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Silenciadores deportivos
Reemplaza el silenciador de escape central trasero y el silenciador lateral. Este escape no viene con tubos de escape nuevos. Las puntas originales serán compatibles.

Encaja
coches 2 y 4x4
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
ACABADO DEL SISTEMA DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay dos tubos de escape en cada lado.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 60 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Reemplaza silenciadores laterales. Este escape no viene con tubos de escape nuevos. Las puntas originales serán compatibles.

Se adapta a Porsche 997 Gen 2 Carrera y Carrera S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
ACABADO DEL SISTEMA DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de los lados del automóvil. Hay dos tubos de escape en cada lado.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 60 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

El sistema utiliza los gatos de fábrica y los tubos de escape de fábrica.
Encaja:
Porsche 997 Turbo MkII 2009>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009749
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Juego de silenciadores traseros deportivos CARGRAPHIC con válvulas de escape integradas
Transforma el sonido y el rendimiento de tu Porsche 997.2 con el juego de silenciadores traseros deportivos CARGRAPHIC, que incorpora válvulas de escape PLO (Pressureless Open) integradas. Diseñado y fabricado en Alemania, este sistema de escape de alto rendimiento ofrece una acústica mejorada, una respuesta del acelerador optimizada, una menor contrapresión y mayor potencia, manteniendo una excelente manejabilidad diaria sin resonancias ni zumbidos indeseados.
Se adapta a:
Diseñado para conductores que buscan un sonido de escape Porsche más nítido y agresivo, el juego de silenciadores traseros deportivos CARGRAPHIC produce un sonido de baja frecuencia más profundo a velocidades de crucero, a la vez que ofrece un carácter deportivo nítido que realza el volumen durante la aceleración y a altas revoluciones.
El diseño absorbente del silenciador combina tuberías dobladas con mandril CNC con una construcción ligera de acero inoxidable SS304L para lograr la máxima eficiencia de flujo, durabilidad y un peso reducido del sistema. Los deflectores cóncavos de extremo, fabricados especialmente, optimizan tanto la calidad del sonido como la estabilidad estructural.
Este sistema es compatible con los tubos de escape originales de Porsche o con los tubos de escape deportivos CARGRAPHIC. Los vehículos equipados con tubos de escape Porsche Sport Exhaust (PSE) de fábrica requieren el kit adaptador opcional (número de pieza CARP97DFIPSELP).
Las mejoras de rendimiento, comprobadas en banco de pruebas, de hasta 7 kW (10 CV) y 10 Nm de par adicional, contribuyen a mejorar la respuesta del acelerador, las características de aceleración y el rendimiento general del motor.
Características principales
• Juego de silenciadores traseros deportivos CARGRAPHIC para Porsche 997.2
• Válvulas de escape PLO (apertura sin presión) integradas
• Versión de exportación SONIDO / SUPER SONIDO
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L.
• Tuberías curvadas con mandril mediante CNC
• Reducción de la contrapresión para mejorar el flujo de escape.
• Respuesta del acelerador mejorada y aceleración más rápida
• Tono de escape de baja frecuencia mejorado
• Sonido más nítido y definido que aumenta con la velocidad del motor.
• Sin zumbido, resonancia ni vibración
• Diseño de escape de alto rendimiento que ahorra peso
• Mejoras de rendimiento comprobadas en banco de pruebas
• Aumento de potencia de hasta 7 kW (10 CV)
• Par adicional de hasta 10 Nm
• Hecho en Alemania
Tecnología avanzada de escape con válvulas
El sistema integrado de válvula de escape PLO proporciona un flujo de gases de escape optimizado y un control acústico mejorado sin la resonancia excesiva en el habitáculo que suele asociarse a los sistemas de escape del mercado de accesorios.
Los beneficios incluyen:
• Sonido de escape deportivo mejorado
• Mejor manejabilidad
• Mayor flexibilidad en el escape
• Sin zumbidos indeseados a velocidades de crucero.
• Acústica refinada específica de Porsche
El sonido del escape se mantiene fiel a la marca Porsche, a la vez que se le añade un carácter más agresivo inspirado en el automovilismo de competición.
Construcción ligera de acero inoxidable SS304L
Fabricado íntegramente con acero inoxidable ligero SS304L de primera calidad, el sistema ofrece una durabilidad, resistencia a la corrosión y estabilidad térmica excepcionales.
Entre los aspectos más destacados de la construcción se incluyen:
• Tubos doblados con mandril CNC
• Soportes de montaje reforzados cortados con láser
• Deflectores de extremo cóncavos y abovedados
• Accesorios Aeroquip para el control de la dilatación térmica
• Conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito para un ajuste preciso.
Estos detalles de ingeniería garantizan una durabilidad a largo plazo y una fácil instalación con una alineación precisa.
Rendimiento y experiencia de conducción mejorados
El diseño del silenciador, que permite un flujo más libre, reduce la restricción del escape y las temperaturas de funcionamiento, al tiempo que mejora la eficiencia general del motor.
Entre los beneficios en cuanto al rendimiento se incluyen:
• Respuesta del acelerador más rápida
• Características del motor de aceleración más libre
• Mayor potencia y par motor
• Reducción del peso del sistema de escape
• Mayor eficiencia en el flujo de gases de escape
Ideal para la conducción rápida en carretera y para los entusiastas de Porsche que buscan una experiencia de conducción más gratificante.
Opciones de control de válvulas
Vehículos sin válvulas de escape de fábrica
Los automóviles que no están equipados con válvulas de escape de fábrica requieren la unidad de control de válvulas CARGRAPHIC opcional (número de pieza EXFLAPRCOO), que ofrece:
• Modo SPORT: válvulas permanentemente abiertas
• Modo COMFORT: válvulas permanentemente cerradas
Vehículos equipados con sistema de escape deportivo Porsche (PSE)
Los vehículos equipados con PSE pueden utilizar el sistema de control de válvulas de fábrica con silenciadores CARGRAPHIC.
La unidad de control de válvulas CARGRAPHIC opcional (número de pieza EXFLAPRCOE) añade:
• Modo SPORT: válvulas permanentemente abiertas
• Modo AUTOMÁTICO: el sistema de control de fábrica gestiona el funcionamiento de la válvula.
Compatibilidad del tubo de escape
Compatible con:
• Tubos de escape originales de Porsche
• Tubos de escape deportivos CARGRAPHIC
Tenga en cuenta:
Los tubos de escape originales del sistema de escape deportivo Porsche (PSE) requieren un juego de adaptadores opcional:
• Número de pieza CARP97DFIPSELP
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP97DFIETFLAP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Silenciadores deportivos Porsche: mejoras de sonido y escape de alto rendimiento
Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar el sonido, el rendimiento y la conducción de su Porsche, optimizando el flujo de gases de escape y ofreciendo un sonido más envolvente. En comparación con los silenciadores estándar, los deportivos reducen la restricción, afinan la respuesta del acelerador y ofrecen un sonido más deportivo que refleja mejor la tradición de alto rendimiento de Porsche.
Disponible en Design911, esta categoría incluye componentes de escape deportivo Porsche originales y silenciadores de alto rendimiento de posventa de alta calidad, lo que brinda a los propietarios la posibilidad de elegir entre la autenticidad de ingeniería de fábrica y la personalización centrada en el rendimiento.
¿Qué hacen los silenciadores deportivos?
Los silenciadores deportivos optimizan el flujo de escape al tiempo que mejoran la calidad del sonido.
Funciones principales:
- Reduce la contrapresión del escape para mejorar la respiración del motor.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Produce un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Mejora la eficiencia del escape y la dinámica del flujo.
- Mejora la experiencia general de conducción.
Un silenciador deportivo bien diseñado equilibra las ganancias de rendimiento con un control de sonido refinado.
¿Por qué fallan o resultan insuficientes los silenciadores de escape estándar?
Los silenciadores de escape estándar están diseñados principalmente para reducir el ruido, cumplir con las normas de emisiones y ofrecer una larga vida útil. Con el tiempo, algunos problemas comunes incluyen:
- Corrosión interna por condensación y ciclos de calor.
- Deflector restrictivo que limita el flujo de escape.
- Sonido de escape apagado o sordo.
- Avería del deflector interno que provoca ruidos.
- Eficiencia reducida cuando se combina con mejoras de rendimiento.
A medida que estos componentes envejecen, tanto el rendimiento como la calidad del sonido pueden deteriorarse.
¿Por qué actualizar a silenciadores deportivos?
Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar tanto el rendimiento como la respuesta auditiva.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado y restricción reducida.
- Sonido de escape mejorado sin zumbido excesivo.
- Mayor participación y capacidad de respuesta en la conducción.
- Disponible en opciones OEM Porsche o de posventa de alto rendimiento.
- Ideal para carretera, turismo y conducción enérgica.
La actualización proporciona un carácter de escape más emocionante y al mismo tiempo mejora la eficiencia del motor.
Reflejos
- Mejoras en el silenciador y el silenciador deportivo de Porsche
- Opciones OEM Porsche y de posventa premium
- Sonido, flujo y rendimiento de escape mejorados.
- Diseñado para una conducción centrada en el rendimiento
- Materiales de alta calidad para mayor durabilidad y confiabilidad.