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Horquillas/ejes selectores

Refinar por tipo de coche
MOSTRANDO de 1 a 9 (de 9 productos)
99630301001/1
Product Information
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La horquilla de cambio de marchas de 1ª a 2ª de aluminio billet es un reemplazo directo de la horquilla en los conjuntos 996.303.010.00 y 986.303.010.00.

Encaja
Porsche 986 Boxster S 2000-04 (6 velocidades)
Porsche 996 1999-2004

G86.20, G96.00, G96.01, G96.30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630301001
99630301001
98630301000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99630301300/1
Product Information
Product Information
La horquilla de cambio de aluminio Billet es un reemplazo directo de la horquilla del conjunto número de pieza 996.303.013.00.

Se adapta a todos los transejes 996 C2/C4 de 6 velocidades G96.00, G96.01, G96.30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630301300
99630301300
99630301300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99630301500/1
Product Information
Product Information
La horquilla de cambio de aluminio Billet es un reemplazo directo de la horquilla en el número de pieza de ensamblaje 996.303.015.00

Se adapta a todos los transejes 996 C2/C4 de 6 velocidades G96.00, G96.01, G96.30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630301500
99630301500
99630301500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99630311151/1
Product Information
Product Information
La horquilla de aluminio billet CMS es más resistente en comparación con la calle y es menos costosa que Motorsport.

✓ Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla
✓ Provisión perfecta de rodillos
✓ Área de superficie sustancial para cambiar la manga
✓ Mantiene tolerancias correctas

Se adapta a todos los 996T, 996 y 997 GT2 y GT3, incluidos RS y Synchromesh CUP

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/90, G97/92

Reemplaza la parte 996.303.111.51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311151
996.303.111.51
99630311151

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99730311100/1
Product Information
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Reemplazos directos para Porsche 997.1 manual de 6 velocidades.
Las almohadillas de plástico son un problema conocido en las horquillas de fábrica y más aún en una caja de carrera.
Los nuestros están diseñados sin.

G97.01, G97.31

Números de parte
99730311100/1 1º/2º
99730311300/1 3/4
99730311500/1 5/6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730311100
99730311100
99730311100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99630311351/1
Product Information
Product Information
La horquilla de aluminio billet es más resistente en comparación con la de calle y es menos costosa que Motorsport.
G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92

Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla
Espacio libre para el engranaje impulsor de la bomba de aceite
Provisión perfecta de rodillos
Área de superficie sustancial para cambiar la manga
Mantiene las tolerancias correctas.

Se adapta a todos los coches de calle 996T, 996 y 997 GT2 y GT3. No se adapta a las cajas de cambios CUP.

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Reemplaza la parte 996.303.113.51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311351
996.303.113.51
99630311351
99630311351

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99730311300/1
Product Information
Product Information
Reemplazos directos para Porsche 997.1 manual de 6 velocidades. Las almohadillas de plástico son un problema conocido en las horquillas de fábrica y más aún en una caja de carrera.
Los nuestros están diseñados sin.

G97.01, G97.31

Números de parte
99730311100/1 1º/2º
99730311300/1 3/4
99730311500/1 5/6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730311300
99730311300
99730311300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99630311650/1
Product Information
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La horquilla de cambio de aluminio Billet tiene calidad de automovilismo y es un reemplazo ideal para la calle o la pista.

G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92

Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla; mantiene las tolerancias correctas
El diseño mejorado reduce la posibilidad de hilos pelados
Utilice las especificaciones de torque de fábrica y nuestro hardware suministrado

Se adapta a todos los 996T, 997 GT2 y GT3, incluidos RS y Synchromesh CUP

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Reemplaza la pieza 996.303.116.50

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311650
996.303.116.50
99630311650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99730311500/1
Product Information
Product Information
Reemplazos directos para Porsche 997.1 manual de 6 velocidades. Las almohadillas de plástico son un problema conocido en las horquillas de fábrica y más aún en una caja de carrera.
Los nuestros están diseñados sin.

