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Filtros de aceite

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SUMPKIT911
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Placa del cárter de aceite del motor fabricada en aleación de alta calidad. Incluye tapón de sumidero, anillo de sellado y todo el kit de montaje necesario.

El kit de placa de sumidero de aceite Motorsport ha sido diseñado para disipar el calor a un ritmo más rápido para la conducción orientada al rendimiento o eventos de pista. La placa incorpora profundas aletas de enfriamiento que canalizan el aire y maximizan el área de superficie para un enfriamiento de aceite más eficiente.  


Encaja:
Porsche 911 1965-83



Números de referencia relacionados
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SUMPKIT911
99906208502
93010139101
93010190200
N0122265
N02214812
93010190200AB
99906208503

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Artículo de pedido especial
90012301130
Product Information
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Arandela del tapón del cárter de aceite del motor.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89

Números de referencia relacionados
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90012301130
90012301130

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Artículo de pedido especial
90012301120
Product Information
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Arandela del tapón del cárter de aceite del motor.
Esta arandela para tapón de drenaje del cárter de aceite de motor, original de Porsche, es una arandela de sellado especificada de fábrica, diseñada para el tapón de drenaje del cárter de aceite de motor utilizado en los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, esta arandela proporciona la superficie de sellado correcta entre el tapón de drenaje del cárter y el cárter, lo que ayuda a mantener un sistema de lubricación sin fugas durante el mantenimiento de rutina.
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 911 1972-1983

Diagrama ref. n.° 42

La arandela del tapón del cárter se encuentra entre el tapón de drenaje de aceite del motor y la abertura del cárter. Al apretar el tapón de drenaje durante un cambio de aceite, la arandela se comprime ligeramente para formar un sello hermético, evitando fugas de aceite por las roscas del tapón.

Reemplazar la arandela durante el servicio ayuda a garantizar un sellado adecuado y protege el motor contra la pérdida de aceite.

Montaje/Posición en el coche
Posición de montaje: Tapón de drenaje del cárter de aceite del motor
Ubicación: Entre la cabeza del tapón de drenaje y la carcasa del cárter
Sistema: Sistema de lubricación del motor

Las arandelas del tapón de drenaje están diseñadas para comprimirse una vez al apretarlas y formar un sello adecuado. Reutilizar arandelas viejas puede provocar filtraciones de aceite o un sellado incompleto, lo que puede provocar pérdidas de aceite o la contaminación de los componentes circundantes. Instalar una arandela Porsche nueva en cada cambio de aceite garantiza un sello limpio y sin fugas, así como una lubricación fiable del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90012301120
90012301120

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Artículo de pedido especial
91110717603
Product Information
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Tapón del sumidero de aceite del motor.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 solamente

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 41

Números de referencia relacionados
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91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110717603/1
Product Information
Product Information
Tapón del cárter de aceite del motor. Galvanizado. M22 x 1,5 x 13,5 Magnético

Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 de 1978 solamente

Diagrama ref. n.º 41


Un tapón de drenaje de aceite magnético es un tipo de tapón que contiene un pequeño imán diseñado para atraer y capturar partículas metálicas que puedan estar presentes en el aceite del motor. Si bien este tipo de tapón no es exclusivo de Porsche y se puede usar en varios vehículos, ofrece diversas ventajas, entre ellas:

Mayor durabilidad del motor: El imán en el tapón de drenaje ayuda a capturar pequeñas partículas metálicas, como hierro, acero o aluminio, que pueden circular en el aceite del motor. Eliminar estas partículas puede reducir el desgaste de los componentes del motor, lo que potencialmente prolonga su vida útil.

Rendimiento optimizado del motor: Al reducir la presencia de contaminantes en el aceite, un tapón de drenaje magnético ayuda a mantener sus propiedades lubricantes, fundamentales para un funcionamiento óptimo del motor. Un aceite limpio también contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible.

