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Pernos de la pinza / Tornillos del disco

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Artículo de pedido especial
90008214501
Product Information
Product Information
Pernos de montaje de la pinza de freno. M 12 x 1,5 x 37.
Se adapta a las pinzas traseras.

Producto original de Porsche.

Encaja:
porsche 964 turbo
Porsche 964 Turbo Look C2/C4

Diagrama ref No 12.

Números de referencia relacionados
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90008214501
90008214501
90008207702

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Artículo de pedido especial
90008307301
Product Information
Product Information
Pernos de montaje de la pinza de freno. M 12 x 1,5 x 35.
Se adapta a pinzas delanteras.

Producto original de Porsche.

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Turbo Look 4

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 16.

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- N0101372

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90008307301
90008307301
N0101372

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Artículo de pedido especial
90006717003
Product Information
Product Information
Pernos de montaje de la pinza de freno. M12x1,5x40.
Se adapta a pinzas traseras.

porsche

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4
Porsche 964RS

Diagrama de referencia nº 12.
Artículo de pedido especial
90006726802
Product Information
Product Information
Pernos de montaje de la pinza de freno. M 12 x 1,5 x 80.
Se adapta a pinzas delanteras.

porsche

Encaja:

porsche 964 turbo
Porsche 964 Turbo-Look2
Porsche 964 RS

Diagrama ref No 17.
90026904701/1
Product Information
Product Information

Tornillo de montaje del disco de freno - M6 x 12

Se venden por unidad; se requieren 2 por disco.

Mantenga una instalación segura y precisa del disco de freno con este tornillo de montaje de disco de freno OE Match 90026904701. Utilizado en una amplia gama de modelos Porsche, este pequeño pero esencial componente de fijación asegura el disco de freno (rotor) al cubo de la rueda durante el montaje y el mantenimiento.

Se adapta a:

  • Porsche 911
  • Porsche 924S
  • Porsche 944
  • Porsche 964
  • Porsche 993
  • Porsche 996
  • Porsche 997
  • Porsche Boxster 986
  • Porsche Boxster 987
  • Porsche Cayman

Si bien los pernos de la rueda sujetan firmemente el disco de freno contra el buje, el tornillo de montaje del disco desempeña un papel importante para mantenerlo correctamente alineado durante la instalación. Esto garantiza una posición precisa del rotor, simplifica el mantenimiento de la rueda y los frenos, y ayuda a evitar movimientos al desmontar la rueda.

Debido a la exposición repetida al calor, la corrosión, la humedad y el mantenimiento de los frenos, estos tornillos pueden atascarse, dañarse o desgastarse con el tiempo. Reemplazar el tornillo de montaje cada vez que se cambian los discos de freno ayuda a garantizar un mantenimiento futuro sin problemas y un correcto montaje del sistema de frenos.

¿Para qué sirve un tornillo de montaje del disco de freno?

El tornillo de fijación del disco de freno sujeta el disco de freno al cubo de la rueda antes de montar la rueda.

Sus funciones principales incluyen:

  • Colocación correcta del disco de freno en el buje
  • Mantener la alineación del disco durante el montaje.
  • Evita el movimiento del disco cuando se retira la rueda.
  • Simplificando el mantenimiento de los frenos
  • Facilitando la instalación precisa del disco de freno.
  • Procedimientos de asistencia para el montaje de ruedas y bujes
  • Ayudando a mantener los estándares de ajuste de frenos de fábrica.

Aunque pequeño, este componente desempeña un papel importante en el mantenimiento y el montaje del sistema de frenos.

¿Por qué fallan los tornillos de montaje de los discos de freno?

Los tornillos de montaje de los frenos funcionan en un entorno hostil y se retiran con frecuencia durante el mantenimiento de los frenos.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión y óxido
  • Ciclos de calor de los sistemas de frenado
  • Cabezas de tornillo redondeadas o desgastadas
  • Hilos bloqueados
  • Técnicas de extracción inadecuadas
  • Corrosión galvánica entre metales
  • Deterioro relacionado con la edad
  • Mantenimiento repetido de los frenos

Es común que los tornillos originales se vuelvan difíciles de quitar después de años de uso.

¿Cuándo se deben reemplazar los tornillos de montaje del disco de freno?

Durante el mantenimiento de los frenos, siempre se deben inspeccionar los tornillos de fijación del disco de freno.

