Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Correas / Tensores / Rodillos

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 16 (de 31 productos)
1 2
PULLEYKIT997-TIP
Product Information
Product Information

Kit completo de poleas y correas: tensor, poleas guía y correa de transmisión – Tiptronic
Este kit incluye un elemento tensor de repuesto, las tres poleas, una correa de transmisión nueva y es apto para modelos de 3.6L con transmisión Tiptronic (código de opción 249).

Mantenga un rendimiento fiable del sistema de transmisión auxiliar con este kit completo de poleas y correas para los modelos Porsche 997.1 Carrera 3.6 Tiptronic de 2005 a 2008.

Se adapta a:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Targa 4 3.6L 2005-08

Diseñado como una solución integral de mantenimiento preventivo y servicio, este kit incluye el tensor, las poleas tensoras y los componentes de la correa de transmisión esenciales necesarios para restablecer el funcionamiento suave de la transmisión de accesorios, mantener la tensión correcta de la correa y reducir el riesgo de fallas relacionadas con las poleas o la correa.

Contenido del kit:

1x Elemento tensor de ajuste OE
1x Polea tensora de ajuste OE (incluye tuerca, perno y tapa antipolvo)
1x Polea tensora superior y cubierta compatibles con equipo original
1x Polea tensora inferior y cubierta compatibles con equipo original
1x Correa de transmisión compatible con equipo original

El sistema de transmisión auxiliar del motor del Porsche 997 Carrera está sometido continuamente a ciclos de calor, vibraciones y cargas mecánicas. Con el tiempo, los tensores, las poleas tensoras y las correas de transmisión pueden desgastarse, lo que provoca ruido en las poleas, deslizamiento de la correa, fallos en los cojinetes o una disminución del rendimiento de los accesorios.

Sustituir todos los componentes relacionados a la vez ayuda a garantizar la fiabilidad a largo plazo, al tiempo que mantiene un funcionamiento fluido del motor y protege los accesorios críticos accionados por el motor.

Este kit de servicio completo es ideal para el mantenimiento rutinario, el mantenimiento preventivo, los proyectos de reacondicionamiento del motor o la resolución de problemas comunes como el chirrido de la correa, las poleas ruidosas o el funcionamiento desgastado del tensor en los modelos Porsche 997.1 Carrera Tiptronic.

Diseñado para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de la transmisión auxiliar tanto para el uso diario en carretera como para una conducción deportiva.

Ideal para propietarios de Porsche, especialistas independientes y talleres que realizan el mantenimiento de los modelos Porsche 997 Carrera según los estándares del fabricante original.

Características principales

• Kit completo de mantenimiento para poleas y correas de transmisión
• Diseñado para modelos Porsche 997.1 Carrera 3.6 Tiptronic
• Apto para vehículos de 2005 a 2008
• Incluye tensor, poleas guía y correa de transmisión.
• Solución completa para el mantenimiento del sistema de accionamiento auxiliar
• Ayuda a restablecer la tensión y alineación correctas de la correa.
• Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y fallo de la polea.
• Ayuda a eliminar el chirrido de la correa y el ruido de la polea.
• Admite un rendimiento fiable del accionamiento de accesorios
• Ajuste y funcionalidad al estilo OEM
• Adecuado para aplicaciones en carretera y autopista

¿Por qué reemplazar el sistema de poleas y correas?

El sistema de accionamiento auxiliar alimenta los accesorios críticos del motor y está constantemente expuesto al calor, las vibraciones y las cargas mecánicas.

Las poleas, tensores o correas desgastadas pueden causar:
• Chirridos o gorjeos de la correa
• Tensión de la correa inconsistente
• Ruido en el cojinete de la polea
• Desgaste prematuro del cinturón
• Rendimiento reducido de los accesorios
• Posible fallo del accionamiento auxiliar

Sustituir todos los componentes relacionados a la vez ayuda a restablecer un funcionamiento correcto y a mejorar la fiabilidad a largo plazo.

Solución completa de mantenimiento preventivo

Este kit completo de poleas y correas proporciona una solución integral y práctica para el mantenimiento del sistema de transmisión auxiliar en los modelos Porsche 997 Carrera.