Detección temprana de problemas: Dado que el tapón de drenaje magnético acumula residuos metálicos, puede funcionar como un sistema de alerta temprana. Al inspeccionar el tapón de drenaje durante los cambios de aceite, puede hacerse una idea del estado del motor y detectar cualquier desgaste o daño inusual antes de que se convierta en un problema grave.

Costes de mantenimiento reducidos: Inspeccionar y limpiar regularmente un tapón de drenaje magnético puede prevenir problemas mayores con el tiempo. Solucionar los problemas potenciales a tiempo puede ahorrarle dinero en reparaciones más costosas en el futuro.

Tranquilidad: Saber que estás tomando medidas para proteger tu motor del desgaste prematuro te brinda tranquilidad como propietario de un vehículo. Es una modificación relativamente económica y sencilla que te ofrece mayor seguridad.

Fácil instalación: Los tapones de drenaje magnéticos suelen ser fáciles de instalar. Generalmente reemplazan el tapón de drenaje existente y no requieren herramientas especiales ni modificaciones.

Si bien los tapones de drenaje magnéticos ofrecen estas ventajas, es fundamental recordar que no sustituyen los cambios de aceite regulares ni el mantenimiento adecuado. Los cambios de aceite periódicos con el aceite y el filtro apropiados siguen siendo cruciales para la salud y la durabilidad del motor. Además, los tapones de drenaje magnéticos podrían no retener todos los tipos de contaminantes, por lo que deben considerarse una medida complementaria y no una solución definitiva.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601

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T09
Product Information
Product Information
Bandeja de goteo del filtro de aceite

rennline

Encaja:
Porsche 911 / 930

Si ha cambiado el filtro de aceite de su 911, entonces sabe exactamente para qué sirve este producto. En el momento en que desenroscas el filtro de aceite del tanque de aceite, inmediatamente tienes un lío en tus manos... así como el riel del bastidor, el estaño del motor y los intercambiadores de calor. Atrapa ese aceite con esta bandeja de goteo y evita el desorden. Esta bandeja está contorneada específicamente para sentarse en el riel del bastidor y envolver la parte inferior del filtro de aceite. Incluso incorpora imanes para permanecer firmemente en su lugar mientras realiza el trabajo.
Artículo de pedido especial
93010776403
Product Information
Product Information
Filtro de aceite original y fabricado en Alemania. Con su carcasa roja y la inscripción "PUROLATOR", es el mismo que el filtro de aceite original que se usaba en el vehículo en ese momento y está disponible exclusivamente en Porsche Classic.

porsche

Encaja:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con código de motor M64.01-03) 1989-1994

Números de referencia relacionados
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93010776403
91610775400
93010776400
93010776401
93010776403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010776403/2
Product Information
Product Information
Filtro de aceite.


Se adapta a:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con código de motor M64.01-03) 1989-1994

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010776403
91610775400
93010776400
93010776401
93010776403
W940

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110717603/1::1
Product Information
Product Information
Tapón de vaciado del depósito de aceite. Galvanizado. M22 x 1,5 x 13,5

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 11.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91110717603::1
Product Information
Product Information
Tapón de vaciado del depósito de aceite. Porsche 911 1965-89

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-89

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Diagrama ref no 11.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
M105
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Tapón de drenaje de aceite de motor magnético Rennline.

Se adapta a:

Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1989 Tapón de drenaje de aceite para lateral del cárter
Porsche 911 - 1978 a 1984 Tapón de drenaje de aceite para placa de cárter
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1995 a 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995

Descripción del Producto

Descubra el tapón de drenaje magnético Rennline, una solución que simplifica la instalación y garantiza una protección óptima del motor. Este tapón está diseñado para atraer y retener diminutas partículas metálicas ferrosas que podrían filtrarse a través del filtro de aceite del motor.

Simplemente limpie la punta magnética durante los cambios de aceite antes de volver a instalarla, ya que esto evita que las partículas rayen las partes internas del motor.

Al utilizar un potente imán de neodimio N42, este enchufe cuenta con una resistencia 18 veces mayor en comparación con la versión OEM estándar y exhibe una resistencia impresionante a la desmagnetización.

