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Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

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996107032XX
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Kit de cárter de aceite con pista de sumidero profundo de 2 cuartos (1,89 litros).
Modelos: Boxster, Cayman, modelos 996 y 997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados).

rohler

Este kit se utiliza mejor en vehículos de pista, ya que la distancia al suelo se convertirá en un problema debido a la extensión.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (excluidos los modelos Turbo, GT2/GT3 y automóviles con actualización de potencia de fábrica; código de opción X51)
Porsche 997.1 (excluidos los modelos Turbo y GT2/GT3)
Porsche Caimán 987.1

La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras. Kit de cárter de aceite de sumidero profundo de 2 cuartos para deportes de motor para todos los Porsche 986/996/987/997 (excepto los modelos GT3, GT2 Turbo y DFI). Este kit de cárter profundo es una extensión agregada al cárter de aceite original, lo que aumenta la capacidad de aceite en 2 cuartos y ayuda con los problemas de falta de aceite que comúnmente tienen estos vehículos.

El kit incluye:
- Extensión de sartén de 2 cuartos
- Espaciador de recogida de aceite.
- Pernos de cabeza hexagonal extendidos (x15)
- Separadores de aluminio para deflector (x3)
- Trampa de aceite inoxidable
Por favor ordene extra
1 compuesto de sellado universal Reinzosil 703141410.
2 x 99710701600 Tubos de aceite

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

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Artículo de pedido especial
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Enfriador de aceite del radiador en el motor

porsche

Encaja:
Porsche 997 C2S/C4S 3.8L 2005-08

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99710702502/1
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Enfriador de aceite del radiador en el motor.

mahle

Encaja:
Porsche 997 C2S/C4S 3.8L 2005-08

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8MO 376 729-621
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99710702502/2
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Enfriador de aceite del radiador en el motor.

Se adapta a:
Porsche 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08

Diagrama Ref. N° 18

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Acerca de Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

Radiadores de aceite e intercambiadores de calor: control óptimo de temperatura para el rendimiento de Porsche

Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor son componentes cruciales en los sistemas de refrigeración del motor y la transmisión de su Porsche. Regulan la temperatura del aceite extrayendo el calor de los fluidos lubricantes o hidráulicos, garantizando un rendimiento constante, una lubricación eficiente y una protección duradera del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.

En Design911, ofrecemos una gama completa de radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada unidad está diseñada para un ajuste preciso, una transferencia de calor eficiente y una fiabilidad duradera, manteniendo los altos estándares de rendimiento que caracterizan a los vehículos Porsche.

¿Qué hacen los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?

Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura y la protección del sistema. Estos:

  • Disipe el calor del aceite del motor o de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento.
  • Mantenga estable la temperatura del aceite para lograr una viscosidad y lubricación óptimas.
  • Prolonga la vida útil de los componentes evitando daños térmicos.
  • Apoya la eficiencia del motor y la caja de cambios en condiciones de carga pesada o alta velocidad.

Al controlar las temperaturas del aceite, estas piezas garantizan una entrega de potencia constante, un desgaste reducido y una mayor confiabilidad, ya sea en la carretera o en la pista.

¿Por qué fallan los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?

A pesar de estar diseñados para soportar condiciones extremas, estos componentes pueden fallar con el tiempo debido al desgaste, la corrosión o la contaminación. Las causas comunes incluyen:

  • Corrosión o bloqueo interno por residuos o fluidos degradados.
  • Daños físicos por escombros o impactos en la carretera.
  • Fugas de aceite o refrigerante debido a carcasas o sellos agrietados.
  • Eficiencia de transferencia de calor reducida debido a aletas obstruidas o incrustaciones internas.
  • Deterioro relacionado con la edad de los conductos internos o juntas.

Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite, aumento de la temperatura del motor, reducción de la presión del aceite o contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante.

¿Por qué reemplazar un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuoso?

Un radiador de aceite dañado o ineficiente puede causar sobrecalentamiento, pérdida de lubricación y graves daños al motor o la transmisión. Reemplazar las unidades defectuosas restaura la eficiencia de refrigeración y garantiza que su Porsche siga ofreciendo el máximo rendimiento y fiabilidad.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró el control de la temperatura del aceite y la estabilidad de la presión.
  • Prevención de sobrecalentamiento y contaminación del aceite.
  • Mayor longevidad del motor y de la caja de cambios.
  • Construcción y montaje con calidad de fabricante para su tranquilidad.

Cada radiador e intercambiador de calor de esta gama está diseñado para cumplir o superar los estándares de fábrica, utilizando materiales avanzados y fabricación de precisión para lograr una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y rendimiento de enfriamiento.

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