G97.01, G97.31

Números de parte
99730311100/1 1º/2º
99730311300/1 3/4
99730311500/1 5/6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730311500
99730311500
99730311500

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Acerca de Horquillas/ejes selectores

Ejes y horquillas selectoras de caja de cambios Porsche | Componentes de precisión para una selección de marchas precisa

Los ejes y horquillas selectoras son componentes esenciales de la caja de cambios de su Porsche, responsables de acoplar y desacoplar las marchas con precisión. Juntos, guían el mecanismo selector de marchas y garantizan un acoplamiento suave, sin rechinamiento ni resistencia. Estas piezas de ingeniería de precisión son cruciales para mantener los cambios precisos y precisos que caracterizan a las transmisiones Porsche.

En Design911, suministramos ejes y horquillas selectoras de caja de cambios de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados en acero endurecido o aleación ligera, cada componente ofrece una durabilidad excepcional, precisión de alineación y resistencia al desgaste.

Ya sea que esté reconstruyendo una transmisión manual, reemplazando piezas internas desgastadas o actualizando para lograr confiabilidad en el rendimiento, nuestros ejes y horquillas selectoras garantizan un control preciso de las marchas y un rendimiento de la caja de cambios a largo plazo.

¿Qué función cumplen los ejes y horquillas selectoras?

Los ejes y horquillas selectoras son elementos clave en el sistema de selección de marchas, trasladando el movimiento de la palanca de cambios a los conjuntos sincronizadores internos.

Funciones principales:

  • Ejes selectores : Transfieren el movimiento de la palanca de cambios a la caja de cambios, guiando las horquillas a la marcha correcta.
  • Horquillas selectoras: deslice el manguito de operación para activar o desactivar las marchas durante el cambio. Mantenga la alineación correcta para lograr un enganche de engranaje suave y positivo. Evite el doble acoplamiento accidental o la pérdida de marchas.

Sin ejes o horquillas selectoras que funcionen correctamente, los cambios se vuelven imprecisos, rígidos o impredecibles, lo que genera desalineación, ruido o incluso daños internos en la caja de cambios.

¿Por qué fallan o se desgastan los ejes y horquillas selectoras?

Estos componentes están expuestos a constantes movimientos mecánicos, cargas y calor dentro de la caja de cambios. Con el tiempo, esto provoca desgaste o deformación, especialmente en condiciones de alto kilometraje o uso intensivo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste excesivo o flexión debido a tensión repetida.
  • Desalineación o rayaduras debido a cubos sincronizadores desgastados.
  • Falta de lubricación que provoca fricción y fatiga del metal.
  • Las puntas de la horquilla se desgastan o se deforman bajo cargas pesadas.
  • Cambios de marcha agresivos o incorrectos que provocan daños prematuros.

Cuando los ejes o las horquillas selectoras se desgastan, los síntomas incluyen cambios rígidos, saltos de marcha, dificultad para seleccionar marchas o un rechinamiento audible durante el acoplamiento.

¿Por qué reemplazar los ejes y horquillas selectoras de la caja de cambios de su Porsche?

Reemplazar los ejes y horquillas selectoras desgastados o dañados restaura la precisión en la selección de marchas, la suavidad en los cambios y la integridad general de la caja de cambios. Las piezas mejoradas mejoran la durabilidad y la precisión, ideales para aplicaciones de alto rendimiento o deportes de motor.

Beneficios clave:

  • Restaura una selección de marchas precisa y suave.
  • Previene desalineaciones, atascos o saltos de engranajes.
  • Reduce el desgaste de los manguitos de operación y sincronizadores.
  • Mejora la sensación y el control general del cambio.
  • Fabricado con tolerancias exactas para cajas de cambios Porsche.
  • Adecuado para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.

Para obtener mejores resultados, reemplace los ejes y las horquillas selectoras durante las reconstrucciones de la caja de cambios o los reemplazos de sincronizadores para garantizar una armonía completa del tren de transmisión y una confiabilidad a largo plazo.

Reflejos

  • Ejes y horquillas selectoras Porsche Premium.
  • Mecanizado con precisión para mayor resistencia, alineación y funcionamiento suave.
  • Ideal para Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
  • Reemplazos de ajuste directo para proyectos de carretera, carreras o restauración.
  • Reduce el ruido de la caja de cambios, la fricción y la resistencia al cambio.
  • Garantiza un acoplamiento de marcha preciso y constante en todas las condiciones.

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