Piezas del amortiguador TRASERO

Arandela de montaje del amortiguador trasero, 12,5 x 19,1 x 3
La arandela de montaje del amortiguador trasero original de Porsche es una arandela de montaje de suspensión/arandela de montaje del amortiguador original de fábrica que se utiliza en el conjunto de montaje del amortiguador trasero en una gama de modelos Porsche de alto rendimiento.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Porsche 991,1 2012 - 2016 todos los modelos
Porsche 991.2 2017 - 2019 Todos los modelos
Porsche 918 Spyder 2015

La arandela se ubica dentro del conjunto de montaje del amortiguador trasero y ayuda a distribuir uniformemente la fuerza de sujeción entre el amortiguador, los elementos de montaje y las placas de soporte.

Su función es esencial para el mantenimiento de:
• Posicionamiento correcto del amortiguador
• Geometría de montaje de suspensión estable
• Menor tensión en los componentes de la suspensión
• Transferencia de carga adecuada a través del sistema de suspensión trasera

Este pequeño componente desempeña un papel importante para garantizar un funcionamiento fiable de la suspensión tanto en condiciones normales de conducción como en condiciones de alto rendimiento.

Funciones y rol técnico
• Distribución de la carga: Distribuye la fuerza de montaje de manera uniforme a lo largo del conjunto de suspensión.
• Soporte de montaje: Ayuda a estabilizar los componentes de montaje del amortiguador trasero.
• Alineación de la suspensión: Mantiene la posición correcta del amortiguador trasero.
• Resistencia a las vibraciones: Reduce la tensión y el movimiento dentro del soporte de la suspensión.
• Precisión OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.

Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Suspensión trasera
• Ubicación: Amortiguador trasero / conjunto de montaje del puntal superior
• Sistema: Suspensión trasera y sistema de montaje de amortiguadores

La arandela ayuda a mantener la correcta alineación del amortiguador trasero y evita tensiones desiguales en el conjunto de la suspensión. Los tornillos de montaje desgastados o dañados pueden afectar la estabilidad de la suspensión y la durabilidad de los componentes a largo plazo.

Cuándo reemplazar
• Durante la revisión de la suspensión trasera o los amortiguadores
• Herrajes de montaje dañados, doblados o corroídos
• Desgaste o movimiento del soporte de la suspensión
• Daños por impacto de accidente o suspensión
• Al reemplazar los componentes de montaje superior asociados

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WHT008575

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arandela de montaje del amortiguador trasero, 12,5 x 19,1 x 3
Esta arandela de montaje del amortiguador trasero, idéntica a la original, reemplaza directamente la arandela de montaje de la suspensión Porsche original de algunos modelos Porsche 997, 991 y 918 Spyder. Forma parte del conjunto de montaje del amortiguador trasero y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme entre el soporte superior de la suspensión y los componentes de soporte.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Porsche 991,1 2012 - 2016 todos los modelos
Porsche 991.2 2017 - 2019 Todos los modelos
Porsche 918 Spyder 2015

Diagrama ref. n.º 10

Instalada dentro del conjunto de montaje del amortiguador trasero, la arandela se ubica entre el soporte del amortiguador y los componentes de la suspensión. Ayuda a distribuir uniformemente las cargas de montaje sobre el soporte superior del amortiguador, reduciendo la concentración de tensión en los componentes de la suspensión y, al mismo tiempo, garantizando una correcta alineación y una fijación segura del sistema de suspensión trasero.

Esta arandela se suele reemplazar durante el mantenimiento de los amortiguadores traseros, la reconstrucción de la suspensión o el reemplazo del soporte superior. Con el tiempo, los elementos de montaje pueden desgastarse, deformarse o corroerse debido a los ciclos repetidos de carga de la suspensión y la exposición ambiental. Reemplazar las arandelas de suspensión desgastadas ayuda a mantener la integridad del montaje y garantiza el correcto funcionamiento del conjunto de la suspensión trasera.

La arandela también se menciona con el número de pieza anterior de Porsche 99902527102.

La arandela del soporte del amortiguador trasero distribuye la carga de montaje de la suspensión a lo largo del conjunto del soporte superior del amortiguador, lo que ayuda a mantener una fijación segura de la suspensión, una alineación correcta y un funcionamiento estable de la misma.

Función
• Soporta el conjunto de montaje del amortiguador trasero
• Distribuye la carga de la suspensión de manera uniforme sobre las superficies de montaje.
• Ayuda a mantener una fijación segura del amortiguador
• Reduce la tensión en los componentes de montaje de la suspensión.
• Favorece un funcionamiento y una alineación estables de la suspensión trasera.

Los componentes de montaje de la suspensión están sometidos a cargas constantes, vibraciones e impactos de la carretera. Con el tiempo, las arandelas pueden deformarse, desgastarse o corroerse, lo que podría afectar la integridad y la alineación del montaje de la suspensión. Reemplazar las arandelas desgastadas durante el mantenimiento de los amortiguadores o los soportes superiores ayuda a garantizar un montaje seguro y un rendimiento fiable de la suspensión.

Cuándo reemplazar
• Durante el reemplazo del amortiguador trasero
• Durante el mantenimiento del soporte superior de la suspensión
• Herrajes de montaje corroídos o dañados
• Revisión o reacondicionamiento de la suspensión
• Mantenimiento preventivo durante la reconstrucción de la suspensión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WHT008575

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El casquillo aislador de montaje superior trasero Powerflex es un reemplazo directo del aislador de espuma OE, lo que significa que ya no tiene que comprar un costoso montaje completo y simplemente puede reemplazar la pieza problemática. Ofrece una mayor durabilidad y rendimiento al mismo tiempo que proporciona una solución rentable, fácil de instalar, que es una actualización que vale la pena como parte de cualquier revisión de la suspensión trasera.

