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Correas / Tensores / Rodillos

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1 2
Artículo de pedido especial
99919230550
Product Information
Product Information
Cinturón de aire acondicionado. TAMAÑO: 12,5 x 1125.

porsche

Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Autos hasta 1989

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99919230550
99919230550

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99919230550/1
Product Information
Product Information
Cinturón de aire acondicionado. TAMAÑO: 12,5 x 1125.

meyle

Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Autos hasta 1989

Números de referencia relacionados
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99919230550
99919230550
052 013 1125

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Artículo de pedido especial
99919221451
Product Information
Product Information
Cinturon alternador. K4 x 858.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1982-83

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99919221451
99919221450
99919221451

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99919221451/1
Product Information
Product Information
Cinturon alternador.

Longitud: 863 mm
Número de costillas: 4

meyle

Encaja:
Porsche 928 1982-83

Números de referencia relacionados
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99919221451
99919221450
99919221451
050 004 0863

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99919225050/1
Product Information
Product Information
Correa del alternador.
La correa del alternador OE Match es una correa de transmisión de repuesto de alta calidad diseñada para transferir la potencia del cigüeñal del motor al alternador y otros componentes auxiliares accionados por correa, según corresponda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, esta correa asegura el funcionamiento fiable del sistema de carga del vehículo y contribuye a mantener un suministro eléctrico constante.

Se adapta a:
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Fabricada con materiales de alta resistencia y resistentes al calor, la correa del alternador está diseñada para soportar la rotación continua, el calor del motor y las variaciones de carga. El correcto funcionamiento de la correa es esencial para mantener la carga de la batería, el rendimiento del sistema eléctrico y la fiabilidad general del vehículo.

Qué hace este producto:
  • Transfiere la potencia del motor al alternador.
  • Permite que el alternador genere energía eléctrica.
  • Mantiene la carga de la batería durante el funcionamiento del vehículo.
  • Permite el funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo.
  • Proporciona una transmisión de potencia fiable a diferentes velocidades del motor.
  • Ayuda a garantizar un rendimiento constante del sistema de carga.
  • Contribuye al funcionamiento general de los accesorios del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos chirriantes o gorjeos provenientes del compartimento del motor.
  • Se encendió la luz de advertencia de la batería en el tablero.
  • Batería débil o descargada.
  • Problemas de rendimiento del sistema eléctrico.
  • Atenuación de los faros o de las luces interiores.
  • Agrietamiento, deshilachado o vitrificación visibles de la correa.
  • La correa se desliza durante el funcionamiento.
  • Si la correa se rompe, el sistema de carga dejará de funcionar por completo.
  • Dificultad para arrancar debido a una carga insuficiente de la batería.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las correas del alternador están sometidas a tensión constante, altas velocidades de rotación, fluctuaciones de temperatura y exposición ambiental. Con el tiempo, el material de la correa puede endurecerse, agrietarse, estirarse o desgastarse, lo que reduce su capacidad para mantener un agarre adecuado y una transmisión de potencia eficaz.
  • Una correa desgastada puede resbalar, lo que reduce la potencia del alternador y dificulta la carga de la batería. Si la correa se rompe por completo, el alternador dejará de generar energía eléctrica, lo que podría provocar la descarga de la batería, una falla en el sistema eléctrico y la avería del vehículo. En algunos casos, una correa defectuosa también puede afectar el funcionamiento de otros accesorios accionados por el motor.
  • Sustituir una correa de alternador desgastada ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de carga, previene averías inesperadas y garantiza el funcionamiento continuo de los sistemas eléctricos críticos. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad fiable y una larga vida útil, lo que ayuda a que su Porsche funcione a la perfección.



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99919225050
99919225050

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99919225050/2
Product Information
Product Information
Correa del alternador.

Longitud: 890 mm
Número de costillas: 5

Se adapta a:

Porsche 928 - 1984 a 1986

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99919225050
99919225950
99919225050

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Artículo de pedido especial
99919226650
Product Information
Product Information
Cinturon alternador.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1985-95
Solo autos con transmisión manual

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99919226650
99919226650
99919226950

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99919226650/1
Product Information
Product Information
Cinturon alternador. Número de nervaduras: 6, Longitud: 862,0 mm.

dayco

Encaja:
Porsche 928 1985-95
Coches con transmisión manual solamente

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99919226650
99919226650
6PK862
99919226950

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Artículo de pedido especial
99919216051
Product Information
Product Information
Bomba de agua de correa. Angostas.
12,5 x 1040 mm.

porsche

Encaja:
Porsche 928 1979-86

Haga clic en "Zoom in" para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 14.

