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Aceite del motor y lubricantes - Motul

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MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 - Lata de metal de 2 litros

motul

El aceite de motor clásico semisintético 10W-30, inspirado en la década de 1980, está elaborado con una mezcla distintiva de aditivos con alto contenido de zinc, fósforo y molibdeno, lo que garantiza una protección y un rendimiento superiores. Diseñado específicamente para vehículos clásicos modernos de la década de 1980, es adecuado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, ya sean atmosféricos, sobrealimentados o turboalimentados, y compatible con sistemas de carburador o inyección de combustible.

Con niveles elevados de ZDDP, este aceite ofrece una protección excepcional para componentes críticos como levas de taqués planos de gran elevación. Sus excelentes propiedades de flujo en frío evitan el desgaste del motor durante los arranques, incluso después de un almacenamiento prolongado. Además, los inhibidores de óxido y los aditivos anticorrosión brindan protección adicional durante los meses de invierno. Especificaciones: API SL.

Este lubricante mineral monogrado y multigrado está diseñado para motores más antiguos y utiliza una combinación específica de aceites base y una fórmula de detergente equilibrada. Satisface las necesidades de los coches clásicos y modernos, y se beneficia de la tecnología y la experiencia avanzadas de Motul.

Calidad Premium sin compromisos
Los motores clásicos y modernos tienen requisitos distintos debido a las diferencias en los materiales y el diseño. Los aceites de motor Motul Classic ofrecen el rendimiento y la protección que los fabricantes pretendían, con aditivos cuidadosamente seleccionados que brindan beneficios actualizados.

Protección óptima para coches clásicos y antiguos Diseñado para respetar las características únicas de los motores de los coches clásicos y antiguos, este aceite incorpora técnicas modernas para mejorar las propiedades anticorrosión y antidesgaste.

Diseño de lata de aceite retro
Nuestro compromiso con la calidad se extiende al packaging, con latas diseñadas como homenaje a la época dorada de los coches clásicos y antiguos. Esté atento a los diseños de edición limitada, que son objetos de colección muy buscados.

Recomendaciones de uso
Este aceite se puede mezclar con aceites de motor minerales y sintéticos. Siga las pautas del fabricante para los intervalos de cambio de aceite, teniendo en cuenta el tipo de aplicación y las condiciones de funcionamiento.

Aplicación -
Aceite de motor para motores de gasolina y diésel Vehículos modernos, clásicos y jóvenes
Tipo de producto - Clásico
Calidad - Semisintético
Gama de productos : aceite para motores de automóviles
Viscosidad - 10W-30, SAE J 300
Normas - API SL
Embalaje - 2ltr

110621
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MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Lata de metal de 2 litros

motul

Aceite de motor multigrado Premium Mineral, específicamente formulado para motores clásicos fabricados entre 1950 y 1970. Diseñado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, atmosféricos o turboalimentados, con carburador o sistema de inyección, este aceite SAE 20W-50 cumple con los estándares API SF/CC de la época. Combinando la tecnología de vanguardia de MOTUL, desarrollada en el mundo del automovilismo, ofrece un paquete completo de rendimiento para tu coche clásico.

El aceite de motor MOTUL Classic 20W-50 está diseñado para motores diseñados entre 1950 y 1970. Este lubricante mineral, envasado en una lata multigrado de 2 litros, presenta un contenido medio de detergente y es altamente compatible con los sellos de elastómero.

La fórmula 20W-50 garantiza el cumplimiento de los estándares de la época (API SF/CC) y, al mismo tiempo, se beneficia de los avances tecnológicos de MOTUL. La viscosidad del aceite está adaptada a las holguras de funcionamiento más ajustadas de los motores de esa época, lo que refleja un progreso significativo en metalurgia, fundición y mecanizado.

Deja una película protectora sobre las piezas del motor durante períodos prolongados de inactividad, ofreciendo:

  • Antioxidante
  • Anticorrosión
  • Antiespumante

Este lubricante es compatible con aceites sintéticos y minerales, lo que garantiza versatilidad en su uso.

Aplicación - Aceite de motor para motores de gasolina y diésel - Clásico 1950 a 1970
Tipo de producto - Clásico
Calidad - Mineral
Gama de productos : aceite para motores de automóviles
Viscosidad - 2 0W-50,
Normas - API SF/CC
Embalaje - 2ltr

110622
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MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Lata de metal de 5 litros

motul

Aceite de motor multigrado Premium Mineral, específicamente formulado para motores clásicos fabricados entre 1950 y 1970. Diseñado para motores de gasolina o diésel de 4 tiempos, atmosféricos o turboalimentados, con carburador o sistema de inyección, este aceite SAE 20W-50 cumple con los estándares API SF/CC de la época. Combinando la tecnología de vanguardia de MOTUL, desarrollada en el mundo del automovilismo, ofrece un paquete completo de rendimiento para tu coche clásico.