Se recomienda la sustitución cuando:

  • Instalación de nuevos discos de freno
  • Las cabezas de los tornillos se dañan
  • Los hilos muestran signos de desgaste.
  • Hay corrosión presente
  • Los tornillos se atascan durante la extracción.
  • Realizar trabajos de reacondicionamiento de frenos
  • Restauración de modelos Porsche antiguos
  • Realizar mantenimiento preventivo

Muchos especialistas de Porsche suelen sustituir los tornillos de fijación durante el cambio de discos de freno para evitar futuros problemas de mantenimiento.

Por qué es importante el reemplazo

Sustituir los tornillos de montaje del disco de freno desgastados o corroídos ayuda a garantizar un montaje correcto del freno y facilita el mantenimiento futuro.

Los beneficios incluyen:

  • Ubicación segura del disco de freno
  • Mantenimiento de frenos más sencillo
  • Menor riesgo de incautación de hardware
  • Mayor precisión en el ensamblaje
  • Mayor fiabilidad a largo plazo
  • Prevención de daños en las roscas del cubo
  • Restauración de los estándares de ajuste de fábrica.
  • Mantenimiento de frenos de calidad profesional

Un nuevo tornillo de sujeción es una adición económica pero que vale la pena en cualquier revisión de frenos.



Números de referencia relacionados
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90026904701
90026904701
90026904703
N10456004

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TEXCERA
Product Information
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Cera-Tec lubricante permanente libre de metales Textar


textar

Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).

Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.

Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad

Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería

Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.




Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
81001
Product Information
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Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar

Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.

Las ventajas de Hydra Tec:

  • Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
  • Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
  • Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.

Hydra Tec es adecuado para lubricar:

  • Superficies de rodadura de los cilindros
  • Pistones
  • Elementos de sellado

Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.

Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.

Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí

1661950610
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Kit completo de reparación para la pinza de freno delantera conocida como "Big Reds".
Referencias: 99335142510, 99335142610, 3604209301, 3604209302

Kit de reparación de pinzas de freno delanteras OE Match para Porsche 964 y 993 equipados con pinzas delanteras Big Red. Este kit se utiliza para el mantenimiento y la restauración de los componentes de sellado de la pinza delantera, lo que contribuye a mantener un rendimiento de frenado fiable y un correcto funcionamiento hidráulico.

Se adapta a:
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991 - 1993
Porsche 993 (911) RS 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996

El kit de reparación de la pinza de freno delantera ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la pinza al renovar los componentes que pueden desgastarse, endurecerse, agrietarse o presentar fugas con el tiempo. Un sellado adecuado de la pinza es esencial para mantener la presión del líquido de frenos, prevenir fugas y garantizar una respuesta de frenado uniforme.

Funciones
Repara y da mantenimiento a la pinza de freno delantera Big Red.
Admite la presión de freno hidráulica correcta
Ayuda a prevenir fugas de líquido de frenos en la pinza de freno.
Restaura el rendimiento de sellado fiable de la pinza de freno.
Adecuado para la reconstrucción de pinzas de freno y la restauración de sistemas de frenos.
Reemplaza los componentes de sellado desgastados, endurecidos, rotos, con fugas o dañados.
Kit de repuesto compatible con piezas originales para el mantenimiento de las pinzas de freno de los Porsche 964 y 993.

¿Por qué reemplazar este kit?
Las juntas de las pinzas de freno y sus componentes están expuestas al calor, al líquido de frenos, a la presión, a la suciedad de la carretera, a la humedad y a ciclos de frenado repetidos. Con el tiempo, estos componentes pueden endurecerse, agrietarse, hincharse, romperse o perder su capacidad de sellado. Una pinza desgastada puede provocar fugas de líquido de frenos, pistones atascados, frenado irregular, sensación blanda en el pedal, arrastre de los frenos o una menor eficacia de frenado. Reconstruir la pinza con un kit de reparación ayuda a restablecer un funcionamiento seguro y fiable de los frenos.

¿Cuándo reemplazar este kit?
La pinza de freno delantera tiene una fuga de líquido de frenos.
La pinza de freno está siendo reconstruida o reacondicionada.
Los pistones de la pinza de freno se atascan o no se retraen correctamente.
Se observa arrastre de los frenos, frenado irregular o mala sensación en el pedal.
Los sellos están agrietados, hinchados, endurecidos o dañados.
Las pinzas de freno Big Red están siendo restauradas o recubiertas con pintura en polvo.
Se está llevando a cabo una revisión preventiva de los frenos.