Los beneficios incluyen:
• Servicio simplificado
• Compatibilidad correcta de los componentes
• Reducción del tiempo de inactividad de la instalación
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Soporte de mantenimiento profesional a nivel de taller

Ideal para el mantenimiento preventivo y el servicio de motores Porsche.

Diseñado para modelos Porsche 997 Carrera.

El motor 3.6 del Porsche 997 Carrera ofrece un rendimiento y una capacidad de respuesta excepcionales, por lo que el mantenimiento regular de la transmisión auxiliar es esencial para una fiabilidad a largo plazo y un funcionamiento sin problemas.

Este kit ayuda a apoyar:
• Funcionamiento fiable del accionamiento de accesorios
• Rendimiento constante de la correa
• Funcionamiento suave de la polea
• Reducción del ruido mecánico
• Alineación y control de tensión adecuados de la correa

Ideal para la conducción diaria, viajes y uso en carretera centrado en el rendimiento.

Ajuste y fiabilidad al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM).

Diseñado para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, este kit se integra con el sistema de transmisión auxiliar de fábrica para mantener el correcto recorrido de la correa y un funcionamiento suave.

Las ventajas incluyen:
• Instalación al estilo OEM
• Seguimiento fiable de la cinta transportadora
• Rotación suave de la polea
• Control de tensión constante
• Reducción de vibraciones y ruido de funcionamiento



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PULLEYKIT997-TIP
99710226000
99610236550
99907204109
99907205901
99610211757
99610211856
99610212553
99610211958
99610212754
99610215166
99610215168

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PULLEYKIT997-MAN
Product Information
Product Information

Kit completo de poleas y correas: tensor, poleas guía y correa de transmisión (manual).
Este kit incluye un elemento tensor de repuesto, las tres poleas, una correa de transmisión nueva y es apto para modelos de 3.6L con transmisión manual (código de opción 480).

Mantenga un rendimiento fiable del sistema de transmisión auxiliar con este kit completo de poleas y correas para los modelos Porsche 997.1 Carrera 3.6 Manual de 2005 a 2008.

Se adapta a:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Targa 4 3.6L 2005-08

Diseñado como una solución integral de mantenimiento preventivo y servicio, este kit incluye el tensor, las poleas tensoras y los componentes de la correa de transmisión esenciales necesarios para restablecer el funcionamiento suave de la transmisión de accesorios, mantener la tensión correcta de la correa y reducir el riesgo de fallas relacionadas con las poleas o la correa.

Contenido del kit:

1x Elemento tensor de ajuste OE
1x Polea tensora de ajuste OE (incluye tuerca, perno y tapa antipolvo)
1x Polea tensora superior y cubierta compatibles con equipo original
1x Polea tensora inferior y cubierta compatibles con equipo original
1x Correa de transmisión compatible con equipo original

El sistema de transmisión auxiliar del motor del Porsche 997 Carrera está sometido continuamente a ciclos de calor, vibraciones y cargas mecánicas. Con el tiempo, los tensores, las poleas tensoras y las correas de transmisión pueden desgastarse, lo que provoca ruido en las poleas, deslizamiento de la correa, fallos en los cojinetes o una disminución del rendimiento de los accesorios.

Sustituir todos los componentes relacionados a la vez ayuda a garantizar la fiabilidad a largo plazo, al tiempo que mantiene un funcionamiento fluido del motor y protege los accesorios críticos accionados por el motor.

Este kit de servicio completo es ideal para el mantenimiento rutinario, el mantenimiento preventivo, los proyectos de reacondicionamiento del motor o para solucionar problemas comunes como el chirrido de la correa, las poleas ruidosas o el desgaste del tensor en los modelos Porsche 997.1 Carrera Manual.

Diseñado para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de la transmisión auxiliar tanto para el uso diario en carretera como para una conducción deportiva.

Ideal para propietarios de Porsche, especialistas independientes y talleres que realizan el mantenimiento de los modelos Porsche 997 Carrera según los estándares del fabricante original.