Reemplaza el número de pieza OEM:
94410719701
94410719711



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

M105
94410719701
94410719711

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93010139101
Product Information
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Junta del cárter
Esta junta de cárter original Porsche es una junta de sellado de fábrica para el filtro de aceite/tapa del cárter, diseñada para una amplia gama de motores Porsche clásicos refrigerados por aire. Esta junta se coloca entre la tapa del cárter (tapa del filtro de aceite) y el cárter del motor, creando un sellado hermético dentro del sistema de lubricación del motor. Se la conoce comúnmente como junta del filtro de aceite, junta de la tapa del cárter o junta del cárter.
Se venden por unidad
; se requieren 2 juntas por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976

Diagrama ref. nº 42.

Referencia cruzada / Números sustituidos: 90110139100 / 93010139100 / 93010139101

La junta del cárter sella la unión entre la placa del cárter y el cárter del motor, evitando fugas de aceite y manteniendo una correcta circulación y presión del mismo. Se utiliza durante el mantenimiento del filtro de aceite y la placa del cárter, garantizando un sellado fiable tras su desmontaje o mantenimiento.

Funciones y rol técnico
Sellado de aceite: Evita fugas alrededor de la placa del cárter y el filtro de aceite.
Retención de presión: Ayuda a mantener la integridad correcta del sistema de lubricación.
Componente de servicio: Se reemplaza cada vez que se retira la placa del cárter.
Protección del motor: Favorece la correcta contención y circulación del aceite.
Especificación OEM: Fabricado según las dimensiones y los estándares de materiales de la fábrica Porsche.

Instalación / Posición en el coche
Posición de montaje: Sistema de lubricación del motor
Ubicación: Entre la placa del cárter de aceite/tapa del filtro de aceite y la carcasa del motor.
Sistema: Circulación y filtración del aceite del motor

Con el tiempo, las juntas del cárter pueden deteriorarse:
Comprimido o quebradizo
Dañado durante la extracción
No se puede sellar correctamente después de su reutilización.

Una junta defectuosa puede provocar:
Fugas de aceite del motor
Retención de aceite reducida
Contaminación alrededor del área de la placa de sumidero

Sustituir la junta por una original Porsche OE garantiza un sellado adecuado y ayuda a proteger el sistema de lubricación del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010139101
90110139100
93010139100
93010139101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010139101/1
Product Information
Product Information
Junta del cárter
Esta junta de cárter, idéntica a la original, reemplaza directamente la junta de sellado original de Porsche que se utiliza en el conjunto de la placa del filtro de aceite del cárter, presente en una amplia gama de motores Porsche refrigerados por aire. La junta sella la placa del cárter y el conjunto del filtro de aceite para evitar fugas de aceite del motor. Contribuye a mantener una correcta contención del aceite y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de lubricación.
Se venden por unidad ; se requieren 2 juntas por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976

Diagrama ref. nº 42.

Instalada en la parte inferior del cárter del motor, la junta sella la tapa del cárter y ayuda a prevenir fugas de aceite del sistema de lubricación del motor. Un sellado adecuado es fundamental para mantener una correcta retención de aceite, prevenir la contaminación y garantizar una lubricación fiable del motor. La junta se suele reemplazar durante los cambios de aceite, el mantenimiento de la tapa del cárter o la reconstrucción del motor.

Función
Sella la placa del cárter de aceite y el conjunto del filtro de aceite.
Evita fugas de aceite del motor
Mantiene una correcta retención de aceite dentro del cárter.
Favorece el funcionamiento fiable del sistema de lubricación del motor.
Resiste la exposición al aceite y al calor del motor.

Con el tiempo, las juntas del cárter pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a la exposición constante al aceite del motor y al calor. Una junta desgastada puede provocar fugas de aceite, una menor estanqueidad y contaminación alrededor del cárter. Sustituir la junta durante el mantenimiento ayuda a mantener una correcta estanqueidad del aceite y evita la pérdida de aceite del sistema de lubricación.

