Depósito de combustible y piezas

Kit de depósito de combustible de llenado central - Vehículos con volante a la izquierda (LHD)

Transforma el aspecto del compartimento de equipaje delantero y del sistema de combustible de tu Porsche con este kit premium de depósito de combustible central para modelos Porsche 911 con volante a la izquierda (LHD). Inspirado en los legendarios coches de competición de Porsche y en las modernas restauraciones, este kit sustituye el depósito de combustible tradicional por un sistema de depósito central de estilo competición, creando una estética auténtica de coche de carreras a la vez que proporciona una solución de almacenamiento de combustible altamente funcional.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Ya sea que estés construyendo un hot rod ligero, un homenaje inspirado en el RSR, un vehículo enfocado a la pista o un restomod de alta gama, un tanque de combustible de llenado central es una de las mejoras más llamativas y funcionales disponibles. Reconocible al instante al abrir el capó delantero, el sistema crea la apariencia inconfundible de un auténtico auto de carreras de fábrica, a la vez que mejora la facilidad de mantenimiento y el acceso al sistema de combustible.

Diseñado específicamente para vehículos Porsche con volante a la izquierda, este kit ofrece la combinación perfecta de ingeniería de competición, estilo de época y calidad de fabricación moderna.

¿Qué función tiene una pila de combustible de llenado central?

A diferencia de un depósito de combustible de producción convencional, una pila de combustible está diseñada pensando en las aplicaciones para el automovilismo deportivo.

Sus funciones principales incluyen:

• Almacenamiento seguro de combustible
• Apoyo a la conducción de alto rendimiento
• Mejorar la accesibilidad del sistema de combustible
• Creación de una ubicación de llenado centralizada
• Mejorando la estética del automovilismo
• Compatibilidad con diseños personalizados de sistemas de combustible.
• Proporciona una apariencia de compartimento delantero inspirada en las carreras.

El diseño de llenado central permite añadir combustible directamente a través de la boca de llenado central, replicando la configuración utilizada en muchos coches de competición históricos de Porsche.

¿Por qué actualizar a una pila de combustible de llenado central?

El depósito de combustible de llenado central se ha convertido en un sello distintivo de los Porsche de alta gama.

Entre las razones más comunes para actualizar se incluyen:

Estilo en el deporte del motor

Nada transforma tanto la zona del maletero delantero como un depósito de combustible central visible. Esta configuración evoca de inmediato la apariencia de los icónicos coches de carreras de Porsche de las décadas de 1960, 1970 y posteriores.

Autenticidad Restomod

Muchos proyectos de restauración y modificación de Porsche de alta gama incorporan sistemas de llenado de combustible central como una característica visual clave.

Accesibilidad mejorada

La boca de llenado de combustible es fácilmente accesible desde el compartimento delantero, lo que facilita la inspección y el mantenimiento.

Compatibilidad con construcción ligera

Las pilas de combustible se suelen elegir como parte de la construcción de vehículos ligeros, donde el rendimiento, la funcionalidad y la estética son igualmente importantes.

Perfecto para proyectos inspirados en RSR y el automovilismo.

Esta conversión es especialmente popular en:

• Porsche 911 modificados
• Homenajes a la Porsche RSR
• réplicas del Porsche ST
• coches de carreras Porsche
• Preparaciones de Porsche para días de pista
• Proyectos de restauración y modificación de Porsche
• Coches ligeros inspirados en la competición

La disposición del llenado central crea una apariencia inconfundible de competición que distingue inmediatamente al vehículo de los modelos estándar de carretera.

¿Por qué los entusiastas eligen una conversión a pila de combustible?

Los beneficios incluyen:

• Aspecto inspirado en el automovilismo
• Autenticidad de coche de carreras
• Presentación mejorada del compartimento delantero
• Mayor accesibilidad al sistema de combustible
• Compatibilidad con construcciones ligeras
• Flexibilidad de construcción personalizada
• Estética de ingeniería de primera calidad
• Mayor individualidad de los vehículos

Para muchos entusiastas, el depósito de combustible de llenado central se convierte en uno de los elementos centrales de toda la construcción.

Diseñado para vehículos con volante a la izquierda.

Este kit ha sido desarrollado específicamente para los modelos Porsche 911 con volante a la izquierda, lo que garantiza un embalaje correcto y la compatibilidad con la disposición del compartimento delantero.

Por favor, confirme las especificaciones del vehículo antes de realizar el pedido.

Ideal para el montaje completo de vehículos.