Características principales

• Kit completo de mantenimiento para poleas y correas de transmisión
• Diseñado para modelos Porsche 997.1 Carrera 3.6 Manual
• Apto para vehículos de 2005 a 2008
• Incluye tensor, poleas guía y correa de transmisión.
• Solución completa para el mantenimiento del sistema de accionamiento auxiliar
• Ayuda a restablecer la tensión y alineación correctas de la correa.
• Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y fallo de la polea.
• Ayuda a eliminar el chirrido de la correa y el ruido de la polea.
• Admite un rendimiento fiable del accionamiento de accesorios
• Ajuste y funcionalidad al estilo OEM
• Adecuado para aplicaciones en carretera y autopista

¿Por qué reemplazar el sistema de poleas y correas?

El sistema de accionamiento auxiliar alimenta los accesorios críticos del motor y está constantemente expuesto al calor, las vibraciones y las cargas mecánicas.

Las poleas, tensores o correas desgastadas pueden causar:
• Chirridos o gorjeos de la correa
• Tensión de la correa inconsistente
• Ruido en el cojinete de la polea
• Desgaste prematuro del cinturón
• Rendimiento reducido de los accesorios
• Posible fallo del accionamiento auxiliar

Sustituir todos los componentes relacionados a la vez ayuda a restablecer un funcionamiento correcto y a mejorar la fiabilidad a largo plazo.

Solución completa de mantenimiento preventivo

Este kit completo de poleas y correas proporciona una solución integral y práctica para el mantenimiento del sistema de transmisión auxiliar en los modelos Porsche 997 Carrera.

Los beneficios incluyen:
• Servicio simplificado
• Compatibilidad correcta de los componentes
• Reducción del tiempo de inactividad de la instalación
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Soporte de mantenimiento profesional a nivel de taller

Ideal para el mantenimiento preventivo y el servicio de motores Porsche.

Diseñado para modelos Porsche 997 Carrera.

El motor 3.6 del Porsche 997 Carrera ofrece un rendimiento y una capacidad de respuesta excepcionales, por lo que el mantenimiento regular de la transmisión auxiliar es esencial para una fiabilidad a largo plazo y un funcionamiento sin problemas.

Este kit ayuda a apoyar:
• Funcionamiento fiable del accionamiento de accesorios
• Rendimiento constante de la correa
• Funcionamiento suave de la polea
• Reducción del ruido mecánico
• Alineación y control de tensión adecuados de la correa

Ideal para la conducción diaria, viajes y uso en carretera centrado en el rendimiento.

Ajuste y fiabilidad al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM).

Diseñado para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, este kit se integra con el sistema de transmisión auxiliar de fábrica para mantener el correcto recorrido de la correa y un funcionamiento suave.

Las ventajas incluyen:
• Instalación al estilo OEM
• Seguimiento fiable de la cinta transportadora
• Rotación suave de la polea
• Control de tensión constante
• Reducción de vibraciones y ruido de funcionamiento



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PULLEYKIT997-MAN
99710226000
99710211700
99610236550
99907204109
99907205901
99710211800
99710211900
99610212754
99610215166
99610215168

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3609001601-AC
Product Information
Product Information
Juego de polea de cigüeñal debajo de la transmisión (con aire acondicionado). Incluye polea, correa de transmisión y perno nuevo. La polea está hecha de aluminio 6061-T6, mejora la potencia y el par mientras reduce la resistencia parásita del alternador, la bomba de dirección asistida y la bomba de agua.

Diámetro exterior de la polea: 123 mm (medido de costillas a costillas)

GUÍA DE AJUSTE:
Porsche 986 Boxster:
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Especificaciones Boxster Legal

Porsche 987 Boxster / Caimán
2005-2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007-3.4L H6

Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA

No funcionará en modelos 3.8L (S) o Turbo

Para la GUÍA DE INSTALACIÓN HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3609001601-AC
99610211562
99610511563

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610211856
Product Information
Product Information
Rodillo de desviación de la correa de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L 2.7L / 3.2L 1997-04 Caja de cambios manual y Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610211856
99610211856

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99610211856/2
Product Information
Product Information
Rodillo de desviación de la correa de transmisión.

oematch

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L 2.7L / 3.2L 1997-04 Caja de cambios manual y Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610211856
99610211856
99610211850
99610211852
99610211853
99610211855
99610291853

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99710211900
Product Information
Product Information
Rodillo de desviación de la correa de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710211900
99710211900
4149031111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610211958
Product Information
Product Information
Rodillo de desviación de la correa de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997-04 Caja de cambios manual y Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L /3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2005-08 Tiptronic

