Sello de la pinza / Pistones de la pinza

Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas de 28 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Restaure y mejore el sistema de frenado de su Porsche con este sello de pinza de freno de alto rendimiento para altas temperaturas, diseñado específicamente para las pinzas de freno del Porsche 993 turbo y el Porsche GT2.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diseñado como parte de la gama Performance mejorada, este kit ha sido desarrollado para condiciones de conducción exigentes donde las temperaturas de los frenos superan la capacidad de los materiales de sellado OEM estándar. Ya sea que su Porsche se utilice para conducción deportiva en carretera, fines de semana intensos, días en pista o aplicaciones inspiradas en el automovilismo, este kit ofrece mayor durabilidad y un rendimiento de sellado superior bajo cargas de frenado extremas.

Contenido del kit
• 4 pistones de 28 mm
• 4 juntas de silicona de alto rendimiento de 28 mm
• 4 juntas de pistón de alto rendimiento de 28 mm
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado

A diferencia de los kits de reparación de pinzas de freno estándar, la gama Performance incorpora materiales mejorados de alta temperatura en todos los componentes de sellado críticos, lo que ayuda a mantener la fiabilidad y la consistencia del frenado durante ciclos repetidos de frenado intenso.

Ventajas clave de la gama de rendimiento

Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura

La gama Performance sustituye las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM por juntas antipolvo de silicona de alta temperatura de primera calidad.

Los beneficios incluyen:

• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad bajo estrés térmico
• Mayor durabilidad durante el uso en pista
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la entrada de suciedad, polvo y humedad.

Sellos de pistón con mayor resistencia térmica

Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para soportar las temperaturas de funcionamiento más elevadas que se producen durante la conducción deportiva.

Las ventajas incluyen:

• Mayor resistencia al calor
• Rendimiento de sellado mejorado
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Menor deterioro del sello bajo frenadas fuertes y repetidas
• Funcionamiento constante del calibrador en condiciones exigentes.

¿Por qué elegir la gama Performance?

Cuando la temperatura de los frenos aumenta durante una conducción agresiva en carretera o en circuito, los materiales de sellado estándar pueden deteriorarse, lo que provoca un desgaste prematuro y una reducción del rendimiento del sellado.

Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia y la durabilidad de las pinzas de freno cuando se exponen a:

• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Condiciones del día de pista
• Conducción rápida por carretera
• Construcción de vehículos inspirados en el automovilismo

Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor fiabilidad del sistema de frenos.

Aplicaciones ideales

Este kit de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento es especialmente adecuado para:

• Porsche 993 Turbo coches de carretera y de circuito
• Preparaciones de alto rendimiento para Porsche GT2
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Proyectos inspirados en el automovilismo
• Sistemas de frenado de alto rendimiento
• Vehículos expuestos a ciclos repetidos de frenado a altas temperaturas.

Kit de juntas de alto rendimiento para pinzas de freno – Mejora de frenos Porsche para altas temperaturas
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Mejora el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento, desarrollado específicamente para la conducción rápida en carretera, el uso en circuitos y aplicaciones de alto rendimiento donde las elevadas temperaturas de frenado someten a los componentes del freno a una mayor tensión.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

La gama Performance ha sido diseñada como una mejora avanzada del sistema de frenos, utilizando materiales mejorados diseñados para ofrecer una durabilidad superior, una mayor resistencia térmica y un rendimiento de sellado a largo plazo en condiciones de conducción exigentes.

El kit contiene
4 juntas antipolvo de alto rendimiento de 28 mm
2 juntas de pistón de alto rendimiento de 28 mm
2 x Cubiertas antipolvo para boquillas de sangrado

A diferencia de los kits de reconstrucción estándar de estilo OEM, la gama Performance incorpora materiales mejorados de alta temperatura, seleccionados específicamente para soportar ciclos de frenado intensos y repetidos, así como cargas térmicas extremas que se experimentan durante una conducción deportiva y un uso inspirado en el automovilismo.

Ideal para propietarios de Porsche que buscan una mayor fiabilidad y durabilidad de las pinzas de freno para su uso en carretera, circuito cerrado y aplicaciones de alta velocidad.

Características principales

• Kit de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento
• Diseñado para sistemas de frenado Porsche de alto rendimiento
• Diseñado para uso rápido en carretera y circuito.
• Resistencia térmica mejorada en comparación con los kits de estilo OEM.
• Mayor durabilidad durante frenadas fuertes y repetidas
• Ayuda a mantener la integridad del sellado de la pinza de freno.
• Adecuado para preparaciones de Porsche inspiradas en el automovilismo.

Gama de alto rendimiento: diseñada para condiciones de conducción exigentes.

La gama Performance se ha desarrollado específicamente como una mejora del sistema de frenos para aplicaciones expuestas a cargas térmicas más elevadas y a un uso intensivo del frenado.

Ideal para:
• Conducción rápida por carretera
• Uso de rendimiento enérgico
• Solicitudes para días de pista
• Modelos Porsche inspirados en el automovilismo
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.

Los materiales mejorados ayudan a mantener un rendimiento de sellado y una durabilidad constantes en condiciones en las que los componentes estándar de tipo OEM pueden deteriorarse más rápidamente.