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99919216051
99919216051
99919216050

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Artículo de pedido especial
92810561105
Product Information
Product Information
Junta del tensor de la correa del árbol de levas.
porsche

Encaja:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 30

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92810561105
92810561105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
92810503602
Product Information
Product Information
Tensor de correa del árbol de levas.
porsche

Encaja:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13

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92810503602
92810503602
92810503600
928 105 046 06
92810504606

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
92810557106
Product Information
Product Information
Rodillo loco del árbol de levas.

porsche

Encaja:
Porsche 928S 4.7L 1983-84

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Diagrama Ref No 10.

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92810557106
92810557102
04613
92810557106

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
92810551212
Product Information
Product Information
Rodillo tensor del árbol de levas.

porsche

Encaja:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9.

Números de referencia relacionados
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92810551212
92810551212
04442

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92810551212/1
Product Information
Product Information
Rodillo tensor del árbol de levas
Este rodillo tensor del árbol de levas, compatible con el original, es un repuesto para la correa de distribución y el sistema de transmisión del árbol de levas de los modelos Porsche 928 fabricados entre 1983 y 1995. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a mantener la correcta guía y tensión de la correa dentro del sistema de distribución del árbol de levas.

Se adapta a:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1995

Diagrama ref. nº 9.

El rodillo tensor del árbol de levas soporta y guía la correa de distribución a medida que recorre el sistema de distribución del motor. Trabaja junto con el tensor de la correa para mantenerla correctamente alineada y tensada, garantizando una sincronización precisa del árbol de levas y un funcionamiento fiable del tren de válvulas.

Funciones
Soporta y guía la correa de distribución del árbol de levas.
Ayuda a mantener la correcta alineación de la correa de distribución.
Funciona con el sistema de tensado para mantener la tensión adecuada de la correa.
Ayuda a garantizar una sincronización precisa del árbol de levas.
Reduce el riesgo de problemas de alineación de la correa o inestabilidad en la sincronización.
Reemplaza los rodillos originales desgastados, ruidosos, atascados o dañados.
Repuesto compatible con el equipo original para el servicio de la correa de distribución y la reparación del motor.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los rodillos tensores del árbol de levas están sometidos a una carga constante de la correa, calor, vibraciones y rotación a alta velocidad. Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse, generar ruido, atascarse, desarrollar holgura o provocar un alineamiento irregular de la correa. Un rodillo defectuoso puede causar ruido en la correa de distribución, desgaste de la misma, tensión incorrecta o graves problemas de sincronización del motor. Reemplazar el rodillo durante el mantenimiento de la correa de distribución ayuda a proteger el sistema de sincronización y contribuye a la fiabilidad del motor a largo plazo.

Cuándo reemplazar esta pieza
Se está realizando el mantenimiento del sistema de la correa de distribución.
El rodillo es ruidoso, áspero, está atascado, suelto o desgastado.
Se detecta juego en los cojinetes durante la inspección.
Se observan desgaste o problemas de alineación en la correa de distribución.
Se está reemplazando el tensor de la correa o los componentes de sincronización relacionados.
El motor presenta ruido de la correa de distribución en la zona de la cubierta delantera.
Se están realizando sustituciones preventivas durante el mantenimiento mayor.

Dónde encaja en el coche
Este rodillo tensor del árbol de levas se integra en el sistema de transmisión de la correa de distribución del motor en los modelos Porsche 928. Se instala en el recorrido de la correa de distribución y garantiza la tensión y el trazado correctos de la misma, según la configuración original del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92810551212
92810551212

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90007437201
Product Information
Product Information
Tornillo de cabeza hexagonal M10 x 45 - Diversas aplicaciones

Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 356B / 356C - 1960 a 1965
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995



Números de referencia relacionados
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90007437201
90007437201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
92810506700
Product Information
Product Information
Rodillo loco con soporte para correa de distribución del árbol de levas.

porsche

Encaja:
Porsche 928 S 1983-86 con chasis
M 82D 0455 >>
M 82D 5596 >>
M 81D 5431 >>

Porsche 928 S4 1987-91 con chasis
M >> 81H 01233
M >> 81H 08036 (AUTO)
M >> 81L 51965 >> (AUTO)

Porsche 928 GT 1989-91 con chasis
M 85L 01163>>

Porsche 928 GTS 1992-95


Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19

Números de referencia relacionados
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92810506700
92810506700

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Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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