El kit de celda de combustible de llenado central es un excelente complemento al realizar:

• Restauraciones completas
• Proyectos Restomod
• Construcción de coches de carreras
• Recreaciones RSR
• Conversiones ligeras
• Preparación de vehículos de competición
• Actualizaciones personalizadas del sistema de combustible

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

964201CTRFILL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión de llenado central "Singer Style" - Volante a la izquierda (LHD)



Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Kit de conversión de llenado central Backdate para Porsche 964 / 993

Este kit de llenado central "Singer Style" permite llenar el combustible por el centro del capó mientras está cerrado. El cuello de llenado de combustible y la base están unidos al soporte de puntal incluido y conectados a la conexión de la línea de combustible del tanque de combustible estándar. Por lo tanto, la abertura de la tapa del depósito del guardabarros delantero se puede cerrar como en los coches de carreras Porsche o en el "964 Singer Porsche". Con esta solución también se mantiene la aprobación TÜV.

La tapa del depósito está disponible en acabado pulido, anodizado natural o negro. También se puede cerrar con llave. La tapa decorativa con el texto "Fuel" integrado se fija mediante imanes en la tapa del depósito, que también se incluye en el envío.

Una manguera doble de drenaje de agua de lluvia y el perfil de sellado incluido evitan que el agua de lluvia se acumule en el depósito del depósito o incluso entre en el maletero.

La posición de la tapa del depósito en el capó se puede ajustar en altura e inclinación en todas las direcciones mediante diversas opciones.

Se incluyen todos los materiales de montaje necesarios e instrucciones de instalación ilustradas.

Instrucciones de instalación:
La boca de llenado original del guardabarros delantero debe pegarse o soldarse en el tubo de llenado suministrado. Al pegar, asegúrese de que se trate de un adhesivo de alta calidad y resistente a la gasolina. Recomendamos soldarlo.
El depósito original debe tratarse térmicamente por un lado y deformarse con la herramienta contenida.

Compatibilidad:
Este sistema de alimentación central se puede instalar en todos los modelos Porsche 964 y 993 que tengan un tanque original con uno de los siguientes números de pieza: 96420102100 / 96420102104 / 99320102100.

Para todos los demás depósitos con los números de pieza 96420128700 y 96420102102 , son necesarias modificaciones adicionales en el vehículo por parte del cliente y no es posible la instalación directa.

Números de referencia relacionados
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TKZ56

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Cuello de llenado de combustible a la manguera del tanque de combustible.



Encaja:
Porsche 964 1992>>

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Diagrama ref no 17

Números de referencia relacionados
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96420128704

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Manguera de combustible. 20x26.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 13

Números de referencia relacionados
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00004320503

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Diseño de llenado central del tanque de combustible para una apariencia retro y de épocas pasadas.

Depósito de combustible de aluminio de 90 litros, fabricado a mano, para los modelos 964. Look retro RSR o para un 911 más clásico. El depósito de combustible está en el centro del capó y admite el sensor de nivel de combustible original. Disponible para vehículos con volante a la izquierda .

La tapa de llenado y el marco están incluidos, el tanque viene con 2 soportes de montaje que deben fijarse al chasis, también recomendamos un soporte de puntal para mantener el tanque en su lugar.

El tanque de combustible incluye una válvula de ventilación y protectores internos para evitar salpicaduras de combustible. Todos los tanques de combustible se someten a pruebas de presión de 1 bar.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
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96420102104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Diseño de llenado central del tanque de combustible para una apariencia retro y de épocas pasadas.

Depósito de combustible de aluminio de 90 litros, fabricado a mano, para los modelos 964 o 993. Ideal para un look retro RSR o para un 911 más clásico. El depósito de combustible está en el centro del capó y admite el sensor de nivel de combustible original. Disponible para vehículos con volante a la derecha .

La tapa de llenado y el marco están incluidos, el tanque viene con 2 soportes de montaje que deben fijarse al chasis, también recomendamos un soporte de puntal para mantener el tanque en su lugar.

El tanque de combustible incluye una válvula de ventilación y protectores internos para evitar salpicaduras de combustible. Todos los tanques de combustible se someten a pruebas de presión de 1 bar.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
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96420102204

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Junta tórica del indicador del depósito de combustible. 44x4.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagrama ref no 2

Números de referencia relacionados
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99970711540

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Sello del sensor de nivel del tanque de combustible

Mantenga la integridad del sistema de combustible de su Porsche con esta junta de sensor de nivel de combustible de equipo original para los modelos Porsche 964 y Porsche 993. Esta junta de sellado esencial se ubica entre el tanque de combustible y el sensor de nivel, creando un cierre hermético que evita fugas, la salida de vapores de combustible y la entrada de contaminantes al tanque.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagrama ref. n.º 2

Aunque pequeña y económica, la junta del sensor de nivel de combustible desempeña un papel fundamental en el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible. Con el tiempo, la junta original puede endurecerse, encogerse o deteriorarse debido a la exposición constante al combustible, al calor y al envejecimiento, lo que aumenta el riesgo de fugas y olores a combustible dentro del vehículo.