Botas antipolvo de silicona de alta temperatura

Los kits de alto rendimiento utilizan fuelles guardapolvo de silicona para los pistones en lugar de las juntas de goma EPDM tradicionales de estilo OEM.

La silicona ofrece:
• Mayor resistencia a temperaturas elevadas de los frenos
• Mayor flexibilidad durante los ciclos de calor
• Mayor durabilidad a largo plazo bajo un uso exigente.
• Mayor protección contra la contaminación
• Menor riesgo de deterioro relacionado con el calor

Ideal para sistemas de frenado de alto rendimiento expuestos a temperaturas elevadas de forma sostenida.

Sellos de pistón con mayor resistencia térmica

Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para ofrecer una mayor resistencia térmica y fiabilidad en condiciones de conducción exigentes.

Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia al desgaste relacionado con el calor
• Rendimiento mejorado del sellado hidráulico
• Mayor durabilidad bajo cargas de frenado repetidas
• Fiabilidad a largo plazo para aplicaciones de rendimiento
• Mayor protección para los componentes internos de la pinza de freno.

¿Por qué elegir la gama Performance?

Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance contribuyen a mejorar la fiabilidad de las pinzas de freno cuando se exponen a calor extremo y a frenadas repetidas de alta intensidad.

Esto hace que el kit sea especialmente adecuado para:
• Modelos Porsche GT y RS
• Mejoras rápidas en el rendimiento en carretera
• Vehículos para días de pista
• Sistemas de frenado mejorados
• Para entusiastas que buscan durabilidad al nivel del automovilismo

Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit completo de pistones y juntas para la pinza de freno trasera, diseñado específicamente para los modelos Porsche 993 Turbo y Carrera 4S. Este kit de reparación integral incluye los pistones y las juntas necesarias para restaurar el rendimiento y la fiabilidad óptimos de frenado.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97

El kit contiene
4 pistones de pinza de freno de 28 mm
4 tapones antipolvo para pistones de 28 mm
4 juntas de pistón de 28 mm
2 x pezones sangrantes y tapas

Fabricado según los estándares del fabricante original, este kit garantiza un sellado hidráulico adecuado, un funcionamiento suave del pistón y una larga durabilidad. Ideal para mantenimiento, restauración o reconstrucción profesional de sistemas de frenos.

Características principales

• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para las pinzas de freno traseras del Porsche 993 Turbo y Carrera 4S.
• Solución de reconstrucción completa con pistones y juntas
• Mantiene la presión y el rendimiento hidráulicos.
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y fiabilidad.

Función y propósito

Este kit completo es esencial para restaurar el funcionamiento de la pinza de freno trasera.

Ayuda a:
• Reemplazar los pistones desgastados o corroídos.
• Restablecer el sellado hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Mantener una presión de frenado constante
• Asegurar un movimiento suave y uniforme del pistón.
• Proteger los componentes internos de la contaminación.

¿Por qué reemplazar los pistones y los sellos juntos?

Los componentes de los frenos se degradan con el tiempo debido al calor, la presión y la corrosión.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Pistones atascados o bloqueados
• Rendimiento de frenado irregular
• Corrosión en las superficies de los pistones
• Reducción de la eficiencia de frenado

La sustitución tanto de los pistones como de las juntas garantiza una reparación completa y fiable.

Kit de juntas para la pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.

Kit de juntas de alta calidad para la pinza de freno trasera, diseñado específicamente para los modelos Porsche 993 Turbo y Carrera 4S. Este kit incluye todos los componentes esenciales para restaurar el rendimiento de la pinza de freno trasera y garantizar un frenado fiable.

Se adapta a:

• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97

El kit incluye
4 tapones antipolvo para pistones de 28 mm
4 juntas de pistón de 28 mm
2 protectores de pezones con efecto sangrado

Fabricados según los estándares del fabricante original, estos componentes garantizan un sellado hidráulico eficaz, protegen contra la contaminación y permiten un movimiento suave del pistón. Ideales para el mantenimiento, la reparación o la reconstrucción completa de las pinzas de freno.

Características principales

• Kit de juntas para la pinza del freno trasero
• Diseñado para las pinzas de freno traseras del Porsche 993 Turbo y del Carrera 4S.
• Mantiene la presión hidráulica y la integridad del sellado.
• Evita la entrada de suciedad, humedad y contaminación.
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y rendimiento.
• Ideal para reconstrucción, mantenimiento o restauración.

Función y propósito

Este kit de juntas es esencial para mantener la eficiencia y la seguridad de la pinza del freno trasero.

Ayuda a:
• Selle el líquido de frenos dentro de la pinza.
• Proteja los pistones de la suciedad y la humedad.
• Mantener una presión hidráulica constante
• Asegurar un funcionamiento suave del pistón
• Previene la corrosión y el desgaste prematuro.

¿Por qué reemplazar los sellos de la pinza de freno trasera?

Los componentes de los frenos están sometidos a calor extremo y a condiciones ambientales adversas.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Rendimiento de frenado reducido
• Pistones atascados o bloqueados
• Desgaste irregular de los frenos
• Corrosión causada por la entrada de humedad

La sustitución de las juntas desgastadas restablece la fiabilidad, el rendimiento y la seguridad de los frenos.