CONJUNTO DE DOS

Se adapta a los números de pieza OE: 99733306100 / 99733306101 / 99733306102 / 99733306103



Encaja:
Porsche 997 GT2, GT3, GT3RS
Porsche 997 Inc. Turbo

Se ajusta al No. 2 en el diagrama.

Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-830

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El casquillo aislador de montaje superior trasero de la serie Powerflex Black es un reemplazo directo del aislador de espuma OE, lo que significa que ya no tiene que comprar un costoso montaje completo y simplemente puede reemplazar la pieza problemática. Ofrece una mayor durabilidad y rendimiento al mismo tiempo que proporciona una solución rentable, fácil de instalar, que es una actualización que vale la pena como parte de cualquier revisión de la suspensión trasera.

CONJUNTO DE DOS

Se adapta a los números de pieza OE: 99733306100 / 99733306101 / 99733306102 / 99733306103



Encaja:
Porsche 997 GT2, GT3, GT3RS
Porsche 997 Inc. Turbo

Se ajusta al No. 2 en el diagrama.


Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-830BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador tope tope coches con amortiguador deportivo I475 / I030 Porsche 997



Encaja:
Porsche 997.1 C2/C2S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 C4/C4S 2005-08 (I475)
Porsche 997,1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 C2/C2S/GTS 2009-12 (I030/I475)
Porsche 997.2 C4/C4S/Targa/Targa S/4GTS 2009-12 (I030/I475)
Porsche 997.2 Turbo/GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3/GT3 RS 4,0 2007-11

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Número de referencia del diagrama

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733310501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Muelle adicional para amortiguador. Compatible con vehículos delanteros con amortiguador deportivo I475/I030. Se requiere un muelle adicional por cada amortiguador (precio unitario). Este muelle adicional, también conocido como tope de suspensión, tope o muelle auxiliar, está diseñado para los conjuntos de amortiguadores delanteros de los modelos Porsche 997 equipados con control electrónico de amortiguación PASM (con amortiguador deportivo I475/I030).

Se adapta a:

• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO 2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Este actúa como un elemento de soporte de carga progresivo, amortiguando la suspensión cuando el puntal se acerca a la compresión máxima. Ayuda a evitar un tope brusco, protegiendo tanto al puntal como al chasis de daños durante la conducción agresiva o al pasar por baches. Estos componentes mantienen la calidad de la suspensión y el rendimiento de manejo, especialmente con cargas pesadas o en curvas rápidas, manteniendo la suspensión lineal y controlada.

Problemas y consideraciones comunes: Desgaste o deterioro: Con el tiempo, el caucho puede comprimirse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su eficacia. Esto puede provocar impactos más fuertes en la suspensión con compresión máxima. Ruido o retroalimentación áspera: Un tope de suspensión desgastado o endurecido puede transmitir ruido o impactos a través de la cabina, especialmente en carreteras en mal estado o badenes. Suspensión deportiva vs. suspensión estándar: Estas piezas son específicas de los modelos de chasis deportivo. Las configuraciones no deportivas pueden no tener los mismos topes de suspensión o usar números de pieza diferentes, por lo que el cambio o reemplazo debe realizarse según corresponda.

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande. Referencia del diagrama n.° 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733310501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Muelles adicionales para amortiguadores código 99733310501 con fuelle de amortiguador código 99333310701. Compatible con los modelos DELANTEROS de los vehículos con amortiguador deportivo I475 / I030.

Este paquete incluye 2 resortes adicionales y 2 fuelles de cubierta de amortiguadores.

Esto es para el amortiguador como resorte adicional, también conocido como tope, tope o resorte auxiliar, diseñado para los conjuntos de puntales delanteros en los modelos Porsche 997 equipados con el control de amortiguador electrónico PASM (con amortiguador deportivo I475 / I030).

Se adapta a:

• · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• ·Porsche 997 TURBO 2007>>
• ·Porsche 997 GT3 2007>>
• ·Porsche 997 GT2 2007>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Este actúa como un elemento de soporte de carga progresivo, amortiguando la suspensión cuando el puntal se acerca a la compresión máxima. Ayuda a evitar un tope brusco, protegiendo tanto al puntal como al chasis de daños durante la conducción agresiva o al pasar por baches. Estos componentes mantienen la calidad de la suspensión y el rendimiento de manejo, especialmente con cargas pesadas o en curvas rápidas, manteniendo la suspensión lineal y controlada.

Problemas y consideraciones comunes: Desgaste o deterioro: Con el tiempo, el caucho puede comprimirse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su eficacia. Esto puede provocar impactos más fuertes en la suspensión con compresión máxima. Ruido o retroalimentación áspera: Un tope de suspensión desgastado o endurecido puede transmitir ruido o impactos a través de la cabina, especialmente en carreteras en mal estado o badenes. Suspensión deportiva vs. suspensión estándar: Estas piezas son específicas de los modelos de chasis deportivo. Las configuraciones no deportivas pueden no tener los mismos topes de suspensión o usar números de pieza diferentes, por lo que el cambio o reemplazo debe realizarse según corresponda.

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.

Diagrama de referencia n.º 7 y 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733310501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo amortiguador trasero. Precio por unidad (se requieren 2 unidades por coche).

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

Diagrama ref. n.º 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733350400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo amortiguador
Trasero



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2/C4/C2S/C4S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99733350400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Suspensión de resorte de amortiguador. TRASERO.


Encaja:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2004-05
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 >>2008

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6

El precio mostrado es por cada uno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99633352992

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números