Cuándo reemplazar
Fuga de aceite alrededor de la zona de la placa del cárter
Durante el mantenimiento del filtro de aceite o de la placa del cárter
Material de la junta endurecido, agrietado o comprimido
Durante trabajos de reconstrucción o mantenimiento del motor
Sustitución preventiva durante el cambio de aceite

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010139101
90110139100
93010139100
93010139101

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Acerca de Filtros de aceite

Filtros de aceite Porsche | Design911 Filtros de alto rendimiento para la protección y durabilidad del motor

Los filtros de aceite son esenciales para mantener la salud y el rendimiento del motor de su Porsche. Eliminan partículas microscópicas, lodos y contaminantes del aceite del motor, garantizando una lubricación fluida y reduciendo el desgaste de los componentes móviles críticos. Un filtro de aceite limpio y de alta calidad preserva la eficiencia del motor, previene el desgaste prematuro y prolonga su vida útil: un elemento imprescindible para cualquier Porsche clásico o de alto rendimiento.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de filtros de aceite y carcasas de filtro diseñados para un ajuste preciso, una filtración superior y una protección duradera. Cada unidad está fabricada con materiales de primera calidad para mantener un flujo de aceite óptimo y capturar partículas dañinas eficazmente. Ya sea para mantenimiento rutinario, restauración o preparación para deportes de motor, nuestros filtros de aceite ofrecen fiabilidad comprobada y tranquilidad en cada viaje.

¿Qué hacen los filtros de aceite?

Los filtros de aceite son una parte vital del sistema de lubricación de su Porsche y garantizan que solo aceite limpio y filtrado circule por el motor.

Funciones principales:
• Atrapa y elimina virutas de metal, suciedad y residuos de combustión.
• Mantenga la limpieza y la viscosidad del aceite para una lubricación constante.
• Evita la acumulación de lodos y el desgaste abrasivo en las piezas del motor.
• Protege componentes vitales como cojinetes, pistones y árboles de levas.
• Sostiene una presión de aceite y un rendimiento óptimos.

La filtración de aceite de alta calidad ayuda a mantener la capacidad de respuesta y confiabilidad características de su Porsche en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué fallan o se degradan los filtros de aceite?

Con el tiempo y el kilometraje, los filtros de aceite acumulan residuos y pierden eficiencia, lo que restringe el flujo de aceite y reduce la protección del motor.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Intervalos de servicio prolongados que provocan filtros obstruidos o saturados.
• Medios filtrantes de mala calidad o degradados que colapsan bajo presión.
• Contaminación por lodos o aceite degradado.
• Deterioro del sello provocando fugas o pérdida de presión.
• Montaje o instalación inadecuados.

Un filtro de aceite desgastado u obstruido puede provocar falta de aceite, mayor fricción e incluso daños graves en el motor, por lo que su reemplazo oportuno es crucial para el rendimiento y la longevidad.

¿Por qué reemplazar o actualizar su filtro de aceite Porsche?

El reemplazo regular del filtro de aceite garantiza la máxima protección del motor y un rendimiento óptimo. Cambiar a un filtro de alto rendimiento también puede mejorar el flujo de aceite y la eficiencia de filtración en condiciones de alta carga o en pista.

Beneficios clave:
• Restaura la limpieza del aceite y la estabilidad de la presión.
• Previene el desgaste y la contaminación interna del motor.
• Extiende la vida útil del aceite y mejora la confiabilidad del rendimiento.
• Disponible en diseños de papel, sintéticos y de alto rendimiento de flujo.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, puesta a punto o restauración completa.

Los filtros de aceite Porsche de Design911 brindan la precisión de ingeniería, la protección y la durabilidad necesarias para que su motor funcione al máximo rendimiento, milla tras milla.

Reflejos

• Filtros de aceite Porsche Premium para todo tipo de motores.
• Filtración de alta eficiencia para un aceite más limpio y duradero.
• Ajuste de precisión para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
• Diseñado para rendimiento, confiabilidad y protección.
• Perfecto para servicio, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
• Disponible en configuraciones estándar y de alto flujo.

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