El aceite de motor MOTUL Classic 20W-50 está diseñado para motores diseñados entre 1950 y 1970. Este lubricante mineral, envasado en una lata multigrado de 2 litros, presenta un contenido medio de detergente y es altamente compatible con los sellos de elastómero.

La fórmula 20W-50 garantiza el cumplimiento de los estándares de la época (API SF/CC) y, al mismo tiempo, se beneficia de los avances tecnológicos de MOTUL. La viscosidad del aceite está adaptada a las holguras de funcionamiento más ajustadas de los motores de esa época, lo que refleja un progreso significativo en metalurgia, fundición y mecanizado.

Deja una película protectora sobre las piezas del motor durante períodos prolongados de inactividad, ofreciendo:

  • Antioxidante
  • Anticorrosión
  • Antiespumante

Este lubricante es compatible con aceites sintéticos y minerales, lo que garantiza versatilidad en su uso.

Aplicación - Aceite de motor para motores de gasolina y diésel - Clásico 1950 a 1970
Tipo de producto - Clásico
Calidad - Mineral
Gama de productos : aceite para motores de automóviles
Viscosidad - 2 0W-50,
Normas - API SF/CC
Embalaje - 2ltr

112075
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Aceite de motor totalmente sintético MOTUL SPECIFIC A40 0W-40.
Aprobaciones OEM: PORSCHE A40

Botella de 5 litros

Lubricante 100% Sintético de alto rendimiento con tecnología Full SAPS (Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), diseñado específicamente para motores Gasolina PORSCHE que requieran un lubricante Porsche A40 aprobado.

Adecuado también para todos los motores de gasolina que requieran un lubricante ACEA A3/B4 o API SP en grado de viscosidad 0W-40.

Adecuado para todo tipo de gasolina, etanol, GLP, GNC y biocombustibles.

Compatible con convertidores catalíticos.

Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario del vehículo.

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Acerca de Aceite del motor y lubricantes - Motul

Aceite y lubricantes de motor Motul: fluidos Porsche de alto rendimiento

Los aceites y lubricantes de motor Motul están desarrollados para motores Porsche de alto rendimiento y de competición, ofreciendo una protección excepcional en condiciones de funcionamiento extremas. Reconocidos por sus avanzadas formulaciones a base de ésteres, los aceites Motul ofrecen una estabilidad térmica excepcional, una presión de aceite constante y una protección superior contra el desgaste en carretera, circuito y competición.

Disponibles en Design911, los lubricantes Motul cuentan con la confianza de entusiastas y profesionales que buscan el máximo rendimiento, durabilidad y protección del motor en los modelos Porsche modernos y clásicos.

¿Qué hacen los aceites y lubricantes de motor Motul?

Los lubricantes Motul protegen los motores Porsche en condiciones de conducción exigentes.

Funciones principales:

  • Reduce la fricción entre los componentes internos del motor.
  • Mantener la viscosidad y la presión del aceite a altas temperaturas.
  • Proteger contra el desgaste, la corrosión y los depósitos internos.
  • Gestione el calor durante una conducción agresiva y centrada en la pista.
  • Proporciona un rendimiento constante bajo cargas extremas.

La selección correcta del aceite Motul es esencial para las aplicaciones Porsche orientadas al rendimiento.

¿Por qué fallan los aceites y lubricantes de motor?

Incluso los aceites de alto rendimiento se degradan con el tiempo y el uso.

Causas comunes de fallo:

  • Ruptura térmica debido a altas RPM y temperaturas sostenidas.
  • Contaminación por dilución de combustible o entrada de humedad.
  • Agotamiento de aditivos debido a intervalos de servicio prolongados.
  • Grado de aceite incorrecto o especificación no aprobada.
  • Uso intensivo de pista o condiciones de deporte motor.

Una vez que el rendimiento del aceite se degrada, la protección y la eficiencia del motor se reducen significativamente.

¿Cuándo se deben reemplazar el aceite y los lubricantes del motor Motul?

Los cambios de aceite frecuentes son esenciales para los motores Porsche de alto rendimiento.

Se recomienda el reemplazo cuando:

  • Se alcanzan los intervalos de servicio del fabricante o de rendimiento.
  • El aceite muestra signos de contaminación o descomposición.
  • Después de días de pista, uso en competición o conducción intensa.
  • Cambios en el comportamiento de la presión o temperatura del aceite.
  • Se requiere servicio estacional o preparación para almacenamiento.

Los vehículos de orugas suelen requerir cambios de aceite con mayor frecuencia que el uso estándar en carretera.

Beneficios clave

  • Formulaciones Motul de alto rendimiento y basadas en ésteres
  • Excelente estabilidad térmica para uso en pista.
  • Protección superior contra el desgaste bajo cargas extremas
  • Adecuado para aplicaciones en carreteras, pistas y deportes de motor.
  • Los entusiastas del rendimiento de Porsche confían en nosotros

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