Dónde encaja en el coche
Este kit de reparación es compatible con el conjunto de la pinza de freno delantera de los modelos Porsche 964 y 993 equipados con pinzas delanteras Big Red. Se utiliza durante el mantenimiento o la reconstrucción de la pinza.

Números de referencia relacionados
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1661950610
99335142510
99335142610

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Acerca de Pernos de la pinza / Tornillos del disco

Tornillos de pinza y disco Porsche | Fijaciones de precisión Design911 para un frenado seguro y fiable

Los pernos de la pinza y los tornillos de disco son componentes pequeños pero vitales del sistema de frenos de su Porsche, que garantizan un montaje seguro de las pinzas y los discos para un rendimiento seguro y constante. Estos sujetadores mantienen el par y la alineación correctos en temperaturas extremas y vibraciones. Con el tiempo, pueden corroerse, estirarse o perder tensión, lo que compromete la seguridad del frenado y la integridad de los componentes. Sustituirlos durante el mantenimiento o la restauración de los frenos es esencial para una fiabilidad a largo plazo y un ajuste preciso.

En Design911, suministramos una amplia gama de pernos para pinzas de freno y tornillos para discos de freno, fabricados con acero de alta resistencia y aleaciones resistentes a la corrosión. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, durabilidad y una aplicación de par constante. Ideales para mantenimiento, mejoras o restauraciones completas, nuestros tornillos garantizan que el sistema de frenos de su Porsche se mantenga seguro, preciso y fiel a su historial de rendimiento.

¿Qué función tienen los pernos de la pinza y los tornillos del disco?

Los pernos de la pinza y los tornillos del disco aseguran los componentes principales de frenado al cubo y al sistema de suspensión, garantizando la estabilidad y una alineación de frenado adecuada.

Funciones principales:
• Fije las pinzas de freno a sus soportes de montaje.
• Fije los discos de freno (rotores) a los cubos de las ruedas.
• Mantener la alineación adecuada bajo carga de frenado.
• Evita el movimiento de los componentes, la vibración o el desgaste desigual.
• Proporciona seguridad y consistencia bajo altas temperaturas y presiones.

Estos sujetadores diseñados con precisión son clave para la integridad estructural del sistema de frenos de su Porsche, manteniendo un rendimiento constante y la confianza del conductor.

¿Por qué fallan o se degradan los pernos de la pinza y los tornillos del disco?

Dada su exposición al calor, la humedad y el estrés de torsión, los pernos de la pinza y los tornillos del disco naturalmente experimentan desgaste y fatiga con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido por exposición a la humedad y a la sal de la carretera.
• Desgaste o estiramiento de la rosca debido al apriete repetido.
• Fatiga por calor causada por ciclos de frenado intensos.
• Pernos agarrotados por oxidación o aplicación incorrecta del torque.
• Cabezas cortadas o peladas durante el mantenimiento.

Cuando los sujetadores se degradan, pueden aflojarse o fallar, lo que provoca vibraciones en los frenos, ruido o movimientos inseguros de los componentes. Reemplazarlos garantiza confiabilidad y seguridad en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué reemplazar o actualizar los pernos de la pinza y los tornillos del disco de su Porsche?

Reemplazar los sujetadores desgastados o corroídos restaura un montaje seguro y la estabilidad estructural de todo el sistema de frenos. Los repuestos de precisión de Design911 están diseñados para cumplir con las especificaciones de Porsche en cuanto a par y resistencia del material, lo que garantiza un rendimiento duradero.

Beneficios clave:
• Restaura un montaje de freno seguro y estable.
• Evita vibraciones, movimientos o desgaste de los componentes.
• Resistente a la corrosión, al calor y al estrés mecánico.
• Fabricado en acero tratado de alta resistencia o aleación.
• Diseño de ajuste directo para todas las aplicaciones de Porsche.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, actualizaciones o restauración.

Los tornillos de disco y de pinza Porsche de Design911 brindan la resistencia, precisión y durabilidad necesarias para cada sistema de frenado, lo que garantiza que su Porsche se mantenga seguro, receptivo y listo para la carretera.

Reflejos

• Tornillos para pinzas de freno y discos de freno Porsche de primera calidad.
• Construcción de acero de alta resistencia con revestimiento anticorrosión.
• Diseñado para un montaje de freno seguro y sin vibraciones.
• Esencial para el mantenimiento, restauración o actualización de frenos.
• Se adapta a una amplia gama de modelos Porsche clásicos y modernos.
• Diseñado para brindar resistencia y confiabilidad duraderas.

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