Tubos y mangueras de aceite

Tubería de aceite del tanque.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama Ref No 30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420713004

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite del tanque.



Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama Ref No 26.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420721700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubería de aceite del tanque.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama Ref No 26

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420721700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Codo en L del tubo de aceite.



Encaja:
Porsche 964 1989-94

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 28.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725711

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Codo en L del tubo de aceite. Porsche 964 1989-94



Encaja:
Porsche 964 1989-94

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 28.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725711

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite Filtro de aceite al motor.



Encaja:
Porsche 964 1989-94 (NO MOTORES TURBO)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 54.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725216

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubería de aceite – Carcasa del filtro de aceite al cárter

El conducto de aceite del Porsche 964 conecta la carcasa del filtro de aceite con el cárter del motor y constituye una parte esencial del sistema de lubricación por cárter seco del Porsche 964. Este conducto permite que el aceite filtrado del motor se transfiera de forma eficiente al cárter, garantizando que los componentes internos críticos del motor reciban la lubricación necesaria para un funcionamiento óptimo, un control preciso de la temperatura y una fiabilidad a largo plazo.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Diagrama Ref. N° 54

En el Porsche 964, mantener una correcta circulación del aceite es fundamental. El sistema de lubricación por cárter seco se basa en una red de conductos de aceite diseñados con precisión para distribuir el aceite por todo el motor, el sistema de filtración, el depósito de aceite y el circuito de refrigeración. Un conducto de aceite dañado, con fugas o corroído puede comprometer el flujo de aceite, reducir la presión y, potencialmente, exponer el motor a un desgaste o daños graves.

Tanto si realiza un mantenimiento preventivo, como si restaura un Porsche 964 clásico o reconstruye un motor, la sustitución de los componentes envejecidos del sistema de lubricación ayuda a preservar el rendimiento y la fiabilidad del motor.

¿Para qué sirve este oleoducto?

El tubo que conecta la carcasa del filtro de aceite con el cárter transfiere el aceite filtrado directamente al circuito de lubricación del motor después de que haya pasado por el conjunto del filtro de aceite.

Sus funciones incluyen:

• Suministrar aceite filtrado al cárter
• Mantener una lubricación continua en todo el motor.
• Mantener una presión de aceite estable
• Contribuir al correcto funcionamiento del sistema de lubricación por cárter seco.
• Ayuda a proteger cojinetes, pistones, árboles de levas y otros componentes críticos.
• Favorece la refrigeración del motor mediante una circulación de aceite eficaz.

Sin un flujo de aceite fiable a través de esta tubería, la eficiencia de la lubricación del motor puede verse afectada significativamente.

¿Por qué falla esta tubería de petróleo?

La tubería de aceite está expuesta a ciclos constantes de calor, presión de aceite, vibraciones del motor y contaminantes ambientales. Con el tiempo, estas condiciones pueden contribuir a su deterioro.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Corrosión de secciones de tuberías metálicas
• Fatiga de los materiales relacionada con la edad
• Daños causados por escombros en la carretera
• Conexiones agrietadas o debilitadas
• Fugas de aceite en juntas o conexiones.
• Fracturas por estrés relacionadas con vibraciones
• Daños durante las reparaciones del motor o del sistema de lubricación.
• Accesorios atascados debido a la corrosión

A medida que los modelos Porsche 964 envejecen, las tuberías de aceite originales son cada vez más susceptibles al desgaste y al deterioro.

Síntomas comunes de una tubería de petróleo defectuosa

Algunos indicios de que la carcasa del filtro de aceite que va al cárter puede necesitar ser reemplazada son:

• Fugas de aceite visibles
• Residuos de aceite alrededor de las conexiones de las tuberías
• Corrosión u óxido en las superficies de las tuberías
• Huele a aceite en el compartimento del motor
• Secciones de tubería dañadas o aplastadas
• Dificultad para mantener la presión de aceite adecuada.
• Accesorios atascados o dañados durante el mantenimiento.

Dado que este componente transporta aceite de motor a presión, cualquier fuga debe solucionarse de inmediato para evitar posibles daños en el motor.

¿Cuándo deberías reemplazarlo?

Se recomienda la sustitución cuando:

• Las fugas de petróleo se hacen visibles.
• La corrosión se detecta durante la inspección.
• Las tuberías se dañan o se restringen
• Durante la reconstrucción del motor
• Durante la renovación del sistema de aceite
• Al reemplazar los componentes de la carcasa del filtro de aceite
• Como mantenimiento preventivo en vehículos antiguos
  
• Durante los proyectos de restauración completa de tuberías

Sustituir las piezas desgastadas antes de que fallen ayuda a mantener la presión del aceite, mejora la fiabilidad y protege los valiosos componentes del motor del desgaste innecesario.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725216

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enfriador ATF de retorno del tubo de aceite.



Encaja:
Porsche 964 C2 1990-94 Tiptronic

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94330707403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite de retorno del enfriador delantero al termostato.
Son tubos largos que recorren el costado del automóvil.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 3.6L
Porsche 964 Turbo

Diagrama Ref No 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420713504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite de retorno del enfriador delantero al termostato.
Son tubos largos que recorren el costado del automóvil.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 3.6L
Porsche 964 Turbo

Diagrama Ref No 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420713504

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Goma del tubo de aceite. Depósito de aceite a filtro.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama Ref No 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420724702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite de goma del tanque de aceite al termostato.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

*Para vehículos con termostato Número de pieza:
96420704705
96420704307
96420704308

Diagrama ref. n.° 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite de goma del tanque de aceite al termostato.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

*Para vehículos con termostato Número de pieza:
96420704705
96420704707
96420704708

Diagrama ref. n.° 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Goma del tubo de aceite. Depósito de aceite a filtro.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama ref. n.° 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420724702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Curva en S para tubería de aceite.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama Ref No 24

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725015

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite con forma de S.
Actualice su Porsche 911 (964) clásico con este tubo de aceite de alta calidad con curva en S. Diseñado según las especificaciones de equipo original, este tubo garantiza un flujo de aceite correcto desde el depósito hasta el motor, preservando la lubricación y el rendimiento. Su diseño preciso en forma de S garantiza un ajuste perfecto en el estrecho compartimento del motor del 964, igual que la pieza original de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994

Diagrama Ref No 24

Este tubo transporta aceite desde el tanque a los canales críticos del motor, garantizando una lubricación adecuada. Su curva en S, diseñada de fábrica, evita los componentes circundantes para una instalación sin problemas. Mantiene la presión del aceite y previene fugas en condiciones de alta temperatura, vibración y uso continuo.

Con el tiempo, las tuberías de aceite se exponen a calor, vibración y presión extremos. La línea original puede corroerse, agrietarse o perder su estanqueidad, lo que provoca fugas de aceite o incluso la falta de aceite del motor. Su sustitución restaura el flujo correcto y garantiza su fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96420725015

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números