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta de repuesto proporciona el ajuste y el rendimiento de sellado correctos para proyectos de mantenimiento, sustitución del sensor de combustible y restauración.

¿Para qué sirve el sello del sensor de nivel del tanque de combustible?

La junta del sensor de nivel de combustible crea un sellado seguro entre el depósito de combustible y el conjunto del sensor de nivel de combustible.

Sus funciones principales incluyen:

• Prevención de fugas de combustible
• Sellado de los vapores de combustible dentro del tanque
• Protección contra la contaminación
• Mantener la integridad del sistema de combustible
• Garantizar un funcionamiento preciso del sensor de combustible.
• Reducción de olores a combustible
• Ayudando a mantener la seguridad del vehículo.

Sin un sello que funcione correctamente, el combustible y los vapores pueden escaparse del área de montaje del sensor.

¿Por qué fallan las juntas del sensor de nivel del tanque de combustible?

Las juntas del sistema de combustible funcionan en un entorno hostil y están constantemente expuestas a cambios de combustible y de temperatura.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Endurecimiento relacionado con la edad
• Exposición al combustible
• Degradación del combustible mezclado con etanol
• Ciclos de calor
• fatiga por compresión
• Contracción con el tiempo
• Instalación incorrecta
• Perturbación durante la eliminación del remitente

Tras muchos años de uso, incluso una junta original que parezca intacta puede dejar de sellar eficazmente.

Síntomas de una junta defectuosa en el sensor de combustible

Las señales de advertencia comunes incluyen:

• olor a combustible dentro o alrededor del vehículo
• Humedad alrededor de la unidad emisora
• Fugas de combustible visibles
• Manchas de combustible cerca del área de montaje del sensor.
• Fugas de vapor
• Sello deteriorado o aplanado
• Fugas tras la sustitución del transmisor

Estos síntomas nunca deben ignorarse, ya que las fugas de combustible suponen un riesgo tanto para la seguridad como para la fiabilidad.

¿Cuándo se debe reemplazar la junta del sensor de nivel del tanque de combustible?

Se recomienda la sustitución cuando:

• Extracción del sensor de nivel de combustible
• Sustitución de la unidad de envío de combustible
• Mantenimiento del depósito de combustible
• Se perciben olores a combustible.
• Se descubren fugas de combustible
• Realizar mantenimiento preventivo
• Restauración de un Porsche 964 o 993
• El sello original muestra signos de envejecimiento.

La mayoría de los especialistas de Porsche recomiendan sustituir la junta siempre que se retire la unidad emisora.

Por qué es importante el reemplazo

Sustituir la junta del sensor de nivel de combustible, si está vieja, ayuda a proteger el sistema de combustible y el vehículo.

Los beneficios incluyen:

• Prevención de fugas de combustible
• Reducción de la emisión de vapores de combustible
• Mayor seguridad
• Protección contra la contaminación
• Eliminación de olores a combustible
• Sellado fiable del sistema de combustible
• Mantenimiento preventivo de bajo costo
• Tranquilidad a largo plazo

Al tratarse de un componente tan económico, sustituir la junta puede prevenir reparaciones mucho más costosas y problemas en el sistema de combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970711540

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Manguera del tanque de combustible.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagrama ref no 6

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96420141500

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Tapa protectora del depósito de combustible para vehículos LHD



Encaja:
Porsche 964 1989-94 LHD Coches
Porsche 993 1995-98 LHD Coches

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Diagrama de referencia nº 23

Números de referencia relacionados
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96420133104

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Cubierta protectora del sensor del tanque de combustible.
La cubierta protectora para el sensor de nivel de combustible OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para proteger el sensor de nivel de combustible y sus conexiones eléctricas en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, esta cubierta protectora de ingeniería de precisión protege el sensor de nivel de combustible de la suciedad, la humedad, el polvo y los daños accidentales, manteniendo la apariencia original de fábrica del conjunto del tanque de combustible.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Fabricada con material de alta calidad para automoción, con excelente resistencia a la corrosión, las vibraciones y la exposición ambiental, la cubierta protectora está diseñada para soportar fluctuaciones constantes de temperatura, vapores de combustible y humedad. Fabricada con precisión para replicar las dimensiones y el perfil de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original, lo que la hace ideal para la restauración del depósito de combustible, el reemplazo del sensor o el mantenimiento rutinario.

