asistida.

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Diagrama de referencia nº 20.

Números de referencia relacionados
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99919228650

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Correa de dirección asistida
Esta correa de dirección asistida es una correa trapezoidal de equipo original diseñada para los modelos Porsche 928 equipados con dirección asistida. Transfiere la potencia del motor a la bomba de dirección asistida.

Se adapta a:
Porsche 928 1985 - 1995
para coches con dirección asistida

Diagrama ref. n.º 20

La correa transmite la fuerza de rotación del motor a la bomba de dirección asistida, lo que permite la presión hidráulica que facilita la dirección. Esto reduce el esfuerzo al girar el volante y mejora el control, especialmente a bajas velocidades. Sin una correa en buen estado, el sistema de dirección asistida no funcionará correctamente.

Función
• Acciona la bomba de dirección asistida mediante la polea del cigüeñal.
• Mantiene la presión hidráulica para la dirección asistida.
• Garantiza un funcionamiento de la dirección suave y con buena capacidad de respuesta.
• Proporciona una transmisión de potencia fiable bajo carga.

Con el tiempo, las correas de transmisión se desgastan, se estiran o se agrietan debido al calor y al uso continuo. Una correa desgastada puede resbalar, reducir la asistencia de la dirección o fallar por completo, lo que provoca una dirección dura y una posible pérdida de control. Reemplazar la correa garantiza una transmisión de potencia constante al sistema de dirección y previene fallas inesperadas.

Cuándo reemplazar
• Superficie de la correa agrietada, deshilachada o vidriada
• Ruido chirriante proveniente del compartimento del motor
• Asistencia de la dirección asistida reducida o inconsistente
• Desgaste o holgura visible del cinturón
• Durante el servicio rutinario o el mantenimiento preventivo

Números de referencia relacionados
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99919228650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de dirección asistida.
Tamaño: 12,5 X 978



Encaja:
Porsche 928 1978-84

Se adapta a coches con dirección asistida.

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Diagrama de referencia nº 20.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919212850

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de dirección asistida.
Ancho: 13 mm | Longitud: 1000 mm



Encaja:
Porsche 928 1985-95
Se adapta a coches con dirección asistida.


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Diagrama Ref No 20.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919228650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de levas de distribución Diente RD.
Correa de distribución 219 Diente redondo.



Encaja:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-96

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Diagrama Ref No 1.

Números de referencia relacionados
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92810515750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de levas de distribución Diente RD.
Ancho: 25mm | Longitud: 2086 mm
Núm. dientes: 219



Encaja:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-96

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Diagrama Ref No 1.

Números de referencia relacionados
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92810515750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de distribución RD Tooth
Correa de distribución 219 de dientes redondos.

Esta correa de distribución OE Match es una correa de repuesto para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1983 y 1996. Presenta un perfil de dientes RD y está diseñada para coincidir con el ajuste y la función originales del sistema de distribución del árbol de levas.

Se adapta a:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1996

Diagrama Ref. No. 1.

La correa de distribución conecta el cigüeñal con el sistema de transmisión del árbol de levas, manteniendo la sincronización correcta de las válvulas con el movimiento de los pistones. Una buena correa de distribución es esencial para el rendimiento del motor, un funcionamiento suave y para prevenir daños graves relacionados con la sincronización.

Funciones
• Sustituye la correa de distribución / correa del árbol de levas
• Perfil dental RD
• Sincroniza el movimiento del cigüeñal y del árbol de levas.
• Favorece la correcta sincronización de las válvulas
• Ayuda a mantener un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Reemplaza las correas de distribución agrietadas, desgastadas, contaminadas, estiradas o envejecidas.
• Correa de distribución de repuesto compatible con equipo original (OE Match) para Porsche 928.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de distribución se desgastan con el tiempo, el kilometraje, el calor, la contaminación por aceite, los cambios de tensión y el uso repetido del motor. Una correa desgastada o con el mantenimiento vencido puede agrietarse, perder dientes, estirarse, deshilacharse o fallar sin previo aviso. Una falla en la correa de distribución puede causar un funcionamiento deficiente, pérdida de sincronización de las válvulas, problemas de arranque o daños graves en el motor. Reemplazar la correa en el intervalo de servicio correcto ayuda a proteger el motor y a mantener un funcionamiento fiable.

Cuándo reemplazar esta pieza
• El intervalo de servicio de la correa de distribución es
• La correa de distribución está agrietada, deshilachada, vitrificada, contaminada o desgastada.
• Los dientes de la correa están dañados o faltan.
• La correa ha estado expuesta a contaminación por aceite, refrigerante o suciedad.
• La tensión de la correa de distribución es incorrecta o inestable.
• Se están reemplazando la bomba de agua, los tensores, los rodillos o los sellos delanteros del motor.
• Se está llevando a cabo una sustitución preventiva durante el mantenimiento mayor del motor.

Dónde encaja en el coche
Esta correa se instala en el sistema de distribución del motor/árbol de levas de los modelos Porsche 928. Se coloca entre las poleas del cigüeñal y del árbol de levas correspondientes, según la configuración de distribución de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92810515750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa bomba de agua.


Encaja:
Porsche 928 >>78

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Diagrama Ref no 14.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919211750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa bomba de agua.
Ancho: 13,0 mm | Longitud: 1050,0 mm.



Encaja:
Porsche 928 >>78

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama Ref no 14.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99919211750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números