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610211958
99610211958
99610211957

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99610211958/1
Product Information
Product Information
Rodillo deflector de correa de transmisión.
También conocido como rodillo de relevo o rodillo de deflexión, es responsable de guiar y mantener el enrutamiento y la tensión adecuados del sistema de correa de transmisión de accesorios.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-2008 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2004 Caja de cambios manual y tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2005 - 2008 Tiptronic

Diagrama de referencia n.° 12

La polea tensora sostiene la correa de transmisión de accesorios, lo que ayuda a:
Mantener la tensión y el recorrido adecuados de la correa, evitando resbalones y reduciendo el desgaste prematuro.
Guíe la correa alrededor de los accesorios del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida, el compresor de A/C y la bomba de agua.
Garantizar el funcionamiento suave de los componentes accionados por la correa para un rendimiento óptimo del motor.
Si la polea tensora se desgasta o el cojinete falla, es posible que escuche chirridos, gorjeos o ruidos de rechinamiento, vea un desgaste desigual de la correa o experimente una desalineación de la correa: indicadores de que es momento de reemplazarla.

Una polea tensora desgastada o defectuosa puede provocar que la correa de transmisión patine, se desalinee o se rompa, lo que a su vez puede interrumpir la alimentación de los accesorios esenciales del motor. Los síntomas incluyen ruido en la correa, chirridos o pérdida de la función de los accesorios (por ejemplo, el aire acondicionado o la carga del alternador), lo que puede resultar en reparaciones más costosas si se ignora. Reemplazarla por una polea compatible con el equipo original garantiza la tensión y el tendido correctos de la correa, lo que ayuda a mantener el correcto funcionamiento de los sistemas de accesorios del motor.

Reemplace la polea tensora si nota alguno de los siguientes problemas:
Ruidos de chirridos, chirridos o rechinamientos provenientes del área de la correa
Desalineación visible de la correa o desgaste excesivo
Juego del cojinete de la polea o rotación irregular al tacto
Grietas o deterioro de la superficie de la polea.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610211958
99610211952
99610211954
99610211955
99610211957
99610211958
99610291955

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99710211800
Product Information
Product Information
Rodillo de desviación de la correa de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Cayman 987C 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710211800
99710211800
4149031110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99710211800/1
Product Information
Product Information
Rodillo deflector de la correa de transmisión.
Esta polea tensora (o guía) está diseñada para los vehículos Porsche 911 (996/997) y Boxster/Cayman. Soporta el sistema de correa serpentina/de transmisión, garantizando una rotación suave y estable, así como una correcta alineación de la correa. Ayuda a mantener la tensión adecuada, reduce el ruido y protege los accesorios del motor de esfuerzos excesivos. Fabricada según los estándares originales de Porsche y diseñada para un ajuste preciso y una máxima durabilidad.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Caimán 987C 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual

Diagrama ref. n.º 15

Sustitución ideal cuando la polea original muestra signos de desgaste, ruido en los rodamientos, desalineación de la correa o daños visibles en la misma; restaura la fiabilidad de la transmisión de accesorios y evita daños secundarios por fallo de la correa.

La polea tensora desempeña un papel fundamental en la transmisión por correa de accesorios, manteniendo la trayectoria y la tensión correctas de la correa que alimenta muchos sistemas montados en el motor. Cuando el rodamiento de la polea se deteriora o su superficie se desgasta o presenta surcos, la correa puede patinar, hacer ruido o incluso romperse, lo que podría provocar la pérdida de la función del alternador, el compresor del aire acondicionado o la dirección asistida. Al reemplazar este componente de forma preventiva con una unidad de calidad equivalente a la del equipo original, protege estos sistemas y garantiza el correcto funcionamiento de los accesorios del motor.