Qué hace este producto:

• Protege el sensor del depósito de combustible contra daños externos.
• Protege las conexiones eléctricas de la suciedad y la humedad.
• Ayuda a prevenir la contaminación alrededor del conjunto del emisor.
• Mantiene la integridad de la instalación del sensor de nivel de combustible.
• Garantiza el funcionamiento fiable del sensor de nivel de combustible.
• Conserva el aspecto original del conjunto del depósito de combustible.
• Restaura la protección de fábrica para la unidad emisora.
• Forma parte esencial del sistema de depósito de combustible del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Unidad de envío del tanque de combustible expuesta.
• Acumulación de suciedad o residuos alrededor del conjunto del transmisor.
• Humedad que llega a las conexiones eléctricas del transmisor.
• Corrosión en el emisor o en los terminales.
• Cubierta protectora suelta o dañada.
• Mayor riesgo de daños accidentales durante el mantenimiento.
• Aspecto deficiente de la zona del depósito de combustible.
• Deterioro prematuro de los componentes del transmisor.
• Problemas eléctricos intermitentes en el sensor de nivel de combustible causados ​​por contaminación.
• Falta la protección de fábrica alrededor de la unidad emisora.

Por qué es importante la sustitución:

• La cubierta protectora del sensor del tanque de combustible está constantemente expuesta a vibraciones, humedad, suciedad y cambios de temperatura. Con el tiempo, la cubierta original puede dañarse, corroerse o extraviarse, dejando el sensor de nivel de combustible y sus conexiones eléctricas vulnerables a la contaminación y a daños accidentales.
• Sin la protección adecuada, la humedad y los residuos pueden acelerar la corrosión del sensor y los terminales eléctricos, lo que podría provocar lecturas de nivel de combustible poco fiables, reparaciones innecesarias y una menor vida útil de los componentes. Una tapa faltante o dañada también puede afectar la originalidad y la presentación del conjunto del tanque de combustible durante la restauración.
• Sustituir el componente original por la tapa protectora del sensor de nivel de combustible OE Match restaura la protección y el aspecto de fábrica. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un rendimiento fiable a largo plazo, protegiendo el conjunto del sensor de nivel de combustible y manteniendo la fiabilidad y autenticidad de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90120127530

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En el filtro de combustible del tanque.



Encaja:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (Para automóviles sin bomba de combustible en el tanque)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 27.

Números de referencia relacionados
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92820108104

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Filtro de combustible en el tanque, con sello de goma.



Se adapta a:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (Para vehículos sin bomba de combustible en el tanque)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama de referencia n.º 27.

Números de referencia relacionados
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92820108104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo de sellado para filtro de combustible dentro del tanque.

Se adapta a:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagrama ref. n.º 41

Números de referencia relacionados
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92820118703

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Junta de la bomba/filtro de combustible en el tanque – Actualización FKM

Junta de repuesto de alta calidad para el filtro de combustible o la bomba de combustible del depósito, diseñada para adaptarse a una amplia gama de modelos Porsche.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 41

Esta junta mejorada está fabricada con caucho de fluorocarbono (FKM) de última generación, que ofrece una resistencia significativamente superior al combustible, al calor y al envejecimiento en comparación con los materiales estándar. Garantiza un sellado seguro y hermético dentro del depósito de combustible, manteniendo la integridad y la seguridad del sistema.

Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este sello proporciona un ajuste preciso y un rendimiento duradero, ideal tanto para el mantenimiento como para la restauración.

Características principales

• Junta de la bomba/filtro de combustible del depósito de combustible de repuesto directo
• Apto para varios modelos de Porsche
• Fabricado con FKM (caucho de fluorocarbono) de alta calidad.
• Resistencia superior al combustible, al calor y al envejecimiento.
• Ajuste y sellado al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM)
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración del sistema de combustible.

Función y propósito

Este sello garantiza una conexión segura dentro del conjunto del depósito de combustible.

Ayuda a:

• Evita fugas de combustible del conjunto del tanque
• Mantener la presión adecuada del sistema de combustible
• Proteger contra fugas de vapor y contaminación.
• Apoyar la entrega de combustible segura y eficiente

¿Por qué actualizar a FKM?

Las juntas originales pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al combustible.

Entre los beneficios del material FKM se incluyen:

• Excelente resistencia a los combustibles y aditivos modernos.
• Mayor vida útil en comparación con el caucho estándar.
• Menor riesgo de endurecimiento o agrietamiento
• Mayor fiabilidad de sellado en condiciones extremas

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92820118703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números