Cuándo y por qué reemplazar:
Ruido o vibración audible proveniente del área de la polea/correa.
Desgaste visible de la correa, vitrificación, deshilachamiento o desalineación en la superficie de la polea.
Deslizamiento ocasional de la correa o chirrido de la correa de transmisión de accesorios al arrancar o al cargar.
Mantenimiento de la transmisión de accesorios (sustitución de la correa, sustitución del tensor) cuando resulte conveniente cambiar también la polea.
Vehículo con mayor kilometraje, donde la polea original puede haber estado en servicio durante muchos años y los rodamientos pueden estar cerca del final de su vida útil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710211800
99710211800
4149031110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99710211900/1
Product Information
Product Information
Rodillo deflector de la correa de transmisión.
Polea tensora/deflectora de ajuste directo para la correa auxiliar (serpentina). Fabricada con la geometría original, guía la trayectoria de la correa, estabiliza su alineación y ayuda a mantener un contacto correcto con las poleas del alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de agua/dirección asistida.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual

Diagrama ref. n.º 12

El rodillo deflector mantiene una tensión uniforme y estable en el sistema de correa auxiliar. Ayuda a guiar la correa con precisión sobre las poleas, reduce la vibración y garantiza una transmisión de potencia eficiente a los accesorios del motor, como el alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida. Fabricado con rodamientos de especificaciones de equipo original, ofrece un funcionamiento silencioso y una fiabilidad duradera en condiciones de alta velocidad y alta carga.

Con el tiempo, el rodamiento interno del rodillo puede desgastarse, resecarse o bloquearse debido a la carga constante y la exposición al calor. Un rodillo defectuoso puede provocar ruido, vibraciones o desgaste prematuro de la correa, lo que podría ocasionar fallos en la transmisión de accesorios.

Reemplace el rodillo deflector cuando:
Se oyen chirridos, crujidos o rechinidos procedentes de la zona de la correa
La polea se siente áspera o suelta al girarla manualmente.
Durante la sustitución de la correa o el tensor como mantenimiento preventivo
Hay indicios de desalineación de la correa o deshilachamiento de los bordes.

La instalación de un nuevo rodillo deflector garantiza un correcto seguimiento de la correa, un funcionamiento silencioso y un accionamiento fiable de los accesorios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710211900
99710211900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
PAF008152
Product Information
Product Information
Perno de la polea de la correa de transmisión. BM8X60.

porsche

Encaja:
Porsche 997,1 Carrera/Carrera S 2005-08

Diagrama ref. N° 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF008152
99710211900
99610211958
90038509104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90038509201
Product Information
Product Information
Perno de la polea de la correa de transmisión, M10 X 145.

porsche

Encaja:
Porsche 997,1 Carrera 3.6L/3.8L 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997-04

Diagrama ref. N° 18

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90038509201
99710211800
99610211856
90037818109

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99710211700
Product Information
Product Information
Rodillo tensor de la correa de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L /3.4L 2004-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710211700
99710211700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99710211700/1
Product Information
Product Information

El rodillo tensor de la correa de transmisión, identificado con el número de pieza 997.102.117.00, es un componente esencial del sistema de transmisión de accesorios de varios modelos Porsche, incluyendo los modelos 996, 987 (Boxster y Cayman) y 997 (Carrera) con transmisión manual. Este rodillo mantiene la tensión adecuada en la correa serpentina, garantizando el funcionamiento eficiente de los accesorios del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida y el compresor del aire acondicionado.


oematch

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Transmisión manual
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08 Transmisión manual
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Transmisión manual


Problemas comunes del rodillo tensor y por qué es necesario reemplazarlo. Con el tiempo, un rodillo tensor puede desgastarse debido a la exposición constante al calor del motor y al estrés mecánico. Los problemas típicos incluyen:

  • Desgaste del cojinete: el cojinete interno puede deteriorarse, provocando ruido y reduciendo el rendimiento.
  • Polea agarrotada: el óxido o la corrosión pueden bloquear la polea, alterando la tensión adecuada de la correa.
  • Polea agrietada o dañada: el daño físico puede desalinear la correa y obstaculizar el funcionamiento del rodillo.
  • Reemplazar un rodillo tensor desgastado es crucial para mantener el funcionamiento adecuado de la correa, evitar ruidos chirriantes y evitar posibles daños a otros componentes del motor.


Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 8



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710211700
99710211700
4149031008

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610211757
Product Information
Product Information
Rodillo tensor de la correa de transmisión.

porsche

Encaja:

Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L Caja de cambios Manual o Tiptronic
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 8



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610211757
99610211757

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 16 (de 31 productos)
1 2
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

También te puede interesar
Modelos Populares